【正文】 25XX正常全線9壓路機(jī)PC201徐州正常全線10振動(dòng)機(jī)PZ504XX正常全線11平地機(jī)7Y60D2XX正常全線12水準(zhǔn)儀2蘇州正常全線第八章 主要材料質(zhì)量控制一、主要材料的質(zhì)量和投入保證措施由于本標(biāo)段工程的材料投入量巨大，因此，必須投入大量人力進(jìn)行材料的管理。五、瀝青攤鋪工期保證措施確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，保證24小時(shí)能夠連續(xù)不間斷地進(jìn)行施工。施工中各施工段配備相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械可調(diào)往各施工段進(jìn)行土方回填及排水工程等，施工機(jī)械進(jìn)行排水基坑的開挖施工及管道安裝施工，配備足夠數(shù)量的施工操作人員，確保工期。做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)土方施工的影響降到最小。1加強(qiáng)信息化施工管理，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性，采取事前防 范措施，避免不必要的損失和工期延誤。1處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)、科研的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干 擾和技術(shù)問(wèn)題，避免不必要的延誤。 精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率，按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，按時(shí)供應(yīng)；對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫(kù)存量，保證物資的正常供應(yīng)；做到合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。以旬保月、以月保季的措施，采 取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，安排好機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，提前做好材料使用計(jì)劃及市場(chǎng)調(diào)查，保證在施工過(guò)程中的及時(shí)供應(yīng)。一、確保工期的總體措施加強(qiáng)組織保證，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。第二節(jié) 工期保證措施根據(jù)合同規(guī)定，本工程的施工工期為100個(gè)日歷天。我公司擬在現(xiàn)場(chǎng)布置兩臺(tái)攪拌機(jī)，側(cè)石施工安排穿插在穩(wěn)定層施工后，因此，水泥穩(wěn)定碎石層的施工工期約為15個(gè)日歷天。挖路基土方30410 m3；填路基土方27960m3； 進(jìn)場(chǎng)施工后先進(jìn)行表土開挖。：項(xiàng)目允 許偏差（m m ）檢 驗(yàn)頻率檢 驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí) 度路床≥ 9 0 %1 0 0 m2用 環(huán)刀法或 灌砂法檢 驗(yàn)基層≥ 9 5 %平 整度52 0 m1用 3 m 直尺量 取最大值相 鄰塊高差32 0 m1用 尺量取最 大值橫 坡177。鋪砌必需平整穩(wěn)定，不得有翹 動(dòng)的現(xiàn)象。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。水泥穩(wěn)定碎石層施工完成后清除穩(wěn)定基層的雜物，測(cè)定密實(shí)度，合格后鋪中砂層找平。 32 0 m1用尺 量側(cè) 石頂面高 程177。②為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有 側(cè)石的接順長(zhǎng)度為3米。經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟危_保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。瀝青混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢 查項(xiàng)目允 許誤差檢 查頻率檢 查方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí) 度（% ）≥ 9 5%200 0㎡1稱 質(zhì)量檢 驗(yàn)厚 度（ mm）+20每 2000㎡1鉆 取 芯 樣彎沉 值≤ 設(shè)計(jì)允 許值路寬(m)92用 彎沉儀 檢測(cè)9～ 154156平整 度（m m ）2. 620m路寬(m)202測(cè) 平儀或3m 直 尺204520m路寬(m)919～ 152153寬 度（ mm）2040m1用 鋼 尺 量中 線標(biāo)高（m m ）177。未碾壓完成的路面禁止通行。7）每次碾壓，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊 的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1／2。碾壓成型后，不再對(duì)其表面進(jìn)行修補(bǔ)。復(fù)碾：用10～12ｔ振動(dòng)壓路機(jī)重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速 度控制在4～5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包。初碾：用6～8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，～2km/h，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。整平板搭入完成面3～5cm。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃～160℃之間。9）盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)，則以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)注意使前后兩臺(tái)機(jī)的軌道重疊3～5cm，在相鄰車道鋪筑時(shí)，保持兩個(gè)車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置，并對(duì)不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。攤鋪過(guò)程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā) 生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基 準(zhǔn)面上。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。卸料時(shí)留于車上或 當(dāng)天多余的混合料也不使用。2）瀝青混凝土采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間一般為30～50s，以料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。3）攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計(jì)算確定攤鋪工作段長(zhǎng)度。 （二）瀝青混凝土施工施工前的準(zhǔn)備1）由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并在預(yù)先試驗(yàn)路段開工前3天以前提交工程部批準(zhǔn)。灑布時(shí)使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜，并能滲透入基層一定的深度，使瀝青在基層表面分布均勻。在施工中我公司擬投入一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，每天約可完成70立方米的瀝青混凝土攤鋪量，故本工程的瀝青攤鋪施工約需10天工期。①最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定，施工時(shí)嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過(guò)干或過(guò)濕；②碾壓后檢查密實(shí)度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的補(bǔ)壓。10mm每 50m 2檢 1 點(diǎn)挖 驗(yàn)測(cè)取寬度不少 于 設(shè) 計(jì)值每 4 0 m 2檢 1 點(diǎn)用 鋼尺量中 線 高 程177。 攤鋪完壓實(shí)度達(dá)到要求后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。③若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2 后輪寬。①混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。攤鋪時(shí)需在非雨天才能進(jìn)行施工。水泥、砂、 石、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。：檢查拌和機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。二、主要施工方法①采用普通硅酸鹽325號(hào)袋裝水泥，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查水泥的出廠合格證及廠家的檢驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁使用沒(méi)有出廠合格證及廠家檢驗(yàn)報(bào)告的水泥。壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。雨天開挖時(shí)減小開挖面，路塹開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留 30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。④路堤邊緣壓實(shí)不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，土方填筑時(shí)兩側(cè)多 填寬 40～50cm 并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整平。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 40～50cm，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的 1/2，前后相鄰兩區(qū) 段的縱向接頭處重疊 1～。，則先填地段按 1：1 坡度分層留好階梯； 若同時(shí)填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接的長(zhǎng)度不少于2m。⑥檢查井邊的填土對(duì)稱進(jìn)行回填，避免兩邊壓力差過(guò)大壓壞檢查井結(jié)構(gòu)。并經(jīng)工程部驗(yàn)收后才開始填筑。①對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行拉線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。以確定土路基的回填高度。②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，道線點(diǎn)用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保 證在道路施工全過(guò)程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。3 0每座5用 水準(zhǔn)儀量石方177。，嚴(yán)格遵照有關(guān)散體物料運(yùn)輸規(guī)定，用專用車輛運(yùn)輸。并根據(jù)圖紙的位置測(cè)放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。查核甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國(guó)家的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出國(guó)家誤差 范圍的，查明原因并報(bào)工程部。②中線測(cè)量。路基開工前要做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。，其余部分回填土方。 2 0每座1用水 準(zhǔn) 儀 測(cè)量路面與 道路的規(guī) 定 一致每座1用水 準(zhǔn) 儀 測(cè)量井底 高程D＜1000㎜177。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實(shí)壓光，無(wú)空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批蕩光亮；井環(huán)、井蓋完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。整個(gè)井砌筑完成后，清除井內(nèi)腳手架，墊腳磚、臨時(shí)堵水基或?qū)Р?，并封堵腳手眼。這樣可以減少砌井過(guò)程中的抽排水量。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余逐層斬磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤(rùn)濕。砼初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。先將管口鑿毛并掃水泥漿二度，安裝模板。模板按圖紙要求到廠家制作，驗(yàn)收合格即可使用。 (五）接口、傍管，采用 1：2 水泥砂漿，平口管或榫口管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛，充分潤(rùn)濕，然后抹上約 1/3 左右厚度的底層砂漿，壓實(shí)并取粗糙面，候底層砂漿初凝，然后抹上第二層砂漿，并按設(shè)計(jì)尺寸抹足，第二層初凝后，再用灰匙壓實(shí)抹光。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動(dòng)。捆扎管子找好重點(diǎn)，務(wù)使起吊平穩(wěn)，吊車下管時(shí)，專人指揮，有明確、統(tǒng) 一的指揮信號(hào)。，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。(四）管道安裝，即可開始管道安裝，復(fù)測(cè)基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后， 在基礎(chǔ)面上測(cè)量放樣，測(cè)放出檢查井的中心點(diǎn)及管道中線，根據(jù)檢查井中心點(diǎn)及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來(lái)控制管道的走向和高程。2)必須保證整個(gè)施工工期之內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定的抽水，包括開挖基礎(chǔ)處理、管道安裝、試壓、回填等全部施工過(guò)程及管道具備抗浮條件時(shí)，為此要求確保連續(xù)供電，備有雙電源及備用水泵。(1)大口井施工井筒的沉設(shè)方法，人工挖掏沉降。6. 排降水施工地下水豐富地段采用大口井排降水。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。否則，由于拔樁的影響，以及拔樁帶土過(guò)多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害，并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許公差板樁軸線偏差177。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。每2050t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。（3）整個(gè)基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。管道溝放坡，坡比I=；當(dāng)2＜H＜4m時(shí)，則采用擋土板支護(hù)；當(dāng)H＞4m時(shí)，則槽采用機(jī)械方式挖土，當(dāng)基坑的開挖深度H＜2m時(shí)，不設(shè)支撐，直接采取采用鋼板樁支護(hù)。平面定位放線主要采用極坐標(biāo)法，根據(jù)設(shè)計(jì)的特征點(diǎn)坐標(biāo)值計(jì)算。（3） 測(cè)量控制網(wǎng)布置①平面導(dǎo)線控制網(wǎng)：采用一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的方法和技術(shù)要求建立加密平面控制系統(tǒng)。方法如下：（1）按規(guī)范建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定控制線和施工紅線。、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃以及機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃。在進(jìn)行本工程的排水工程的施工時(shí)，對(duì)挖方路基段，待整個(gè)場(chǎng)地開挖至設(shè)計(jì)路基底層面標(biāo)高平整后，繼續(xù)開挖排水基坑；對(duì)填方路基段，可根據(jù)排水基坑底標(biāo)高，將路基填方分層填筑壓實(shí)至排水基坑底面標(biāo)高以上1—，進(jìn)行排水基坑的開挖，待排水施工完成后，繼續(xù)進(jìn)行基坑回填和路基土回填，直至回填至設(shè)計(jì)路基底層面標(biāo)高?；靥钔粒汗芸踊靥钍贾凉茼?0cm，并用水沖實(shí)，石屑層以上回填堅(jiān)，密實(shí)度按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5026897 規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填。③項(xiàng)目經(jīng)理部采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)作，將工 程項(xiàng)目實(shí)施的責(zé)、權(quán)、利與項(xiàng)目經(jīng)理及整個(gè)項(xiàng)目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實(shí) 現(xiàn)工程項(xiàng)目的施工目標(biāo)。臨時(shí)用水用電的管線敷設(shè)盡量采用埋地敷設(shè)方法，減少對(duì)交通的影響。 施工順序： 第一段由Y4點(diǎn)井位向Y1點(diǎn)井位進(jìn)行，井位之間分段施工； 第二段由Y5點(diǎn)井位向Y11點(diǎn)井位進(jìn)行，井位之間分段施工； 第三段由項(xiàng)目紅線內(nèi)管道施工接駁至市政排水井； 第四段施工B號(hào)路兩側(cè)建筑雨水收水井及雨水管道。 在施工中我公司擬投入一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，每天約可完成70立方米的瀝青混凝土攤鋪量，故本工程的瀝青攤鋪施工約需10天工期。二、水泥穩(wěn)定碎石層和側(cè)石工期分析及施工安排根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，5%水泥穩(wěn)定碎石（25㎝厚）14330㎡。五、服從業(yè)主、配合設(shè)計(jì)我公司作為施工方，將堅(jiān)決服從業(yè)主的指揮，尊重業(yè)主的意見，主動(dòng)配合設(shè)計(jì)的深化工作，配備高素質(zhì)的施工管理班子，投入充足的勞動(dòng)力，材料及施工機(jī)械設(shè)備，與業(yè)主、設(shè)計(jì)一起，同心協(xié)力，高速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地完成本工程的建設(shè)任務(wù)，再創(chuàng)精品工程。三、安全目標(biāo)針對(duì)本工程勞動(dòng)強(qiáng)度大而集中、工期較緊的特點(diǎn)，我公司將在項(xiàng)目部成立專職安全小組，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，確保安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)，杜絕發(fā)生重大傷亡事件。 ，土基回彈模量大于等于25Mpa。 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：小區(qū)內(nèi)4～7米寬道路，部分5米寬道路含1米人行道；設(shè)計(jì)車速15km/h。檢查井及雨水口：采用11001100磚砌矩形檢查井，立篦式單篦雨水口。二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)