【正文】 要時應抽樣進行相關試驗。2. 嚴格檢修控制1) 嚴格按照耐火襯里廠家提供的技術(shù)方案或要求進行筑爐、養(yǎng)護和烘爐，不為了搶進度而隨意壓縮筑爐工期?？偟膩碚f，托磚板法蘭約1/3圓周燒穿是在法蘭內(nèi)孔不斷擴大之后，是以上多方面因素共同作用的結(jié)果。托磚板法蘭內(nèi)孔沒有損毀時，從徑向上有一個1000℃以上至大約250℃的溫度梯度。綜合以上各個可能原因，我們認為，如果不是SA182F11本身存在重大質(zhì)量缺陷，用SA182F11 CL2或SA182F11 CL3代用SA387Gr11CL2應該沒有問題。4. 錐底磚結(jié)構(gòu)問題與筑爐質(zhì)量在沒有爐磚或爐渣保護的情況下，托磚板法蘭不管是采用SA387Gr11CL2板材還是SA182F11鍛件，都無法承受1000℃以上粗煤氣的燒蝕，按渭化羅總的說法，這里實際上是燒熔了。而根據(jù)供貨廠家提供的質(zhì)量證明書，用于制造我廠托磚板法蘭的SA182F11鍛件其（常溫）屈服強度為255MPa，抗拉強度為475MPa，硬度HB160（新件實測為111143），其性能比表1數(shù)據(jù)還低。就托磚板法蘭損毀前的氣化爐實際操作壓力和生產(chǎn)負荷來說，出渣口介質(zhì)的流速應該比設計值要高，從而對托磚板法蘭造成的沖蝕、剝離作用要厲害。托磚板法蘭材料在高溫氧化性介質(zhì)(C0H20等)中受熱時，會造成氧化腐蝕。白班接班后8：15，TI0722C又急劇上漲，氣化中控主操作馬上向車間匯報，同時通知儀表人員校表，8：15另一溫度點TI0723C也開始上漲，車間領導趕到中控進行指導處理，8：34另外兩個溫度點也開始上漲，氣化爐進行減負荷處理，8：45后，托磚板溫度分別上漲至TI0720C：298℃、TI0721C：256℃、TI0722C：1212℃、TI0723C：500℃。③ 崗位操作要實行嚴格的操作票制度，尤其開停車期間須逐項檢查，并經(jīng)兩人以上確認。據(jù)我們掌握的操作數(shù)據(jù)(附表所示)，A爐的優(yōu)勢是較為明顯的。② 對損壞的燒嘴室進行換磚。頂部封堵磚燒蝕~300mm，不是由于拱頂溫度過高導致，而是與封堵磚的制造有關：留下的斷面呈白色，看上去不是重質(zhì)澆注料；斷面上沒有燒熔的金屬拉筋。如果在燒嘴冷卻水管線泄漏早期發(fā)現(xiàn)，盡早停車，就不會出現(xiàn)煤氣外泄，僅需修復燒嘴冷卻水管線的局部部位，不會產(chǎn)生大的問題。新疆、寧夏的油氣化裝置采用CO在線分析儀進行在線監(jiān)測，即時發(fā)現(xiàn)燒嘴冷卻水管線泄漏，避免事故發(fā)生。燒嘴的加工質(zhì)量和裝卸也可能有影響，例如燒嘴的同心度、燒嘴的加工焊接、裝卸時造成的燒嘴冷卻水管線的劃傷等。AA2燒嘴頭部腔室的水的進出口方位為冷卻水上進下出，這使得燒嘴頭部腔室內(nèi)的氣泡無法排出，腔室內(nèi)殘存氣泡，會導致上部燒嘴冷卻水進水管與頭部腔室的焊縫位置局部過熱，使焊縫強度降低，造成斷裂。2. 燒嘴冷卻水管破裂絕不是燒嘴盤管的磨蝕穿孔引起：如果是磨蝕穿孔引起燒嘴冷卻水管的燒壞，那么AAA4燒嘴也會存在類似情況，而據(jù)現(xiàn)場觀察，AAA4燒嘴冷卻水管未出現(xiàn)磨蝕現(xiàn)象。A1燒嘴周圍耐火磚損壞與火焰由爐內(nèi)竄向燒嘴冷卻水盤管，燒出氣化爐直接有關，可能也與氣化爐停車后降壓過程中燒嘴冷卻水進入爐膛(2:05~2:40)有關。高于1300℃的合成氣直接損壞燒嘴冷卻水管線。 兗礦國泰化工公司多噴嘴對置式水煤漿氣化裝置氣化爐煤氣外泄事故案例分析事故經(jīng)過：2005年2月11日1點40分，兗礦國泰化工公司多噴嘴對置式水煤漿氣化裝置氣化爐A的A1燒嘴口噴火，氣化崗位現(xiàn)場及中控人員發(fā)現(xiàn)后，馬上停車處理，停車后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣化爐A的燒嘴A1燒壞，冷卻水盤管頭部燒毀，盤管燒斷；四個燒嘴周圍耐火磚損壞，氣化爐頂部盲蓋燒損。根據(jù)實踐經(jīng)驗，13X分子篩吸附劑再生時加熱溫度控制在170℃左右，出口溫度達到85℃以上時停止加熱，進入冷吹期，冷吹峰值根據(jù)分子篩吸附器結(jié)構(gòu)的不同、分子篩吸附劑床層厚度的不同，冷吹峰值也不相同，一般控制在140℃以上為最佳。2. 原因分析：① B氣化爐鎖斗系統(tǒng)的閥門XV0717出現(xiàn)閥卡，無法按程控程序排渣，只能手動排渣，這是造成事故的主要原因；② 操作工操作時沒有確認好閥門，操作失誤，是造成事故的直接原因；③ 操作工在停煤漿泵時，操作失誤，誤將C爐煤泵停車，使氣化爐C爐跳車，是造成C氣化爐停車事故的主要原因；④ B氣化爐投料前，聯(lián)鎖確認不到位,煤漿泵聯(lián)鎖沒掛；投料時，儀表閥門故障，使投料失敗,P0701B沒停運；投料前，中控指揮不統(tǒng)一，多人指揮；主操作心理素質(zhì)不過硬，緊急情況下出現(xiàn)慌亂；以上幾點是造成理故的間接原因。三、防范措施（一）聯(lián)合壓縮機機停車后應保持氮氣常開，防止可燃氣體聚積和空氣的進入，如氮氣不足，應及時拆開若干視窗。7月，C聯(lián)合壓縮機機曲軸箱及十字頭滑道發(fā)生爆炸，其四列8 個視窗爆壞，廠房正南門及東面門窗玻璃損壞。對設計存有缺陷、造成有毒氣體可能突然溢出的液硫封實施技術(shù)改造，增設H2S 檢測儀等監(jiān)控報警設施。，安全管理力量不足。二、事故原因分析事故發(fā)生后，按照屬地安全管理的原則同時向棗莊市安監(jiān)局進行了通報。14：45 左右職工醫(yī)院救護車趕到事故現(xiàn)場，現(xiàn)場救護人員共同將張?zhí)暇茸o車急速送往醫(yī)院搶救。約過3～5 分鐘左右，即聽到在巡查的兗魯科技公司的操作人員褚和倪呼喊“出事了，趕快下來救人”。凡進入生產(chǎn)系統(tǒng)各種塔、器、箱、柜、釜、罐、槽、爐、井、溝、池、斗、倉，可能進人的較大機械動力設備以及其他通風不良的有限空間進行作業(yè)，必須提前申請辦證，采取安全隔絕措施，進行置換、通風，切斷動力電并使用安全燈具，按規(guī)定佩帶合格的防護用具，派專人在器外監(jiān)護并堅守崗位，有搶救的后備措施。按照誰主管、誰負責，誰審批、誰負責和屬地管理的原則，明確安全管理職責，落實外包施工單位的安全主體責任，監(jiān)理單位的監(jiān)理責任和建設單位的監(jiān)管責任，將外包施工隊伍納入日常安全管理。二、事故原因分析（一）施工人員安全意識淡薄，在沒有按規(guī)范要求辦理相關票證的情況下，進入缺氧狀態(tài)下的塔器內(nèi)，造成窒息事故，屬嚴重違章行為，是造成事故的直接原因。21：00 左右十一化建的王（男，26 歲）被救下，立即送到魯化醫(yī)院治療。十一化建六名鉗工到距離地面 米的脫碳塔（T4001）第三層平臺拆人孔，準備用消防水帶為脫碳塔（T4001）加水，為脫碳泵（P4001A）單體試車做準備。某煤化工企業(yè)煤制甲醇項目甲醇車間“”氮氣窒息事故案例分析事故經(jīng)過6 月27 日下午18：00 左右，某煤化工企業(yè)煤制甲醇項目甲醇車間完成脫碳塔（T4001）氮氣氣密試驗，約19：00 現(xiàn)場完成卸壓處理，交付十一化建準備脫碳泵單體試車。（二）爐內(nèi)無明火,空氣進入爐內(nèi)是后兩次爆炸的直接原因。對 C氣化爐煤漿給料泵的控制信號重新連接，并做抗干擾處理某化肥廠2煤氣發(fā)生爐爆炸事故一、事故經(jīng)過2005 年2 月18 日2 時40 分,2煤氣爐操作工發(fā)現(xiàn)在下吹階段到15 秒時,布料器此時應處于上提位置,但是上提位置指示燈不亮,立即到現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn) 2布料器仍處于下落位置,隨即跑回控制室,在下吹18 秒時,2 號爐緊急停車。（三）煤漿給料泵儀控系統(tǒng)存在缺陷，易受外界信號干擾而自動停車。二、事故原因分析（一）高壓煤漿泵同時跳車后，煤漿供給中斷，但煤漿流量計反應滯后，從煤漿給料泵跳車到煤漿流量降到聯(lián)鎖跳車值，時間為10s，而此時氣化爐仍在運行，氧氣仍在入爐，造成爐內(nèi)過氧。加強職工安全教育。 防范措施：安全意識淡薄，加強職工安全知識，規(guī)范操作及遵章守紀教育。 ③崗位操作要實行嚴格的操作票制度。 ②操作人員責任心不強，工作馬虎，粗心大意。 ①據(jù)我們掌握的操作數(shù)據(jù)(附表所示)，A爐的優(yōu)勢是較為明顯的 南京惠生公司德士古水煤漿氣化裝置煤漿管線爆炸事故原因分析 鑒于以上分析，提出如下建議：四噴嘴對置式氣化爐的中試裝置也采用相同的方法封堵氣化爐頂部預熱口，經(jīng)過水煤漿氣化和干煤粉氣化的中試，共運行約700小時，封堵澆注料未見嚴重燒損。 4. 氣化爐頂部封堵磚燒蝕與封堵磚的制造有關。在2月10日晚18點以后，A1燒嘴冷卻水出口溫度已出現(xiàn)上下波動，達10℃左右，這可能就是燒嘴冷卻水管線已發(fā)生泄漏的表征。齊魯渣油Shell氣化裝置，由于當時未采用CO在線分析，曾出現(xiàn)外側(cè)水冷夾套穿孔，造成合成氣外泄，拔掉了燒嘴大法蘭的的嚴重事故。 3. 燒嘴冷卻水管線在線監(jiān)測措施不到位導致燒嘴燒損嚴重和火焰外竄。燒嘴的加工質(zhì)量和裝卸也可能有影響，例如燒嘴的同心度、燒嘴的加工焊接、裝卸時造成的燒嘴冷卻水管線的劃傷等。AA2燒嘴頭部腔室的水的進出口方位為冷卻水上進下出，這使得燒嘴頭部腔室內(nèi)的氣泡無法排出，腔室內(nèi)殘存氣泡，會導致上部燒嘴冷卻水進水管與頭部腔室的焊縫位置局部過熱，使焊縫強度降低，造成斷裂。 2. 燒嘴冷卻水管破裂絕不是燒嘴盤管的磨蝕穿孔引起：如果是磨蝕穿孔引起燒嘴冷卻水管的燒壞，那么AAA4燒嘴也會存在類似情況，而據(jù)現(xiàn)場觀察，AAA4燒嘴冷卻水管未出現(xiàn)磨蝕現(xiàn)象。即使運行多年的老廠，也依然存在操作不當引起的燒嘴損壞的問題。高溫高壓合成氣沿燒嘴冷卻水低壓(出口)管線竄出氣化爐，導致框架上出現(xiàn)較長的火焰。燒嘴頭部腔室的燒嘴冷卻水進水管與頭部腔室的焊縫的破裂，導致高溫合成氣竄入燒嘴冷卻水盤管，燒嘴冷卻水斷流。氣化爐A于2004年12月開始試車，到目前為止共運行了166小時，事故原因分析：煤漿流量低低聯(lián)鎖設置的調(diào)研、比較，如何掛、聯(lián)鎖值、聯(lián)鎖摘除要求及程序，如何保證其有效性等；（可以拓展到氣化裝置的全部聯(lián)鎖，舉一反三） ① 南化煤氣化裝置爆炸事故事故經(jīng)過：頂部封堵磚燒蝕~300mm，不是由于拱頂溫度過高導致，而是與封堵磚的制造有關：留下的斷面呈白色，看上去不是重質(zhì)澆注料；斷面上沒有燒熔的金屬拉筋。而冷卻水流量、壓力、溫度都較為遲鈍，合成氣稍有泄漏，根本沒有什么反映。由于在線監(jiān)測即時反映，可以盡早停車，避免事故發(fā)生。AA4燒嘴頭部腔室的水的進出口方位為冷卻水下進上出，不存在類似問題，現(xiàn)場燒嘴也較好。另外A1燒嘴室也沒有磨痕。因燒嘴冷卻水管破裂導致燒嘴損壞的事故，在渣油氣化裝置、天然氣非催化部分氧化裝置上發(fā)生過數(shù)次，如新疆、寧夏、齊魯?shù)?。隨著燒嘴頭部冷卻腔室的燒損，外通道面積增大，氧氣流量急劇增加(1:40:05的3093Nm3/h急升至1:40:31的4633Nm3/h)，加速燒嘴頭部的燒蝕。 2005年2月11日1點40分，某廠德士古水煤漿氣化裝置氣化爐A的A1燒嘴口噴火，氣化崗位現(xiàn)場及中控人員發(fā)現(xiàn)后，馬上停車處理，停車后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣化爐A的燒嘴A1燒壞，冷卻水盤管頭部燒毀，盤管燒斷；四個燒嘴周圍耐火磚損壞，氣化爐頂部盲蓋燒損。高于1300℃的合成氣直接損壞燒嘴冷卻水管線。A1燒嘴周圍耐火磚損壞與火焰由爐內(nèi)竄向燒嘴冷卻水盤管，燒出氣化爐直接有關，可能也與氣化爐停車后降壓過程中燒嘴冷卻水進入爐膛(2:05~2:40)有關。A1燒嘴殘留的冷卻水管線有類似磨蝕的小孔，應該是火焰燒損的結(jié)果，沒有磨損的特征。A2燒嘴頭部腔室的上部進水焊縫的拉裂就是旁證，說明強度已降低。燒嘴冷卻水管線燒漏在油氣化、煤氣化等工業(yè)裝置上較為常見，但火焰外竄不多見。A爐的燒嘴冷卻水分離器的CO在線分析儀一直未投用，這是最靈敏的在線監(jiān)測措施。據(jù)現(xiàn)場觀察，頂部預熱口的耐火磚未見損傷，爐內(nèi)掛渣均勻，這表明頂部的溫度正常。南京大化德士古水煤漿氣化裝置煤漿管線和氧氣管線爆炸事故案例分析 2008年2月13日，新年上班第一天，做倒爐準備，一名新員工帶一名臨時工到現(xiàn)場做倒爐準備，將正在運行的氣化爐煤漿管線上的導淋打開，管內(nèi)煤漿噴出，導致系統(tǒng)過氧爆炸，燒嘴及煤漿管線炸毀，造成一死多傷的嚴重事故。 經(jīng)驗教訓： ②專題研究有哪些原因會導致系統(tǒng)過氧并有發(fā)生爆炸的危險，《水煤漿氣化裝置爆炸原因及對策分析》； 某廠德士古水煤漿氣化裝置燒嘴冷卻水管破裂導致煤氣外泄事故原因分析某廠煤氣外泄事故事故經(jīng)過：氣化爐被迫停車檢修，更換燒嘴，修補耐火火磚，修補頂部盲蓋，檢修時間大約2個月。 1. 燒嘴冷卻水管破裂是導致煤氣外泄事故的直接原因：A爐于2005年2月11日1:40發(fā)生煤氣外泄事故是燒嘴冷卻水管破裂所致，與燒嘴損壞有關，與四噴嘴對置式氣化爐的結(jié)構(gòu)無關。合成氣與純氧燃燒，情形類似用于氣割鋼板的純氧乙炔焰，對金屬有極大破壞力。國內(nèi)實踐經(jīng)驗表明，影響燒嘴壽命的因素很多，包括設計、加工、安裝和操作等多方面的原因。我們初步認定燒嘴冷卻水管燒壞的原因可能與燒嘴頭部腔室的水的進出口位置有關。Texaco燒嘴垂直放置，不存在類似問題。新疆、寧夏的油氣化裝置采用CO在線分析儀進行在線監(jiān)測，即時發(fā)現(xiàn)燒嘴冷卻水管線泄漏，避免事故發(fā)生。如果在燒嘴冷卻水管線泄漏早期發(fā)現(xiàn)，盡早停車，就不會出現(xiàn)煤氣外泄，僅需修復燒嘴冷卻水管線的局部部位，不會產(chǎn)生大的問題。沒有貫穿封堵磚整體的金屬拉筋，封堵磚的強度無法保證；沒有采用重質(zhì)澆注料，封堵磚無法耐渣的沖刷。 ①對AA2燒嘴進行修復，燒嘴頭部腔室的水的進出口方位改為冷卻水下進上出；修復燒嘴冷卻水管的外傷；對每個燒嘴進行水壓試驗(外壓)；每次投料前檢查工藝燒嘴狀況，通燒嘴冷卻水檢漏。 ②對損壞的燒嘴室進行換磚。 ③重新制作爐頂封堵磚：采用Incoloy825金屬作預制件外緣；金屬拉筋貫穿封堵磚整體，直至法蘭，采用Incoloy825材料；使用含鉻重質(zhì)澆注料制造。 ④啟用燒嘴冷卻水分離器上的CO在線分析裝置。 ⑤我們認為A爐結(jié)構(gòu)沒有問題。 ①加強操作人員責任心教育，系統(tǒng)培訓，考核合格后方可上崗。 ②嚴格制定相關操作票及操作規(guī)程，尤其在開，停車期間各閥門的開關及自調(diào)閥動作是否到位，須經(jīng)兩人以上確認。停車后拆檢氣化爐、水洗塔、旋風分離器，發(fā)現(xiàn)氣化爐渣口磚 R、S、T 磚脫落，旋風分離器內(nèi)錐底嚴重變形，水洗塔下部三層塔盤出現(xiàn)變形、塌陷。（二）氣化爐安全系統(tǒng)設計存在缺陷，未將煤漿給料泵停車信號引入安全系統(tǒng)，致使煤漿給料泵跳車后，氣化爐系統(tǒng)仍在運行。（三）重新調(diào)整煤漿流量計的阻尼值。二、