鐵路隧道專用應(yīng)急語音通訊系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 可 實(shí)現(xiàn) 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、維護(hù) 和 管理 ? 組網(wǎng)技術(shù)適應(yīng)長隧道基礎(chǔ)條件限制 背景分析及隧道通信系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 隧道語音通信系統(tǒng)解決方案及功能實(shí)現(xiàn) 隧道語音通信系統(tǒng)解決方案 特點(diǎn) 隧道語音通信系統(tǒng) 設(shè)備組成 市場(chǎng)應(yīng)用 協(xié)議轉(zhuǎn)換器 光纖 modem 室內(nèi) 控制話站 網(wǎng)管服務(wù)器 IP IP 調(diào)度指揮中心 /應(yīng)急指揮中心 一體化調(diào)度臺(tái) 2B+D IP網(wǎng) 光傳輸 2M IP 車站接入網(wǎng) MSTP IP IP IP 光纖 modem 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 指揮中心 隧道鄰近車站 鐵路隧道 隧道 1 隧道 2 隧道 3 25公里隧道應(yīng)急語音系統(tǒng)解決方案 解決方案 序號(hào) 電纜線制 最大傳輸距離 隧道終端工作數(shù)量 （工作 /空閑） 1 3 x 2 8（ 1 / 7） 2 4 x 2 15（ 1 / 14） 3 3 x 4 26（ 1 / 25） 4 3 x 2 26（ 1 / 25） (以上數(shù)據(jù)以每兩個(gè)通話終端間隔 500米來計(jì)算得出 ) 傳輸介質(zhì) 實(shí)現(xiàn)功能 室內(nèi)控制話站 一體化調(diào)度臺(tái) ? 控制中心知道隧道工作 人員的具體位置 ? 隧道工作人員需要主動(dòng) 與控制中心進(jìn)行通話 一對(duì)一單呼 隧道話站 1 隧道話站 2 隧道話站 3 隧道話站 4 調(diào)度 /應(yīng)急指揮中心 實(shí)現(xiàn)功能 室內(nèi)控制話站 一體化調(diào)度臺(tái) 控制中心對(duì)隧道內(nèi)通話終端選擇性呼叫 組呼 /全呼 隧道話站 1 隧道話站 2 隧道話站 3 隧道話站 4 調(diào)度 /應(yīng)急指揮中心 控制中心對(duì)隧道內(nèi)所有通話終端呼叫
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