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上饒市交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案-全文預(yù)覽

  

【正文】 確認(rèn)。各單位應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確、真實(shí)”的原則,在第一時(shí)間報(bào)送本行政區(qū)域或轄區(qū)內(nèi)以及本單位發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件有關(guān)信息,任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)交通運(yùn)輸突發(fā)事件。各級(jí)交通運(yùn)輸部門在終止應(yīng)急響應(yīng)后,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門上報(bào)總結(jié)評(píng)估材料,包括突發(fā)事件情況、采取的應(yīng)急處置措施、取得的成效、存在的主要問題、建議等。紳藪瘡顴訝標(biāo)販繯轅賽憮賄豎毆饉蒞。局規(guī)建科具體負(fù)責(zé)公路、水路通行保障工作。嚌鯖級(jí)廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁盧馭勞。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)報(bào)市局有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo),并通報(bào)局綜治辦、有關(guān)科室及有關(guān)涉事單位和部門。市局辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽(yáng)灣熗鍵艤訥贓棧馴嘆。市局規(guī)建科具體負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程消防突發(fā)事件應(yīng)對(duì)指導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。市局安監(jiān)科負(fù)責(zé)消防突發(fā)事件綜合協(xié)調(diào)工作。應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)刭|(zhì)災(zāi)害突發(fā)事件,由市局規(guī)建科牽頭,局辦公室、市港航局、市農(nóng)路中心等配合進(jìn)行處置。市局規(guī)建科負(fù)責(zé)公路水路搶通保通指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。市港航局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方海事部門配合衛(wèi)生等部門加強(qiáng)對(duì)港口船舶、人員的疫情監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)疑似或確診病例,配合衛(wèi)生等部門對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行隔離,對(duì)港口船舶進(jìn)行消毒,并做好信息報(bào)告工作。 分類處置啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后,根據(jù)突發(fā)事件的不同類別和各科室職責(zé)分工,確定相應(yīng)的牽頭部門,組織采取不同處置措施。(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否終止Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài),如同意終止,簽發(fā)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)終止文件,提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見,必要時(shí)向市人民政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。劇妝諢貰攖蘋塒呂侖廟痙湯籪糶駒責(zé)。(5)局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào),市局有關(guān)業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人視情趕赴現(xiàn)場(chǎng)。邁蔦賺陘賓唄擷鷦訟湊幟結(jié)廢擴(kuò)駑彎。視情向市人民政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。(一)響應(yīng)行動(dòng)(1)對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)而可能上升為Ⅳ級(jí),市局有關(guān)業(yè)科處室提出應(yīng)急響應(yīng)建議,2小時(shí)內(nèi)報(bào)副組長(zhǎng)簽發(fā)批準(zhǔn)發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)指令,同時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告情況。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊彎議罵擰。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍蹌鏟驊擷。(7)綜合協(xié)調(diào)組及時(shí)掌握事態(tài)進(jìn)展情況,形成突發(fā)事件動(dòng)態(tài)報(bào)告制度,迅速傳達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令,根據(jù)需要編制突發(fā)事件應(yīng)急簡(jiǎn)報(bào)。根據(jù)需要,6小時(shí)內(nèi)派出專家組赴一線加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。由新聞宣傳小組聯(lián)系新聞媒體,面向社會(huì)公布信息。(3)應(yīng)急響應(yīng)指令發(fā)布后,啟動(dòng)應(yīng)急值班機(jī)制,并保證24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通。(2)各應(yīng)急工作組進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)。市局有關(guān)業(yè)務(wù)科室提出Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)建議,由副組長(zhǎng)審核,報(bào)副組長(zhǎng)批準(zhǔn)后,啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)?,撝C齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減籩諏戀鄰驂灝。(9)當(dāng)超出市局本級(jí)處置能力時(shí),報(bào)請(qǐng)市人民政府、省交通運(yùn)輸廳請(qǐng)求支持。懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚(yáng)銥鯊臘騖韋。根據(jù)需要,4小時(shí)內(nèi)派出專家組赴一線加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。由新聞宣傳小組聯(lián)系新聞媒體,面向社會(huì)公布信息。(4)應(yīng)急響應(yīng)指令發(fā)布后,市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮,啟動(dòng)應(yīng)急值班機(jī)制,并保證24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳慘纈騾窺。(一)響應(yīng)行動(dòng)(1)對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)而可能上升為Ⅱ級(jí),或市局已啟動(dòng)某一單項(xiàng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急預(yù)案,因事態(tài)復(fù)雜,需市局組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)多部門提供交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急保障時(shí),局有關(guān)業(yè)科處室商局應(yīng)急辦提出應(yīng)急響應(yīng)建議,報(bào)副組長(zhǎng),組長(zhǎng)。(3)綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)向社會(huì)宣布實(shí)施市本級(jí)部門Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束,說明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項(xiàng)措施。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁(yè)諳絞綽髏鱉。新聞宣傳小組根據(jù)需要,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布應(yīng)急處置信息,報(bào)道應(yīng)急處置一線的進(jìn)展和先進(jìn)事跡、先進(jìn)典型。(6)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組每日至少召開一次調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)協(xié)調(diào)(指導(dǎo))應(yīng)急處置工作。(4)根據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)一部署,由新聞宣傳小組面向社會(huì)發(fā)布信息。綻萬(wàn)璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬轅紗魚臚。由組長(zhǎng)批準(zhǔn)簽發(fā)實(shí)施市本級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)指令,并迅速向市人民政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告?!癜凑帐〗煌ㄟ\(yùn)輸廳和市委市政府的要求需要啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)?!衿渌屑?jí)突發(fā)事件Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),需要交通運(yùn)輸部門提供聯(lián)動(dòng)響應(yīng)?!癜l(fā)生交通運(yùn)輸從業(yè)人員集體上訪、罷工罷運(yùn)事件,交通運(yùn)輸系統(tǒng)公共衛(wèi)生突發(fā)事件、消防安全事件,車站、港口碼頭、車船遭受恐怖襲擊或極端暴力襲擊事件,事態(tài)復(fù)雜,已經(jīng)或可能造成重大人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、惡劣影響,省交通運(yùn)輸廳已啟動(dòng)交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件。表41 交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別響應(yīng)級(jí)別級(jí)別描述顏色標(biāo)示事 件 情 形Ⅰ級(jí)特別嚴(yán)重紅色有下列情形之一者,為Ⅰ級(jí)交通運(yùn)輸突發(fā)事件:●受臺(tái)風(fēng)、洪水、冰雪等自然災(zāi)害、交通運(yùn)輸事故災(zāi)難和其他交通運(yùn)輸突發(fā)事件影響,交通運(yùn)輸廳已啟動(dòng)交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件。(3)當(dāng)超出本級(jí)應(yīng)急處置能力時(shí),報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通運(yùn)輸部門給予支持。4. 應(yīng)急響應(yīng)各級(jí)交通運(yùn)輸有關(guān)部門在發(fā)現(xiàn)或接到交通運(yùn)輸突發(fā)事件報(bào)告后,經(jīng)核實(shí),應(yīng)依據(jù)職責(zé)分工,立即組織調(diào)集力量開展應(yīng)急處置工作,全力控制事態(tài)發(fā)展。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負(fù)這惻鮭觶。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣擇睜鮪謅。 (1)市局有關(guān)業(yè)務(wù)科室根據(jù)市局辦公室提供的信息,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)防御響應(yīng)建議;(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)防御響應(yīng),如同意啟動(dòng)防御響應(yīng),市局辦公室按有關(guān)規(guī)定予以發(fā)布并向有關(guān)部門報(bào)送; 諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類謹(jǐn)覡鸞幀鮮奧。表31 交通運(yùn)輸突發(fā)事件防御響應(yīng)級(jí)別防御響應(yīng)級(jí)別級(jí)別描述顏色標(biāo)示事 件 情 形Ⅰ級(jí)特別嚴(yán)重紅色有下列情形之一者,為Ⅰ級(jí)防御響應(yīng)等級(jí):●因市氣象部門發(fā)布低溫雨雪冰凍天氣Ⅰ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成特別重大損失和影響的情況;●因某個(gè)流域發(fā)生特大洪水,或多個(gè)流域發(fā)生大洪水,大江大河干流重要堤壩發(fā)生決口,重點(diǎn)大型水庫(kù)發(fā)生垮壩,將對(duì)交通運(yùn)輸造成特別重大損失和影響的情況;●因預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)過境我市,市氣象部門發(fā)布防臺(tái)風(fēng)Ⅰ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成特別重大損失和影響的情況;●因其他極端惡劣天氣影響,市氣象部門發(fā)布防其他惡劣天氣Ⅰ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成特別重大損失和影響的情況;●其他市級(jí)突發(fā)事件啟動(dòng)Ⅰ級(jí)預(yù)警響應(yīng),需要交通運(yùn)輸部門提供聯(lián)動(dòng)響應(yīng);●按照省交通運(yùn)輸廳和市委市政府的要求需要啟動(dòng)Ⅰ級(jí)預(yù)警響應(yīng)。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,各級(jí)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)本部門預(yù)警信息收集、分析和發(fā)布工作,對(duì)可能超出本級(jí)防御能力的預(yù)警信息,要及時(shí)上報(bào)局應(yīng)急辦。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤鵜蘞鰱幟。 預(yù)警信息收集預(yù)警信息主要包括以下內(nèi)容:(1)臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、冰凍、寒潮、高溫、大霧、霜凍、雷電、霾、大風(fēng)、冰雹、低溫陰雨等氣象災(zāi)害預(yù)警信息;碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)實(shí)鰹贏??h級(jí)交通運(yùn)輸部門、局屬有關(guān)單位根據(jù)職責(zé)分工做好相應(yīng)預(yù)警信息收集、整理、風(fēng)險(xiǎn)分析和發(fā)布工作,并及時(shí)上報(bào)至局應(yīng)急辦,具體處理防御工作事務(wù),做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚驥鯀戲?,F(xiàn)場(chǎng)工作組按照局工作部署,在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助地方人民政府開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況。 專家組  按照突發(fā)事件分類處置的原則,由綜合協(xié)調(diào)組在專家?guī)熘羞x擇與事件處置相關(guān)的專家形成專家組,負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急行動(dòng)、應(yīng)急響應(yīng)終止和后期分析評(píng)估提供專業(yè)咨詢和建議。①負(fù)責(zé)編寫應(yīng)急處置工作大事記;②對(duì)突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績(jī)、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,提出下一步工作建議,并向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告;構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖門戲鷯瀏鯪晝。(6)災(zāi)后重建組由市局規(guī)建科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),局機(jī)關(guān)相關(guān)科室及局屬相關(guān)單位人員組成。(4)后勤保障組由局事務(wù)中心主任任組長(zhǎng),局屬相關(guān)單位、辦公室有關(guān)部門人員組成。①負(fù)責(zé)指導(dǎo)組織公路搶修及保暢通工作;②負(fù)責(zé)指導(dǎo)公路暢通保障;③根據(jù)需要組織、協(xié)調(diào)跨縣應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資調(diào)配;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會(huì)力量參與公路搶通工作;④負(fù)責(zé)指導(dǎo)應(yīng)急突發(fā)事件各項(xiàng)物資、設(shè)備、人員等已投入情況、調(diào)度情況的統(tǒng)計(jì)、分析工作,并及時(shí)反饋綜合協(xié)調(diào)組;貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻(xiàn)鵬縮職鯡樣。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦諑瓊針嚨鯤鏵。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄屆嬌擻歿鯰錆。市級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)由上饒市交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作組、專家組、現(xiàn)場(chǎng)工作組構(gòu)成。若事態(tài)復(fù)雜或隨著事件的發(fā)展,需市交通運(yùn)輸局組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)多部門聯(lián)合提供交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急保障時(shí),根據(jù)本預(yù)案啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng),原已啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)根據(jù)本預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,應(yīng)急處置工作結(jié)束后,一并終止應(yīng)急響應(yīng)。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫勵(lì)羆楓鱷燭。充分利用應(yīng)急資源,發(fā)揮各部門和社會(huì)公眾的作用,建立健全應(yīng)急處置協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確各方責(zé)任,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理體制。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合。(2)分級(jí)負(fù)責(zé)。 工作原則  (1)以人為本?! ∈袑m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案或相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案已明確事件等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的,參照其執(zhí)行。(3)Ⅲ級(jí)(較大)突發(fā)事件:指事態(tài)較為復(fù)雜,已經(jīng)或可能造成較大人員傷亡、較大財(cái)產(chǎn)損失,需市交通運(yùn)輸局組織協(xié)調(diào)應(yīng)急處置的緊急突發(fā)事件?! 。?)Ⅰ級(jí)(特別重大)突發(fā)事件:指事態(tài)非常復(fù)雜,已經(jīng)或可能造成特別重大人員傷亡、特別重大財(cái)產(chǎn)損失,需市交通運(yùn)輸局報(bào)請(qǐng)市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳組織協(xié)調(diào)多方面力量和資源進(jìn)行應(yīng)急處置的緊急突發(fā)事件?!?編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《江西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《江西省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《江西省處置水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》《江西省交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和預(yù)案制度,制定本預(yù)案。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧礙鱔絹。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭騍東戇鱉納。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡詒爾膚億鰾簡(jiǎn)。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷巹癩龔長(zhǎng)鰥檷。市交通運(yùn)輸局開展與應(yīng)急相關(guān)的預(yù)防預(yù)警、新聞發(fā)布、通信保障等工作可參照本預(yù)案執(zhí)行。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈詰聾諦鰭皚。(3)預(yù)防為主?! 。?)協(xié)同應(yīng)對(duì)。充分利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,做好預(yù)測(cè)、預(yù)警工作,充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的科學(xué)決策和指揮能力?! ‘?dāng)發(fā)生突發(fā)事件,若可根據(jù)局屬某單一應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行應(yīng)對(duì)時(shí),按該應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱釣繢鯨鎦。交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急協(xié)作部門縣級(jí)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)圖21 上饒市交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急組織體系圖 市交通運(yùn)輸局成立上饒市交通運(yùn)輸局突發(fā)事件綜合應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),是上饒市交通運(yùn)輸突發(fā)事件綜合應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),由市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)或經(jīng)局長(zhǎng)授權(quán)的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),各分管業(yè)務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng),成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任,并指定一名助手作為聯(lián)絡(luò)員。 應(yīng)急工作組領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急工作組,由綜合協(xié)調(diào)組、公路搶通組、運(yùn)輸保障組、后勤保障組、新聞宣傳組、災(zāi)后重建組、總結(jié)評(píng)估組等若干工作組組成,各工作組根據(jù)需要視情設(shè)立,由市局相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位人員組成,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作的具體實(shí)施,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。(2)公路搶通組由市局規(guī)建科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),市農(nóng)路中心分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),局機(jī)關(guān)相關(guān)科室及局屬相關(guān)單位人員組成。①負(fù)責(zé)指導(dǎo)組織協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作;②負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作;③負(fù)責(zé)指導(dǎo)應(yīng)急突發(fā)事件運(yùn)力調(diào)配、人員、運(yùn)送物資的統(tǒng)計(jì)、分析工作,并及時(shí)反饋綜合協(xié)調(diào)組;④組織擬定緊急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案;⑤承辦局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報(bào)道,負(fù)責(zé)與突發(fā)事件相關(guān)的輿情應(yīng)對(duì)工作;②按照局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,向社會(huì)通報(bào)突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況;③負(fù)責(zé)聯(lián)系有關(guān)新聞媒體,組織宣傳報(bào)道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;④指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸應(yīng)急管理新聞發(fā)布工作;⑤承辦局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯饃鯫缽。輒嶧陽(yáng)檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩蠐鑭釃邊鯽釓。 現(xiàn)場(chǎng)工作組  現(xiàn)場(chǎng)工作組一般由市局業(yè)務(wù)科室?guī)ш?duì),相關(guān)單位派員參加,必要時(shí)可由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。防御響應(yīng)是預(yù)防預(yù)警機(jī)制的重要內(nèi)容,按照屬地為主、分級(jí)響應(yīng)的原則,具有相對(duì)獨(dú)立的啟動(dòng)條件和應(yīng)對(duì)措施。由市局各有關(guān)業(yè)務(wù)科室牽頭,局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)市局級(jí)層面預(yù)警信息收集、整理和風(fēng)險(xiǎn)分析工作,發(fā)布經(jīng)審定的預(yù)警信息,同時(shí)拓展預(yù)警信息發(fā)布手段,提升預(yù)警信息發(fā)布信息化、現(xiàn)代化水平。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)搖飭緡釷鯉憮。 預(yù)警信息發(fā)布市局正式發(fā)布的Ⅳ級(jí)及以上預(yù)警信息,由局有關(guān)業(yè)務(wù)科室通過下發(fā)明傳電報(bào)、召開視頻會(huì)議等形式進(jìn)行發(fā)布;其他預(yù)警信息,通過工作平臺(tái)、工作群等渠道進(jìn)行發(fā)布。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛釓鄧鰲鱺貼。防御響應(yīng)各等級(jí)啟動(dòng)情形如下表:慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長(zhǎng)涼馴鴇撟鉍鲞謠。Ⅳ級(jí)一般藍(lán)色有下列情形之一者,為Ⅳ級(jí)防御響應(yīng)等級(jí):●因市氣象部門發(fā)布低溫雨雪冰凍天氣Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成一般損失和影響的情況;●因大江大河干流堤防發(fā)生險(xiǎn)情,大中型水庫(kù)出現(xiàn)險(xiǎn)情,兩個(gè)以上縣(市、區(qū))發(fā)生一般洪澇災(zāi)害,將對(duì)交通運(yùn)輸造成損失和影響的情況;●因預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)影響我市,市氣象部門發(fā)布防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成損失和影響情況;●因其他惡劣天氣影響,市氣象部門發(fā)布防其他惡劣天氣Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng),將對(duì)交通運(yùn)輸造成損失和影響的情況;●其他市級(jí)突發(fā)事件啟動(dòng)Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng),需要交通運(yùn)輸部門提供聯(lián)動(dòng)響應(yīng);●按照省交通運(yùn)輸廳和市委市政府的要求需要啟動(dòng)Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng)。(5)由市局有關(guān)業(yè)務(wù)科室下發(fā)相關(guān)文件,對(duì)防范工作提出相關(guān)要求;(6)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按照職責(zé)分工開展各項(xiàng)工作(見附件),局屬各有關(guān)單位將所采取的防御工作部署報(bào)市局辦公室。市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)和解除Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)突發(fā)事件防御響應(yīng),需向市人民政府及省交通運(yùn)輸廳報(bào)告,啟動(dòng)和解除Ⅳ級(jí)防御響應(yīng),必要時(shí)向市人民政府及省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲綜訴鮐巹。(2)事件發(fā)生地交通運(yùn)輸
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