【正文】 方準上崗操作。堅持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)的管理制度。安全設(shè)施、標(biāo)牌、標(biāo)語、防火設(shè)備要齊全。在施工過程中嚴格按體系標(biāo)準執(zhí)行。通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。二) 工程施工前的質(zhì)量控制準備工作施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準，理解業(yè)主的需要和要求。(3)、加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記，接受質(zhì)量檢查時必 須出示原始資料。(1)、建立質(zhì)量責(zé)任制?，F(xiàn)場各工區(qū)均設(shè)有專業(yè)技術(shù)人員，各工區(qū)技術(shù)人員作為現(xiàn)場某一分項工程的技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人，向項目總工負責(zé)。作好各種檢測和記錄。質(zhì)量體系及保證措施簡要描述如下：成立項目質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組。施工全過程使用計算機進行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，確保關(guān)鍵線路工序按計劃進行。加強工序檢查。在施工中認真實施，并根據(jù)工程進展情況及時調(diào)整，保證施工按照既定計劃有序進行。(三)、從資源上保證工期 將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。(一)、從組織管理上保證工期本工程實行項目法施工，組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項目之中。第四章 工期保證體系及保證措施一、工期管理組織機構(gòu)及保證體系建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構(gòu)。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗進行檢測，應(yīng)使用改進型滲水儀(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān))，施工單位自檢和監(jiān)理單位抽檢，應(yīng)按取芯壓實度檢驗頻率隨機選點。混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料和均勻性。1瀝青砼面層施工期間，投入足夠的技術(shù)和施工管理人員，一方面加強試驗檢測工作，另一方面加強測量控制工作，并安排專人負責(zé)每一道接縫的施工質(zhì)量控制工作。瀝青砼面層施工時，采用性能優(yōu)良的ABG525瀝青砼攤鋪機和高頻低幅的英格索蘭DD110雙鋼輪振動壓路機(雙驅(qū)雙振)等先進設(shè)備。嚴格試驗段鋪筑施工的管理，一方面驗證瀝青砼混合料生產(chǎn)配合比，另一方面取得各種試驗數(shù)據(jù)(包括松鋪系數(shù)、攤鋪工藝、壓實設(shè)備組合和壓實工藝等)，為大面積施工提供依據(jù)。避免雨天和低溫施工。嚴格控制基層混合料材料與施工質(zhì)量，杜絕延遲和過度碾壓。 控制攤鋪機攤鋪速度，保證不要因為工期而加快攤鋪速度。橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。⑦、壓路機壓不到的地方，采用振動夯板，手夯或機夯進行壓實。④、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。如有粘輪現(xiàn)象，不得向壓路機輪上涂油或油水混合液，必要時可噴涂清水或皂水。⑦、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。⑤、檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整。兩臺攤鋪機攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。爭取做到每天收工停機一次?；旌狭系臄備仯孩龠B續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。④、運料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取走篷，以資保溫或避免污染環(huán)境。插入深度要大于150mm。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。③、拌和時間由試拌確定。 瀝青混合料拌和：①、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。如有破損、寬度不足、基層外露等不完整性缺陷，則進行相應(yīng)的補鋪處理。(4)、施工機械設(shè)備的準備：配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的安裝、調(diào)試、檢修、保養(yǎng)、試機工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和工程質(zhì)量的故障。④、試驗段鋪筑：瀝青面層采用兩臺同型號的攤鋪機，進行梯隊攤鋪，兩攤鋪機一前一后相隔約5~10米。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標(biāo)配合比設(shè)計。②生產(chǎn)配合比設(shè)計：目標(biāo)配合比設(shè)計完成后，以目標(biāo)配合集料比例對拌和站進行熱料篩分，取有代表性樣品進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，取目標(biāo)配合比比最佳油石比和最佳油石比177。(3)、原材料質(zhì)量控制①、要注意粗細集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準運進拌和廠。礦粉要求干燥、潔凈、能自由地從礦粉倉流出，每50t檢驗一次，不得使用回收粉。細集料選用堅硬、潔凈、無泥土、無風(fēng)化、顆粒組成符合要求的機制砂。改性瀝青運輸溫度不低于150℃，保溫貯存溫度不低于140℃，不得長時間存放；對現(xiàn)場加工的瀝青必須不間斷地攪拌，以防離析。(2)、材料準備：根據(jù)各種原材料的需用量及規(guī)范質(zhì)量要求，通過試驗檢測選擇確定能夠滿足施工質(zhì)量的料源，并在開工前28天對各種原材料進行符合性檢驗，報送監(jiān)理工程師審批。6)、碾壓完畢后封閉交通23天后，方可允許施工車輛通行，如必須行駛的施工車輛在破乳后才能上路，并保證車速低于5Km/h。4)、改性乳化瀝青灑布完后，石屑灑布車立即進行集料灑布，必須在乳化瀝青破乳前完成。2)、采用一次灑布法噴灑乳化瀝青。9)、噴灑溫度：乳化瀝青在常溫下噴灑，道路瀝青按照技術(shù)規(guī)范要求的溫度進行噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條帶狀，也不得有堆積。灑布粘層瀝青的氣溫不應(yīng)低于10℃,且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度。 1)、粘層瀝青采用灑布型乳化瀝青。在鋪筑下封層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)遮擋防護，以防污染。(包括稀釋劑和水分等在內(nèi)的乳化瀝青總量，乳化瀝青中的殘留物含量以50％為基準)。③、養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛。(10)、養(yǎng)生及交通管制①、每段碾壓后，及時養(yǎng)生，同時進行壓實度檢查。碾壓完成后，及時檢測壓實度，如壓實度未達到規(guī)范要求，應(yīng)在水泥的終凝時間前立即補壓。碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，均勻地壓實，最后用鋼輪壓路機光面，穩(wěn)定表面。(8)、混合料的壓實①、攤鋪后及時碾壓，碾壓長度確定為5080m。①、梯隊作業(yè)的兩臺攤鋪機一前一后相隔約1015m，同步向前攤鋪混合料。(6)混合料的運輸根據(jù)拌和站最大生產(chǎn)能力配備足夠數(shù)量的自卸車。①、集料采用裝載機上料。 (4)、施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容。試驗段要決定的主要內(nèi)容如下：①、驗證用于施工的集料配合比例②、確定松鋪系數(shù)()③、確定標(biāo)準施工方法④、確定每一作業(yè)段的合適長度(一般采取5080m)⑤、嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。在水穩(wěn)集料開工56天前，做好配比方案報監(jiān)理工程師審批。對集料顆粒組合進行多種試配，最終確定一組骨架密實型級配，其級配關(guān)鍵篩孔通過率宜走該范圍的下限(粗限)，以確保在經(jīng)濟性、技術(shù)性滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量?？紤]偏差系數(shù)及95％的保證率，水泥劑量4％5％。在施工現(xiàn)場設(shè)置粒料拌合站，其具體位置參見表五：施工總平面布置。 詳細進度參見：附表一、施工總體計劃表，附表二、分項工程進度率計劃(斜率圖)。第二階段：自2012年5月初至2012年10月底。面層施工：分兩個施工隊：第一施工隊負責(zé)全線瀝青路面攤鋪，第二施工隊負責(zé)全線水泥混凝土面板施工。臨時用地設(shè)置要求：為保證施工現(xiàn)場的文明，施工臨時占用堆料點、鋼筋場及施工現(xiàn)場內(nèi)的道路都必須進行硬化，修建暢通的排水系統(tǒng)。擬裝變電站，并向兩端敷設(shè)電纜供電，輸電線路采用埋地電纜。并在獨立工點建立工地試驗室或流動試驗室，負責(zé)材料檢驗與工程質(zhì)量的控制試驗。拌合站：本項目在施工現(xiàn)場設(shè)置瀝青拌合站、水穩(wěn)拌合站、水泥混凝土拌合站、倉庫、儲料場等。按照項目部公司文明施工標(biāo)準設(shè)置功能完備的項目經(jīng)理部。加強對施工便道(橋)日常維修保養(yǎng)，保障施工和運輸車輛雙向通行。六、臨時工程方案一) 本工程的施工便道方案利用地方道路：本合同段沿線地方道路可利用現(xiàn)有公路作為施工進出通道和機械、材料、車輛運輸?shù)缆贰?）綜合部負責(zé)本項目經(jīng)理部內(nèi)部的人事管理、治安保衛(wèi)、后勤管理及項目規(guī)章制度的制定、廉政建設(shè)、環(huán)境保護和文明施工檢查，以及處理和協(xié)調(diào)地方關(guān)系等工作。4）機械設(shè)備部負責(zé)本項目所有工程機械設(shè)備的管理、調(diào)配、維修保養(yǎng)工作。試驗室負責(zé)本合同的原材料進場的抽檢、鋼筋試驗、水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比試驗、水泥砼配合比試驗、瀝青材料檢測、瀝青砼配合比試驗、路面基層、面層壓實度檢測、平整度檢測、彎沉值測定，以及對各施工隊施工進行抽檢，對施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)和工作檢查等。根據(jù)工程數(shù)量，合同工期的要求，擬設(shè)置一個大型瀝青砼拌和廠，一個水泥穩(wěn)定碎石拌和廠，一個基層專業(yè)施工隊， 一個面層專業(yè)施工隊。砂石地材通過汽車運輸?shù)竭_施工現(xiàn)場。專業(yè)施工作業(yè)隊由我單位內(nèi)部統(tǒng)一組織調(diào)度。在一個月內(nèi)完成前期的場地處理、臨建、便道的修建及實驗、配合比等技術(shù)準備工作。使參與施工的人員了解本工程的特點和技術(shù)質(zhì)量要求。進場后，及時做好試驗設(shè)備和測量儀器的檢驗標(biāo)定工作，確保施工時的正常使用。環(huán)保目標(biāo)施工現(xiàn)場各項環(huán)保目標(biāo)按ISO14001標(biāo)準執(zhí)行，并滿足國家、地方及行業(yè)的要求。2） 、竣工驗收質(zhì)量評定： 優(yōu)良。施工方法的確定在兼顧技術(shù)工藝的先進性和經(jīng)濟上的合理性的情況下進行，對施工機械設(shè)備的選擇上，使施工主導(dǎo)機械的性能既能滿足工程的需要，又能發(fā)揮其效能；盡量減少拆、裝、運的次數(shù)；對輔助配套機械，其性能應(yīng)與主導(dǎo)施工機械相匹配，以充分發(fā)揮主導(dǎo)施工機械的工作效率。總體施工方案說明：根據(jù)招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙的要求，本著保質(zhì)量、保工期、合理節(jié)約資源的原則進行施工方案的選擇。六、工期工期為12個月，預(yù)計2012年2月20日進場開工。五、交通、電力及通信條件本項目影響區(qū)域內(nèi)公路交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，交通組織便利，現(xiàn)有省道3030國道海榆中線及地方道路等通往本項目，道路狀況良好，基本可滿足本項目需求。但也要注意因工程建設(shè)而引發(fā)的此生災(zāi)害。全島相對濕度差異不大。年平均降水量1800~2800毫米，年均蒸發(fā)量1500~2000毫米。河水漫過河堤，淹沒兩岸洼地、農(nóng)田。大氣降水補給，蒸發(fā)、人工開采及徑流排泄。三、 氣象水文本區(qū)為基巖及其殘積層分布區(qū)，除東北部白堊系砂巖、砂礫巖中有少量孔隙水外，大部分巖層為非含水層，只有在構(gòu)造破碎帶及基巖表面風(fēng)化裂隙帶中有少量孔隙裂隙水分布。丘陵、崗丘地頂部平緩?fù)黄?，中間分布寬緩的丘間洼地。主要工程量如下：水泥穩(wěn)定碎石基層411048 m2；級配碎石底基層431753 m瀝青混凝土面層1123084m2。主要工程內(nèi)容為本標(biāo)段主線及連接線的路面底基層、基層、面層施工。山岳呈NE向延伸，相對高差20~50米左右。根據(jù)形態(tài)特征和相對高差，擬建公路勘測區(qū)可劃分為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌區(qū)（I）和構(gòu)造剝蝕丘陵地貌區(qū)（II），分布于兩單元區(qū)的洼地區(qū)劃分為丘間積水洼地地貌區(qū)（III）。水位變化受季節(jié)影響較大，有的旱時干枯。這些水系收季節(jié)影響大，平時水量小，旱季時或干涸或表現(xiàn)為小溪，但洪水期洪水猛漲，沖刷嚴重。本區(qū)屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，℃，一月平均氣溫18。歷年最大風(fēng)速，最大為70米/秒。測區(qū)地質(zhì)環(huán)境較穩(wěn)定，由地質(zhì)構(gòu)造引起的斷裂、滑坡、泥石流、沖蝕等原生災(zāi)害較少。根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB183062001）。沿線通信方便，通信線路可以與當(dāng)?shù)仉娦挪块T協(xié)商解決。設(shè)立專兼職安全員，從經(jīng)理部到工區(qū)組成安全管理管理網(wǎng)，并貫穿落實于全過程。以重點工程做為實施的重點，周密安排、合理組織、各施工工序穿插進行，確保工程如期實施和完成。二、承建本工程的目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)1)、交工驗收質(zhì)量評定：合格。安全目標(biāo)無重大質(zhì)量事故、無死亡重傷事故、無重大機械事故。前期使用的施工機械在一至兩周內(nèi)到達施工現(xiàn)場，二十天內(nèi)，主要施工機械設(shè)備第一批提前進場。 人員：根據(jù)施工組織設(shè)計安排，提前組織好擬參與本工程施工的各類專業(yè)人員進行參加施工前的培訓(xùn)工作。各工區(qū)的專業(yè)管理人員、技術(shù)工人及勞務(wù)人員按計劃陸續(xù)到位。人員：工程管理人員及工程技術(shù)人員由我單位按照投標(biāo)書承諾，統(tǒng)一委派。施工材料主要采用汽運的方式運到施工現(xiàn)場；工程主要材料從業(yè)主制定準入的專業(yè)廠家訂購，以保證材料的供應(yīng)和質(zhì)量。工程下設(shè)測量組、試驗室，機械部下設(shè)機械設(shè)備維修中心、調(diào)度室；各部門對有關(guān)合同執(zhí)行過程中的生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)、材料、機械設(shè)備進行統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)。下轄試驗室、測量組。3）和約部負責(zé)本工程計量結(jié)算、成本核算，生產(chǎn)計劃的制定、下達和具體落實，以及本工程生產(chǎn)、調(diào)度、協(xié)調(diào)和與本工程的有關(guān)合同方面的工作等。7）生產(chǎn)安全部負責(zé)本項目生產(chǎn)安全。3）拌和場負責(zé)本合同段水穩(wěn)碎石基層混合料、瀝青砼混合料及水泥砼的集中拌和和運輸。 新建臨時便道：充分利用路基施工保留的簡易施工便道。二) 臨時設(shè)施現(xiàn)場布置和占地駐地建設(shè)：項目經(jīng)理部總部用彩鋼板自建及部分磚瓦簡易房。各工區(qū)具體位置詳見附表五：施工總平面圖。工地試驗室建設(shè)設(shè)置：在駐地建立一定規(guī)模且獨立的、標(biāo)準的工地試驗室。臨時供電設(shè)施：接到開工命令后立即與當(dāng)?shù)毓╇娋致?lián)系，辦理用電手續(xù)，原則上生活、生產(chǎn)用電采用電網(wǎng)供電，下接變壓器輸出。生活用水可利用當(dāng)?shù)鼐用窆┧虼蚓峁┥钣盟?。施工隊部署：底基層基層施工：底基層及基層共劃分為兩個施工隊，施工一隊施工范圍：起點～K65+100，二隊施工范圍：K65+100～終點。主要施工項目完成情況：臨時道路，項目駐地、水穩(wěn)拌合站等臨時工程完工。瀝青路面攤鋪、排水防護管線、路緣石等附屬工程全部完成，收尾及交工驗收等。采用廠拌法分攤鋪機施工。宜采用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。施工中還應(yīng)嚴格控制集料的級配，特別是細