《國(guó)際貨物運(yùn)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 分行指示，承運(yùn)船舶為密克羅尼西亞航運(yùn)者號(hào)，裝運(yùn)港為香港，目的港為密克羅尼西亞雅普，貨物總量為 778卷（發(fā)票價(jià)值 184， ）。 （三）海運(yùn)單的優(yōu)越性 ? 1. 交貨快捷，節(jié)省費(fèi)用 :收貨人不需要拿到海運(yùn)單即可交貨 . ? 2. 預(yù)防貿(mào)易欺詐，降低風(fēng)險(xiǎn)損失 :只認(rèn)人不認(rèn)單 ,防止欺詐 . ? 3. 程序簡(jiǎn)化，滿足貿(mào)易需求 （四）海運(yùn)單中各方正當(dāng)權(quán)益的保護(hù) 1. 載明“ NODISP” 條款 :不允許轉(zhuǎn)讓條款 ,保護(hù)了收貨人的利益 2. 開(kāi)證銀行為海運(yùn)單的收貨人 :保護(hù)了開(kāi)證行的利益 ,收貨人付清貨款才能提貨 . 3. 保護(hù)收貨人利益條款 :在海運(yùn)單中加列相關(guān)保護(hù)收貨人利益的條款 ,以避免因合同的規(guī)定不足而不能保護(hù)到收貨人利益 . 4. 加入首要條款 :規(guī)定海運(yùn)單所適用的國(guó)際法或公約以約束承運(yùn)人的最低責(zé)任 ,保護(hù)了收貨人利益 . ? 經(jīng)審理查明， 1999年 9月，宏達(dá)公司代原告與梵橋公司先后訂立了 99HD02282號(hào)和99HD2462號(hào)兩份布買(mǎi)賣(mài)合同。 (2)目的不同 前者是因?yàn)闊o(wú)單放貨而產(chǎn)生的 ,后者是因?yàn)橐蟪羞\(yùn)人簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的 . ? 電放與保證書(shū) : (1)目的相同 :都是為了承運(yùn)人的無(wú)單放貨而產(chǎn)生的 。 ? 2 美國(guó)的嘗試（仍有許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題要加以解決） ? 3 國(guó)際海事委員會(huì)的電子提單規(guī)則（承運(yùn)人據(jù)托運(yùn)人指示，向約定電子地址發(fā)一份電子提單，內(nèi)容與紙質(zhì)提單相同；且他還向托運(yùn)人發(fā)一個(gè)密秘鑰匙。 （九）無(wú)單放貨與保險(xiǎn)的關(guān)系 ? 因無(wú)單放貨而引起的貨損貨差，不屬于保賠協(xié)會(huì)的承保范圍， 應(yīng)由船東自己承擔(dān)。 ? 根本性違約理論及相悖理論。 （六） 承運(yùn)人對(duì)無(wú)單放貨承擔(dān)的賠償責(zé)任 ? 無(wú)單放貨情況下，承運(yùn)人可能承擔(dān)侵權(quán)下侵占、違約、兩種責(zé)任基礎(chǔ)。 ? 2 保證書(shū)在租船運(yùn)輸中較為常見(jiàn)。 （一）承運(yùn)人放貨基本原則 ? 貨隨單走 是一項(xiàng)基本原則，這是 必須堅(jiān)持的一項(xiàng)基本原則。 ? 但因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人不知道有保函的存在，使得保險(xiǎn)人要賠償在運(yùn)輸之前貨物所發(fā)生的損失。 ? 原因分析 ？ ? 因?yàn)槌鲎馊瞬](méi)有惡意欺騙收貨人，而是承運(yùn)人欺騙的。 （四）承運(yùn)人不得依保函享受責(zé)任限制 ? 承運(yùn)人接受保函開(kāi)具清潔提單后向收貨人賠償時(shí) 不能 享受單位責(zé)任限制和免責(zé)的保護(hù)。承托雙方 不得援引保函對(duì)抗第三方，但第三方可以對(duì)抗當(dāng)事人。 ? 《 漢堡規(guī)則 》 明確規(guī)定了保函的有效性 。第九章國(guó)際貨物運(yùn)輸中的保函及無(wú)單放貨 一 保函 二 無(wú)單放貨 三 電放的風(fēng)險(xiǎn)及海運(yùn)單的應(yīng)用 一、裝船保函 ? 重點(diǎn)： 公約和法律對(duì)保函效力的規(guī)定。 （一）國(guó)際公約對(duì)保函的規(guī)定 ? 《 海牙規(guī)則 》 不承認(rèn)保函的有效性與 《 維斯比規(guī)則 》 間接表明保函的有效性，因?yàn)樗粫?huì)影響收貨人的利益。 ? 保函 在當(dāng)事人之間有效，不得對(duì)抗第三方 。各國(guó)的做法各有所不一樣：英法中法院承認(rèn)它的有效性， 美國(guó)法院則不允許 承運(yùn)人依此對(duì)抗托運(yùn)人。但是事后， 出租人可以向租船人追償以挽回?fù)p失。 （七）保函損害了貨運(yùn)保險(xiǎn)人的利益 ? 保函的存在說(shuō)明貨物缺陷在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前就已經(jīng)存在，貨物的這種狀況一般是保險(xiǎn)合同規(guī)定的除外責(zé)任，保險(xiǎn)人可以不承擔(dān)責(zé)任，甚至不予承保。 ? 無(wú)單放貨的性質(zhì)：侵占行為、嚴(yán)重違約行為，后果將完全由承運(yùn)人承擔(dān)。 （三）憑副本提單加保證書(shū)交貨 ? 1 保證書(shū) 指收貨人向承運(yùn)人提交的一種擔(dān)保書(shū)，要求承運(yùn)人在無(wú)正本提單的情況下將貨物交付給收貨人，若發(fā)生錯(cuò)交貨物，擔(dān)保人將賠償承運(yùn)人的損失。 （五）偽造正本提單提貨的處理辦法 ? 對(duì)于此情況下貨物被假冒認(rèn)領(lǐng)者認(rèn)領(lǐng)了貨物，則承運(yùn)人仍需對(duì)此負(fù)責(zé)，以 維護(hù)提單的權(quán)威性 。 （七）承運(yùn)人對(duì)無(wú)單放貨的抗辯，以不理賠 ? 1以時(shí)效過(guò)期為由：貨方起訴的時(shí)效不得超過(guò)一年（可適用） ? 2 以提單含有免責(zé)條款為由 ? 這些
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