【正文】 單位，及時調(diào)整設(shè)計。非巖石地基10～15m，巖石地基不大于25m設(shè)置沉降縫。四、路基防護(hù)路基防護(hù)工程，根據(jù)路基主體施工進(jìn)度及結(jié)構(gòu)工序展開施工，原則上“路基完成一段、防護(hù)一段”，在路基本體完工后及時完成路基防護(hù)工程；完工后的取棄土場及時平整綠化，并做必要的防護(hù)，防止水土流失。（5）當(dāng)巖溶中遇有軟弱填充物質(zhì)時，視情況加以清除，同時將巖溶表層的風(fēng)化破碎層鑿除再砌筑片石或灌注混凝土。施工注意事項（1）施工前查明路基附近的巖溶情況及成因，（如巖溶類型，發(fā)展規(guī)律，有水情況，溶洞頂板厚度及巖石破碎程度等），以便采取有效措施。②當(dāng)路基基底的巖溶經(jīng)常流水或季節(jié)性的冒水，極易造成路基發(fā)生坍陷、沉落、淹沒或翻漿者，可在上游攔截水源，若無法攔截，則可采用鋼筋混凝土蓋板、橋涵、泄水洞等建筑物。灌注完成后進(jìn)行灌注效果檢查。對于較深的溶洞漏水嚴(yán)重的鉆孔，采用重力自流式灌進(jìn)。提升套管至上一層位后再灌。先灌孔底自下而上，停機(jī)后20～30min內(nèi)用吊鉈測定漿液面上升高度，以決定套管提升的層位。（2）灌漿對洞較深的松散堆積塊石、碎石，由于清除工作量大，而且不易爆破，采取壓漿的方式，將其膠結(jié)。②當(dāng)路基下有巖溶不大，其頂板較厚，且?guī)r質(zhì)堅硬而完整，不影響行車安全時，一般不作處理。必要時利用較成熟的物探技術(shù)（頻率電磁法、電磁波CT法、地質(zhì)雷達(dá)法）探測地下巖溶洞穴，并把結(jié)果反饋到監(jiān)理、設(shè)計單位，進(jìn)行處理。施工中注意防滑措施，防止路堤在陡坡基底上的滑動穩(wěn)定問題產(chǎn)生，包括改善基底條件、設(shè)置支撐建筑物（路堤坡腳部分加設(shè)護(hù)堤、設(shè)置擋土墻、加強排水）等。陡坡地段的半填半挖路基，為使基床部分的強度一致，防止發(fā)生不均勻沉降而引起軌道病害，換填符合基床土的填料。三、特殊路基（一）半挖半填路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于塹、堤接合部位和填方的密實程度。地下水路塹施工有地下水路塹開挖時，必須做好地面排水，施工場地內(nèi)，不得存積地表水，軟化路基面，施工中，要隨時將滲出的地下水排出施工場地。硬質(zhì)巖石基床，將路基面做成向兩側(cè)的排水坡，施工時采用光面爆破或預(yù)裂爆破，做到路基面平順，肩棱整齊，發(fā)現(xiàn)凹凸不平處用混凝土填平。按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，有滲水暗溝時，滲水暗溝施工在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)澆注達(dá)到一定強度后再挖滲水暗溝。土質(zhì)、軟巖路塹采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖、裝，自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒ā?貼近橋墩臺處不棄土，以防造成偏壓。在能保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下，并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，防止水土流失、淤塞排灌溝渠等弊端，合理確定棄土堆位置與高度。機(jī)械開挖時，需有人工配合。測放出路塹的邊線、中線，并在施工中隨時檢查開挖坡度，及時糾正偏差，嚴(yán)防超、欠挖。橋隧相連過渡段施工本合同段巖灣隧道進(jìn)口與小轉(zhuǎn)拐分離式立交橋臺間的路基段長度短，路堤填筑按過渡段施工。橋涵背缺口填筑時，填土接觸面坡度超過（1:）～(1:)時，均挖成臺階，然后夯填。邊坡面按設(shè)計要求綠化種草。邊坡整修須按設(shè)計坡率刷除超填部分，要盡力避免超刷并及時整修夯拍。另外考慮線路縱坡及相鄰路基的順坡連接，將適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量。對于細(xì)粒土填土壓實質(zhì)量除進(jìn)行壓實度檢測外，同時用核子密度儀進(jìn)行試驗。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。d、機(jī)械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。在推土機(jī)攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡。邊坡兩側(cè)各超填50cm寬以上，以方便機(jī)械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平?？刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路堤的填筑質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。通過各項對比試驗與測定，對所獲得的各種數(shù)據(jù)整理成數(shù)據(jù)表和曲線關(guān)系圖，以便施工利用。路基基底試驗檢測項目及主要試驗儀器設(shè)備表 序號檢測項目檢測方法檢測頻率要試驗儀器設(shè)備1土質(zhì)鑒定各種土質(zhì)土工試驗儀器設(shè)備2擊實重型擊實各種土質(zhì)重型擊實儀3壓實密度環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀4含水率環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀5地基系數(shù)(K30)荷載板法每200m取2個點K30 荷載板②路堤填料選擇及路堤填筑壓實試驗段路堤填筑前，先對填料進(jìn)行土工試驗，以確定其類別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。避免雨季毀擾路基、沖毀農(nóng)田，妨礙灌溉。測量成果上報監(jiān)理工程師，并向各隊測量組交樁，以便施工。同時多工點逐步展開，在涵洞未完工前每兩結(jié)構(gòu)物間為一施工區(qū)段，分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型?！叭€”即中線、兩側(cè)邊線，施工時在三線上每20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。一、路堤填筑（一）路堤填筑路堤填筑以機(jī)械化作業(yè)為主，人工輔助施工。擬安排上場5個專業(yè)施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例在75%以上。1綜合辦公室（馬統(tǒng)領(lǐng)）處理項目經(jīng)理部黨政、文秘等日常工作，負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)等接待工作。1環(huán)保、水保部（xxx）負(fù)責(zé)本合同段施工全過程的環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)工作，建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。計劃部（宋澤軍）負(fù)責(zé)對本工程項目承包合同及成本控制的管理。定期對職工進(jìn)行安全教育，對關(guān)鍵工序的負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員提出安全施工防范的技術(shù)交底。參與驗工計價。負(fù)責(zé)本合同段工程項目的驗工計價。項目總工程師（xxx）對本合同段工程安全、質(zhì)量、施工技術(shù)等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，搞好技術(shù)管理工作；制定技術(shù)方案、措施。對本合同段工程工作負(fù)全責(zé)。建立項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實行以項目經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包保的管理體系。三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置由項目經(jīng)理、項目書記、項目副經(jīng)理、項目總工程師組成項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子。（五）文明施工目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)文明施工目標(biāo)強化文明施工管理意識，推行文明施工標(biāo)準(zhǔn)化樣板開路理念，確保創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。（3）采取合理措施，避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染和其他原因造成對環(huán)境及水土的破壞。（2）竣工日期2008年3 月20 日，施工工期為29個月。（3）工程一次交驗合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，優(yōu)質(zhì)樣板工程達(dá)30%以上。（3）采取有效措施，確保既有道路暢通。二、施工管理目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)以確保工期為核心，科學(xué)管理，精心施工，加強協(xié)調(diào)，減少干擾，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)為目標(biāo)。這項交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行。施工機(jī)械、。本合同段投入5個綜合施工隊。外供電需求計劃表 用電位置計劃用電數(shù)量（KW? h）用途需要時間年月至年月備注樁號左或右K245+500右252221洪家槽立交橋、空心板預(yù)制~K247+500右945831小轉(zhuǎn)拐立交橋、T梁預(yù)制~K245+975右290054唐家院子2橋~K247+832左5473114巖灣隧道~合計6961220編制生活及施工用水計劃項目部、隧道隊、綜合一隊生活及巖灣隧道與附近橋梁路基施工用水主要采用K247+850左側(cè)2000m處山溝巖溶水水源，管道引入。（三）標(biāo)準(zhǔn)試驗批復(fù)土料填筑路堤試驗段施工方案；土石混合料填筑路堤試驗段施工方案；填石路堤試驗段施工方案。辦妥有關(guān)手續(xù)上述占地和障礙物的拆遷等事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。（二）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。（略）三、施工前期準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備分前、中、后三個階段，前期打基礎(chǔ)；中期搞規(guī)劃；后期抓完善。本合同段設(shè)變壓器四臺，于隧道進(jìn)口設(shè)1臺400KVA和1臺800KVA變壓器，供隧道生產(chǎn)及隧道施工隊、項目經(jīng)理部生活用電；在預(yù)制梁場設(shè)一臺400KVA變壓器，供小轉(zhuǎn)拐大橋及預(yù)制梁場生產(chǎn)及生活用電；在白果壩互通設(shè)一臺400KVA變壓器，供白果壩互通、川洞灣分離式立交、洪家槽分離式立交及綜合二隊施工、生活用電。采用支管Φ50，接至項目經(jīng)理部，以供經(jīng)理部及施工隊生活用水。因此，施工用水還需利用山間溪流或泉水進(jìn)行筑壩蓄水或打井取水。火工品庫房本合同段路基石方開挖及隧道施工需要爆破。施工便道基本利用正線內(nèi)征地，順線路修建原有公路至各施工點的便道。拌和站采用磚墻，拌和站用石棉瓦屋面結(jié)構(gòu)圍護(hù)，砼拌和站場地（含料場）進(jìn)行硬化處理，確保其使用的耐久性。各種臨時工程盡量采取永臨結(jié)合、減少臨時占地、降低造價的原則進(jìn)行設(shè)置，并盡可能設(shè)置在永久征地范圍內(nèi)。二、施工總平面布置（一）各種臨時設(shè)施，設(shè)置的基本原則嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣谟嘘P(guān)土地、水源等資源使用方面的法律法規(guī)，服從建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，合理使用場地?？茖W(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實行科學(xué)配置，選派有經(jīng)驗豐富的管理人員、過硬的技術(shù)人員和專業(yè)化水平高的施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保工程施工的順利進(jìn)行。方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。第一節(jié) 編制范圍及原則一、編制范圍XX國道主干線湖北省XX至XX高速公路第**合同段（K244+500～250+）。三、我單位對施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場核對報審資料，施工現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料；我單位歷年積累的成熟施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法；以及多年來從事類似高速公路的施工經(jīng)驗。二、XX國道主干線湖北省XX至XX高速公路第**合同段標(biāo)相關(guān)施工設(shè)計圖及技術(shù)交底。五、我單位本合同段投標(biāo)文件及施工合同文件。重點是保證挖孔灌注樁、箱梁澆注、橋梁預(yù)制與安裝，以及隧道開挖等重要環(huán)節(jié)的施工安全。施工中強化標(biāo)準(zhǔn)化管理，招標(biāo)采購原材料，合理組織均衡生產(chǎn)，適時量本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價。同時，搞好工序銜接，適時進(jìn)度監(jiān)控，及時修正作業(yè)資源配置，確保工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。巖灣隧道受出口地形限制只能安排從進(jìn)口獨頭掘進(jìn)，長距離獨頭掘進(jìn)通風(fēng)排煙是本工程的難點。臨建設(shè)施位置避開地質(zhì)隱患地段，并滿足地質(zhì)工程師要求。本合同段集中在K247+240右側(cè)設(shè)立一處拌合站，拌合能力260/h，占地約3607。本合同段設(shè)碎石加工場一個，建在棄碴場旁邊，擬設(shè)在K245+300左100m處，共占地約10000（含棄碴場用地）。確保交通暢通無阻。而且項目所經(jīng)區(qū)域雨量分配懸殊。同時沿小轉(zhuǎn)拐大橋紅線布設(shè)Φ80水管至預(yù)制梁場，預(yù)制場設(shè)20蓄水池一個。生產(chǎn)和生活用電沿線有10KV高壓線，生產(chǎn)生活用電方便。主要臨時設(shè)施工程數(shù)量表 編號項目名稱單位數(shù)量備注新建租用一臨時生活、辦公房屋25301項目經(jīng)理部600300新建二層板房，含70人會議室，租用二層小樓2隧道隊住房900新建二層板房3綜合一隊住房400新建二層板房4綜合二隊住房350洪家槽村5綜合三隊住房350洪家槽村6綜合四隊住房300川洞彎村7中心試驗室120磚混結(jié)構(gòu)二生產(chǎn)用房1材料庫800磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)2鋼筋加工棚260磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)3蓄水池座3漿砌片石、砼結(jié)構(gòu)4拌和站100磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)5空壓機(jī)房120磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)6值班室16磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)7變電站320磚墻、石棉瓦結(jié)構(gòu)三修建臨時便道km四制梁場10000五鋪設(shè)給水管路m3500六架設(shè)臨時供電線路m1840（四）施工總平面布置圖《XX高速公路第**合同段施工總平面布置圖》。外業(yè)準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與水文地質(zhì)踏勘；（2）辦理現(xiàn)場控制樁交接，進(jìn)行復(fù)測與護(hù)樁埋設(shè)；（3）各種工程原材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；（4）各種儀器設(shè)備的測試、計量和檢驗，并辦理合格證及狀態(tài)標(biāo)示；（5）施工中涉及的各種外部數(shù)據(jù)收集。清除現(xiàn)場障礙及時會同有關(guān)部門對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙（如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等）必須拆除或改建，以利施工的全面展開。道路安全暢通道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。由于當(dāng)?shù)剞r(nóng)網(wǎng)改造后電力容量有限，目前只能安裝1臺400kvA變壓器解決隧道及附近施工用電，不足部分暫時按自發(fā)電考慮。管理人員、施工人員進(jìn)場計劃本合同段施工高峰期管理人員達(dá)72人，施工人員達(dá)到1030人。管理人員、施工人員進(jìn)場計劃表 施工隊伍計劃進(jìn)場人數(shù)（人）人員進(jìn)場計劃管理人員（含后勤）施工人員項目部35隧道隊12480綜合一隊8280綜合二隊580綜合三隊680綜合四隊6