水穩(wěn)拌和站安裝拆除專項安全方案-全文預(yù)覽
【正文】 路原理圖操作，不能只核對拆線記錄，嚴(yán)禁私自篡改電路；因元器件變更或電路缺陷的改進(jìn)應(yīng)備案記錄；電路走向應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高溫、潮溫區(qū)域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應(yīng)嚴(yán)格做好油路密封；電纜溝（槽）位置應(yīng)設(shè)安全警示牌和嚴(yán)防油污警示牌，各部分接地應(yīng)與接線同時進(jìn)行，并且必須可靠，照明線路應(yīng)和整機電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發(fā)熱損壞；控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設(shè)計，可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路應(yīng)注意隱蔽和防護(hù)，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機械振動磨損。地基處理基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求，應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對強度、負(fù)載、高程等的要求。吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補焊修理。鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表3采用的安全系數(shù)鋼絲繩種類619637661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應(yīng)將表3報廢標(biāo)準(zhǔn)按表4折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù) 表1鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)619637661鋼絲繩的安全系數(shù) 表2用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)作吊索、無彎曲時6~7用于手動起重設(shè)備作捆綁吊索8~10用于機動起重設(shè)備5~6用于載人的升降機14施工現(xiàn)場采用的為全部為619形式的允許拉力[Fg]=1550Mpa的鋼絲繩，根據(jù)公式（1）、表表1進(jìn)行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑。其中K0+000至K15+400段為老路加寬改造段，其余為新建路段。. . . .. .安徽水利蚌固路路面01標(biāo)項目部拌和站安裝拆除施工專項方案編制： 審核： 審批： 蚌埠至固鎮(zhèn)公路路面工程項目安徽水利開發(fā)股份有限公司 學(xué)習(xí)好幫手. . . .. .目錄一、工程概況 1 二、安全技術(shù) 1 一般規(guī)定和要求 1 鋼絲繩和吊具 2 三、施工準(zhǔn)備 4 場地處理 4 地基處理 5 四、拌合站安全施工方案 5 拌合站安裝 5 拌合站拆除 7 四、安全管理 8 組織保證措施 8 施工安全保證措施 8 危險源及相關(guān)措施 9 應(yīng)急預(yù)案 12 水穩(wěn)拌和站安裝拆除施工專項方案一、工程概況蚌埠至固鎮(zhèn)公路改造路面工程路線南起G36寧洛高速公路與S101交叉處（蚌埠北互通立交處），下穿京滬鐵路及G36寧洛高速公路后，向北順原S101進(jìn)行布線，跨北淝河，經(jīng)曹老集后，在磨盤張北偏離老路改走新線，下穿正在建設(shè)中
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