【正文】 格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，作到持證上崗，電動作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針?，F(xiàn)場的手持電動工具和小型電氣設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，作好日常檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻不大于4歐姆，電氣設(shè)備的金屬外殼須與專用保護(hù)零線相連接。交底內(nèi)容除基本的施工情況外，還應(yīng)有設(shè)備安全、用電安全、防火防爆、治安衛(wèi)生、防汛防洪、飲食衛(wèi)生、季節(jié)性保護(hù)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用和對特種作業(yè)人員安全要求等交底。在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，抽動導(dǎo)管使混凝土面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成混凝土體沖刷孔壁，導(dǎo)致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥。3)在混凝土灌注時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對混凝土攪拌時(shí)間和混凝土坍落度的控制。同時(shí)，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時(shí)不能碰撞孔壁；當(dāng)?shù)醴攀茏钑r(shí)，不能加壓強(qiáng)行下放，因?yàn)檫@將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的應(yīng)提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。第二次清孔后應(yīng)馬上進(jìn)行水下混凝土的灌注工作，中間耽擱時(shí)間不宜過長。清孔方法主要有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射和砂漿置換等。當(dāng)鉆進(jìn)粉砂層進(jìn)尺明顯下降，在軟粘土鉆進(jìn)最快200m／min左右，在細(xì)粉砂層鉆進(jìn)都是15m／min左右，兩者進(jìn)尺速度相差很大。在施工過程中自然地坪的標(biāo)高會發(fā)生一些變化，為準(zhǔn)確地控制鉆孔深度，在樁架就位后及時(shí)復(fù)核底梁的水平和樁具的總長度并作好記錄，以便在成孔后根據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上的留出長度來校驗(yàn)成孔達(dá)到深度?！?。在砂層、砂夾層等易塌孔的土層中鉆孔，應(yīng)采用人工制備的特殊泥漿。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采取擴(kuò)大樁機(jī)支承面積使樁機(jī)穩(wěn)固，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施。因此在施工前要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范，核查地質(zhì)和有關(guān)灌注樁方面的資料，對灌注樁在施工過程中可能會發(fā)生的一些問題進(jìn)行分析后制訂出施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收實(shí)施方案和每根樁的施工記錄，以便有效地對樁基施工質(zhì)量加以控制。偏斜嚴(yán)重時(shí)需回填并待其沉淀密實(shí)后重鉆。糊 鉆粘土層中鉆進(jìn)的速度過快，鉆渣加大，循液泵量不夠，泥漿比重過大。孔內(nèi)坍塌泥漿比重不夠，未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；鉆頭長時(shí)間快速空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護(hù)壁泥皮。混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用超聲波法或其它無破損檢驗(yàn)法檢測樁的成樁質(zhì)量。對灌注過程中的一切故障等情況均要如實(shí)記錄在案。P導(dǎo)管可能受到的最大壓力（kPa）；γc—混凝土拌合物的重度（取24kN/m3）；hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度；γw—井內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；hw—井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)提拔導(dǎo)管，混凝土澆注應(yīng)連續(xù)逆行，不能停止，中途停歇時(shí)間不得超過15min。圖42水下灌注混凝土施工2)混凝土灌注灌注砼前，檢測孔底沉渣厚度，大于規(guī)范要求時(shí)，則采用導(dǎo)管加特制彎管作為吸漿管進(jìn)行抽漿法再次清孔。（9）灌注水下混凝土1)混凝土的拌制：混凝上強(qiáng)度等級應(yīng)較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高15%，粗骨料宜用碎石，～ mm，砂用級配良好的中砂。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。當(dāng)最后一道加勁篩接近孔口時(shí)，在主筋上均勻焊上6個(gè)吊環(huán)，并用6根鋼絲繩把鋼筋籠固定在板凳平臺上，再吊起第2節(jié)鋼筋籠同第一節(jié)對接，接頭對接好后再吊起剛筋籠、取掉板凳平臺上的鋼絲繩下放骨架，如此循環(huán)，直至把鋼筋籠骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼筋籠頂部通過鋼筋與護(hù)筒口焊接相連并用型鋼把鋼筋籠固定定位于孔位中心，以預(yù)防鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。樁基主鋼筋籠各段之間主筋采用機(jī)械接頭連接，接頭交錯布置。 鋼筋應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的要求。 鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，使用長度和外徑符合施工技術(shù)規(guī)范要求的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度，采用換漿法清孔，采取二次清孔。選用粘土造漿，其具有相對密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高等優(yōu)點(diǎn)。 整個(gè)鉆進(jìn)過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位，掏渣后及時(shí)補(bǔ)漿。鉆機(jī)支承處加固，保證在鉆進(jìn)過程中，鉆機(jī)平穩(wěn)。泥漿采用攪拌機(jī)拌制，現(xiàn)場試驗(yàn)檢測泥漿指標(biāo)。為避免筒底懸空，護(hù)筒底端的埋置盡可能深入到不透水層粘性土內(nèi)1～，護(hù)筒四周回填粘性土并夯實(shí)，確保護(hù)筒位置的準(zhǔn)確及穩(wěn)定，護(hù)筒的頂端高出地面30cm。測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。保證施工現(xiàn)場“四通一平”。人員材料機(jī)械需按時(shí)進(jìn)場，對相關(guān)技術(shù)人員、管理人員、做好施工技術(shù)交底，材料需經(jīng)檢測合格方可進(jìn)場，施工機(jī)械做好進(jìn)場前與施工過程中的保養(yǎng)工作，保證在施工期間不因機(jī)械原因有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量保證。第三章 施工準(zhǔn)備第三章 施工準(zhǔn)備本著方便安全施工的原則，在施工場地附近選擇一塊臨時(shí)場地用于人員住宿、鋼筋加工與堆放、模板及其他材料的堆放與儲存以及機(jī)械停放等。 3－1c層粉土：部分為粉砂層，灰色~灰黃色，濕，中密為主，土質(zhì)不均，呈粉砂與粘性土互層狀，具中等壓縮性；該層呈透鏡體狀分布于3－1層中，~，；承載力基本容許值fao=170kPa，鉆孔樁樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=40kPa。 2－3層粉土：局部分為粉砂層，灰色~灰黃色，濕，中密為主，土質(zhì)不均，含粘性土及粉砂薄層，局部地段呈粉砂與粘性土互層狀，該層分布較連續(xù)，；承載力基本容許值fao=150kPa，鉆孔樁樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=35kPa。 1－3a層淤泥質(zhì)粉土層：灰色，流塑，土質(zhì)較均，含粉土及粉砂薄層。承載力基本容許值fao=70kPa，鉆孔樁樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=15kPa。（2） 全新統(tǒng)沖積層（Q4al） 1－1層粉土：部分為粉質(zhì)黏土層，灰黃色~褐色，濕，局部很濕，稍密，土質(zhì)不均，局部地段與粘性土呈互層狀，具有等壓縮性。通揚(yáng)運(yùn)河、南官河、城河等屬南部的長江水系，其水系都與長江有直接或間接的連系，湖泊河流水位的變化與長江水位漲落聯(lián)系在一起，汛期河流的排泄以及抗旱引水都依賴于長江干流。最多為1694mm，每年4－8月為豐水期，年平均降雨天數(shù)為116天。除低矮的土丘外，～。上部結(jié)構(gòu)四十七聯(lián)均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，滿堂支架施工；下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、薄壁式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。；。 （3）堅(jiān)持實(shí)事求是，本著“精細(xì)化管理、精心組織、精心施工”的原則，確保施工組織的可行性、先進(jìn)性和合理性。 （3）不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞； （4）保證工程按期完成。 （3）國家及地方有關(guān)的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)章制度?！睘榉奖阒苓呧l(xiāng)鎮(zhèn)居民出行，除在道路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)輔道外，還設(shè)了4處互通立交，分別為新328國道菱形互通、姜高路菱形互通、園南路菱形互通和創(chuàng)新大道菱形互通?！惫こ坦卜譃樗亩螌?shí)施：城區(qū)段是從泰東大轉(zhuǎn)盤至新328國道處，全長約6km；快速段是從新328國道至大泗互通口，全長約11km；標(biāo)準(zhǔn)段是從大泗互通口至江北沿江公路，全長11km；沿江段則從江北沿江至終點(diǎn)長約6km。目前，市民從海陵到高港有泰州大道和長江大道，這兩條道路由于過境車輛多，交通壓力相對較大。 Castindrilledhole31揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）前言231省道起于鹽城市阜寧縣，經(jīng)建湖、興化、海陵、高港后，利用高港汽渡過長江，止于鎮(zhèn)江揚(yáng)中市。上部結(jié)構(gòu)四十七聯(lián)均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，滿堂支架施工；下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、薄壁式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。采用c30商用混凝土灌注，抗震等級為一級，本方案采用鋼筋混凝土框架現(xiàn)澆樁基。 Castinplace prestressed concrete。”泰高段改線工程起點(diǎn)位于泰州東轉(zhuǎn)盤，路線沿老328國道向南600m后偏離老路，接海陵工業(yè)園區(qū)內(nèi)的縱四路，并利用縱四路繼續(xù)向南在塘灣鎮(zhèn)東側(cè)跨越新328國道，然后路線沿前進(jìn)河西側(cè)向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)（金馬村、馬家村、前進(jìn)村）、大泗鎮(zhèn)（康樂村、時(shí)莊村）、高港科技園（趙王村、劉石村、喬陽村）后跨越寧通高速公路，向南經(jīng)口岸鎮(zhèn)的集成村、吳樓村接沿江高等級公路，終點(diǎn)位于高港汽渡碼頭，路線全長34km?！皬呐d化到長江邊的車程時(shí)間可以縮短一半，到蘇南去也更加方便?！斑@是目前市區(qū)最長的一座高架橋，也是通行率最高的一段市區(qū)道路。 （2）231省道泰州至高港段3標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件。 （2