【正文】 ，在國(guó)內(nèi)外刊物或?qū)W術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文460多篇，在國(guó)內(nèi)外贏得了廣泛的贊譽(yù)和影響。同時(shí),我部還充分利用技術(shù)和機(jī)械優(yōu)勢(shì),積極參加機(jī)械拆除房屋工程，到目前為止，共拆除房屋建筑面積二百多萬(wàn)平方米。2006年，進(jìn)行了曹楊路450號(hào)綠地和創(chuàng)大廈基坑支撐進(jìn)行控制爆破拆除。2005年，對(duì)外灘原上海港醫(yī)院病房大樓成功實(shí)施控制爆破拆除。2003年，對(duì)上海玻璃機(jī)械廠30000余平方廠房進(jìn)行整體拆除。2002年，開(kāi)始在進(jìn)行小洋山上海國(guó)際深水港1200萬(wàn)方石方爆破開(kāi)挖與海堤填筑工程。2001年，為配合上海磁懸浮列車建設(shè)工程，在13個(gè)小時(shí)內(nèi)對(duì)一座長(zhǎng)180M的橫跨迎賓大道的現(xiàn)澆鋼砼橋進(jìn)行爆破拆除。1998年，完成長(zhǎng)江口深水航道治理工程小黃龍島石方開(kāi)采工程600萬(wàn)噸料石開(kāi)采工程。 1988年完成了秦山核電站建設(shè)工程土石方開(kāi)挖工程的爆破設(shè)計(jì)；1993年、1999年分別實(shí)施了秦山核電站二期工程和田灣核電站一期工程土石方開(kāi)挖工程的爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)。 1976年為修建毛主席紀(jì)念堂，在天安門廣場(chǎng)西側(cè)，對(duì)距離毛主席紀(jì)念堂新建基礎(chǔ)20米處原北京市郵電大樓及兩幢人民大會(huì)堂職工宿舍樓實(shí)施控制爆破拆除，這是我國(guó)在城市復(fù)雜環(huán)境條件下第一次成功實(shí)施的大規(guī)?？刂票?。 在長(zhǎng)期的理論研究與工程實(shí)踐中，運(yùn)用先進(jìn)的爆破技術(shù)和現(xiàn)代管理理論與方法，始終處于爆破界的前沿；并逐步建立和完善了科學(xué)、高效的管理體制，以及面向工程的管理體系。、垃圾，以防污染空氣。，橋面上的建筑垃圾澆濕，以減少拆除時(shí)的揚(yáng)塵。拆除物堆場(chǎng)與易燃易爆物品遠(yuǎn)離，以免引起火災(zāi)。，隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，每道工序結(jié)束前，組織專門人員進(jìn)行檢查，確保施工質(zhì)量。，不能醉酒后作業(yè)。機(jī)械行駛時(shí)，要特別注意計(jì)劃好機(jī)械行駛、退避路線。，重點(diǎn)部位設(shè)立專人負(fù)責(zé)安全工作；橋上風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，橋下應(yīng)設(shè)專人警戒，防止飛出的砼塊傷人，專職安全人員應(yīng)到場(chǎng)監(jiān)督施工安全情況。6 拆除施工安全技術(shù)措施技術(shù)交底內(nèi)容：拆除技術(shù)要求、作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)與安全措施。設(shè)備名稱型號(hào)（規(guī)格）數(shù) 量備 注鎬頭機(jī)日立EX3004臺(tái)有效高度9米挖掘機(jī)CAF320L42臺(tái)起重機(jī)QAY200 1部空壓機(jī)6m34 臺(tái)風(fēng)鎬10部自卸卡車15噸10臺(tái)氣割工具5套鋼絲繩、錘頭等若干對(duì)講機(jī)10套機(jī)械設(shè)備及料具一覽表機(jī)械的分配。安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工中的各項(xiàng)安全工作，提出具體安全要求和制度，做好安全檢查，搞好安全保障。工人的宿舍在附近的居民區(qū)內(nèi)租房，但現(xiàn)場(chǎng)要安排好值班人員。考慮到施工期間不能中斷交通，對(duì)橋下兩側(cè)的道路實(shí)施局部封閉，即西面僅留腳手架位置，東面封閉1個(gè)車道，讓所有通過(guò)車輛遠(yuǎn)離橋西側(cè)不少于2M，東側(cè)不少于3M。在剔除過(guò)程中，嚴(yán)禁剔斷預(yù)應(yīng)力筋。f)為了作業(yè)安全,作業(yè)人員必須系安全帶,要設(shè)置安全帶的掛處，施工負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行設(shè)置。d)人工基面處理：由于本次拆除為結(jié)構(gòu)改造服務(wù)的,拆除后形成的界面還需采取加固等處理措施，因此余留面要求不同于常常規(guī)拆除，對(duì)界面拆除要求較高，一般均要求界面平整、無(wú)明顯裂紋等，因此，余留界面處理是本次拆除的關(guān)鍵之一。c)作業(yè)程序：首先沿拆除體周圍搭設(shè)封閉式施工腳手架；而后人工沿設(shè)計(jì)標(biāo)高柱體表面用切割機(jī)切割一條深3CM左右的分割縫。WK15承臺(tái)拆除亦采取機(jī)械破碎法。E）分工序突擊。而后切割板梁與蓋梁相連處鋼筋，從兩端將各板梁徹底分離，為下部分片吊裝做好準(zhǔn)備。拆除作業(yè)選擇在夜間交通量較小時(shí)進(jìn)行，晚上24點(diǎn)開(kāi)始作業(yè)，到第二天5點(diǎn)鐘前將橋下面的路面清通，恢復(fù)通行。選用200噸的吊車進(jìn)行吊運(yùn)方可。吊運(yùn)法施工流程圖2）機(jī)械配置。工況圖如下： JYLWK13～JYLWK4板梁吊運(yùn)法1）施工程序：施工方向JYLWK13→JYLWK4（自北向南進(jìn)行拆除施工）；每孔施工流程圖如下： 鎬頭機(jī)鑿除WK13孔瀝青及混凝土面層、鉸縫砼，氣割切斷橋面鋪裝層及鉸縫內(nèi)鋼筋網(wǎng)，從兩端將板梁分離鎬頭機(jī)鑿除WK13孔兩邊防撞護(hù)欄，同時(shí)在板梁與板梁之間鉆孔，以利于下步吊運(yùn)時(shí)穿鋼絲繩。首先拆除附屬結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝層，用鎬頭機(jī)破除防撞護(hù)欄，切割板梁間鋼筋。圍檔（腳手架和彩鋼板）的部位見(jiàn)下圖：腳手架搭設(shè)在此側(cè)拆除跨線橋竹笆腳手架綠網(wǎng)腳手架搭設(shè)剖面圖腳手架的高度隨著橋的高度變化而變化,。（與施工腳手架重疊部分，對(duì)施工腳手架進(jìn)行下部封閉作圍檔用）；2）沿拆除橋兩側(cè)設(shè)置不低于防撞護(hù)欄的鋼管腳手架；3）上浦路跨線橋蓋梁及立柱人工拆除時(shí)需設(shè)置局部全封閉腳手架。5）板梁拆除。僅破碎砼需保留鋼筋利用范圍內(nèi)的砼拆除采取人工風(fēng)鎬法破碎拆除。1）首先沿拆除橋周圍設(shè)置封閉式防護(hù)腳手架，而后人工機(jī)械拆除橋上面的附屬構(gòu)件；如路燈桿采取人工氣割切割，防撞墻預(yù)先用鎬頭機(jī)進(jìn)行破碎性拆除，瀝青混凝土面層用鎬頭機(jī)進(jìn)行鑿除。，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行一次大檢修，保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到95%以上。、用電問(wèn)題。、拆除前要在跨線橋的四周做好圍檔，搭設(shè)雙排腳手架，并用立竹笆圍擋，外面掛綠網(wǎng)；懸掛警示標(biāo)牌，警告過(guò)路行人及車輛不要停留快速通行，注意自身安全。, 機(jī)械拆除時(shí)難度相對(duì)較大。上浦路及濟(jì)陽(yáng)路跨線橋兩側(cè)道路平時(shí)車輛及人員來(lái)往很多；拆除時(shí)，要保證交通車輛和行人安全。3）JYLW15號(hào)橋墩施工時(shí)鑿除老橋橋臺(tái)臺(tái)身，將中間三根樁的樁頂混凝土鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高（）,并保留其主筋。具體要求如下：1）JYLWK1～ JYLWK3三孔為舊橋完全利用孔，故現(xiàn)狀橋臺(tái)及JYLW1～ JYLW3號(hào)橋墩保持不動(dòng)。 做到環(huán)保達(dá)標(biāo)：做到文明施工，控制好噪聲和粉塵污染,將施工對(duì)周邊交通、行人、居民等的影響降低到最低程度。立交橋機(jī)械拆除方案培訓(xùn)資料作者：日期：中環(huán)線浦東段（上中路隧道～申江路）新建工程3標(biāo)濟(jì)陽(yáng)路跨線橋老橋改建拆除工程施工組織設(shè)計(jì)編制：趙春發(fā) 審核：紀(jì)永適工程兵工程學(xué)院南京工程爆破技術(shù)服務(wù)部(滬)二〇〇八年九月十五日目 錄1 編制依據(jù)與原則 4 4 52 拆除工程的概況及特點(diǎn) 5 5 7 73 施工前準(zhǔn)備 74 拆除方案 9 總體方案 9 施工程序 11 施工防護(hù) 11 主要拆除工藝 14 鎬頭機(jī)橋面破碎法 14 JY