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市政道路綜合管廊施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 23:10 上一頁面

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【正文】 鋼筋加工①鋼筋除銹調(diào)直嚴(yán)格控制調(diào)直延伸率。鋼筋加工、安裝、驗(yàn)收等要求如下:(1)鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收及抽檢鋼筋入場的一般檢查驗(yàn)收程序如下: ①我方先核對入場各類鋼筋規(guī)格的數(shù)量清單、規(guī)格型號、質(zhì)量證明文件是否齊全和外觀質(zhì)量是否合格,并對進(jìn)場的鋼筋做出質(zhì)量自檢評定結(jié)論; ②然后將第一項(xiàng)的有關(guān)資料報(bào)送監(jiān)理、建設(shè)單位,再邀請監(jiān)理到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,若沒有問題則進(jìn)入下一程序; ③在監(jiān)理的見證下現(xiàn)場取樣 :鋼筋每批由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格組成,每批重量通常不大于60t,不足60t也為一批;超過60t時,每增加40t(或不足40t的余數(shù)),增加一個拉伸試驗(yàn)試件和彎曲試驗(yàn)試件。 由于現(xiàn)場條件所限制,興隆122號路綜合管廊鋼筋加工房與??诼蜂摻罴庸し抗灿?。(1) 驗(yàn)槽內(nèi)容 不同建筑物對地基的要求不同,基礎(chǔ)形式不同,驗(yàn)槽的內(nèi)容也不同,主要有以下幾點(diǎn): 1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查基槽的開挖平面位置、尺寸、槽底深度、坡比;檢查是否與設(shè)計(jì)圖紙或變更相符; 2)仔細(xì)觀察槽壁、槽底土質(zhì)類型、均勻程度和有關(guān)異常土質(zhì)是否存在,核對基坑土質(zhì)及地下水情況是否與勘察報(bào)告相符; 3)檢查基槽之中是否有舊建筑物基礎(chǔ)、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下人防工程等; 4)檢查基槽邊坡外緣與附近建筑物的距離,基坑開挖對建筑物穩(wěn)定是否有影響; 5)檢查核實(shí)分析釬探資料,對存在的異常點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核檢查。⑸在施工場地實(shí)行封閉,安排專人進(jìn)行安全管理并設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,提醒過往車輛、行人繞行;嚴(yán)禁行人進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域。在靠近建筑物、地下管道、電桿附近必須采取安全防護(hù)措施。常規(guī)觀測:周圍環(huán)境監(jiān)測,屬常規(guī)觀測項(xiàng)目不再詳述。觀測的目的是了解土體的滲透性,掌握基坑施工過程中地下水的變化情況。測量步驟:連接好端頭、電纜和測讀儀,檢查密封性、電池充電量、儀器是否工作正常。8)、本工程支護(hù)的水平位移控制至為50mm,每天支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移不超過5mm。4)、每天的數(shù)據(jù)應(yīng)整理成有關(guān)表格并繪制相關(guān)曲線,并每2~3天提供一次,如位移沿深度的變化曲線,位移計(jì)沉降隨時間的變化曲線。2)、開挖 ,用對周圍環(huán)境作一次全面調(diào)查,記錄觀測數(shù)據(jù)初始值。根據(jù)地質(zhì)情況及綜合管廊深基坑專項(xiàng)施工方案專家會審意見,開挖放坡斷面如下: 溝槽開挖斷面示意圖 為了確保基坑開挖的安全和本工程地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)行,應(yīng)該及時獲取基坑開挖過程中支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體的受力與變形信息,以求事先掌握基坑開挖的影響情況,為地下施工提供指導(dǎo),進(jìn)行“信息化”施工。在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止施工,以防坍塌。機(jī)械沿挖方邊緣移動時,機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2?;佑梅寸P挖掘機(jī)開挖,開挖時,應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量,避免超挖, 槽底以上30cm必須用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除,并保持溝槽干燥,修整好底面,立即進(jìn)行邊坡支護(hù)、基礎(chǔ)施工。管廊中心線須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。石方開挖采用CAT330B挖機(jī)配合液壓破碎錘開挖,并用25T自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至永興棄土場。在整個施工區(qū)域建立高程控制網(wǎng),作為道路及建筑物高程控制的依據(jù)。 (5)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并用紅油漆作好標(biāo)記。 (2)平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相一致。資源配置見附表2。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地考察,棄土場位于天府新區(qū)永興鎮(zhèn),運(yùn)距為16km。施工期間為保證主要交通道路、施工區(qū)域附近居民車輛通行、人員的安全,施工期間施工范圍采用PVC圍擋進(jìn)行打圍。各施工段駐地設(shè)1部程控電話,各級主要管理人員均配備手機(jī);各施工點(diǎn)及測量人員配備對講機(jī)。灑水車運(yùn)輸至各施工工點(diǎn)。 場外引入便道場外引入便道主要從梓州大道引入到場地起點(diǎn)。技術(shù)準(zhǔn)備 (1) 施工前研究和熟悉本工程設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)。4施工前期規(guī)劃和臨時設(shè)施的建設(shè) 人員準(zhǔn)備組織合格的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。不論是會簽、會審還是隱蔽驗(yàn)收,所有的技術(shù)管理人員,對自己的工作、簽名應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。此時的工作以從圖紙階段進(jìn)入實(shí)物階段,各專業(yè)之間的問題更加形象與直觀,問題更加容易發(fā)現(xiàn),同時也更容易解決與補(bǔ)救。 建立管理責(zé)任制度,建立由管理層到班組逐級的責(zé)任制度。而技術(shù)交底是讓施工隊(duì)、班組充分理解設(shè)計(jì)意圖,了解施工各個環(huán)節(jié),從而減少交叉協(xié)調(diào)問題。圖紙會審關(guān)系到各專業(yè)的協(xié)調(diào),這就需要在圖紙會簽時找出問題,并認(rèn)真落實(shí),從圖紙上加以解決。作為有關(guān)的技術(shù)管理人員首先要認(rèn)識到協(xié)調(diào)工作的重要性,才有可能真正做好協(xié)調(diào)管理工作。接受建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)配合指令。(4)按部位或分項(xiàng)工序檢測的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格、下道工序不施工的準(zhǔn)則,使監(jiān)理能順利開展工作:對可能出現(xiàn)的意見不一的情況,遵循先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo),后予以蹉商統(tǒng)一原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。在“自檢”和項(xiàng)目工程施工專檢的基礎(chǔ)上,接收監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。在施工中嚴(yán)格按圖施工,若發(fā)現(xiàn)圖紙有誤,或與現(xiàn)場施工發(fā)生矛盾時,應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以設(shè)計(jì)單位提出的設(shè)計(jì)變更為依據(jù)進(jìn)行施工。并為業(yè)主的工地代表提供交通、通訊及生活等各方面的便利。汽車運(yùn)輸服從交通部門的管理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。~K0+230為第1段,K0+230~K0+430為第2段,K0+430~K0+600為第3段,K1+600~K0+875為第4段。生產(chǎn)性責(zé)任事故死亡率為0;不發(fā)生任何因素引起的較大事故及較大以上各類事故(含相關(guān)方生產(chǎn)性責(zé)任事故,負(fù)主要責(zé)任的交通事故和自然災(zāi)害事故);從業(yè)人員(含職工、臨時性用工、相關(guān)方施工人員);不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的機(jī)電設(shè)備、交通、火災(zāi)等事故;不發(fā)生職工群體健康事故。合同履約率100%,顧客投訴為零。3) 本項(xiàng)目所有直徑大于等于22mm的鋼筋均采用等強(qiáng)度直螺紋管接,其他鋼筋采用焊接,焊縫長度:單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d;同一截面鋼筋接頭不應(yīng)超過50%。綜合管廊廊體:C40防水混凝土檢修通道:C15混凝土廊體墊層:C15混凝土管線混凝土支墩:C20混凝土配制混凝土所采用的水泥、砂、石、水等材料及混凝土配合比、拌制、運(yùn)輸和澆注應(yīng)嚴(yán)格按照《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB 508382015)和《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南》執(zhí)行,并應(yīng)符合規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。錘擊聲不清脆,無回彈,較易擊碎,浸水后指甲可刻出印痕。風(fēng)化裂隙發(fā)育,結(jié)構(gòu)面不清晰,巖體完整程度為破碎,呈碎塊狀,手捏易碎,干鉆可鉆進(jìn)。∠5176。可見灰白色礦物(石膏)斑點(diǎn)、團(tuán)塊及其條帶等。以透鏡體或?qū)訝罘植加诰植裤@孔基巖頂面,~。②稍密卵石:卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成;多呈圓形~亞圓形;一般粒徑3~5cm,部分粒徑大于10cm;充填物主要為中砂、粘性土及礫石,含量約30~40%。卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成。分布不連續(xù),部分地段含少量卵石。地層結(jié)構(gòu)場區(qū)內(nèi)第四系覆蓋層厚度變化較大,主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al~pl)第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層(Q1+2fgl),場區(qū)內(nèi)下伏基巖為白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)地層。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,成都地區(qū)平水期4~6月,豐水期7~9月,其余月份為枯水期。2 地下水及含水層類型本次勘察未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水,但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化,場地低洼地段可能會分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水,其特征為水量不均,受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大。分布如下:魚塘:水量受人工和大氣降水控制。⑤日照時間:。根據(jù)成都?xì)庀笈_觀測資料,成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下: ①氣溫:℃,℃,℃。管廊材質(zhì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。2工程概況 興隆122號路綜合管廊設(shè)計(jì)范圍:綜合管廊樁號K0+~K0+875。 創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目—興隆122號路 【綜合管廊施工方案】 創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目(原科技成果轉(zhuǎn)化區(qū)道路項(xiàng)目)興隆122號路綜合管廊施工方案編制人:復(fù)核人:審核人:中國建筑一局(集團(tuán))有限公司福州路西段等九個項(xiàng)目指揮部二O一六年二月目 錄1編制依據(jù) 4 4 52工程概況 5 5 5 5 6 7地層結(jié)構(gòu) 7 9 9 93 施工組織總體部署及規(guī)劃 質(zhì)量、安全及環(huán)保文明施工目標(biāo) 10 10 10 文明施工目標(biāo) 11 11 施工組織部署和協(xié)調(diào)管理 11 11 施工協(xié)調(diào)組織管理 124施工前期規(guī)劃和臨時設(shè)施的建設(shè) 15 15 15 15 1供水及通信系統(tǒng)布置 16 16 16 16 16 16 17 17 175施工進(jìn)度計(jì)劃及資源配置計(jì)劃 17 17 176施工方案 17 17 17 17 18 18 19 19 19 22 27 30 33 35 35 36 38 39 39 綜合管廊附屬工程 41 427 成品保護(hù)措施 428雨季、夏季施工措施 43 43 43(槽)挖方施工 44 施工便道 45 45 45 夏季高溫施工措施 469夜間施工保證措施 4資源、質(zhì)量保證措施 46 47 4710工程質(zhì)量保證體系及措施 48 質(zhì)量保證體系 48 49 52 54 55 55 56 56 5711安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 58 58 60 60 60 61 61 62 62 夏季高溫施工防暑安全措施 6212文明施工保證措施 63,明確責(zé)任 63 63 63,保障職工健康 64,加強(qiáng)地下既有管線保護(hù) 64 64 64福州路西段等九個項(xiàng)目指揮部第 3 頁 共 65 頁 1編制依據(jù) 創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目興隆122號路綜合管廊施工設(shè)計(jì)圖 業(yè)主提供的其它資料和文件 與天府新區(qū)投資有限公司簽定的施工合同 施工圖紙、地勘報(bào)告及圖紙會審會議紀(jì)要 現(xiàn)場實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求 城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范(GB508382015) 地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB501082008) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502042012) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ182012) 建設(shè)工程施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范(JGJ462012)1 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB501642011)1 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GBT501072010)1 混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范 (GB500102002)1 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (GB503002012)1 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ1202012)1 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB500162006)1 城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范施工期間,為確保文明施工,建立了環(huán)境及水資源保護(hù)措施,同時還制定了應(yīng)急預(yù)案。+。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向,年平均風(fēng)壓140Pa,最大風(fēng)壓約250Pa,年平均降雨量為900~1000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。④相對濕度:多年平均為82%。1 地表水1)地表水類型、水位及其變化幅度本報(bào)告路段區(qū)段地表水主要為老舊魚塘積水、農(nóng)田排水灌溉渠水。2)地表水水質(zhì)分析成果擬建道路場地環(huán)境類別為Ⅱ類,路段區(qū)地表水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。在道路施工時若發(fā)現(xiàn)有賦存于白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)砂質(zhì)泥巖節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水,應(yīng)對其水位、腐蝕性等指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充測試。該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)新構(gòu)造活動形跡,屬相對穩(wěn)定的地塊。 分布于鹿溪河一級階地地層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl ),其主要土層如下(1)粉質(zhì)粘土(可):灰黃、黃色,可塑為主,部分地段受有機(jī)質(zhì)浸染呈灰黑色,含鐵、錳質(zhì)氧化物,濕~飽和。(3)卵石:灰黃色、褐黃色。①松散卵石:卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成;多呈圓形~亞圓形;一般粒徑3~5cm,部分粒徑大于8cm;充填物主要為中砂及粘性土,含量約40~45%。(2)含粉質(zhì)粘土卵石:灰色~灰黃色,由巖漿巖及少量變質(zhì)巖組成,一般粒徑2~6cm,最大粒徑8cm,卵石以強(qiáng)風(fēng)化為主,個別弱風(fēng)化,卵石中混不等量黃色的粉質(zhì)粘土,含量為25%~45%。上部裂隙較發(fā)育,部分裂隙中充填黑色氧化物膜。~140176。(2)強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:屬軟巖,主要礦物成分為粘土礦物,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄層狀構(gòu)造。(3)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:屬較軟巖,主要礦物成分為粘土礦物,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄層~中厚層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙一般發(fā)育,呈短柱狀或長柱狀,部分巖石被節(jié)理、裂隙分割,呈塊狀。局部夾一定厚度的微風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。2) HRB400帶肋鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB (GB )標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定, 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=400MPa。計(jì)劃開工日期2016年4月20日,計(jì)劃完工日期2016年7月20日。所承建工程施工階段和完工后涉及質(zhì)量服務(wù)工作的顧客滿意度達(dá)到“滿意”以上。綜合管廊分4段施工。(3)做好交通配合工作。在施工過程中,服從業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理與指導(dǎo),嚴(yán)格按業(yè)主的要求組織施工。(2)積極參與建設(shè)單位組織的技術(shù)交底。在施工全過程中,嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理
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