【正文】 傷亡人員，立即組織人員對其實行臨時搶救，對煙霧窒息人員進行人工呼吸；對火災(zāi)事故引起的骨折患者，進行簡單的固定，流血者進行包扎止血，燒傷患者進行簡易的急救或向當(dāng)?shù)?20請求救援。②制定詳細(xì)的環(huán)境保護措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)督單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。車輛途經(jīng)施工生活營地或居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。砂石料的運輸采用封閉交好的運輸車輛，長途運輸采取覆蓋措施，禁止灑落。站內(nèi)排出的水最后集中排到沉淀池中沉淀過濾，合格后方可排放。 環(huán)境衛(wèi)生攪拌站內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生及時打掃，包括拌和樓、辦公區(qū)域、場地及操作間的清理，定期對機械設(shè)備進行清理。可回收廢棄物每周用垃圾車運到就近垃圾站回收利用，不可回收廢棄物用可移動垃圾箱運到指定地點集中掩埋。 (3)防治水污染加強生產(chǎn)及生活污水排放的管理，設(shè)置三級沉淀池處理，污水達(dá)到規(guī)范要求后再允許排放，嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的污水直接排入芒市大河。(2)防治大氣污染：①拌和站、工程材料存放場地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路采取硬化處理，施工過程中經(jīng)常灑水，經(jīng)常清洗工程車輛車輪和車廂,防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農(nóng)作物的影響。環(huán)境保護方案(1)防治噪聲科學(xué)安排施工，合理選擇和調(diào)整施工時間及機械的配置，盡可能的將施工作業(yè)安排在白天進行，在晚上施工過程中，將噪聲降到最低點。 (5) 事故調(diào)查 事故發(fā)生后,事故調(diào)查小組對事故進行調(diào)查,積極做好事故現(xiàn)場的保護、。 ② 組織人員搶救，撲滅火源，用消防砂、滅火器進行滅火。同時要根據(jù)事故的特性和需要，做好疾病控制、消毒隔離和衛(wèi)生防疫準(zhǔn)備，并嚴(yán)密組織實施。應(yīng)保障交通設(shè)施的完好，受損時要迅速組織有關(guān)部門和專業(yè)隊伍進行搶修，盡快恢復(fù)良好狀態(tài)，為處置安全生產(chǎn)做好運輸保障工作。 3）應(yīng)急物資裝備保障應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查、核對，保證生產(chǎn)安全事故發(fā)生時有足夠的物資。 ④對外應(yīng)急求救：公安警力電話：110；火警支援電話：119；醫(yī)療急救電話：120。項目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項目辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)對現(xiàn)場人員進行培訓(xùn)，掌握發(fā)現(xiàn)事故時及時報告，向誰報告，報告的順序和事故初期的緊急救助，各崗位人員撤離時應(yīng)攜帶的資料，貴重設(shè)備，如何及時撤離，撤離路線，進行自我保護和脫離危險地點的方式。 ④項目安全檢查小組每月一次定期或不定期抽查，對違規(guī)行為提出整改措施、完善規(guī)章制度。d、應(yīng)急小組成員主要負(fù)責(zé)應(yīng)急材料和信息的收集、整理，人員、設(shè)備的調(diào)配，對現(xiàn)場進行勘察和調(diào)查，制定應(yīng)急方案，落實應(yīng)急方案的實施，對應(yīng)急方案的實施情況進行評價，總結(jié)經(jīng)驗，聽從組長和副組長的安排。同時注意保護好事故現(xiàn)場。②應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急行動中的工程技術(shù)工作。⑤應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急物資資源，及時對事故現(xiàn)場進行應(yīng)急救援。 (5)物資部的職能和職責(zé)：①制訂施工現(xiàn)場應(yīng)急物資資源的儲備計劃，按已制訂的應(yīng)急物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急物資的儲備數(shù)量，收集和建立檔案并歸檔。(4)辦公室的職能和職責(zé)：①協(xié)助組織施工現(xiàn)場的各類應(yīng)急救援小組，建立各項應(yīng)急機制。④完善危險源的風(fēng)險評估資料信息，為應(yīng)急的評估提供科學(xué)的、合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)。⑦根據(jù)各施工場區(qū)的實際條件，努力與當(dāng)?shù)卣谑鹿蕬?yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援。③保持與事故現(xiàn)場的直接聯(lián)絡(luò)。 ⑧決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 ④直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦公室。 安全應(yīng)急預(yù)案 (1)應(yīng)急組織體系1）目的為使施工安全工作順利進行，對項目潛在危險源和危險場所及危險因素，需要時時監(jiān)視，預(yù)防潛在危險因素，在非正常狀態(tài)下發(fā)生突變，釀成重大、特大惡性事故，所以要對重大危險源制定控制措施，預(yù)防為主。 （9）拌和站配備足夠的消防器材。 （5）定期檢查拌和站內(nèi)的電線電纜和各接觸器，重點是：老化、絕緣破損、接線處是否松動等易導(dǎo)致電線非正常發(fā)熱的因素。 安全措施 （1）操作室內(nèi)不得堆放無關(guān)的物質(zhì)，尤其是易燃易爆物品，如：油品、木材、氧氣乙炔瓶等。10）攪拌機運行時，嚴(yán)禁中途停機，如遇停電，立即打開混凝土出料門，放盡拌筒內(nèi)拌和物，以防凝結(jié)。6）皮帶輸送機必須空載起動，嚴(yán)禁重載起動。②電動機和電氣元件接線牢固，保護接零和接地電阻符合規(guī)定。⑶工區(qū)專職安全員每季度至少一次對安全標(biāo)識進行檢查并形成記錄。 (5)運輸運輸時，對運輸進行檢查，各部件裝車時，派專人跟蹤裝車情況，嚴(yán)防壓壞部件，做好詳細(xì)記錄，填好隨車發(fā)貨清單，各部件運到后，按實施方案，組織熟悉設(shè)備安裝的專人進行驗收，大件應(yīng)盡量靠近安裝位置放置，散件有序地集中安放，并做好標(biāo)記和圍欄，專人保管，以免丟失。 (2)精密儀器貴重易損小部件，如電腦、流量傳感器等，做好物件的保管和物品清單的填制，提前集中運走，以防被盜。 拌和站拆除 設(shè)備拆卸前，及時清空配料器、粉料罐及成品料倉中的余料，對整機進行全面清理，清除場地內(nèi)的廢料和雜物，然后按方案進行拆機。 作業(yè)過程中，在儲料區(qū)內(nèi)和提升斗下，嚴(yán)禁人員進入。 各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定；打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開儲氣筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗和拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗幾拉鏟的制動器靈敏有效；各部螺栓已緊固，各進、排閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定；各電器裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。驗收合格后方可投入使用。保證啟動性能良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常、儀表顯示準(zhǔn)確，無漏油、漏水等現(xiàn)象；調(diào)試人員清楚生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)設(shè)計組成原理、元器件特性和參數(shù)、電路組合原理、控制程序等。 拌和站使用 (1)設(shè)備調(diào)試調(diào)試前整理調(diào)入的設(shè)備資料：包括操作手冊、生產(chǎn)工藝說明、系統(tǒng)組成說明，元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。 (2)機械部分安裝查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；對無安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應(yīng)注意設(shè)備之間對中和尺寸關(guān)系，對密封部分嚴(yán)格處理，以防泄漏；油管、通幾管按“起點到終點”次序依次連接，必要時先吊移油罐或除塵，以減少割焊工作。 3） 勞動力組織和人員安排、設(shè)備配置及操作方法、材料使用情況等。 3）對易發(fā)生安全事故和質(zhì)量事故的工序和注意事項，在技術(shù)交底時，著重強調(diào)各種事故的預(yù)防措施。(4)混凝土拌和站技術(shù)交底制度：堅持對持證上崗的操作人員和試驗人員進行專項技術(shù)交底。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織召開拌和站工程例會，分析混凝土質(zhì)量和生產(chǎn)問題，發(fā)現(xiàn)問題立即采取糾正措施，獎優(yōu)罰劣，促進混凝土質(zhì)量的提高。3﹚在潮濕地點工作，電焊機應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。10﹚配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。6﹚電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。 2﹚發(fā)電機組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運行。25﹚燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固，并有防護裝置，防止由于震動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。22﹚傳動軸方向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)時不發(fā)生震抖和異響。19﹚混凝土輸送車的各種儀表應(yīng)齊全，且靈敏有效。17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件完好有效。11﹚前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右均不得大于30度。4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。⑼停機后斷開總電源和微機電源砼輸送車安全操作規(guī)程1﹚混凝土輸送車在場內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。⑸皮帶機必須空載啟動，皮帶機運行期間禁止人員靠近。操作者必須遵守有關(guān)安全、交接班等制度。⒃發(fā)動機的水溫及潤滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時，方可進行全負(fù)荷作業(yè)，當(dāng)水溫、油溫超過90℃時應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于90℃時方可作業(yè)，否則會損壞發(fā)動機。之間，不得過大或過小。⑽禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。⑹除散料外，不準(zhǔn)用高速檔取料。⑶操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置，服從現(xiàn)場指揮人員的指揮。14）電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進行作業(yè)。11）對漏電開關(guān)定期檢查，做好記錄。8）膠蓋閘用于電源開關(guān)使用時，膠蓋閘內(nèi)裝設(shè)置與設(shè)備負(fù)荷相匹配的保險絲或易熔片，不準(zhǔn)用銅絲或鐵絲替代保險絲。4）電源導(dǎo)線不許纏繞和捆綁在金屬管道和金屬構(gòu)件上。燃油箱距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好，擋風(fēng)玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。踏板力和自由行程等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。所有燈光開關(guān)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因混凝土輸送車震動而自行開關(guān)。15﹚氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。6﹚混凝土輸送車發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠，動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，啟動和停機性能良好。3﹚混凝土輸送車車容整潔、車身周正。 ⑹配套部件按使用說明書要求進行保養(yǎng)維修。 ⑵檢查葉片是否可調(diào)節(jié)，當(dāng)襯板固定沉頭螺栓露出襯板表面時，應(yīng)進行更換襯板。 ⑶檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況，必要時調(diào)整間隙或更換。9﹚設(shè)備存放的庫、棚、場所，配置防火設(shè)施及器材，并做好防洪、防盜工作。5﹚混凝土輸送車按規(guī)定路線行駛、按規(guī)定操作程序操作、指定地點停放。設(shè)備維修保養(yǎng)制度1﹚設(shè)備的使用實行定機、定人、定崗；設(shè)備的安全、使用、維護、保管（包括隨機工具和資料）工作要落實到人。5﹚現(xiàn)場收料員經(jīng)目測合格后可先卸車，索取質(zhì)量證明書（產(chǎn)品合格證），在按照程序通知中心試驗進行抽樣，并建立臺帳。2）水泥、外加劑等材料要妥善保管，做好防潮、防雨。5）試驗人員要詳細(xì)記錄施工配合比的施工部位，建立施工配合比臺帳，做到有據(jù)可查。2）試驗人員在攪和站要對攪拌用水、集料溫度、拌和樓溫度、環(huán)境溫度進行測試記錄。20）各崗位工作人員必須提高安全意識，嚴(yán)防疏忽大意和責(zé)任事故的發(fā)生。16）嚴(yán)禁交叉維修作業(yè)、盲目維修。12）需要運轉(zhuǎn)調(diào)試時，確認(rèn)有關(guān)人員已離開運轉(zhuǎn)部位，方可通電操作。8）發(fā)現(xiàn)任何不安全因素，立即通知管理員，安排有關(guān)人員盡快排除。4）攪拌站調(diào)度及管理人員必須掌握施工進度及攪拌站機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，確保滿足正常施工需要。 地材 骨料自購，砂為中粗砂，粗細(xì)骨料均存放在經(jīng)過硬化的場地內(nèi)，并用磚墻分類隔開，設(shè)置材料標(biāo)識牌。 （7）施工期間，堅守崗位，保證正常供電。 （4）掌握全站的用電設(shè)備，定期進行檢查。 1電工職責(zé) （1）負(fù)責(zé)全站用電管理和維修，保證拌合站機械設(shè)備運轉(zhuǎn)和人員生活正常用電。 （2）班前檢查車內(nèi)儀表，油料是否正常、充足，剎車是否制動良好等。 （9）在皮帶運轉(zhuǎn)過程中要勤于觀察，若發(fā)現(xiàn)跑偏、打滑、跳動等異常情況時，及時進行調(diào)整。 （7）嚴(yán)禁酒后操作，時刻注意設(shè)備運行情況，如有異常及時通知專業(yè)檢修人員檢查、處理。2%，粉料及液態(tài)料177。 拌和機控制室操作人員職責(zé) （1）操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和考試合格后，持證上崗。4﹚認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握拌和機的工作原理、性能、技術(shù)要求。6﹚ 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。3﹚嚴(yán)格按照《裝載機安全操作規(guī)程》進行操作。 ⑺調(diào)查機械設(shè)備發(fā)生故障原因，填寫故障記錄表，并安排維修。 ⑶做好設(shè)備入庫檢查：品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量、設(shè)備證明材料；設(shè)備與單據(jù)相符時及時入庫，并分門別類做好登記，掛標(biāo)識牌。 ⑻作好各種安全統(tǒng)計報表和安全資料的整理歸檔工作，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報。 ⑸參與安全大檢查，總結(jié)交流經(jīng)驗教訓(xùn)。 ⑵根據(jù)實際情況，繪制安全標(biāo)志布置圖；制定安全施工管理制度、安全教育制度并予以實施。 (即事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過) ⑹定期分析安全生產(chǎn)情況，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。 ⑵經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究工作中的不安全因素，提出改進措施。⑹及時登記所進材料，每日18點準(zhǔn)時上報進料情況。⑵定期對電子衡量器進行檢查、維護、保養(yǎng)、校正。⑹熟悉安全操作規(guī)程和用電常識，確保安全。⑵熟悉掌握測試儀器、設(shè)備的性能和操作規(guī)程。 ⑶負(fù)責(zé)檢查砼外觀質(zhì)量，強度檢驗和坍落度控制情況。⑶對過程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故參與調(diào)查處理，按職責(zé)權(quán)限提出糾正和預(yù)防措施，保證拌和站管理體系的有效運行。料倉部位為防止積水進入料倉而無法外排，%的坡度，靠內(nèi)側(cè)用厚度37cm磚墻圍護，并在西南側(cè)設(shè)置南北走向的排水溝，和沉淀池在整個場地外側(cè)挖排水溝。 適用范圍 本方案適用于瑞隴高速公路第四合同段混凝土拌合站安全施工工程。 c、本合同段的兩階段施工設(shè)計圖紙、圖紙技術(shù)交底及圖紙會審紀(jì)要；本合同段總體《施工組織設(shè)計》以及施工組織設(shè)計會審紀(jì)要。 b、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《臺州市公路水運工程安全專項施工方案編制及論證審查實施細(xì)則》。b、指導(dǎo)在攪拌機施工過程中的操作工人以及專職安全管理人員的具體工作。 拌和站場地建設(shè)①拌合站場地處理拌合站場地用100cm厚宕渣作墊層，20cm厚的水泥砼作為面層。