工業(yè)40經(jīng)典術(shù)語-全文預(yù)覽
【正文】 聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)(IoT:Internet of Things)物聯(lián)網(wǎng)是年少成名但卻晚成大器的一個典型。美國人無疑是模型化的絕對先驅(qū)。(RAMI :Reference Architecture Model for Industrie )。從上而下，才能兼顧各種不同的視角。但翻譯成“組織”，又好像是工作崗位層級的設(shè)置，仍然不夠準確。而OT運維技術(shù)則要復(fù)雜的多，設(shè)備運維和健康管理所蘊含的數(shù)學(xué)模型和數(shù)字化表達，是工業(yè)的KnowHow所在，是工業(yè)化的基礎(chǔ)。中國制造業(yè)號稱有最大的工業(yè)大數(shù)據(jù)可以供使用，但這個是偽命題：這個巨人被鎖住了。工業(yè)大數(shù)據(jù)（Big Data）這個概念都快爛了。波音、空客都以此做為數(shù)字化制造的核心。而國內(nèi)的華為，也從中受益頗豐。因為這件事，需要領(lǐng)導(dǎo)作出改變。豐田獨具慧眼地發(fā)現(xiàn)，小批量生產(chǎn)完全可能比大批量生產(chǎn)的成本更低。本次精選五十個詞匯，進行簡單導(dǎo)讀和分析?！拔磥硪欢ㄓ卸鄠€平行的你” ，聽起來夠不夠刺激？然后你就大概能明白這個詞的含義了吧。IBM這次決心一開始就把新概念商業(yè)化，沃森已經(jīng)成為認知計算的代言人和商業(yè)工具。為什么將這樣一個詞入選，就是為了提醒“數(shù)字思維”的重要性。另外一個大名鼎鼎的耐克新設(shè)立了這個職務(wù)。？因此從并行工程的角度來看CPS，數(shù)字仿真替代物理試機，是一件很自然的事情。但中國制造業(yè)的當(dāng)下，這卻仍然是核心問題。在這一點上，跟波音打造供應(yīng)商價值鏈的GCE（全球協(xié)同環(huán)境）一致，但波音已經(jīng)在十年的實踐中實現(xiàn)了這一價值的追求；端到端集成需要跨越生產(chǎn)資料供應(yīng)商和銷售網(wǎng)絡(luò)的邊界，甚至直接進入到消費者環(huán)節(jié)，用戶可以獲得更好的體驗和服務(wù)。沒有比波音更了解供應(yīng)商的價值了。目前已經(jīng)在能源、數(shù)字化制造、3D打印、輕型金屬、革命纖維等各個領(lǐng)域展開，成為美國最大的產(chǎn)學(xué)研研究項目。遮掩了中國數(shù)字化制造很多需要做的基礎(chǔ)工作。數(shù)字主線（Digital Thread ）最令人著迷的詞語之一。單一數(shù)據(jù)源受到的重視程度，除了航空業(yè)，并不是很高。BOM是制造業(yè)真正的DNA，其管理水平才區(qū)分先進制造業(yè)企業(yè)競爭力的核心指標(biāo)。大量信息孤島無法解決。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM：Product Data Management)所有企業(yè)都熟悉的一個概念，但幾乎又被最無辜地被忽視。這個詞本身，對國外會很陌生；但它所代表的含義，他們已經(jīng)走得很遠了，在Prognostic（預(yù)防性維護）和PHM（健康預(yù)測管理）領(lǐng)域，國外已經(jīng)從數(shù)字化運維服務(wù)，發(fā)現(xiàn)了盈利頗豐的商業(yè)模式。服務(wù)型制造業(yè)這是從制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的角度而發(fā)展出來的一個概念。這個價值表達得并不明顯；而如果從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的角度去看待設(shè)備的運營，MRO、PHM都重新戴上“工業(yè)大數(shù)據(jù)”的光環(huán)，一時間成為大熱點。維護、維修、運行(MRO:Maintenance, Repair amp?；谀Ｐ偷钠髽I(yè)（MBE：Modelbased Enterprise）一個企業(yè)只有全部采用數(shù)字化解構(gòu)的方式，重新梳理所有的資源，才能成為真正的數(shù)字化企業(yè)。實際上，這是解決復(fù)雜系統(tǒng)問題的唯一解決之道?；谀Ｐ偷漠a(chǎn)品定義（MBD：ModelBased Definition）MBD使得各種制造信息和設(shè)計信息共同定義到產(chǎn)品的三維數(shù)字化模型中。中國成組技術(shù)研究曾經(jīng)有過巨大的進展，但最近卻是沒落不堪的二十年。但它的存在，本當(dāng)是一面鏡子，成為當(dāng)下熱炒智能制造的歷史參照物。在當(dāng)今兩化深度融合的主題中，工業(yè)化似乎仍然不得不要向信息化融合——然而信息化本來是為了解決工業(yè)化的效率而引入的。計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS：Computer Integrated Manufacturing System）中國工業(yè)的信息化第一撥大規(guī)模的啟蒙之路。當(dāng)生產(chǎn)計劃需求變化的時候，APS 就會同時檢查能力約束、原料約束、需求約束、運輸約束和資金約束等，這就保證了供應(yīng)鏈計劃在任何時候都有效。 德國學(xué)者聽多了之后，難免心生啟發(fā)，順勢+。而在他后續(xù)的一本書中，里夫金對每一種偉大的經(jīng)濟模式提出都要具備三個要素：通信媒介、能源與運輸系統(tǒng)。重要的是，二者之間可以互看見、互操作。這個走紅概念的下面，是近幾十年的設(shè)計、生產(chǎn)、制造、運維等先進管理思想和實踐的綜合。它將數(shù)字世界與物理實體進行無縫連接和互操作體系，形成數(shù)字的全流程回路，從而產(chǎn)生全新的數(shù)據(jù)增值體系。本文精選了五十個詞匯，進行簡單導(dǎo)讀和分析。 一個最為耀眼的工業(yè)概念，似乎成為一切工業(yè)發(fā)展、信息化和互聯(lián)網(wǎng)的概念總和。然而，這個概念除了成為著名的自己之外，真正的科技突破點并不是很大。其基本核心是，虛擬與實體之間，也就是數(shù)字空間與物理實體之間，產(chǎn)生了連接、互動和映射。其核心思想就是可再生能源與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合產(chǎn)生的共享經(jīng)濟模式。筆者推崇這個詞有兩個原因，一是中國制造2025不可能繞開能源互聯(lián)網(wǎng)的問題，；二是由于里夫金為歐盟德國政府和高企論壇，多次講述第三次工業(yè)革命。高級計劃與排程(APS:Advanced Planning and Scheduling)這是一種典型的實時資源管理系統(tǒng)，其特點是同步、最優(yōu)和實時化。這個錯誤不在供應(yīng)商，但可惜責(zé)難的板子，只能打在供應(yīng)商身上。很無奈，這是一個失敗的早熟兒，造成了工業(yè)化和信息化兩個輪子嚴重不匹配，工業(yè)化落后了。這個詞語當(dāng)下并無太多探討的價值。成組技術(shù)無疑是柔性制造、定制化生產(chǎn)的基礎(chǔ)核心，這一點在波音公司近年來最為浩大的數(shù)字化制造實踐中被再次確認。遲早有一天，我們需要回頭重來——這是中國智能制造必須重新補上的一堂課?；谀Ｐ偷南到y(tǒng)
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