【正文】 向BUY_TICKET表中插入一條記錄時，觸發(fā)TICKET表中的剩余票數(shù)減；gocreate trigger TR_INSERTon BUY_TICKETSfor insert as begindeclare TICKET_id int,TICKET_COUNT intselect TICKET_id=TICKET_id from insertedselect TICKET_COUNT=TICKET_COUNT from insertedupdate TICKET set S_TICKET=S_TICKETTICKET_COUNTwhere TICKET_id=TICKET_idPRINT 39。,39。,39。,39。WHERE PASSAGER_ID=39。 AND 狀態(tài)=39。 END 查詢與更新查詢所有乘務(wù)人員的員工號、電話、所在公司名USE 航空機(jī)票預(yù)售系統(tǒng)SELECT EmployeeNumber,CREW_TELEPHONE,COMPANY_NAMEFROM CREW INNER JOIN CAMPANYON =。DECLARE COUNT INTSELECT COUNT=(SELECT COUNT(*) FROM CAMPANY)IF COUNT1BEGIN ROLLBACK TRANSACTION PRINT 39。0101234567839。公司39。RULE_SEAT_NUMBER139。22039。售票員39。201512839。27539。售票員39。201512839。27539。售票員39。201512839。95039。15040319940929000539。1039。22039。2015122839。139。15040319940929000539。201512839。39。639。27539。2015122839。139。15040319941029000339。201512839。39。439。27539。2015122839。139。15040319930412000139。201512839。39。139。95039。2015122839。139。19954139。五車39。售票員39。19951239。學(xué)富39。售票員39。19953339。八斗39。售票員39。19951139。才高39。售票員39。1352588125739。女39。航班39。公司39。199592039。閉月39。乘務(wù)員39。1352488125539。女39。航班39。公司39。199592039。沉魚39。乘務(wù)員39。公司39。9：39。呼市39。1039。20：39。赤峰39。航班39。40039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。939。航班39。40039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。739。航班39。40039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。539。航班39。40039。經(jīng)濟(jì)艙39。NULL39。339。航班39。90039。頭等艙39。已售39。139。航班39。50039。經(jīng)濟(jì)艙39。NULL39。939。航班39。50039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。739。航班39。50039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。539。航班39。50039。經(jīng)濟(jì)艙39。已售39。339。航班39。100039。頭等艙39。已售39。139。航班39。1234567890139。公司39。小王39。1576493548339。安娜39。小李39。1576493548339。李文博39。小梁39。1576493548339。梁英超39。老梁39。1576493548339。梁雪松39。老李39。1576493548239。李文超39。老陳39。1576493548139。陳子燁39。老王39。1576493548039。安靜39。)) ALTER TABLE CLERKADDCONSTRAINT CK_CLERK_LAN CHECK(LEN(CLERK_TELEPHONE)=11)CREATE TABLE BUY_TICKETS買票表(TICKET_COUNT VARCHAR(50) NOT NULL,數(shù)量DISCOUNT VARCHAR(50) NOT NULL,折扣GET_TICKETS_TIME DATE,取票時間BUY_TICKETS_TIME DATE NOT NULL,購買時間REAL_PAY VARCHAR(50) NOT NULL,實付款PASSAGER_ID VARCHAR(50) NOT NULL,旅客身份證號TICKET_ID int NOT NULL,機(jī)票編號CONSTRAINT PK_旅客機(jī)票 PRIMARY KEY(PASSAGER_ID,TICKET_ID),CONSTRAINT FK_BUY_PASSAGER_ID FOREIGN KEY(PASSAGER_ID) references PASSAGER(PASSAGER_ID),CONSTRAINT FK_BUY_TICKET_ID FOREIGN KEY(TICKET_ID) references TICKET(TICKET_ID),)。ALTER TABLE CLERKADDCONSTRAINT ck_CLERK_SEX CHECK(CLERK_SEX in(39。,39。ALTER TABLE SELL_TICKETSADDCONSTRAINT CK_TICKET_SUM CHECK(TICKET_SUM=0)USE 航空機(jī)票預(yù)售系統(tǒng)CREATE TABLE FIGHT航班表(FIGHT_NUMBER VARCHAR(50) NOT NULL PRIMARY KEY,航班號FIGHT_DepartureCity VARCHAR(50) NOT NULL,出發(fā)城市FIGHT_DestinationCity VARCHAR(50) NOT NULL,抵達(dá)城市FIGHT_DepartureTime VARCHAR(50) NOT NULL,起飛時間FIGHT_ArrialTime VARCHAR(50) NOT NULL,抵達(dá)時間CAMPANY_NUMBER VARCHAR(50) NOT NULL,公司編號SEAT_COUNT VARCHAR(50) NOT NULL,座位總數(shù)CONSTRAINT FK_CAMPANY_NUMBER2 FOREIGN KEY(CAMPANY_NUMBER)references CAMPANY(CAMPANY_NUMBER),)。女39。ALTER TABLE CAMPANYADDCONSTRAINT CK_CAMPANY_LAN CHECK(LEN(COMPANY_TELEPHONE)=11)CREATE TABLE Clerk業(yè)務(wù)員(EmployeeNumber VARCHAR(50) NOT NULL PRIMARY KEY,員工號COMPANY_NUMBER VARCHAR(50) NOT NULL,公司編號CLERK_NAME VARCHAR(50) NOT NULL,乘務(wù)員姓名CLERK_SEX VARCHAR(50) NOT NULL,性別BirthOfDate DATE NOT NULL,出生日期CLERK_TELEPHONE VARCHAR(50) NOT NULL,電話CONSTRAINT FK_Clerk_COMPANY_NUMBER FOREIGN KEY(COMPANY_NUMBER)references CAMPANY(CAMPANY_NUMBER),)。男39。綜上所述，機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng)是屬于3NF的，存在較少的插入異常。業(yè)務(wù)員工號→業(yè)務(wù)員姓名，業(yè)務(wù)員工號→年齡，業(yè)務(wù)員工號→聯(lián)系電話。公司編號→公司名，公司編號→電話，公司編號→地址。一個航空公司有多架飛機(jī)和多名業(yè)務(wù)員和有多個航班，一個航班可有多張機(jī)票；業(yè)務(wù)員和機(jī)票之間有售票聯(lián)系，售票聯(lián)系有售票時間和收益金額屬性，旅客和機(jī)票有購買聯(lián)系，購買聯(lián)系有訂單號、取票時間、購買時間、實付款、折扣等屬性。同時要求對數(shù)據(jù)庫的運(yùn)營、管理及使用上進(jìn)行必要的規(guī)劃和實現(xiàn)。首先根據(jù)問題需求設(shè)計ER模型，包括幾個主要的實體，如航空公司、飛機(jī)、乘客、航班、機(jī)票、業(yè)務(wù)員等以及相關(guān)的聯(lián)系。隨著社會的進(jìn)步，人們的生活水平得到很大的提高，民航的發(fā)展也很迅速，乘坐飛機(jī)的旅客也大大增多。每個航班的坐位信息的輸入；當(dāng)旅客進(jìn)行機(jī)票預(yù)定時，輸入旅客基本信息，系統(tǒng)為旅客安排航班，打印取票通知和帳單；旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知交款取票；旅客能夠退訂機(jī)票；能夠查詢每個航班的預(yù)定情況、計算航班的滿座率。掌握數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的整個設(shè)計過程（包括需求分析、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計與物理設(shè)計與實施）二、設(shè)計資料及參數(shù)系統(tǒng)功能的基本要求：每個航班信息的輸入。編寫課程設(shè)計說明書四、進(jìn)度安