【正文】 3）按規(guī)定的路線正向通過繞樁區(qū)3的6個柱后，進入托盤貨架區(qū)4，根據(jù)《上架指示單》的要求將托盤放到指定的貨位上。5）在比賽過程中，參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作或造成安全事故不能進行比賽的，將被暫?；蚪K止比賽。（7）注意事項1）參賽隊不得使用自帶軟件及設(shè)備。2）操作質(zhì)量主要從參賽隊員的各項操作的規(guī)范性和完整度，人員和貨物的安全性，系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準確性，賽場的設(shè)備設(shè)施的完好性等幾個方面進行評判。比賽結(jié)束，需要把比賽所用的全部單據(jù)和資料交回給裁判。作業(yè)過程中，參賽選手在人工搬運紙箱時，只允許一次搬運一個紙箱?！靶〖娣艆^(qū)”用于小件存放、揀選等作業(yè)，小件區(qū)的貨物上架、下架只能利用周轉(zhuǎn)箱和手推車進行搬運，一個周轉(zhuǎn)箱可以存放多種貨物，手推車上一次可以搬運多個周轉(zhuǎn)箱。4）“托盤貨架交接區(qū)”用于待上架和已下架待搬運托盤的交接。《入庫單》和《出庫單》的備注欄的填寫方式如下入庫：如果貨物出現(xiàn)污損、破損、錯誤貨品、未封箱等4種情況，入庫驗收時要拒收，并在備注欄注明，沒有的情況則不需注明，如“污損XX箱、破損XX箱、錯誤貨品XX箱、未封箱XX箱”出庫：對于存在分揀出庫的出庫單，需要在《出庫單》備注欄上標明打包包裝箱的數(shù)量，如“打包箱XX箱”。在入庫驗收時，倉管員和送貨人員均簽字確認后，將送貨聯(lián)交送貨人員，其他聯(lián)留存；在發(fā)貨時，倉管員和接貨人員簽字確認后，發(fā)貨聯(lián)交接貨人員，其他聯(lián)留存。5）盤點作業(yè)a）盤點任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中按盤點任務(wù)的要求，生成《盤點任務(wù)單》，啟動盤點任務(wù)。b）整箱出庫作業(yè)利用手持終端下載作業(yè)任務(wù)，利用堆高車完成下架作業(yè)，將貨物從相應(yīng)貨位取出并運至托盤貨架交接區(qū)，利用手持終端確認貨位地址；利用手動搬運車將貨物運至發(fā)貨理貨區(qū)，對于整托出庫貨物要把貨物從托盤搬運下并把托盤回收到托盤存放區(qū)，對于非整托出庫的剩余貨物和托盤須放回原貨位。b）補貨作業(yè)利用手持終端下載補貨指令，利用堆高車完成下架作業(yè)，將貨物從相應(yīng)貨位取出并放至托盤貨架交接區(qū)，利用手持終端確認貨位地址；利用手動搬運車將貨物運至補貨緩沖區(qū)，根據(jù)手持終端的提示，從補貨作業(yè)通道將貨物拆零補貨至對應(yīng)的貨位上，回收空紙箱。c）入庫理貨作業(yè)利用設(shè)備或人工從托盤存放區(qū)抬取空托盤到收貨理貨區(qū)，如人工抬取空托盤則必須由兩個人一起搬運，而且一次只允許抬取一個空托盤；利用手持終端掃描貨物標簽和托盤標簽完成組盤作業(yè)。整個比賽分為三個階段，即第一階段入庫作業(yè)；第二階段補貨、流通加工及出庫作業(yè)；第三階段盤點作業(yè)。a）信息員：在倉儲管理系統(tǒng)中完成入庫訂單處理、出庫訂單處理、補貨指令處理、流通加工指令處理、盤點指令處理。（4）評分答題結(jié)束后，考試系統(tǒng)將自動進行評分。（1）內(nèi)容 物流基礎(chǔ)理論知識考試參照國家物流師職業(yè)資格認證培訓(xùn)體系中物流員認證標準，考試內(nèi)容涵蓋物流倉儲、配送作業(yè)等物流基本概念、流程和方法等。含輸送線控制設(shè)備1套（二）現(xiàn)代物流中心作業(yè)團體賽名稱規(guī)格要求數(shù)量倉儲管理系統(tǒng)絡(luò)捷斯特倉儲管理系統(tǒng)（2012版）1套手持終端MC3090 RLC2MSBAGER無線RF手持終端3臺托盤貨架2480*800*4200mm，橫梁式其中2組加改造為小件揀選區(qū)6組電子標簽系統(tǒng)≥18個電子標簽1套流利貨架1500*1000*1900mm，貨位≥12個。8臺理貨容器鋼制容器，可內(nèi)置彈簧帆布袋，底部帶四個滾輪尺寸1000600800mm，車廂底部離地約140mm。附：2014年全國職業(yè)院校技能比賽中職組現(xiàn)代物流技能比賽方案技術(shù)規(guī)范一、賽場場地和環(huán)境（一）物流運輸作業(yè)團體賽（二）現(xiàn)代物流中心作業(yè)團體賽（三）叉車技能單項賽二、賽項技術(shù)平臺標準（一）物流運輸作業(yè)團體賽名稱規(guī)格要求數(shù)量運輸管理系統(tǒng)軟件（比賽版）運輸管理系統(tǒng)軟件（比賽版）（1）基礎(chǔ)信息管理：設(shè)備資源管理、人力資源管理、車輛資源管理、運力管理、取/派運力、路由管理、臨時運力、異常管理；（2）供應(yīng)商管理：供應(yīng)商管理、供應(yīng)商信用管理；（3）客戶管理：客戶信息管理、客戶合同管理、客戶取貨地址管理、客戶收貨人信息、客戶信用管理；（4）運輸業(yè)務(wù)受理：運輸訂單錄入/下達；（5）運單管理：信息補錄、運單簽收、返單、運單查詢/跟蹤、到貨通知；（6）調(diào)度管理:分單、待取/派、待發(fā)運、待到達；（7）場站管理：標簽打印、場站補錄、取/派操作、自提自送、發(fā)運/到達；（8）商務(wù)結(jié)算：分供方費用設(shè)置/審核、陸運報價費用設(shè)置/審核、應(yīng)收賬單生成/處理、應(yīng)付賬單生成/處理；1套運輸優(yōu)化系統(tǒng)根據(jù)多個配送訂單，并結(jié)合現(xiàn)有車輛情況，使用電子地圖工具，根據(jù)配送客戶的目標地理位置、配送時間窗口、配送量，統(tǒng)籌考慮車輛的車型、數(shù)量、裝載量，進行合理的配送調(diào)度，以達到在滿足配送服務(wù)要求的情況下，實現(xiàn)配送成本最低的目標。評分方式為：初始分值為100，裁判根據(jù)評分要素對參賽選手在作業(yè)過程中的不安全行為、失誤、不規(guī)范操作進行扣分，同時對未完成的作業(yè)按比例扣除該作業(yè)內(nèi)容的相應(yīng)分值，各作業(yè)內(nèi)容的階段總分值如下：起步前準備、啟動叉車 9分叉取貨品、帶貨繞樁 24分貨品入庫 8分貨品移庫 10分叉取托盤1 3分過窄通道區(qū)及車向調(diào)整區(qū) 8分過約束區(qū) 8分托盤碼垛 25分入庫停車 5分2）操作速度成績計分方法為：操作速度成績=[540秒?yún)①愡x手實際操作時間（秒）]*，9分鐘內(nèi)未能完成比賽流程的參賽選手此項不得分。1）操作質(zhì)量主要從參賽隊員的各項操作的規(guī)范性和完整度，人員和貨品的安全性，系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準確性，賽場的設(shè)備設(shè)施的完好性等幾個方面進行評判。團隊總成績=團隊實操成績* + 三個參賽隊員理論知識考試的平均分*。2）操作質(zhì)量主要從參賽隊員的各項操作的規(guī)范性和完整度，人員和貨品的安全性，系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準確性，賽場的設(shè)備設(shè)施的完好性等幾個方面進行評判。3. 在答題過程中可以隨時檢查或修改已答題目的填制內(nèi)容。5. 在帶貨繞樁、上架、移庫和叉運托盤1至托盤8的過程中，如果出現(xiàn)貨品和鋼管移位、掉落或倒樁，選手必須將叉車安全處置后下車重新擺放，繼續(xù)后項操作；在碼垛過程中，一旦出現(xiàn)倒坍，比賽終止，以碼垛完的最高層數(shù)計分，操作速度成績?yōu)?分?！虿孳嚰寄軉雾椯?. 參賽選手檢錄入場后在指定地點等候，待裁判準許后進入比賽現(xiàn)場。2. 參賽隊按照參賽時段進入比賽場地，比賽內(nèi)容均在場地內(nèi)完成。物流運輸單證主要包括：公路貨物運單、運輸計劃、貨品清單、集貨單、貨物運輸交接單、殘損記錄表、國內(nèi)貨物運輸險投保單、保險通知書、航空運單、水路運單、鐵路貨物運單、鐵路貨票等。比賽題目以物流綜合業(yè)務(wù)為背景進行設(shè)置，全部為貫穿國際物流、倉儲、運輸?shù)葮I(yè)務(wù)的綜合案例。⑦ 在規(guī)定時間內(nèi)完成全部操作后，選手調(diào)整方向倒行回到車庫1；叉車停穩(wěn)下車后，舉手報告操作完畢，裁判長鳴哨計時終止，比賽結(jié)束。③ ）按規(guī)定的路線正向通過繞樁區(qū)3的6個柱后，進入托盤貨架區(qū)4，將托盤放到貨位A2上。(3) 比賽時限比賽時限為20分鐘。⑦ 入庫理貨作業(yè)時，貨品碼放到托盤要求：四面均能看到紙箱條碼標簽和包裝標識（同一面的條碼標簽和包裝標識的數(shù)量比例不限）。⑤ 在作業(yè)過程中，手動搬運車、手推車只要和該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許人車分離及更換使用者?！把a貨緩沖區(qū)”用于補貨作業(yè)。其他單據(jù)的填寫要求如下盤點結(jié)果單：在盤點人的位置簽署“倉管員”三個字。在入庫驗收時，倉管員和送貨人員均簽字確認后，將送貨聯(lián)交送貨人員，其他聯(lián)留存；在發(fā)貨時，倉管員和接貨人員簽字確認后，發(fā)貨聯(lián)交接貨人員，其他聯(lián)留存。⑤ 盤點作業(yè)a）盤點任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中按盤點任務(wù)單的要求，生成并提交盤點任務(wù)。c）電子揀選作業(yè)根據(jù)電子標簽提示，揀選貨品至周轉(zhuǎn)箱，把周轉(zhuǎn)箱送入加工作業(yè)區(qū)。f）流通加工完成確認利用手持終端確認完成流通加工作業(yè)。b）啟動流通加工作業(yè)利用手持終端下載流通加工作業(yè)任務(wù)并啟動。e）入庫上架作業(yè)用堆高車從托盤貨架交接區(qū)取待上架托盤，利用手持終端掃描托盤標簽，下載入庫上架任務(wù)，完成貨品上架，并確認目標貨位地址。比賽流程如下:① 入庫作業(yè)a）入庫訂單處理信息員根據(jù)入庫通知單錄入入庫訂單，生成作業(yè)計劃，打印入庫單，并根據(jù)入庫貨位分配規(guī)則表的要求，進行入庫貨位的分配。(1) 比賽內(nèi)容參賽隊隨機抽取一份題目，題目中包含若干入庫通知單、出庫通知單和盤點任務(wù)單以及入庫貨位分配規(guī)則表等。每個參賽選手擔任不同的工作崗位，具體包括信息員、倉管員、操作員三個工作崗位。場站人員在干線運輸班車司機（工作人員扮演）的監(jiān)督下用電子封簽封鎖車門，完成干線班車鉛封作業(yè)。干線發(fā)運（客服員兼調(diào)度員、場站人員）a）發(fā)運通知調(diào)度員在運輸管理系統(tǒng)中向場站人員下達干線發(fā)運通知，通知場站人員做好發(fā)運前的準備工作。將貨品標簽粘貼在貨品易于掃描的位置，裝車離開客戶處。將《取派通知單》、相關(guān)預(yù)打印運單/運單、貨物標簽等單據(jù)和材料交給司機。取派作業(yè)（場站人員、取派司機）a）取派出站準備場站人員根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計劃，備好《取派通知單》。干線運輸調(diào)度（客服員兼調(diào)度員）調(diào)度員根據(jù)各運輸訂單所要求的目的地、要求到貨時間、貨物屬性等，以及現(xiàn)有干線運輸班車的線路、時間、運載能力，在運輸管理系統(tǒng)中進行干線運輸調(diào)度，生成各運輸訂單所對應(yīng)的運單，并做運單預(yù)打印操作。（2）比賽內(nèi)容參賽隊隨機抽取一份題目，題目中包含若干單據(jù)及任務(wù)信息。2. 物流運輸作業(yè)團體賽（1）比賽方式及崗位分工比賽方式比賽由3名選手組成一個參賽隊，根據(jù)公路零擔運輸作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)受理、調(diào)度、取貨/派送、干線發(fā)運、干線到達、在途跟蹤等作業(yè)流程，按要求分工協(xié)作完成比賽。（1）內(nèi)容 物流基礎(chǔ)理論知識考試參照國家物流師職業(yè)資格認證培訓(xùn)體系中物流員認證標準，考試內(nèi)容涵倉儲與配送、貨物運輸?shù)任锪骰靖拍睢⒘鞒毯头椒ǖ?。中等職業(yè)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)技能大賽競賽方案 目 錄一、2014年全國職業(yè)院校技能比賽中職組現(xiàn)代物流技能比賽方案（討論稿） 3二、2012年全國職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代物流技能比賽方案 17三、2012年遼寧省職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代物流技能大賽競賽方案 28四、2011年全國職業(yè)院校技能大賽中職組“龍工杯”現(xiàn)代物流技能比賽規(guī)程 38五、2011遼寧省中等職業(yè)學(xué)校技能大賽現(xiàn)代物流技能比賽實施方案 48六、2010年全國職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代物流進出庫作業(yè)比賽競賽方案 55七、2011沈陽市物流從業(yè)人員技能大賽競賽方案 64八、2010年遼寧省中等職業(yè)學(xué)校現(xiàn)代物流技能大賽競賽方案 72一、2014年全國職業(yè)院校技能比賽中職組現(xiàn)代物流技能比賽方案(討論稿)（一）比賽名稱2014年全國職業(yè)院校技能比賽中職組現(xiàn)代物流技能比賽（二）比賽內(nèi)容比賽以生產(chǎn)性物流為基礎(chǔ)進行設(shè)計，包括物流運輸作業(yè)團體賽、現(xiàn)代物流中心作業(yè)團體賽、叉車操作單項賽和物流單證單項賽四個賽項。物流運輸作業(yè)團體賽參賽選手需選擇貨物運輸方向進行答題，物流中心作業(yè)團體賽、叉車操作單項賽、物流單證單項賽需選擇倉儲與配送方向進行答題。（4）評分答題結(jié)束后，考試系統(tǒng)將自動進行評分。其他操作不做崗位分工限定，可以共同協(xié)作完成。b）訂單提交客服員在運輸系統(tǒng)中生成運輸訂單，并提交。取派調(diào)度（客服員兼調(diào)度員）調(diào)度員在運輸管理系統(tǒng)中根據(jù)待取運單和待派運單的貨物屬性、取貨/派送地點、時間要求等信息，結(jié)合當前取派車輛情況，制定取派作業(yè)調(diào)度計劃，打印《取派通知單》，并通知場站人員準備進行取派作業(yè)。b）取派出站場站人員根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計劃，通知取派司機駕駛車輛（駕駛車輛以推動模擬市內(nèi)取派車輛的形式進行，下同）至取派發(fā)車區(qū)，在發(fā)貨月臺將待派貨物按順序裝車，并利用手持終端掃描核對貨物，避免漏貨、串貨等情況的發(fā)生。d）取貨作業(yè)取派司機到達客戶處取貨時需根據(jù)《取/派調(diào)度單》核對貨物品類，數(shù)量、重量、體積，將實際信息填寫在《運單》上，并要求發(fā)貨人簽字確認。f）發(fā)運分撥場站人員將取貨入站的貨物從收貨月臺搬運至分揀區(qū)，利用分揀輸送設(shè)備，根據(jù)取貨貨物的發(fā)運調(diào)度計劃，將貨物分揀到外埠發(fā)運各理貨容器內(nèi)，并將理貨容器推送至外埠貨物配送區(qū)的相應(yīng)位置，為貨物發(fā)運做好準備。c）發(fā)運交接（司機）裝車過程中，干線運輸班車司機（工作人員扮演）、場站人員需根據(jù)調(diào)度的發(fā)運信息核對裝車貨品的數(shù)量、品類信息，信息核對完畢后打印《交接單》，并交接《運單》、《交接單》等單據(jù)。現(xiàn)代物流中心作業(yè)團體賽 比賽方式及崗位分工比賽方式比賽由3名選手組成一個參賽隊，根據(jù)現(xiàn)代物流中心作業(yè)過程中的入庫、補貨、流通加工、出庫、盤點等工作流程，按要求分工協(xié)作完成比賽。b）倉管員：入庫作業(yè)時與送貨人員交接，發(fā)貨作業(yè)時與接貨人員交接，盤點作業(yè)時與倉儲經(jīng)理交接；《入庫單》、《出庫單》和《盤點結(jié)果單》的填寫、簽收及簽發(fā)。參賽隊必須依次完成上個階段全部工作后才能開始后續(xù)階段的作業(yè)內(nèi)容，但對于每個階段內(nèi)的各項任務(wù)的作業(yè)順序可以自行決定；在每個階段結(jié)束后，相關(guān)設(shè)備須歸位，并由倉管員在指定的“選手報告區(qū)”分別報告“出入庫完畢”和“比賽完成”。d）入庫搬運作業(yè)利用手持終端掃描托盤標簽，下載入庫搬運任務(wù)，利用手動搬運車將貨品從收貨理貨區(qū)運至托盤貨架交接區(qū)。③ 流通加工作業(yè)a）流通加工任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中，根據(jù)出庫訂單和庫存的實際情況，按需生成流通加工訂單。e）流通加工上架利用手持終端下載流通加工上架任務(wù)，取空周轉(zhuǎn)箱和手推車至加工作