【正文】 ，環(huán)境臨近關(guān)系等級(jí)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等情況詳見(jiàn)下表。人員、經(jīng)濟(jì)、工期3DⅢ級(jí)防水施工沒(méi)有按設(shè)計(jì)與專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案要求施工、成品保護(hù)不好導(dǎo)致結(jié)構(gòu)滲漏水。人員、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、工期、社會(huì)3CⅢ級(jí)場(chǎng)地排水基坑明排水雨季基坑擋水墻標(biāo)高不夠，雨季排水不及時(shí)導(dǎo)致基坑浸泡。附屬結(jié)構(gòu)明挖法施工Ⅲ級(jí)各附屬結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、工期施工、監(jiān)理本車(chē)站共設(shè)3座風(fēng)道，4個(gè)出入口，除附屬結(jié)構(gòu)A號(hào)出入口為暗挖施工，其他均為明挖法施工。 評(píng)估適當(dāng)考慮環(huán)境設(shè)施的易損性，若環(huán)境設(shè)施抗變形能力差，可適當(dāng)提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)； 若設(shè)計(jì)或施工中考慮加固措施，可視加固措施的預(yù)期有效性降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。城市軌道交通地下工程環(huán)境設(shè)施影響風(fēng)險(xiǎn)主要指建設(shè)活動(dòng)導(dǎo)致周邊區(qū)域的建（構(gòu)）筑物發(fā)生影響和破壞，它與周邊建（構(gòu)）筑物等環(huán)境設(shè)施的位置關(guān)系、重要性和易損性等因素有關(guān)，一般情況下，工程活動(dòng)越是臨近環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源設(shè)施遭受破壞的可能性越大。不同施工方法中地下工程自身的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)施工方法工程自身風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別說(shuō)明Ⅰ級(jí)明挖法蓋挖法地下四層或深度超過(guò)25 m（含25 m）的深基坑對(duì)于開(kāi)挖面巖土力學(xué)指標(biāo)相對(duì)較好，且地下水位低于基坑坑底標(biāo)高5 m以上的深基坑，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)礦山法 m的暗挖單層車(chē)站對(duì)于開(kāi)挖面巖土力學(xué)指標(biāo)較好，且地下水位低于暗挖車(chē)站底板標(biāo)高5 m以上，土方開(kāi)挖方法、初支及二襯施工組織方案完善，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)盾構(gòu)法較長(zhǎng)范圍處于非常接近狀態(tài)的并行或交疊盾構(gòu)隧道見(jiàn)表注3Ⅱ級(jí)明挖法蓋挖法地下三層或深度15 m~25 m（含15 m）的深基坑1）見(jiàn)表注3；2）對(duì)基坑平面復(fù)雜、偏壓基坑等，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)礦山法斷面大于6 m的礦山法工程1）見(jiàn)表注3；2）對(duì)斷面復(fù)雜、存在偏壓、受力體系多次轉(zhuǎn)換的暗挖工程，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)較長(zhǎng)范圍處于接近狀態(tài)的并行或交疊盾構(gòu)隧道見(jiàn)表注3盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道對(duì)于開(kāi)挖面巖土力學(xué)指標(biāo)相對(duì)較好，且地下水位低于聯(lián)絡(luò)通道底板標(biāo)高5 m以上，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)區(qū)段見(jiàn)表注3Ⅲ級(jí)明挖法蓋挖法地下二層或一層或深度5 m~15 m（含5 m）的基坑1）見(jiàn)表注3；2）對(duì)基坑平面復(fù)雜、偏壓基坑等，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)礦山法一般斷面礦山法工程1）見(jiàn)表注3；2）對(duì)斷面復(fù)雜、存在偏壓、受力體系多次轉(zhuǎn)換的暗挖工程，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)較長(zhǎng)范圍處于較接近狀態(tài)的并行或交疊盾構(gòu)隧道見(jiàn)表注3盾構(gòu)法一般的盾構(gòu)法區(qū)間—Ⅳ級(jí)—基坑深度小于5 m，隧道建設(shè)無(wú)相互影響的工程—注：在工程自身的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的基礎(chǔ)上，當(dāng)遇到以下情況時(shí)可進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整：當(dāng)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)；當(dāng)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單、開(kāi)挖面巖土力學(xué)指標(biāo)相對(duì)較好時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性等級(jí)表等級(jí)12345概率描述頻繁的可能的偶見(jiàn)的罕見(jiàn)不可能的區(qū)間概率p≥10%10%≤P1%%≤P1%%≤P%P%風(fēng)險(xiǎn)損失從五個(gè)方面進(jìn)行考慮：人員傷亡影響、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)影響、社會(huì)影響、工期影響，按風(fēng)險(xiǎn)損失的影響程度分為可忽略的、需考慮的、嚴(yán)重的、非常嚴(yán)重的、災(zāi)難性的五級(jí)。不同等級(jí)的工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)按照風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則，結(jié)合工程實(shí)際提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施。對(duì)已取得上崗證者，各分部進(jìn)行造冊(cè)登記存檔，《操作證》必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。特種作業(yè)人員連續(xù)離開(kāi)特種作業(yè)崗位6個(gè)月以上者，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可從事原崗位作業(yè)。會(huì)議內(nèi)容：對(duì)事故原因、事故責(zé)任進(jìn)行分析，制訂防范措置，安排下一步安全管理工作。安全專(zhuān)題會(huì)議是根據(jù)安全監(jiān)督管理工作情況，結(jié)合安全管理存在的問(wèn)題召開(kāi)的，會(huì)議由安全負(fù)責(zé)人主持。每年召開(kāi)一次年度安全工作會(huì)議，會(huì)議由安全負(fù)責(zé)人主持。八、安全會(huì)議制度 安全會(huì)議分為：月度安全例會(huì)、年度安全工作會(huì)議、安全專(zhuān)題會(huì)議、事故分析會(huì)等。交底字跡要清晰，必須本人簽字，不許代簽名班組長(zhǎng)要根據(jù)安全技術(shù)交底要求，對(duì)操作工人進(jìn)行針對(duì)性的班前作業(yè)安全交底，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的要求。對(duì)特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等，技術(shù)人員均要對(duì)操作班組作書(shū)面安全技術(shù)交底。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律、法規(guī) ，安全技術(shù)和安全文化知識(shí)、技能及本隊(duì)、本班組和一些崗位的危險(xiǎn)、危害因素、安全注意事項(xiàng)，本崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，典型事故案例及事故搶救與應(yīng)急處理措施等。③其他管理人員和技術(shù)人員每年參加安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。分部全體職工必須參加定期或不定期安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，具體要求為：①分部經(jīng)理每年參加建設(shè)部或省、市安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)時(shí)間不少于30學(xué)時(shí)。以上教育培訓(xùn)考核成績(jī)作為錄用先決條件。培訓(xùn)教育的時(shí)間不得少于15學(xué)時(shí)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后，指揮部組織有關(guān)安全管理方面的專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審論證，評(píng)審后，報(bào)軌道公司和安監(jiān)站備案。并將救援程序和措施分解到有關(guān)的關(guān)鍵工作崗位，形成相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案。應(yīng)急管理措施應(yīng)急預(yù)案體系由指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案、分部綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和各關(guān)鍵崗位現(xiàn)場(chǎng)處置方案構(gòu)成。從事焊接或切割的人員須持證上崗，并應(yīng)穿戴專(zhuān)用工作服、絕緣鞋、防護(hù)手套、防護(hù)鏡等符合專(zhuān)業(yè)防護(hù)要求的勞動(dòng)保護(hù)用品。高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，衣袖、褲腳應(yīng)扎緊，穿軟底鞋。指揮部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部根據(jù)各分部上報(bào)的經(jīng)費(fèi)提取、使用情況進(jìn)行管理核算。安全生產(chǎn)費(fèi)用管理 安全生產(chǎn)費(fèi)用按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕16號(hào)）規(guī)定，以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)取依據(jù)，%。出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查，至少每月進(jìn)行一次自行檢查，對(duì)特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄。 特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)卣奶胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記（委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的方可使用）。各分部指定專(zhuān)人對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)，指揮部對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案落實(shí)情況進(jìn)行隨機(jī)抽查。經(jīng)兩次審核合格后，由參建公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字、蓋章。施工安全方案管理根據(jù)住建部《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法》建質(zhì)【2009】87號(hào)文規(guī)定，在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專(zhuān)項(xiàng)方案；對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證。 (7)對(duì)作業(yè)人員開(kāi)展危險(xiǎn)因素及控制措施、應(yīng)急處置方案、急救知識(shí)培訓(xùn)，提高作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)防范及應(yīng)急處置能力。 (3)分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底；未參加交底或未履行簽字確認(rèn)手續(xù)的，不允許上崗。⑸負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的保護(hù)和正常使用，確保現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志正確、醒目，能真正起到安全警示作用。安全管理人員職責(zé)⑴負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)管理的日常工作。⑼保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。⑸定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出主要問(wèn)題，研究整改對(duì)策并付諸實(shí)施。分部職責(zé)⑴分部是施工安全的責(zé)任主體，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策，遵守國(guó)家的有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)，自覺(jué)執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、指揮部的管理辦法和規(guī)章制度，對(duì)所承擔(dān)工程施工安全負(fù)直接責(zé)任。⑶負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。三、安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)指揮部成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、計(jì)劃成本部、綜合管理部負(fù)責(zé)人及各分部經(jīng)理為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)石家莊城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期及正定新區(qū)市政預(yù)留工程的安全管理工作?！胍韵?，負(fù)傷率控制在5‰。3號(hào)線(xiàn)換乘站，1線(xiàn)為明挖與3線(xiàn)同期施工，設(shè)配線(xiàn)3十一中站232雙層島式框架結(jié)構(gòu)明挖鉆孔樁+內(nèi)支撐中間站4槐安大橋站214雙層島式框架結(jié)構(gòu)暗挖錨噴支護(hù)中間站5中星路站220雙層島式框架結(jié)構(gòu)蓋挖鉆孔樁中間站6會(huì)展中心站331雙層島式框架結(jié)構(gòu)明挖鉆孔樁+內(nèi)支撐中間站7行政中心站220雙層島式框架結(jié)構(gòu)明挖鉆孔樁+內(nèi)支撐中間站站點(diǎn)及區(qū)間簡(jiǎn)介—站點(diǎn)情況表1站點(diǎn)及區(qū)間簡(jiǎn)介—區(qū)間情況表2序 號(hào)區(qū) 間 名 稱(chēng)右線(xiàn)左線(xiàn)長(zhǎng)度（米）工法長(zhǎng)度（米）工法1二中站～新百?gòu)V場(chǎng)站盾構(gòu)盾構(gòu)2新百?gòu)V場(chǎng)站～十一中站360暗挖360礦山3十一中站～槐安大橋站盾構(gòu)盾構(gòu)4槐安大橋站～中星路站盾構(gòu)盾構(gòu)5中星路站～新石家莊站盾構(gòu)盾構(gòu)6新石家莊站站后區(qū)間明挖明挖7會(huì)展中心站～行政中心站925盾構(gòu)925盾構(gòu)81線(xiàn)新百?gòu)V場(chǎng)站站后配線(xiàn)382暗挖382暗挖合計(jì)其中：其中：盾構(gòu)盾構(gòu)明挖明挖742礦山742礦山安全目標(biāo)消除事故隱患。 石家莊市城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案 中鐵十七局集團(tuán)有限公司石家莊工程指揮部二○一五年一月 目 錄一、概述 1編制目的 1工程概況 1安全目標(biāo) 3二、主要安全風(fēng)險(xiǎn)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 3三、安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu) 3四、安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)職責(zé) 4指揮部職責(zé) 4分部職責(zé) 5安全管理人員職責(zé) 6五、施工安全管理措施 6作業(yè)人員基本條件 6安全管理制度和臺(tái)帳 7施工安全方案管理 9特種設(shè)備管理 9安全生產(chǎn)費(fèi)用管理 11作業(yè)人員行為管理 12應(yīng)急管理措施 13六、安全教育制度 14七、安全交底制度 16八、安全會(huì)議制度 17九、特種作業(yè)人員管理制度 18十、施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理 19自身風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 19環(huán)境設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)則 22 環(huán)境設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本準(zhǔn)則 22 環(huán)境設(shè)施的重要性評(píng)價(jià)方法 24十一、各站點(diǎn)施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 26小灰樓站施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 26 26 26 28 小灰樓站~中山廣場(chǎng)站區(qū)間施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 31 31 31 35中山廣場(chǎng)站3號(hào)線(xiàn)施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 37 37 38 39中山廣場(chǎng)站1號(hào)線(xiàn)施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 42 42 42 44中山廣場(chǎng)站~解放廣場(chǎng)站配線(xiàn)段區(qū)間工點(diǎn)施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 46 46 47 49中山廣場(chǎng)站~東里站區(qū)間工點(diǎn)施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 51 51 52 54東里站施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 56 56 57 58東里站—槐安橋站區(qū)間施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 60 60 61 64槐安橋站施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 66 66 67 68槐安橋站~西三教站區(qū)間施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 70 70 71 741西三教站施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 76 76 76 781西三教站~石家莊站區(qū)間施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 80 80 80 83十二、本線(xiàn)路風(fēng)險(xiǎn)工程風(fēng)險(xiǎn)單元內(nèi)Ⅱ級(jí)以上風(fēng)險(xiǎn)事件統(tǒng)計(jì) 85十三、安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 88 石家莊市城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案一、概述編制目的為規(guī)范和指導(dǎo)工程施工安全管理、文明施工及安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程管控，明確各崗位職責(zé)，落實(shí)參建人員安全責(zé)任；按照“安全管理制度化、 安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)布置條理化、 作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”的要求，對(duì)本工程施工安全工作進(jìn)行全方位細(xì)致的策劃，預(yù)判重大作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，保障作業(yè)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)，特制定本方案。詳見(jiàn)表表2序號(hào)車(chē)站名稱(chēng)長(zhǎng)度主體結(jié)構(gòu)形式施工方法圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式備 注1二中站524雙層島式框架結(jié)構(gòu)明挖鉆孔樁+內(nèi)支撐中間站2新百?gòu)V場(chǎng)站260三層島式框架結(jié)構(gòu)蓋挖鉆孔樁1amp。全年無(wú)較大生產(chǎn)安全險(xiǎn)性事件，即指未造成人員傷亡的事故，主要包括：隧道塌方；觸電、物體打擊、高空墜落；模板、支架垮塌；支立鋼筋結(jié)構(gòu)倒塌；起重設(shè)備（龍門(mén)吊、吊車(chē)、桁車(chē)等）傾覆；機(jī)械操作事故；地面沉陷及附著物受損；施工造成地表沉陷而導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、供熱中斷、漏水漏氣等；深基坑坍塌；中毒；爆炸；生產(chǎn)、生活區(qū)火災(zāi)；交通責(zé)任事故等。二、主要安全風(fēng)險(xiǎn)主要風(fēng)險(xiǎn)：隧道坍塌、深基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)施工、模板/支架垮塌、起重設(shè)備（塔吊、吊車(chē)、龍門(mén)吊等）傾覆、在施邊坡防滑塌、生產(chǎn)/生活區(qū)火災(zāi)、防洪防汛、危爆物品丟失、爆炸等。⑵代表集團(tuán)公司履行企業(yè)與建設(shè)單位簽訂的施工承發(fā)包合同，合理配置生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)安全施工責(zé)任目標(biāo)。⑹負(fù)責(zé)對(duì)各分部每月一次的安全檢查考核。⑷負(fù)責(zé)安全教育、安全考核評(píng)比和安全獎(jiǎng)懲工作，交流推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理水平。⑻按照指揮部培訓(xùn)計(jì)劃，制定本分部詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,確保作業(yè)人員崗前培訓(xùn)合格率達(dá)100%。⑿指揮部與上級(jí)單位簽訂的各類(lèi)施工安全協(xié)議和施工配合協(xié)議，所涉分部要嚴(yán)格的執(zhí)行，并對(duì)責(zé)任條款承擔(dān)責(zé)任。⑷制止違章操作，消除事故隱患，杜絕安全事故發(fā)生。 (2)結(jié)合工程特點(diǎn)，對(duì)上崗前員工進(jìn)行“安規(guī)”及相關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn)教育并進(jìn)行考試；考試不合格的人員可進(jìn)行一次補(bǔ)考，補(bǔ)考不合格予以清退。 (6)組織作業(yè)人員每?jī)赡曛辽龠M(jìn)行一次體檢，有禁忌癥者禁止參加施工。