車站鋼支撐安裝拆除專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 斜支撐 ○1 ～ ○3 軸 ○C ～ ○D 軸 Ⅰ XC1 609 14 16150 1 15610 Ⅰ XC2 609 14 16263 1 15730 Ⅰ XC3 609 14 15796 1 15330 Ⅰ XC4 609 14 12595 1 12130 Ⅰ XC5 609 14 9237 1 8770 Ⅰ XC6 609 14 5881 1 5410 ○1 ～ ○3 軸 ○A ～ ○B(yǎng) 軸 Ⅰ XC7 609 14 14106 1 13640 Ⅰ XC8 609 14 10997 1 11210 3 Ⅰ XC9 609 14 9224 1 8760 Ⅰ XC10 609 14 5562 1 5100 第一道水平支撐 ○3 ～ ○7 軸 Ⅰ ZC1 609 14 20900 7 146300 ○7 ～ ○26軸 Ⅰ ZC2 609 14 20700 28 579600 ○26～ ○27軸 Ⅰ ZC3 609 14 19500 2 39000 ○27～ ○35軸 Ⅰ ZC4 609 14 20600 10 206000 ○35～ ○36軸 Ⅰ ZC5 609 14 22300 3 66900 ○36～ ○42軸 Ⅰ ZC6 609 14 23500 10 235000 ○42～ ○47軸 Ⅰ ZC7 609 14 23100 11 254100 合計(jì) 1642600 草房站第二（三）道支撐工程量及編號(hào)表 鋼支撐名稱及位置 編號(hào) 型號(hào) 壁 厚（ mm） 每根長(zhǎng)度 (mm) 根數(shù) 總長(zhǎng)度(mm) 第二（三）道斜撐 ○1 ～ ○3 軸 ○C ～ ○D 軸 Ⅱ XC1 609 16 15610 2 31220 Ⅱ XC2 609 16 15730 2 31460 Ⅱ XC3 609 16 15330 2 30660 Ⅱ XC4 609 16 12130 2 24260 Ⅱ XC5 609 16 8770 2 17540 Ⅱ XC6 609 16 5410 2 10820 ○1 ～ ○3 軸 ○A ～ ○B(yǎng) 軸 Ⅱ XC7 609 16 13640 2 27280 Ⅱ XC8 609 16 11210 2 22420 Ⅱ XC9 609 16 8760 2 17520 Ⅱ XC10 609 16 5100 2 10200 第二（三）道直撐 ○3 ～ ○7 軸 Ⅱ (Ⅲ )ZC1 609 16 20206 22 442992 ○7 ～ ○27軸 Ⅱ ZC2 609 16 19936 114 2272704 ○27～ ○34軸 Ⅱ ZC2 609 16 21036 36 757296 ○34～ ○42軸 Ⅱ ZC3 609 16 22736 38 863968 ○42～ ○47軸 Ⅱ ZC4 609 16 22336 32 714752 換撐 ○42～ ○47軸 HZC4 609 16 20936 14 293104 合計(jì) 5568196 三 、鋼支撐的安裝架設(shè) 支撐架設(shè)工藝流程圖 4 支撐體系加工與制作 （ 1）鋼圍檁制作 鋼圍檁由普通熱軋工字鋼、外肋板、內(nèi)肋板、鋼綴板、連續(xù)肋板焊接而成， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土方開挖實(shí)際情況提前預(yù)制 。 （ 1）鋼圍檁、牛腿安裝 三角撐托架 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工 完成后， 由龍門架 將其吊入基坑。架設(shè)時(shí)在樁與鋼圍檁 之間如果存在空隙，澆筑 C30 細(xì)石混凝土進(jìn)行填充 。在加壓端用液壓千斤頂預(yù)加 50%的設(shè)計(jì)軸力， 分三次 加 壓，每次 施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)軸力的 17％后暫停，檢查鋼支撐及各部件的情況，若出現(xiàn)不正常的位移或變形，應(yīng)及時(shí)采取有效的措施處理，若保證正常狀態(tài)，可繼續(xù)施加預(yù)應(yīng)力，每增加17％的預(yù)加軸力檢查一次，發(fā)現(xiàn)不正常情況，及時(shí)處理
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