《電大汽車(chē)文化》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ，而是從英國(guó)引進(jìn)的小型轎車(chē)。它的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越，曾創(chuàng)下雙翼飛機(jī)飛行高度“ 空中的 寶馬 ” 只好另尋生路。 1985年，裝有別克 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)在印第安納波利斯 500資格賽中贏得前排和第二固定點(diǎn)的好位置。從 1950年到 1955年， 別克 的銷(xiāo)售量從 55萬(wàn)輛增加到，在銷(xiāo)售領(lǐng)頭羊中排列第三。最初在 1942型車(chē)上見(jiàn)到的著名的垂直支柱形格柵在戰(zhàn)后變得更為魁偉。此外，借助于 通用 汽車(chē)公司首席設(shè)計(jì)師哈利厄爾的才能， 1936系列別克 汽車(chē)得到推廣。 1929年， 別克 在中國(guó)上海開(kāi)設(shè)了一家營(yíng)業(yè)部。雪佛萊等。但傳統(tǒng)上 別克 卻說(shuō)公司是在 1903年創(chuàng)建的，這一年 別克 重新募集資金并從底特律遷到密歇根州弗林特。鄒 碩／文并圖 奔馳 夫人成為首次上路的駕駛員 1903年，戴姆勒 .奔馳 ，首次以梅賽德斯命名 1934年， 奔馳 500K 別克：紳士佩刀 1901年，瑪爾和他的妻子在 別克 牌汽車(chē)上 別克 是 通用 汽車(chē)公司的部門(mén)之一，號(hào) 稱是美國(guó)汽車(chē)歷史上最重要的也是最具有戲劇性的篇章。它以典雅的氣派，良好的性能，優(yōu)異的質(zhì)量，成為很多國(guó)家高級(jí)官員的座車(chē)。 隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，人們對(duì)交通工具的要求也越來(lái)越高，不再滿足傳統(tǒng)廂式造型的汽車(chē)， 170S敞篷車(chē)為此在轎車(chē)的基礎(chǔ)上改型而來(lái)。為了生存，戴姆勒公司和 奔馳 公司決定聯(lián)合。 1903年，戴姆勒公司制造出梅賽德斯牌廂式高級(jí)轎車(chē)。電大汽車(chē)文化 汽車(chē)史話 補(bǔ)充讀物 何愛(ài)民提供 (網(wǎng)上下載 ) 奔
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