【正文】 我公司深刻體會(huì)到建設(shè)單位肩上的重任和對(duì)本工程的重視，我公司將充分利用多年的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，盡職盡責(zé)，為發(fā)包人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，大力協(xié)助發(fā)包人實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。總結(jié)：仙洲島環(huán)島路拓寬工程施工監(jiān)理是潮州市市政府為打造“集商業(yè)商務(wù)、文化休閑、旅游觀光功能于一體的都市休閑區(qū)”規(guī)劃的一項(xiàng)民心工程，對(duì)打造優(yōu)質(zhì)的居住、生活、旅游環(huán)境具有重要的意義。施工過(guò)程中出現(xiàn)協(xié)調(diào)問(wèn)題阻攔施工，旁站監(jiān)理應(yīng)立即報(bào)告業(yè)主及協(xié)調(diào)部門(mén)趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)，并與施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，抓緊盡快復(fù)工。（六）旁站監(jiān)理其他要求施工期間發(fā)生質(zhì)量事故，旁站監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)的根據(jù)事故大小上報(bào)總監(jiān)理工程師，并在現(xiàn)場(chǎng)初步研究解決方案，待業(yè)主代表和總監(jiān)到現(xiàn)場(chǎng)處理。危險(xiǎn)性較大工程項(xiàng)目的旁站，首先要對(duì)工程項(xiàng)目各部認(rèn)真仔細(xì)的按規(guī)定進(jìn)行檢查，結(jié)合項(xiàng)目專項(xiàng)施工安全方案嚴(yán)格認(rèn)真控制到位。監(jiān)理人員對(duì)隱蔽工程施工前做好音像、錄像攝制，按照設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核是否滿足要求，監(jiān)督每一道工序施工并做好記錄。施工管理及其交工驗(yàn)收必須做好下述資料整理：；①測(cè)量放線資料；②材料進(jìn)場(chǎng)、使用報(bào)審資料；③機(jī)械設(shè)備進(jìn)/出場(chǎng)報(bào)審資料；④質(zhì)量檢查驗(yàn)收資料；：設(shè)計(jì)變更、技術(shù)洽商、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理指令、監(jiān)理通知、監(jiān)理日志、旁站記錄等。②施工情況內(nèi)容記錄：重點(diǎn)指關(guān)鍵線路、隱蔽工程、關(guān)鍵工序的施工流程，主要施工工藝、施工作業(yè)完成工程量、材料消耗、投入設(shè)備、勞動(dòng)力。②竣工驗(yàn)收：工程完工后，監(jiān)理工程師督促施工單位整理竣工驗(yàn)收資料，報(bào)監(jiān)理部組織竣工驗(yàn)收。（三）施工質(zhì)量的事后控制要點(diǎn)及措施：①混凝土試塊送檢：監(jiān)理人員及時(shí)抽取混凝土試塊，并進(jìn)行見(jiàn)證送檢。人員、機(jī)械、設(shè)備審查：施工前監(jiān)理工程師必須審查施工單位的相關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員是否具備相應(yīng)資質(zhì)和相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，擬進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的性能與質(zhì)量是否滿足施工工藝要求。十、質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施（一）質(zhì)量預(yù)控要點(diǎn)及其措施：熟悉設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范；組織或參與設(shè)計(jì)交底；施工方案審查：施工前監(jiān)理工程師必須要求施工單位編制詳細(xì)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審查，需要重點(diǎn)審查下述內(nèi)容：①人員資質(zhì)審查：審查其施工管理人員、技術(shù)人員是否具備相應(yīng)資質(zhì)；②施工工藝審查：審查其施工方法、施工順序是否合理；③質(zhì)量、安全保證措施審查：審查其質(zhì)量、安全保證措施是否可靠。支撐剛栽上的大樹(shù)特別容易歪倒，要設(shè)立支架，把樹(shù)牢固地支撐起來(lái)，確保大樹(shù)不會(huì)歪斜。在樹(shù)干周圍的地面上，要做出攔水圍堰。樹(shù)木立起后，要仔細(xì)審視樹(shù)形和環(huán)境的關(guān)系，轉(zhuǎn)動(dòng)和調(diào)整樹(shù)冠的方向，使樹(shù)姿和周圍環(huán)境相配合，并應(yīng)盡量地符合原來(lái)的朝向。修剪采用疏枝方法，剪去重疊枝、病枝、枯枝、蟲(chóng)枝、交叉枝并去強(qiáng)留弱，使樹(shù)冠層次分明，樹(shù)冠勻稱，但注意修剪不能重疊。（四）運(yùn)輸樹(shù)木裝進(jìn)汽車時(shí)，使樹(shù)冠向著汽車尾部，土塊靠近駕駛室，樹(shù)干包上柔軟材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土塊下墊一塊木襯墊，然后用木板將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè)。吊放時(shí)，鋼絲繩扎結(jié)，主繩扎結(jié)于泥球中偏下部，輔繩扎結(jié)于主干上，輔繩主要起穩(wěn)定作用，使大部分承重落于土球一端。（二）切根、培育須根在樹(shù)根四周挖一圈約 40CM的環(huán)溝，深度為60～80CM，樹(shù)根斬?cái)嘁欢ㄒ褂娩h利鏟具，使切口光滑，挖好后，用生根水用刷子涂抹于切口處，促進(jìn)植物傷口愈合，促發(fā)新根，并用拌有有機(jī)肥料的松土填入并夯實(shí)，然后澆水。各種鋼構(gòu)件的制作及安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。標(biāo)志牌在一根立柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的順序排列。79的有關(guān)規(guī)定。本工程所有標(biāo)志均采用三級(jí)反光膜，反光膜的逆反射系數(shù)值應(yīng)符合JT/T 279的規(guī)定。二、標(biāo)志牌施工標(biāo)志標(biāo)牌的主柱放樣時(shí)，一律以設(shè)計(jì)點(diǎn)號(hào)為準(zhǔn)，設(shè)計(jì)樁號(hào)僅供參考；部分點(diǎn)號(hào)—處設(shè)有多個(gè)標(biāo)志牌并且分別設(shè)在不同的立柱上時(shí)，施工時(shí)應(yīng)將標(biāo)志牌立柱分前后錯(cuò)開(kāi)布置，錯(cuò)開(kāi)距離以能同時(shí)看清兩塊標(biāo)志牌為準(zhǔn)。所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現(xiàn)氣泡和針眼。（二）劃線劃線時(shí)路面要干燥、潔凈。打水線、反復(fù)測(cè)量，確保放樣準(zhǔn)確無(wú)誤。各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護(hù)管帽。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。根據(jù)操作井位置敷設(shè)電纜后，多余孔用混凝土封住，封口時(shí)應(yīng)自外向里封，并在里側(cè)留出約50mm不封，以便將來(lái)使用。穿線所用的電纜在開(kāi)盤(pán)前先進(jìn)行檢查，不符合要求的決不能用于工程。（六）埋管及穿線溝槽開(kāi)挖合格后，進(jìn)行槽底夯實(shí)，然后進(jìn)行管道埋設(shè)。燈桿安裝完畢后，進(jìn)行桿內(nèi)穿線，然后進(jìn)行燈具安裝。（四）砌筑電纜井按位置及高程人工開(kāi)槽，然后進(jìn)行基礎(chǔ)整平、夯實(shí)后進(jìn)行混凝土地板澆筑、搗實(shí)、養(yǎng)護(hù)工作?；炷翝仓戤吅?，及時(shí)覆蓋草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少7天。基礎(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，確保螺栓安裝垂直，安裝前應(yīng)除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。（三）燈桿基礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開(kāi)挖后，基礎(chǔ)澆筑前，先立模板。完工驗(yàn)收階段監(jiān)理工作重點(diǎn)同基層、底基層完工驗(yàn)收內(nèi)容瀝青混凝土路面完工質(zhì)量交驗(yàn)單包括：壓實(shí)度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏差、縱斷高程。瀝青混凝土路面施工旁站監(jiān)理流程圖61瀝青混合料運(yùn)輸原材料試驗(yàn)檢查配合比試驗(yàn)瀝青混合料試樣瀝青混合料拌合清掃、修整基層放樣施工攤鋪下面層瀝青混合料灑稀漿封層、粘層油穩(wěn)定度試驗(yàn)、抽查壓實(shí)溫度、檢查壓實(shí)度及厚度碾壓成型清潔底面層表面灑粘層油攤鋪上面層瀝青混合料開(kāi)放交通填報(bào)“完工質(zhì)量交驗(yàn)單”交驗(yàn)檢查攤鋪溫度、抽提試驗(yàn)上報(bào)分項(xiàng)工程驗(yàn)收監(jiān)理抽查與簽認(rèn)監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)檢查攤鋪溫度初壓 復(fù)壓 終壓碾壓成型初壓 復(fù)壓 終壓取料抽提試驗(yàn)穩(wěn)定度試驗(yàn)、抽查壓實(shí)溫度、檢查壓實(shí)度及厚度圖61 瀝青混凝土路面施工旁站監(jiān)理流程（三）瀝青路面完工驗(yàn)收階段旁站監(jiān)理完工驗(yàn)收階段是各分項(xiàng)（分段）工程施工完成階段。⑶瀝青混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)試鋪方法來(lái)確定，～。瀝青混合料的攤鋪⑴瀝青混合料攤鋪碾壓溫度滿足規(guī)范要求。⑶運(yùn)輸與運(yùn)輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機(jī)的速度相匹配。瀝青混合料的運(yùn)輸⑴熱拌瀝青混合料應(yīng)用車廂干凈的大噸位自卸車運(yùn)輸。⑷瀝青路面的縱、橫縫在施工中應(yīng)設(shè)法減少施工縫，攤鋪時(shí)采用切割，接縫錯(cuò)開(kāi)灑粘層油可采用斜接和平接，加強(qiáng)接縫質(zhì)量控制。⑵壓路機(jī)應(yīng)以外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓實(shí)全幅路寬為一遍。瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量控制碾壓是瀝青混合料質(zhì)量形成的關(guān)鍵工序，碾壓成型后的瀝青面層的壓實(shí)度和設(shè)計(jì)厚度是否滿足要求，是直接影響瀝青路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量關(guān)鍵問(wèn)題。瀝青混合料施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號(hào)有關(guān)，較稠的瀝青使用按規(guī)范靠上限，較稀的瀝青靠近低限。即馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)及抽提后瀝青混合料的篩分試驗(yàn)，檢查穩(wěn)定度、流值、密度、孔隙率及瀝青用量、礦料級(jí)配等。⑷測(cè)量記錄瀝青混合料的出廠溫度。⑵拌合好的瀝青混合料色澤均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，無(wú)花石料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。旁站監(jiān)理應(yīng)在試驗(yàn)路段施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理，檢查試驗(yàn)路段的施工質(zhì)量，并對(duì)承包人提出的試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告進(jìn)行審批。鋪筑瀝青路面試驗(yàn)路段玉陽(yáng)路端直接綜合改造工程為城市次干道，鋪筑試驗(yàn)路段主要是使用設(shè)備與人員的配合組織，以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的考核，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)。⑵下承層表面否平整，當(dāng)其平面凹洼的深度大于鋪筑瀝青表面層容許誤差的2倍時(shí)，應(yīng)在主層料鋪筑前予以填充瀝青混合料并壓實(shí)。施工放樣及下承層檢查施工放樣包括標(biāo)高測(cè)量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。如不合格承包人重新設(shè)計(jì)報(bào)批，如合格則批準(zhǔn)使用。（一）瀝青路面施工準(zhǔn)備階段旁站監(jiān)理原材料審核瀝青路面開(kāi)工前，承包人對(duì)瀝青路面所選用的原材料，如瀝青、礦料粉、粗細(xì)石料、乳化瀝青、砂的物理性質(zhì)、級(jí)配等，除出據(jù)產(chǎn)品合格證外，晨報(bào)人應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理部審核，確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在工程中使用，不合格材料必須重新選料并按程序報(bào)批。瀝青面層直接受車輛行駛等因素的破壞，不僅要求路面堅(jiān)實(shí)、平整、具有足夠強(qiáng)度和耐久性，同時(shí)還要求瀝青路面能具有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性及抗滑性。路面基層、底基層完工質(zhì)量交驗(yàn)單：水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層完工質(zhì)量交驗(yàn)單檢查項(xiàng)目包括：壓實(shí)度、平整度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡度、強(qiáng)度和外觀鑒定、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。⑵承包人將檢測(cè)成果填入“檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、分部（子分部）工程檢驗(yàn)記錄”，報(bào)監(jiān)理部抽查與審核。（三）路面基層、底基層完工驗(yàn)收質(zhì)量管理完工驗(yàn)收階段是各分項(xiàng)（分段）工程施工完成后的驗(yàn)收階段，完工驗(yàn)收的目的是通過(guò)檢查評(píng)定來(lái)判斷已完工的基層、底基層的施工質(zhì)量、外形尺寸、外觀質(zhì)量與設(shè)計(jì)文件要求的符合程度，完工驗(yàn)收的各項(xiàng)技術(shù)是否達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。碾壓這道工序監(jiān)理旁站重點(diǎn)是指導(dǎo)壓路機(jī)操作手碾壓方法，按規(guī)范規(guī)定直線上碾壓先邊后中，曲線上碾壓先內(nèi)后外，先靜壓再加震碾壓2遍，然后現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)予以返工。整平：是直接影響基層表面平整度及基層厚度的重要因素，監(jiān)理旁站不可忽視。攤鋪：水泥穩(wěn)定級(jí)