【正文】 物資選樣的審核和物資進(jìn)場(chǎng)檢查、報(bào)驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)組織工序的交接檢查工作，負(fù)責(zé)樣板、分項(xiàng)驗(yàn)收批的檢查和報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收工作；參與分部工程和各項(xiàng)專業(yè)工程的驗(yàn)收和最終的竣工驗(yàn)收工作。7．安全管理部質(zhì)量職責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、物資管理提供安全保衛(wèi)支持，協(xié)助工程、質(zhì)量部門(mén)成品保護(hù)工作。2）負(fù)責(zé)工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)計(jì)劃的編制和質(zhì)量保證資料的收集工作。3）負(fù)責(zé)分包、材料、設(shè)備的招標(biāo)工作，通過(guò)公開(kāi)投招標(biāo)，優(yōu)選材料供應(yīng)商和分包商。17）負(fù)責(zé)施工技術(shù)保證資料的匯總及管理。13）對(duì)相關(guān)分承包商和物資供應(yīng)商的技術(shù)滿足能力進(jìn)行審核。9）負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目工程的隱檢及預(yù)檢工作。5）負(fù)責(zé)各項(xiàng)目施工管理日?qǐng)?bào)、施工驗(yàn)收記錄的填寫(xiě)工作。3．施工技術(shù)部質(zhì)量職責(zé)1）負(fù)責(zé)協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，自行組織施工項(xiàng)目的施工生產(chǎn)管理、協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理工作。5）審核項(xiàng)目材料需求計(jì)劃和非標(biāo)構(gòu)件加工定貨計(jì)劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨過(guò)程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進(jìn)貨過(guò)程和質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。2．技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)1）配合項(xiàng)目經(jīng)理全面主持技術(shù)質(zhì)量管理工作，落實(shí)、監(jiān)督質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況；貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方有關(guān)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)；主持施工組織設(shè)計(jì)和重大技術(shù)方案的研討、論證、編制、審核、交底工作；主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施；主持創(chuàng)優(yōu)工作。4）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各類資源的使用，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。詳見(jiàn)項(xiàng)目管理體系框圖及控制流程圖一覽表。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)具體施工過(guò)程的計(jì)劃、施工、檢查和驗(yàn)收，對(duì)工程施工技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)與各專業(yè)分承包單位協(xié)調(diào)事宜。具體分支機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖。質(zhì)量過(guò)程實(shí)行全過(guò)程跟蹤動(dòng)態(tài)管理，所有施工過(guò)程形成的文件資料不追記、不涂改、保持記錄真實(shí)性，并安排專人保管。選擇合格分供商的材料和勞務(wù)，進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)軌驖M足本工程需要方可使用。4．為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和兌現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我聯(lián)合體質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我聯(lián)合體以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量總負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理組織實(shí)施。第四章 質(zhì)量保證體系及措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)我單位鄭重承諾本工程單位工程質(zhì)量按照國(guó)家、建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，保證達(dá)到規(guī)定的“合格”標(biāo)準(zhǔn)。1．現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明，保證施工斷面內(nèi)照明。采取分段開(kāi)挖、鋪設(shè)、試驗(yàn)、回填的施工方法，以減小雨季的影響。并在坑槽底部高排水溝、集水坑、用污水將坑內(nèi)的積水排至排水溝。(4)加工間、材料庫(kù)等臨建做好防雨措施，防止材料淋雨，暫時(shí)不用的鋼模板、架管等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備，刷好防腐油漆，架空堆放，防止銹蝕。具體的冬期施工方案將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及天氣情況具體編制。7）混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑后，上表面應(yīng)用塑料薄膜及保溫被（草簾）覆蓋。4）混凝土的測(cè)溫：混凝土入模溫度每工作班4次。（2）本工程采取以下施工措施1）采用防凍商品混凝土。易燃品要及時(shí)清理，并遠(yuǎn)離施工地點(diǎn)隔離堆放。7）水管保溫：場(chǎng)內(nèi)的庫(kù)房等設(shè)施要做好保溫，進(jìn)入冬期施工前，完成對(duì)消火栓、水龍頭、管道的保溫防凍工作。3）凡進(jìn)行冬期施工的施工項(xiàng)目，要復(fù)核施工圖紙，對(duì)不宜進(jìn)行冬期施工的工藝，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決。第四節(jié) 冬、雨期及夜間施工方案一、冬期施工方案停車(chē)場(chǎng)混凝土部分根據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，本工程在各年度冬期需進(jìn)行以下項(xiàng)目施工：混凝土停車(chē)場(chǎng)工程。當(dāng)槽內(nèi)有積水時(shí)，應(yīng)將水排凈，不得在水中回填土。雨污水檢查井選用08SS523圖集中做法。，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞，同時(shí)由于不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，設(shè)計(jì)槽底高程以上應(yīng)預(yù)留20CM左右一層不挖，用人工清底修平。按設(shè)計(jì)坐標(biāo)、標(biāo)高、坡向、坡度做好托吊架，將預(yù)制加工好的管段按編號(hào)進(jìn)行安裝，各管段粘連后，管道要直，坡度均勻，各預(yù)留口位置準(zhǔn)確，排水管道安裝后，按規(guī)定要求必須進(jìn)行閉水試驗(yàn)，衛(wèi)生潔具及設(shè)備安裝后必須進(jìn)行通水通球試驗(yàn)，且在油漆粉刷最后一道工序前進(jìn)行。承、插口密封工作面除符合上述要求外，不得有連續(xù)溝紋、麻面和凸出的棱線。嚴(yán)格控制工期、質(zhì)量、材料等各方面因素，保證工程質(zhì)量，按時(shí)交付使用。該階段工作必須有高度的責(zé)任心，遇到問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。裝修階段安裝：燈具、插座、按鈕等裝修階段安裝的材料及設(shè)備，安裝應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)完全清理干凈后進(jìn)行。吊頂內(nèi)敷設(shè)的管路的固定方式均采用膨脹螺栓及吊架固定在樓板上。項(xiàng)目經(jīng)理部組織好施工人員熟悉施工圖紙和國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范，準(zhǔn)備好有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作。2．隨著混凝土面的施工，調(diào)整好電纜保護(hù)管的位置以及邊燈的電纜預(yù)埋位置。施工人員要按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的標(biāo)志線的寬度、間隔、箭頭、字符進(jìn)行施工。3．道路標(biāo)志圖施工標(biāo)志線施工前將材料樣品報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線,以此檢驗(yàn)漆料配方是否滿足圖紙要求。（7）鋸縫鋸縫用專門(mén)的鋸縫機(jī)鋸縫。b．將模板孔眼空隙里的雜物清除干凈。（6）拆模a．拆模時(shí)間。由于跑道調(diào)頭坪增補(bǔ)面以及新建蓋板排水溝處機(jī)坪距離新建機(jī)坪施工場(chǎng)地較遠(yuǎn)，因此采用灑水車(chē)灑水濕潤(rùn)。手工抹面一般以3遍為宜。一般先慢滾2～3次，邊滾壓邊檢查倉(cāng)內(nèi)混凝土缺余情況，較高處滾壓后呈暗色，較低處呈白色，發(fā)現(xiàn)凹凸情況，應(yīng)立即填鏟找平，然后猛拉快滾至灰漿飽滿均勻，然后刮1～2次，找平面層。處理后的混凝土表面要重新振實(shí)，并揉出漿來(lái)。對(duì)于先筑板已裂開(kāi)的假縫，宜采取隔離處理，防止后筑板在切縫前產(chǎn)生不規(guī)則斷裂，準(zhǔn)備工作做好后，就可進(jìn)行混凝土的攤鋪了，在攤鋪時(shí)，應(yīng)注意對(duì)先筑板的邊部及表面進(jìn)行防護(hù)，防止損壞、粘漿?；炷恋臐仓裱皾惨恍?、空一行”或“澆一行、空三行”的分倉(cāng)方式，然后將后筑倉(cāng)填滿。分層攤鋪混凝土，應(yīng)分層振搗。振搗時(shí)間以混凝土面停止下沉、不再冒出氣泡并泛水泥漿為主，插入式振搗器振搗時(shí)間以20～30s 為宜，平板振搗器以30～40s 為宜，時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，防止過(guò)振，產(chǎn)生離析。攤鋪過(guò)程中不得拋擲及使用耬耙，以免大骨料集中于面層或造成混凝土離析。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。d．?dāng)備仚C(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中、下面層采用由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。b．用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)采用成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。模板與水泥碎石基層接觸面不得有縫隙，如有應(yīng)堵嚴(yán)，以防漏漿，模板內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑，以利拆模。2．道面混凝土施工方法1）道面混凝土機(jī)械攤鋪方法（1）模板支立模板采用鋼模板(陰企口模板)，鋼模板用于跑道及滑行道支模前，首先對(duì)水泥碎石基層的高程和平整度做檢查，不合格者不可支模，修整檢驗(yàn)合格后支立模板。（4）在專業(yè)技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，組織混凝土試打，即進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪，進(jìn)行崗位培訓(xùn)和培養(yǎng)技術(shù)骨干。2）其他方面的準(zhǔn)備（1）儲(chǔ)備的材料必須滿足計(jì)劃的質(zhì)量和數(shù)量，防止停工待料。五、找平層施工找平層采用30mm厚砂找平。3．安砌：在墊層面上鋪2cm的5水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。灑水次數(shù)應(yīng)視天氣情況而定，以表面不干為宜，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，養(yǎng)護(hù)期間除灑水車(chē)外，其他車(chē)輛禁止通行。（2）要求在混凝土面層施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的標(biāo)高平整度逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高高出部分，必須用銑刨機(jī)銑除。4）檢驗(yàn)（1）各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)按規(guī)范要求頻率進(jìn)行，表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象。（13）接縫的處理 橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為1:2），在第二天開(kāi)始攤鋪新料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生和擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。上基層養(yǎng)護(hù)7d后，方可進(jìn)行下一步施工。（5）碾壓時(shí)先用 15～20t 輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行輾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)輾壓密實(shí)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌合機(jī)拌合能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前，攤鋪不停頓、不間斷。（2）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，如拌合機(jī)的生產(chǎn)能力較小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料。2）拌合與運(yùn)輸（1）采用拌合設(shè)備攪拌。，（ 方孔篩）。8．密實(shí)度試驗(yàn)方法采用灌砂法。5．根據(jù)試驗(yàn)段取得的虛鋪系數(shù)數(shù)據(jù)，控制虛鋪厚度與標(biāo)高，用人工輔助整平。3．根據(jù)填筑厚度確定材料最大粒徑（20～40mm）。（5）因條件限制壓路機(jī)碾壓不到之處，用蛙夯配合人工由作業(yè)點(diǎn)邊緣逐漸向中心夯實(shí)。（3）振動(dòng)壓路機(jī)輾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，各種壓路機(jī)的輾壓行使速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h。2）停車(chē)場(chǎng)土基輾壓（1）土基修筑半個(gè)月前，在取土地點(diǎn)取有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的壓實(shí)最佳含水量、最大干密度及其他指標(biāo)。2．停車(chē)場(chǎng)土基施工1）挖土（1）采用反鏟挖掘機(jī)挖掘，推土機(jī)、護(hù)斗配合整平，自動(dòng)翻斗汽車(chē)棄土外運(yùn)。機(jī)械施工中在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在不大于 200m 的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合規(guī)范要求。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在場(chǎng)地東、西、北三個(gè)方向與現(xiàn)狀圍墻留出不小于1m的間距進(jìn)行硬化處理，其中進(jìn)出口主通道采用水泥混凝土路面，停車(chē)區(qū)采用瀝青混凝土路面，質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并積極做好成品保護(hù)工作。排水工程分排水管施工、排水管施工和檢查井施工。土方開(kāi)挖要分段進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)內(nèi)土方開(kāi)挖平整場(chǎng)地。4）充分發(fā)揮機(jī)械效率，做到土方工程短、平、快。本工程施工分三階段驗(yàn)收：道路工程、排水工程、門(mén)房建筑工程，及時(shí)穿插電氣設(shè)備安裝施工。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位尺寸為6*，*。3．合理安排施工順序，抓住重點(diǎn)，突出難點(diǎn)，組織專業(yè)化施工，保證各施工工序相互促進(jìn)，緊密銜接，保證施工進(jìn)度。4．采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：招標(biāo)文件及圖紙所提供的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。 施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審批表審 核 部 門(mén)、人 員 及 意 見(jiàn)審核部門(mén)姓 名職務(wù)（職稱）審 查 意 見(jiàn)施工單位工程技術(shù)質(zhì)量管理安全管理計(jì)劃預(yù)算材料設(shè)備文明施工部 門(mén) 會(huì) 簽 意 見(jiàn) 年 月 日審 批 意 見(jiàn) (施工單位蓋章)總工程師: 年 月 日建設(shè)或監(jiān)理單位審 定 意 見(jiàn)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師:（或建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人） 年 月 日注：表后附審查中所提問(wèn)題的修改意見(jiàn)。3. 單位施工技術(shù)力量、施工設(shè)備能力、現(xiàn)場(chǎng)周邊條件及以往工程施工經(jīng)驗(yàn)。2．嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求，建立嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系和完善的安全保證體系。三通一平情況: 完成現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng): 滿足要求三、設(shè)計(jì)概況占地面積約4790平方米，根據(jù)甲方的要求和提供的資料，本項(xiàng)目場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，硬化面積約4054平方米，其中進(jìn)出口主通道采用水泥混凝土路面467平方米，停車(chē)區(qū)采用瀝青混凝土路面3539平方米，停車(chē)場(chǎng)連通道人行道改造234平方米。（一）依據(jù)和原則1．依據(jù)1）本工程招投標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)、技術(shù)規(guī)范2）本工程設(shè)計(jì)圖紙3）國(guó)家相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4）我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、地質(zhì)、施工要求的調(diào)查5）我公司技術(shù)、管理水平、設(shè)備能力和類似工程經(jīng)驗(yàn)2．原則1）確保工期原則，采用小流水段，各區(qū)段同時(shí)展開(kāi)施工。3）統(tǒng)籌兼顧、均衡施工，鋼筋、模板、混凝土各工種緊密配合流水分段，確保無(wú)工作面閑置。施工準(zhǔn)備階段進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行測(cè)量放線、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)圍擋交通道路的建設(shè)施工等工作。草坪等綠化工程在停車(chē)場(chǎng)路面混凝土施工完畢后開(kāi)始種植。道路工程進(jìn)行分層分段施工。第三章 施工方案第一節(jié) 停車(chē)場(chǎng)工程施工方案一、停車(chē)場(chǎng)土基工程1．施工前準(zhǔn)備1）施工測(cè)量停車(chē)場(chǎng)土基開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在停車(chē)場(chǎng)施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。（2）中線復(fù)測(cè)停車(chē)場(chǎng)土基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中心并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。（3）校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)原水準(zhǔn)基點(diǎn)使用前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時(shí)，應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。（4）停車(chē)場(chǎng)土基放樣停車(chē)場(chǎng)土基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出土基用地界樁，在停車(chē)場(chǎng)中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)與填挖高。施工前的復(fù)查和試驗(yàn)停車(chē)場(chǎng)土基施工前挖方路基和用于回填的土取土樣送驗(yàn)，檢驗(yàn)下列項(xiàng)目：（1）含水量試驗(yàn)（2）土的擊實(shí)試驗(yàn)（3）土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）3）場(chǎng)地清理停車(chē)場(chǎng)土基范圍內(nèi)的影響施工的障礙進(jìn)行清除，應(yīng)予保留的保留，不保留的均應(yīng)在施工前清理。（4）根據(jù)路基土壓實(shí)系數(shù)確定標(biāo)高，測(cè)量人員隨整平進(jìn)度進(jìn)行測(cè)量控制。（2）路基采用振動(dòng)壓路機(jī)、25～50t輪胎壓路機(jī)和12～18t三輪光輪壓路機(jī)配合壓實(shí)。（4）輾壓松軟路基填料時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下輾壓1～2遍，然后再振動(dòng)輾壓。2．土基驗(yàn)收合格后，放出級(jí)配砂石墊層填筑邊線。整平時(shí)應(yīng)避免砂礫骨料離析造成級(jí)配不均勻的現(xiàn)象。由于跑道調(diào)頭坪增補(bǔ)面以及新建蓋板排水溝處機(jī)坪距離新建機(jī)坪施工場(chǎng)地較遠(yuǎn)，因此采用灑水車(chē)灑水濕潤(rùn)墊層。，終凝時(shí)間應(yīng)在6