鐵路隧道防滲混凝土設(shè)計研究-全文預(yù)覽
【正文】 理的和化學(xué)的作用, 對混凝土的力學(xué)性能造成各種有利或不利的影響。 至于更復(fù)雜的受力狀態(tài)，如不均勻受力(存在應(yīng)變梯度)、荷載(應(yīng)力)多次重復(fù)作用、邊界受有約束、達到相同應(yīng)力值的途徑不同等等，因為變形組成的差別、內(nèi)部微裂縫的方向性、損傷的積累等，而形成了混凝土不同的力學(xué)性能反應(yīng)，并給混凝上帶來一些新的特點。全部卸載后的混凝土殘余變形則由裂縫變形和粘性流動變形組成。全部卸載后，這部分變形基本上不能恢復(fù)。當(dāng)應(yīng)力卸除后，即時恢復(fù)的變形有限，隨后恢復(fù)的變形雖在繼續(xù),但始終仍存在較大的殘余變形。 當(dāng)結(jié)構(gòu)承受外力的作用，即使局部混凝土的宏觀應(yīng)力均勻，也會因為粗骨料的隨機排列和水泥砂漿的不規(guī)則形狀、兩者的彈性(或變形)模量和抗拉、壓強度的差別，以及粗骨料周邊的接觸狀況的不同而存在著不均勻的微觀應(yīng)力場, 不僅主要截面，其它任何方向截面上的應(yīng)力分布都不均勻。此收縮差使粗骨料受壓, 而砂漿受拉. 雖然任一截面上的應(yīng)力合力為零，但局部的收縮應(yīng)力值可能很大,以致在粗骨料界面上形成微裂縫。在承受荷載之前和之后，都存在十分復(fù)雜的微觀應(yīng)力(應(yīng)變)場。此外，在硬化早期應(yīng)力作用下，混凝土內(nèi)部形成的微裂縫具有一定的方向性，對硬化后期的不同應(yīng)力狀態(tài)、微裂縫的發(fā)展和變形將有不同的反應(yīng)，這是混凝土的受力后非等向性。破碎的巖石表面具有粗糙結(jié)構(gòu)；粗糙度取決于巖石類型及所選擇的破碎設(shè)備。這些混凝土性質(zhì)在很大程度上取決于骨料的容重和強度，同時也取決于骨料結(jié)構(gòu)的物理特性，而不是化學(xué)特性。這是因為，結(jié)構(gòu)的兩個組分，即硬化水泥漿體和過渡區(qū)，隨時間、環(huán)境濕度和溫度的變化而變化。 材料領(lǐng)域內(nèi)的進展，主要在于認識了材料的各種性能是由其內(nèi)部結(jié)構(gòu)而決定的；換句話說，材料性能可以通過適當(dāng)?shù)馗淖儾牧系慕Y(jié)構(gòu)或構(gòu)成而予以改性。一般，密實的或不透水的混凝土具有長期的耐久性。所以在將來，考慮到能源和資源保護，混凝土作為結(jié)構(gòu)材料具有其不可替代的獨特優(yōu)勢。幾小時之后，當(dāng)混凝土已凝結(jié)硬化時，模板可移去留待重復(fù)使用。予應(yīng)力混凝土是張拉混凝土中的鋼筋或鋼絲束，引入一定大小或—定分布的予應(yīng)力，在一定的程度上抵消了由施加的荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力。在水壩、渠道、水管和蓄水池工程中采用混凝土，在全世界幾乎是到處可見。有些地下室不及時復(fù)土；上部結(jié)構(gòu)不及時做好封閉；出入口長期敞開，屋面防水層破壞不及時修補等。從已建工程調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，底板養(yǎng)護較好，出現(xiàn)裂縫概率較低，而底板上外墻裂縫概率很高約占80％，這與保溫保濕養(yǎng)護不足有很大關(guān)系。邊墻拆摸板過早（1～3d），砼水化熱正處于高峰，內(nèi)外溫差最大；砼易“感冒”開裂。我們認為，控制裂縫應(yīng)該防患于未然，首先盡量預(yù)防有害裂縫，重點在防。基本上采取“裂了就堵、堵不住就排”的實際處理手法。而砼壓徐變很小，一般把收縮變形與徐變變形的計算一并加以考慮。研究表明，摻入不同類型的減水劑砼的收縮比是不相同的，一般是：木鈣減水劑萘磺酸鹽減水劑三聚氰胺減水劑氨基磺酸減水劑聚丙烯酸減水劑。你好人們發(fā)現(xiàn)，自八十年代中期推廣商品（泵送）砼以來，結(jié)構(gòu)裂縫普遍增多，這是為什么呢？除了與砼的水泥用量和砂率提高有關(guān)外，人們忽視了減水劑引起的負面影響。 HPC的總收縮中干縮和自收縮幾乎相等，水膠比越小自收縮所占比例越大。高水灰比的普通砼（OPC）由于毛細孔隙中貯存大量水分，自干燥引起的收縮壓力較小，所以自生收縮值較低而不被注意。在砼表面上，特別在抹壓不及時和養(yǎng)護不良的部位出現(xiàn)龜裂，寬度達1～2mm，屬表面裂縫。 溫差收縮你好水泥水化是個放熱過程，其水化熱為165～250焦?fàn)?克，隨砼水泥用量提高，其絕熱溫升可達50～80℃。研究表明，每100克水泥漿體可蒸發(fā)水約6ml，如砼水泥用量為350kg/m3，當(dāng)砼在干燥條件下，則蒸發(fā)水量達21升/m3。 結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因很復(fù)雜，根據(jù)國內(nèi)外的調(diào)查資料［1］，引起裂縫有兩大類原因，一種由外荷載（如靜、動荷載）的直接應(yīng)力和結(jié)構(gòu)次應(yīng)力引起的裂縫，其機率約20％；一種是結(jié)構(gòu)因溫度、膨脹、收縮、徐變和不均勻沉降等因素由變形變化引起的裂縫，其機率約80％。3CaSO4在各種抗裂防滲工程應(yīng)用中總的效果是良好的。 建筑結(jié)構(gòu)裂縫控制是個系統(tǒng)工程，近十年多來，我國工民建向長大化、復(fù)雜化發(fā)展，商品混凝土普及應(yīng)用，混凝土強度等級從C30向C50發(fā)展，這些因素導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開裂的機率增多。換填混凝土采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥和礦渣粉配料，豎井壁的支護混凝土按分段換填法施工。洞內(nèi)地下水的SO24 含量6000~15000mg/L，Mg+2含量900~2100mg/L，屬高濃度的硫酸鹽與鎂鹽綜合腐蝕環(huán)境。 中國水科院西北科研所曾對不同品種水泥（及粉煤灰摻量）的抗硫酸鹽性能進行了對比性試驗（《西北水電》1994, NO1, p49）。例如,加拿大西部大草原土壤含堿的硫酸鹽濃度高達1 5%(地下水經(jīng)常含有硫酸鹽4000ｇｍ/Ｌ～9000ｍｇ/Ｌ),由于硫酸鹽侵蝕,混凝土呈多孔和酥松,最終成為無粘結(jié)力的物質(zhì)。若硫酸鹽濃度高,則可對其建筑物或構(gòu)筑物的地下部分,如橋梁、隧道、涵洞和房屋的基礎(chǔ)產(chǎn)生顯著的破壞作用。這種破壞可能以膨脹形式出現(xiàn)而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)位移。發(fā)布時間：2005510 14:09:19若硫酸鹽濃度高,則可對其建筑物或構(gòu)筑物的地下部分,如橋梁、隧道、涵洞和房屋的基礎(chǔ)產(chǎn)生顯著的破壞作用。關(guān)鍵詞： 隧道防腐 抗?jié)B 支護1．水泥混凝土防腐抗?jié)B技術(shù)研究的進展 1．1 水泥混凝土抗硫酸鹽侵蝕技術(shù)的基本情況及其進展 大多數(shù)土壤中都含
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