【正文】 ，作為鋪設(shè)保溫棉之用。2）屋面檁條安裝a鋼架部分檁條使用吊車垂直就位后，人工水平搬運(yùn)至檁條按裝位置，按設(shè)計要求采用普通螺絲緊固。1）落實(shí)各項(xiàng)施工臨時設(shè)施2）根據(jù)施工平面布置圖與業(yè)主落實(shí)運(yùn)輸路線，堆放場地及施工用水、用電來源。2）現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)與土建、業(yè)主間的協(xié)調(diào)工作。3%。，初擰、終擰后應(yīng)及時做好標(biāo)記。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭。使用電動板操作時，同構(gòu)件的連接面保持垂直，使其和高強(qiáng)螺栓處于同一軸心。臨時螺栓安裝完畢后，在余下的螺孔中投滿高強(qiáng)螺栓并用扳手?jǐn)Q緊，然后將臨時安裝螺栓逐一換成高強(qiáng)螺栓并擰緊，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按施工規(guī)范分初擰和終擰兩步進(jìn)行擰緊。若連接板螺栓孔誤差大時，屬調(diào)整螺栓孔無效或剩余下局部螺孔位置不正，可用電動餃刀進(jìn)行擴(kuò)孔，擴(kuò)孔產(chǎn)生的卷刺、鐵屑等清除。 鋼構(gòu)件摩擦面處理1）本工程鋼構(gòu)件摩擦面系數(shù)按設(shè)計要求執(zhí)行。，應(yīng)保存在現(xiàn)場倉庫內(nèi)，使用時，按設(shè)計圖紙要求的規(guī)格數(shù)量，由專人配套在倉庫領(lǐng)用，不得隨意多領(lǐng)。(3)施工前，高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。其外露絲扣2～3扣，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得墊兩個墊圈。，在制造時采用拋丸處理，確保其表面粗糙度，為防止生銹，必須對磨擦面進(jìn)行封閉，現(xiàn)場安裝前將磨擦面封閉物拆除，制品出廠前必須提供抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報告單。(鋼屋面梁最重約為3噸，高度為23米)。3）吊車梁安裝采用兩根637長13m、鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1550系列，其鋼絲破斷拉力總和為270KN，安全系數(shù)取捆綁吊索要求的8～10倍中的8倍，單根允許拉力：Fg=αFg/K=*270/8=；*2=5*10=70KN,滿足施工要求。J、配備好各種吊裝所需的工具，經(jīng)緯儀2臺、搬手、千斤頂、鋼絲繩、卡環(huán)、橇棍、纜繩、墊鐵、螺栓、工具袋等。E、電源架設(shè)到施工現(xiàn)場。用水準(zhǔn)儀對立柱1m標(biāo)高線進(jìn)行檢查，用經(jīng)緯儀分別檢測立柱兩個方向的垂直度，垂直度找正好后用鋼卷尺校核鋼柱間距及對角線，其各項(xiàng)允許偏差應(yīng)符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。%的普通螺栓。，建筑物的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置與高程應(yīng)經(jīng)檢查并已驗(yàn)收通過。構(gòu)件噴砂、油漆、標(biāo)識、包裝完畢之后進(jìn)行運(yùn)輸 鋼結(jié)構(gòu)加工詳加工廠作業(yè)指導(dǎo)書 、構(gòu)件重量、現(xiàn)場條件等選定吊裝方案，并對參與吊裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。樓面組合鋼梁頂及剪力釘嚴(yán)禁刷漆，并應(yīng)清除鐵銹，以利混凝土與型鋼結(jié)合。2） 噴砂或噴丸施工由專業(yè)噴砂工嚴(yán)格按噴砂操作規(guī)程進(jìn)行。3） 預(yù)拼裝合格后進(jìn)行噴砂、油漆、包裝等工作。② 聯(lián)接板的制孔，用白鐵樣板定孔位，磁力鉆對中制孔。鋼柱與梁相連的螺栓孔應(yīng)組裝成形矯正后再鉆孔。③ 無損檢測：無損檢測人員必須持相應(yīng)探傷資格證。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。② 焊接方法優(yōu)先采用埋弧自動焊，其次采用手工焊，工字型鋼、H型鋼截面構(gòu)件主焊縫必須采用埋弧自動焊。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。焊接工藝評定：擬定焊接工藝指導(dǎo)書 → 施焊試件 → 檢驗(yàn)試件 → 試樣設(shè)備 → 施焊試件 → 工藝評定報告 → 編制焊接工藝。2） 對于頂緊的位置，頂緊面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，其塞入面積應(yīng)小于25%。焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。翼緣板、腹板的底板均按長度方向拼接，翼緣板拼接和腹板拼接縫的間距應(yīng)大于200mm。3） 坡口加工：坡口形式應(yīng)根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求、焊縫的級別進(jìn)行設(shè)計。 放樣預(yù)裝總檢包裝檢驗(yàn)包裝包裝標(biāo)識運(yùn)輸表面處理涂裝標(biāo)識高強(qiáng)螺栓摩擦面處理檢驗(yàn)檢驗(yàn)組裝焊接矯正制孔無損檢測標(biāo)識標(biāo)識切割下料坡口加工排板號料平板對接材料檢查編制工藝文件焊接工藝評定材料采購施工詳圖圖紙會審材料計劃設(shè)計圖鋼結(jié)構(gòu)制作流程圖（2 ） 下料、切割及坡口加工1） 主要構(gòu)件的鋼板采用門式多頭自動切割機(jī)進(jìn)行切割下料，對于異形件采用微機(jī)編程，用自動數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割下料，氣割縫每道留2～3mm切割余量。鋼材矯正采用機(jī)械矯正及火焰矯正。放樣時，在放樣平臺上，用經(jīng)緯儀及鋼尺分別投測各鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的軸線、中心線及外包輪廓線，用角鋼點(diǎn)焊接作為靠模，據(jù)此作為計算下料放樣和復(fù)核的依據(jù)。所有材料（包括鋼材、焊材、螺栓、油漆等）應(yīng)按設(shè)計規(guī)定要求的品種、規(guī)格、牌號進(jìn)行采購，材料均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。進(jìn)場半成品的堆放地，要在其地面墊上木方，距地2030cm，并且根據(jù)不同規(guī)格、型號分別碼放，并掛標(biāo)識牌。針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄。屋蓋系統(tǒng)安裝階段：2011年8月15日2011年9月10日，共計25天。施工準(zhǔn)備階段：2011年7月20日 2011年7月27日，共計 7天。尊重監(jiān)理工程師，自覺服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和管理，全面執(zhí)行《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》的要求，積極配合監(jiān)理工作，齊心協(xié)力把項(xiàng)目管理好。及時上報各項(xiàng)施工方案、工程進(jìn)度計劃，變更洽商、工程預(yù)算等技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，并經(jīng)甲方同意后實(shí)施。對特殊、關(guān)鍵部位和過程設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，消除不合格品。：在9月25日前完成鋼結(jié)構(gòu)主體的加工和吊裝施工任務(wù)。、組織施工，保證施工的連續(xù)性，均衡性和有節(jié)奏地進(jìn)行，合理地使用人力、物力和財力，好、快、省、安全地完成施工任務(wù)。，安全文明施工要求高。、鋼梁、吊車梁等構(gòu)件均采用焊接型H型鋼，需在鋼構(gòu)件專業(yè)加工廠制作，現(xiàn)場拼裝，接頭采用高強(qiáng)度螺栓連接，技術(shù)質(zhì)量要求高。外墻：彩鋼夾芯板外墻；，AE立面做大理石勒腳。鋼結(jié)構(gòu)刷漆：鋼結(jié)構(gòu)件需進(jìn)行噴砂除銹，；鋼結(jié)構(gòu)涂裝為防銹底漆二道，～2小時的防火涂料。，在19軸、36軸處設(shè)有變形縫。建筑安全等級二級，工程抗震設(shè)不設(shè)防，防水等級為Ⅱ級，工程的177。鋼結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)施工方案。車間內(nèi)設(shè)有多臺20t、32t、 50t、75t桁車，均為鋼吊車梁。、。屋面檁條以Z2507520()的熱浸鋅冷彎薄型鋼檁條為主，局部采用25槽鋼檁條。 鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)墻采用50mm厚彩鋼夾芯板，局部大理石板貼面。，吊裝構(gòu)件多，吊裝技術(shù)要求高，施工難度大，施工質(zhì)量要求高。屋面板為壓型彩鋼板，安裝時應(yīng)做好接縫處防水處理。 施工有其客觀規(guī)律，按照反映這種規(guī)律的程序組織施工，能夠保證各項(xiàng)施工活動相互促進(jìn)緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，加快施工速度，縮短工期。，合理安排運(yùn)輸、裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸量，避免二次運(yùn)輸，精心進(jìn)行場地規(guī)劃部署，節(jié)約施工用地，防止事故，做到文明施工。：根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立完善的質(zhì)量保證體系，針對本工程的特點(diǎn)，對施工全過程有關(guān)的全部職能活動、進(jìn)行管理和控制，使全體管理人員和員工按各自的質(zhì)量職責(zé)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。名稱姓名數(shù)量職務(wù)職稱項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李智1人項(xiàng)目經(jīng)理工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人鄭云1人項(xiàng)目副經(jīng)理工程師項(xiàng)目工程師童叢林1人技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師施工管理（進(jìn)度）陳武華1人經(jīng)營經(jīng)理工程師施工管理朱發(fā)云1人施工員助理工程師施工管理王可佳1人勞務(wù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理（專檢員）劉中明1人質(zhì)檢員助理工程師材料管理鄭時俊1人材料員助理工程師安全管理周軍萍1人安全員助理工程師由項(xiàng)目經(jīng)理部組織總體施工，其范圍按吊裝的先后順序和工藝分為主結(jié)構(gòu)、次結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分 與甲方的協(xié)調(diào)進(jìn)場之日2天內(nèi)向甲方提供工地管理人員名單及聯(lián)系方式，以及施工項(xiàng)目部的總體管理模式。 鋼結(jié)構(gòu)制作→鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸→鋼柱安裝→鋼吊車梁安裝→屋面系統(tǒng)的安裝→二次支撐結(jié)構(gòu)安裝→屋面板安裝→墻面系統(tǒng)安裝→屋脊通風(fēng)器樓和屋面設(shè)備安裝→鋼梯等零星構(gòu)件的安裝→金屬涂料涂裝 加工計劃開工日期：2011年7月15日，共計60天計劃安裝開工日期2011年7月28日。吊車梁施工階段：2011年8月10 日2011年8月31日，共