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市道路工程施工方案培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 時(shí)不得低于70176。(8) 瀝青混凝土面層施工流程★ 設(shè)專(zhuān)職質(zhì)控員進(jìn)行油溫控制,具體要求如下:瀝青混凝土的出廠溫度在130~160176。(4) 攤鋪形成一定長(zhǎng)度的段落時(shí)及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)按一輕一重的順序初壓、復(fù)壓和終壓,至外觀和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。(3)石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫第二層施工測(cè)量并碼放杠尺進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落基層驗(yàn)收合格 機(jī)械攤鋪 調(diào)整含水量找補(bǔ)養(yǎng)生路肩修整碾壓瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層施工瀝青混凝土混合料采用自拌瀝青混凝土,混合料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。接茬處要進(jìn)行處理,保證達(dá)到要求的密實(shí)度,采取立茬垂直銜接,對(duì)舊茬適當(dāng)濕潤(rùn),碾壓時(shí)在接茬處加強(qiáng)碾壓。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料施工工藝流程圖平地機(jī)攤鋪 整形砂石基層驗(yàn)收合格進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落 養(yǎng)生碾壓 路肩修整調(diào)整含水量 找補(bǔ)碾壓石灰粉煤灰砂礫層攤鋪采用平地機(jī)和人工混合的施工方法。養(yǎng)生在下層碾壓成型并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,可以立即鋪筑第二層,不用經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。碾壓施工混合料經(jīng)攤鋪和整形后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上。攤鋪后的混合料,用輪胎壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型,使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡,然后在全寬全厚范圍內(nèi)將機(jī)層均勻的壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。(暫存不能超過(guò)24小時(shí))施工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修筑一個(gè)200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路,確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程、工藝。(2)石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫第一層施工石灰粉煤灰砂礫混合料基層厚20㎝。挖出土方用作路肩土、多于土方調(diào)至相鄰路道路結(jié)構(gòu)施工在道路結(jié)構(gòu)層施工前,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下試驗(yàn)鋪筑100米試驗(yàn)段,并提交關(guān)于試驗(yàn)人員、施工機(jī)械、施工工序及工藝等詳細(xì)說(shuō)明的施工方案。路基邊緣應(yīng)用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打三遍。路基表面使用平地機(jī)平整至規(guī)范要求。試驗(yàn)實(shí)記錄設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。此外在取土場(chǎng)取土進(jìn)行土工試驗(yàn),為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖,杜絕亂挖、超挖和掏洞取土現(xiàn)象,保證施工安全。用平地機(jī)按設(shè)計(jì)路床標(biāo)高整平。(4) 按規(guī)范要求設(shè)置控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),要定期進(jìn)行復(fù)測(cè),核測(cè)。施工測(cè)量保證措施(1) 測(cè)量人員均持證上崗,使用合格的儀器設(shè)備。(備攤鋪機(jī)鋪筑瀝青混凝土高程控制)竣工測(cè)量(1) 進(jìn)場(chǎng)后,做好每次測(cè)量記錄,并收集整理成冊(cè)。施工中測(cè)量道路基礎(chǔ)施工前,根據(jù)地面上所建立的平面坐標(biāo)體系,對(duì)道路中心精確放樣,并及時(shí)保護(hù)中心樁,然后根據(jù)中心線放出道路邊線。(4) 現(xiàn)場(chǎng)所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢以后,均采取必要的保護(hù)措施,并做上標(biāo)記,以便施工所用。(4) 對(duì)每天施工測(cè)量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核,避免對(duì)施工的誤導(dǎo)。測(cè)量準(zhǔn)備(1) 接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后,對(duì)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。主要材料總計(jì)劃用量表序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)格數(shù)量1瀝青混凝土道路5cmTAC20Ⅰ225842瀝青混凝土道路4cmTAC13Ⅰ180673混凝土立緣石塊乙2型150004混凝土平緣石塊160005級(jí)配砂石基層T16006石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T20(基層)2015467石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T20(底層)2132778石灰粉煤灰砂礫基礎(chǔ) 15㎝T45479乳化瀝青封層T454主要材料日需要計(jì)劃用量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量生產(chǎn)天數(shù)日生產(chǎn)量(T)1瀝青混凝土道路5cmT22584828232瀝青混凝土道路4cmT180671313893混凝土立緣石塊1500020750塊4混凝土平緣石米1600020800米5石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T997652049886石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T105572205279(1)積極配合總包,創(chuàng)造條件,做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作。 道路各項(xiàng)附屬構(gòu)筑物穿插在第三階段第七階段中進(jìn)行,最后竣工時(shí)間為20XX年7月30日。(包括立緣石、平緣石)第五階段:20XX年6月1日——20XX年6月22日,工期22日,進(jìn)行道路瀝青混凝土路面的施工。第二階段:20XX年4月1日——20XX年4月25日,工期25日,進(jìn)行道路土路床平整施工。具體施工段的安排:第一段:K0+000至K1+700(起點(diǎn)至環(huán)島,含環(huán)島,;計(jì)43010㎡)(21505㎡);右側(cè)(21505㎡);計(jì)43010㎡。根據(jù)本工程特點(diǎn)和工期要求,路緣石工序人工砌筑,手工操作工效提高比較困難,所以該工序是控制工程工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)工程總體要求,質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的具體情況,保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。施工現(xiàn)場(chǎng)基本有條件的位置必須采用機(jī)械施工的方法,可提高工效,縮短工期。由于土質(zhì)為風(fēng)積沙,保證土路基的密實(shí)度是整個(gè)工程的技術(shù)難點(diǎn)。2.5工程特點(diǎn)本工程施工環(huán)境較好,現(xiàn)場(chǎng)寬敞。寒暑變化很大。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類(lèi)別規(guī)范、規(guī)程名稱(chēng)編號(hào)1國(guó)家建筑法、環(huán)境保護(hù)法2國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范GB981763國(guó)家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204924交通部公路路面技術(shù)規(guī)范JTJ03420005國(guó)家瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ92866交通部公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ016937國(guó)家砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020320028國(guó)家公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695根據(jù)《設(shè)計(jì)圖紙》提供的地質(zhì)狀況,為砂性土,路線所經(jīng)地區(qū),多為風(fēng)積沙。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 該條公路為城市快速路設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80Km/H。實(shí)行項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術(shù)資源在時(shí)間與空間上優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、高效、有序地組織施工。采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案,性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備和技術(shù),確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo),確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。第1章 編制說(shuō)明 XXX《大路新區(qū)城市道路工程》設(shè)計(jì)圖。確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),響應(yīng)政府的各項(xiàng)實(shí)質(zhì)性要求,滿足業(yè)主的需要和期望。施工中采取周密的有效的環(huán)境保護(hù)措施,使之對(duì)環(huán)境破壞最小,占用場(chǎng)地合理,并注意搞好與當(dāng)?shù)卣芭c工程相關(guān)單位、總包方之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,避免擾民和民擾事件的發(fā)生,使本工程成為文明施工的典范。XXX城市道路工程設(shè)計(jì)圖中全部項(xiàng)目。第2章工程概況本工程為城市快速路,道路起點(diǎn)為擬建XXXX新區(qū),終點(diǎn)與省道103線相接。氣候條件該地區(qū)氣候主要特點(diǎn)是冬長(zhǎng)夏短,四季分明,氣候干燥,降雨量少,日照時(shí)間長(zhǎng)蒸發(fā)量大于降雨量。根據(jù)施工時(shí)間,工程開(kāi)工時(shí)逢冬季末期,春季是施工的最佳季節(jié)。尤其是春季風(fēng)沙較大,施工中要嚴(yán)格按照環(huán)保方案、措施組織施工管理,樹(shù)立企業(yè)的良好形象。確保工程按期完成。施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區(qū)段劃分科學(xué)合理,抓住控制整個(gè)工程工期的關(guān)鍵項(xiàng)目,嚴(yán)密組織,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工作業(yè)過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,統(tǒng)一安排,密切協(xié)作,優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。施工范圍: 平整壓實(shí)土路床、路床頂20㎝砂礫封層 43010㎡底基層20㎝石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 43010㎡負(fù)責(zé)全線 基層20㎝石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 201546㎡ 中間水泥混凝土立緣石 15000m瀝青混凝土底層5㎝ 192204㎡瀝青混凝土底層4㎝ 192204㎡為其他施工隊(duì)提供技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督,協(xié)助總包方共同對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、材料質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的統(tǒng)籌安排、工程成本進(jìn)行控制。工期 (道路主體)計(jì)劃開(kāi)工日期:20XX年XX月XX日計(jì)劃竣工日期:20XX年XX月XX日工 期:90日歷天具體施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量修整壓實(shí)土路床攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層 培路肩 培路肩 培路肩 培路肩攤鋪第一層瀝青混凝土砌混凝土緣石攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層 清理施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪第二層瀝青混凝土施工階段計(jì)劃目標(biāo)本工程計(jì)劃將施工過(guò)程分為五個(gè)階段:(所有施工隊(duì))第一階段:施工準(zhǔn)備階段,20XX年3月25日——20XX年4月10日,工期15日,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,場(chǎng)地平整,形成施工通道;生活區(qū)建設(shè)及水源、電源鋪設(shè)齊備;施工測(cè)量準(zhǔn)備工作完成;主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng),施工人員到位,組織學(xué)習(xí)施工圖紙并進(jìn)行施工單項(xiàng)方案編制和技術(shù)交底工作。第四階段:20XX年5月5日——20XX年5月31日,工期25日,進(jìn)行道路水泥混凝土緣石的施工。主要完成施工技術(shù)資料整理、編輯,施工現(xiàn)場(chǎng)清理、收尾,完成全部交驗(yàn)工作。主要材料需求計(jì)劃表,見(jiàn)表。第4章主要施工方法及措施 施工測(cè)量在保證施工精度的前提下,各級(jí)控制測(cè)量應(yīng)嚴(yán)格遵守《工程測(cè)量規(guī)范》,執(zhí)行監(jiān)理程序,執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。(3) 施工前,校驗(yàn)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),合格后方可使用。40n1/2(″)導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差: 允許偏差1/3000直接丈量測(cè)距兩次較差: 允許偏差1/5000注:L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線的長(zhǎng)度(KM);N 為導(dǎo)線測(cè)量的測(cè)站數(shù)。瀝青混凝土面層攤鋪時(shí)要更為嚴(yán)格,每5M一個(gè)斷面,測(cè)設(shè)中心高程控制樁。(2) 單位、單項(xiàng)工程(特別是地下管線)完工后,及時(shí)做竣工測(cè)量,并做好記錄,妥善保存。定期檢查,做好施工原始記錄。道路基礎(chǔ)采用機(jī)械施工方法,嚴(yán)格控制挖方后土面高程。施工流程道 路 施 工 流 程測(cè) 量 放 線挖運(yùn)路床土方攤鋪第一層石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪第二層石灰粉煤灰砂礫混合料修整壓實(shí)土路床攤鋪瀝青混凝土面層攤鋪瀝青混凝土底層砌筑混凝土路緣石清理施工現(xiàn)場(chǎng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑附屬構(gòu)筑物路基工程(1)前期工作及土工試驗(yàn)路基施工前,組織相關(guān)人員熟悉圖紙并事先做好路基排水和路基基底處理工作,填方路段填筑時(shí)嚴(yán)格控制每層回填厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi),保證滿足壓實(shí)度要求。路基填土作業(yè)時(shí),不使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土,超過(guò)10cm粒徑的土塊打碎使用。(3)試驗(yàn)路段路基填筑開(kāi)工前14天,在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合施工路段選擇有代表性,長(zhǎng)度不小于200m的試驗(yàn)路段,進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn);并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如果含水量達(dá)不到最佳含水量的要求,采用灑水車(chē)灑水,使土壤達(dá)到最佳含水量要求。輪跡重疊控制在1520cm,碾壓58遍后,當(dāng)表面無(wú)明顯輪跡且達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度時(shí),碾壓停止。(6)路床修整路基封頂后,按照設(shè)計(jì)路基寬度,橫坡使用平地機(jī)配合人工一次修整合格,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。碾壓由路邊向中心碾壓,路邊碾壓34遍,碾壓要先輕后重,最后使用12T以上的碾成活,達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。現(xiàn)場(chǎng)暫存混合料必須保證上料后隨時(shí)攤鋪。利用裝載體積一定的自卸車(chē)將無(wú)機(jī)料根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上,用推土機(jī)和平地機(jī)將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上,并使其具有平整的表面、附合規(guī)定的路橫坡和合適的松鋪厚度。必須分兩幅鋪筑時(shí),縱縫應(yīng)搭接拌和,前一幅全寬碾應(yīng)密實(shí),在后一幅拌和時(shí),將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和,整平后一起碾壓。每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫,第二天攤鋪前先將未經(jīng)壓實(shí)
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