電大汽車文化ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 奧地利和南非等國家都有子公司或生產(chǎn)廠。 上 世紀(jì) 50年代末期，由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)突然變化， 寶馬 公司經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的危機(jī)，直到 1961年，引起轟動(dòng)的BMWl500上市后， 寶馬 公司才擺脫了困境， 寶馬 公司走上了順利發(fā)展的坦途。由于摩托車市場(chǎng)畢竟有限，于是 寶馬 公司決定進(jìn)入汽車市場(chǎng)?；照乱哺淖?yōu)槿芑諛?biāo)。 30年代末， 別克 公司著名的第一個(gè)原型成品 “ 夢(mèng)幻之車 ” 也問世了。 1927年，第一批為英國王室使用麥克羅林 別克 底盤制造的專用車在加拿大生產(chǎn)出來。別克 還在制造汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而他的工程師沃爾特 二戰(zhàn)后， 奔馳 首先被允許生產(chǎn)卡車， 1946年又重新開始了轎車生產(chǎn)，并且逐漸恢復(fù)了世界主要高檔轎車生產(chǎn)商的地位。沒想到戴姆勒汽車的銷量大增，從此戴姆勒汽車就有了這個(gè)固定的名字梅賽德斯。 奔馳 德國轎車、卡車制造商，1926年 6月 29日由戴姆勒汽車公司和 奔馳 汽車公司合并而成，創(chuàng)始人是卡爾 .本茨和高特利布 .戴姆勒，總部設(shè)在德國斯圖加特。1926年，兩家公司正式合并成戴姆勒 奔馳 汽車公司，它們的產(chǎn)品則統(tǒng)一命名為梅賽德斯 奔馳 。連羅馬教皇也對(duì)它格外青睞。 許多在美國汽車歷史上做出過重大貢獻(xiàn)的人物，都在 別克 實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，如 通用 汽車公司的創(chuàng)始人貝利 20世紀(jì) 30年代早期經(jīng)濟(jì)大蕭條的時(shí)候， 39歲的哈洛 H Dynaflow(流體動(dòng)力傳動(dòng) )自動(dòng)變速器是 1948年采用的。 LeSabre 佩刀 車在，世界第二名。直到四年后，
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