【正文】 草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少7天。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。完工驗收階段監(jiān)理工作重點同基層、底基層完工驗收內(nèi)容瀝青混凝土路面完工質(zhì)量交驗單包括：壓實度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏差、縱斷高程。⑶瀝青混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)試鋪方法來確定，～。⑶運輸與運輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機的速度相匹配。⑷瀝青路面的縱、橫縫在施工中應(yīng)設(shè)法減少施工縫，攤鋪時采用切割，接縫錯開灑粘層油可采用斜接和平接，加強接縫質(zhì)量控制。瀝青混合料的壓實質(zhì)量控制碾壓是瀝青混合料質(zhì)量形成的關(guān)鍵工序，碾壓成型后的瀝青面層的壓實度和設(shè)計厚度是否滿足要求，是直接影響瀝青路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量關(guān)鍵問題。即馬歇爾試驗、抽提試驗及抽提后瀝青混合料的篩分試驗，檢查穩(wěn)定度、流值、密度、孔隙率及瀝青用量、礦料級配等。⑵拌合好的瀝青混合料色澤均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，無花石料、無結(jié)團成塊和嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。鋪筑瀝青路面試驗路段玉陽路端直接綜合改造工程為城市次干道，鋪筑試驗路段主要是使用設(shè)備與人員的配合組織，以及機械設(shè)備運行質(zhì)量的考核，總結(jié)施工經(jīng)驗。施工放樣及下承層檢查施工放樣包括標高測量與平面控制兩項內(nèi)容。（一）瀝青路面施工準備階段旁站監(jiān)理原材料審核瀝青路面開工前，承包人對瀝青路面所選用的原材料，如瀝青、礦料粉、粗細石料、乳化瀝青、砂的物理性質(zhì)、級配等，除出據(jù)產(chǎn)品合格證外，晨報人應(yīng)進行相關(guān)試驗并報監(jiān)理部審核，確認質(zhì)量合格的原材料才能在工程中使用，不合格材料必須重新選料并按程序報批。路面基層、底基層完工質(zhì)量交驗單：水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層完工質(zhì)量交驗單檢查項目包括：壓實度、平整度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡度、強度和外觀鑒定、質(zhì)量等級評定。（三）路面基層、底基層完工驗收質(zhì)量管理完工驗收階段是各分項（分段）工程施工完成后的驗收階段，完工驗收的目的是通過檢查評定來判斷已完工的基層、底基層的施工質(zhì)量、外形尺寸、外觀質(zhì)量與設(shè)計文件要求的符合程度，完工驗收的各項技術(shù)是否達到施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢查評定標準的質(zhì)量要求。整平：是直接影響基層表面平整度及基層厚度的重要因素，監(jiān)理旁站不可忽視。配料與拌合質(zhì)量：這道工序是按照監(jiān)理工程師批準的施工配合比進行施工的重要保證，控制拌合配料比例準確，滿足級配要求和強度要求是關(guān)鍵。經(jīng)監(jiān)理工程師審查。對試驗路段試鋪方案經(jīng)監(jiān)理工程師審查認可，方可實施其試驗鋪筑，若沒有必要進行超前試鋪時，則應(yīng)按監(jiān)理工程師批準的施工技術(shù)方案進行施工?；鶎邮┕C械設(shè)備主要包括拌合設(shè)備、運輸設(shè)備、攤鋪設(shè)備、平整機械、灑水車、壓實設(shè)備。審查混合料施工配合比。檢查復(fù)核路床頂面標高，壓實度、路基彎沉值、寬度、拱度、平整度各指標滿足設(shè)計要求，檢查路床部分有無軟彈、軟基，并采取措施進行處理。⑸溝槽回填必須在蓋板安裝后進行，兩側(cè)間隙回填混合料并按要求進行夯實。⑹溝槽回填：車行道 ，人行道下的排水管道回填土（滿足道路回填材料的要求），回填需滿足《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502682008）。⑶開槽法施工排水管道直徑D1200以下采用鋼筋混凝土Ⅱ級承插管，直徑D1200以上采用鋼筋混凝土Ⅱ級企口管，材料應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB118361999）及其他相應(yīng)現(xiàn)行國家規(guī)范的要求。仙洲島環(huán)島路拓寬工程，該設(shè)計結(jié)合路基排水、路面橫向排水和電力管溝形成新的服務(wù)設(shè)施來滿足沿線城市建設(shè)的需求與發(fā)展。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進行，回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實（每層20cm），管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機夯實，然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于95%，管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%，管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%）。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。接口和包管完成后用CT20砼養(yǎng)護劑及時加以養(yǎng)護。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為1:。本工程設(shè)計上采用Ⅱ級重型鋼筋砼管。當人工開挖溝槽深度超過2m，且地質(zhì)情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。測量放線基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復(fù)核，然后引測水準點并報甲方及監(jiān)理審核。清除松土結(jié)構(gòu)物強度回填檢查石料試驗審批開工報告監(jiān)理部對上述全部內(nèi)容審查合格后，予以簽認中間交工證書，以作為中間計量和交工的依據(jù)。業(yè)主項目部和監(jiān)理部根據(jù)需要進行檢查或抽查。排水管地基承載力不小于80KN/m2。處理表面病害簽 認 工 序 報 驗 單檢 查口頭同意碾壓按頻率抽驗壓實度，檢查各部分幾何尺寸不合格圖29 填方壓實復(fù)核承包人放樣資料批準承包人整修方法及資料交 工 驗 收檢驗高程、平面位置、寬度、橫坡度平整度、邊溝邊坡外觀質(zhì)量監(jiān)理旁站合格合格圖210 路基整修結(jié)構(gòu)物填筑旁站監(jiān)理結(jié)構(gòu)物土石方回填是指結(jié)構(gòu)物完工后，用符合一定要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。鋪土是否大致平整，壓實機具到場控制幾何線型復(fù)核放樣資料，樁志檢查路槽，內(nèi)外邊坡，路基寬度，排、截水溝位置，廢土堆高簽認中間交工檢 驗 單監(jiān) 理 旁 站批準單位工程開工圖25 挖方路基承包人踏勘料場取土樣做對比試驗做標準壓實試驗確定標準干密度及最佳含水量批準各土場各層次的標準干密度和最佳含水量圖26 路基填料選定土場，取樣進行擊實、液塑限試驗承包人監(jiān)理工程師審批監(jiān)理、承包人雙方共同檢測松鋪厚度進行碾壓，監(jiān)理旁站壓 實 度 檢 測承 包 人 送 報 驗 單監(jiān) 理 工 程 師 審 批進 行 下 道 工 序監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證不合格不合格 圖27 填方用土質(zhì)量檢查施工前的準備工作是否符合填土條件監(jiān)理工程師控制土石方調(diào)運或廢棄是否符合工藝檢查放樣檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實檢查土源情況承包人匯報開工準備情況最佳施工長度檢查承包人的恢復(fù)放樣路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分；路堤是指路床以下；分層的最大松鋪厚度控制不超過30cm。路基開挖旁站1）路基開挖土方段，重點對基坑達到標高后進行檢查，按設(shè)計地基承載力，承包人首先對路基開挖的高程、寬度進行自檢，檢查見證復(fù)核合格后方可進行下道工序。（二）施工階段旁站監(jiān)理 路基施工階段是每一施工項目和每一分項工程的質(zhì)量形成階段，因此在這個階段旁站監(jiān)理是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序，要求承包人嚴格按照設(shè)計圖紙，施工規(guī)范、工藝、檢查頻率和試驗方法進行，自檢后向監(jiān)理工程師報檢。施工測量放樣承包人進行測量放樣工作，旁站監(jiān)理人員對道路導(dǎo)線、中線、水準基點復(fù)測、橫斷面檢查施工測量精度要求，按設(shè)計和規(guī)范進行旁站與審核。二、路基工程旁站監(jiān)理路基是市政道路的重要組成部分，它既是路面的主體，又是路面的基礎(chǔ)。嚴格控制工程內(nèi)在質(zhì)量，施工安全，按《JGJ5999建筑施工安全檢查標準》常抓不懈。旁站監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)有違反工程建設(shè)強制性標準行為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即改正，發(fā)現(xiàn)施工活動可能危及工程質(zhì)量時，及時向總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師采取必要的措施。（二）旁站監(jiān)理人員職責(zé)檢查施工現(xiàn)場人員到崗、特殊工種人員持證上崗及施工機械、建筑材料準備情況。交通標志牌按具體情況設(shè)置。綠道采用景觀燈單側(cè)布燈的照明方式，路燈間距10米。檢查井采用重型彩色防盜高強復(fù)合材料的井蓋和井座。②綠道：環(huán)保透水磚，尺寸20010080mm；干拌水泥河沙（1：5），厚度30mm；墊層：C20透水砼，厚度120mm；6%水泥級配碎石，厚度120mm。仙洲島環(huán)島路拓寬工程監(jiān)理旁站方案廣東華迪工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān) 理 旁 站 方 案 一、 工程概況 （一）、工程簡介：仙洲島環(huán)島路拓寬工程全長4660米，正常路段規(guī)劃路寬11米， 占地面積約51260平方米，其中新建綠道長約409米，（樁號B0+000?B0+)，保留現(xiàn)狀綠道（樁號K0+?K0+255)，車道由原2米拓寬至9米。路面結(jié)構(gòu)組合如下：①車行道：上面層：AC13細粒式SBS改性瀝青砼，厚度40mm；粘層油：；下面層：AC16中粒式SBS改性瀝青砼，厚度60mm；下封層：；基層：6%水泥穩(wěn)定級配碎石，厚度220mm；墊層：級配碎石，厚度200mm。管道基礎(chǔ)采用1：1碎石砂基礎(chǔ)。常規(guī)路燈采用雙臂或單臂路燈單側(cè)布燈的照明方式，路燈水平間距35米。本段道路全線設(shè)置車道中心線和車行道分界線，交叉口按規(guī)定設(shè)置各種導(dǎo)向箭頭、停止線、中心分界線、人行橫道線等標線。花斗種植紅背桂、黃金榕、福建茶等灌木。做好旁站記錄和監(jiān)理日記，并保存好旁站監(jiān)理原始資料，旁站監(jiān)理人員和施工單位質(zhì)檢人員在旁站記錄上簽字，未經(jīng)簽字不得進入下道工序施工。針對本工程質(zhì)量控制目標和工期控制目標（施工合同約定的日歷天數(shù)），監(jiān)理工作的重點應(yīng)該放在施工組織方案的審查和調(diào)整，并結(jié)合工程施工的難易程度、復(fù)雜性和重要性實施全過程旁站監(jiān)理，使之達到實現(xiàn)工程建設(shè)目標，又節(jié)約工程成本，同時最大限度地滿足交通、環(huán)保、便民的要求；通過旁站監(jiān)理，對產(chǎn)生的缺陷工程及隱蔽工程質(zhì)量，及時糾正存在的問題，制止和改正錯誤的施工方法，使之滿足工程建設(shè)項目質(zhì)量進度目標如期實現(xiàn)，