《地鐵設(shè)施設(shè)備》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ? 信號(hào)系統(tǒng)：地鐵的信號(hào)系統(tǒng)一般標(biāo)志著這條地鐵線路的先進(jìn)代表 。一般有平板車、接觸網(wǎng)檢查車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、網(wǎng)軌檢修車 (或軌道檢修車 )、磨軌車、隧道沖洗車、內(nèi)燃機(jī)車等組成。地鐵車輛分為 A、 B、 LB型車， C、 LC型車一般用于輕軌。 另設(shè)小行車輛基地 1處 ， 安德門(mén) 、 邁皋橋地面主變電所兩個(gè) ， 珠江路地鐵控制中心綜合大樓 1座 。 南京概況 ? 2022年 ， 南京全市常駐人口近 700萬(wàn)人 ，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 2774億元 ， 財(cái)政收入 。關(guān)于軌道交通 ? 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ) 》 中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱。 ? 輕軌是一種中運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，采用鋼輪鋼軌 體系，基本車型為 C()、LC型車和單軌車輛。 全線共設(shè)有 16個(gè)旅客乘車站 ， 其中11個(gè)為地下車站 ， 5個(gè)為地面 、 高架車站 ， 設(shè) 15個(gè)區(qū)間 。(同大鐵的接觸網(wǎng)供電電壓不同 )。 系統(tǒng)功能介紹 (車輛系統(tǒng) ) ? 工程車：地鐵工程車輛采用的是內(nèi)燃機(jī)車牽引，主要功能是為地鐵設(shè)備維護(hù)檢修服務(wù)。這些設(shè)備全部用于車輛不同修程的維修和保養(yǎng)。信號(hào)系統(tǒng)一般又包括了 ATP、 ATS、 ATO三大子系統(tǒng)。傳輸系統(tǒng)除為通信自己提供通道外，還為 ATS、AFC、 SCADA、 BAS等提供數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。接觸網(wǎng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在主要分為鋼性和柔性兩種，鋼性接觸網(wǎng)用于隧道內(nèi)，一般會(huì)設(shè)多個(gè)供電分區(qū)，進(jìn)行雙向供電，在故障情況下會(huì)自動(dòng)進(jìn)入大區(qū)間供電。 AFC系統(tǒng)由中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、編碼系統(tǒng)、密鑰管理系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和車站 AFC終端設(shè)備、票卡、運(yùn)營(yíng)輔助設(shè)備、培訓(xùn)設(shè)備和軟件系統(tǒng)等構(gòu)成。 系統(tǒng)功能介紹
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