國(guó)際貨物運(yùn)輸與代理-全文預(yù)覽
【正文】 人） ? FCA是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并承擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ? FOB適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 ? （ 3） 《 2021年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 （簡(jiǎn)稱 《 2021通則 》 ）：由國(guó)際商會(huì)制定，只限于對(duì)貨物買(mǎi)賣(mài)合同中交易雙方權(quán)利義務(wù)的規(guī)定，且該貨物是有形的。 ? ? （一）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義：以簡(jiǎn)單的概念或外文縮寫(xiě)的字母，用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接方面，有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的劃分。我國(guó)出口貨物主要靠海運(yùn)。 指專(zhuān)門(mén)從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào)，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理。 又稱租船經(jīng)紀(jì)人（ SHIPPING BROKER），指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。 ? （ CARGO OWNER）。 ? （ 6）必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是與托運(yùn)人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人，也是簽發(fā)聯(lián)運(yùn)單據(jù)的人。 ? 6．國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸 ? 是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的，一般以集裝箱媒介，把海上運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成一種連貫的過(guò)程，來(lái)完成國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。 ? 3．國(guó)際公路貨物運(yùn)輸： 是路上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本方式之一，也是現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕绞街弧，F(xiàn)將我國(guó)常用的幾種主要方式簡(jiǎn)略加以介紹： ? 1．國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 :指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。 ? （一）主要國(guó)際貨物運(yùn)輸方式 ? 在國(guó)際貨貿(mào)運(yùn)輸中，涉及的運(yùn)輸方式很多。 ? 2．國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸： 具有運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)，運(yùn)輸速度快，運(yùn)輸量較大，安全可靠，運(yùn)輸成本較低，初期投資大等特點(diǎn)。 ? 5．國(guó)際集裝箱運(yùn)輸 ? 具有如下特點(diǎn)： ? （ 1）在全程運(yùn)輸中，可以將集裝箱從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，而無(wú)須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物； ? （ 2）貨物從發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后，可經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)“ 門(mén)到門(mén) ” 運(yùn)輸而中途無(wú)須開(kāi)箱倒載和檢驗(yàn)； ? （ 3）集裝箱由專(zhuān)門(mén)設(shè)備的運(yùn)輸工具裝運(yùn)，裝卸快，效率高，質(zhì)量有保證； ? （ 4）一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸 ? 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)?優(yōu)越性 ： ? （ 1）提高裝卸效率，加速車(chē)船周轉(zhuǎn)； ? （ 2）提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差； ? （ 3）便于貨物運(yùn)輸，簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，加快貨運(yùn)速度，縮短貨運(yùn)時(shí)間；
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