《舊交通法規(guī)對比》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?！ ? 中華人民共和國主席 胡錦濤 2022年 12月 29日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議決定對 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 作如下修改：第七十六條修改為： “機(jī)動(dòng)車 發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn) 損失 的，由 保險(xiǎn)公司 在機(jī)動(dòng)車 第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： “ （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。《 中華人民共和國道路交通安全法 》 根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。 (二 )機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任 。在發(fā)生交通事故中，無論 76條在修改前還是修改后，基本上均涉及三方主體，即保險(xiǎn)公司和發(fā)生碰 撞事故的雙方 (加害方和受害方 )。事故責(zé)任是，機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任，行人負(fù)主要責(zé)任， 按照有關(guān)的法律規(guī)定，需要賠償行人 B死亡賠償金等損失 20萬元人民幣，且機(jī)動(dòng)車已參保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，問該案應(yīng)如何賠付 ?按修改前的 《 道路交通安全法 》 第 76條之規(guī)定，應(yīng)按如下方式賠償： ① 由 A投保的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)賠償 11萬元 (交強(qiáng)險(xiǎn) 2022版 )，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公
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