【正文】 箱盒安裝：安裝限界符合施工規(guī)范要求。 97型25Hz相敏軌道電路安裝施工方法97型25Hz相敏軌道電路安裝包括室內(nèi)和室外兩部分。信號機安裝位置測量基礎(chǔ)搬運基礎(chǔ)、機構(gòu)、梯子安裝配線、導(dǎo)通、燈光調(diào)整安全連接及地線安裝封頂、油漆印字、培土透鏡組激光調(diào)整信號機安裝施工工藝流程框圖信號機穿、配線機構(gòu)及箱盒內(nèi)部配線采用阻燃型7；銅芯塑線絕緣軟線中間無接頭現(xiàn)象；配線端子采用線環(huán)壓接和繞制線環(huán)方法。電纜配線要求分線均勻，綁扎整齊，留頭長短一致，配線準(zhǔn)確無誤。將膠袋的一角撕開，將膠液沿芯線側(cè)方灌注到輔助保護管或變壓器箱底膠室里，隨即將芯線松動幾下使冷封膠更充分進入線間，膠面應(yīng)高于金屬內(nèi)屏蔽層20mm。灌注冷封膠撕開冷封膠，取出內(nèi)袋。副管電纜引入哪個孔，要考慮到電纜配線時方便。變壓器箱安裝變壓器箱用于軌道電路時，均順線路安裝，箱蓋向所屬線路外側(cè)開。方向電纜盒安裝方向盒設(shè)于電纜徑路附近比較寬闊且排水良好的地方，距所屬線路中心為2900mm。兩條鋼帶各留50mm，擦凈油污，劈開彎成直角分兩邊壓于保護管法蘭盤和盒底之間，鋼帶上下加絕緣墊?；A(chǔ)坑要挖的稍寬大一些，坑底經(jīng)夯實后，再將箱盒基礎(chǔ)、電纜備用量舒展地放入坑中。箱盒安裝隨著部分電纜工程結(jié)束，開始進行箱盒安裝。全部芯線壓接完成后，檢查核對壓接的線組線對，確保芯線接續(xù)正確。松開鋼帶固定環(huán)上的螺栓，將鋼帶夾在固定環(huán)中間，用螺栓緊固牢靠；將鋁護套屏蔽網(wǎng)一端套在距電纜外護套切口30mm的鋁護套上，用喉箍將其與鋁護套緊固牢靠，然后將屏蔽網(wǎng)全部推向固定側(cè)，露出電纜芯線。最后將主套管套在一側(cè)的電纜上。注意事項：測試前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)備使用說明書，把不允許進行對地絕緣測試的設(shè)備與測試回路斷開后，再進行測試。重新配線后，再導(dǎo)通確認(rèn)。電纜一端將指針萬用表的導(dǎo)通線的一根夾在導(dǎo)通回線上，另一根導(dǎo)通線按配線圖夾在需導(dǎo)通的芯線上。為了便于電務(wù)部門對設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，電纜配線要有統(tǒng)一的配線標(biāo)識：箱盒內(nèi)的配線應(yīng)附有注明線條去向和作用的銘牌或經(jīng)過塑封的端子配線示意圖，銘牌字跡應(yīng)工整、不模糊，具有耐久、防潮等特點；箱盒配線的起始端子應(yīng)用紅點和箭頭標(biāo)明。另外在選擇尼龍扎帶和塑料綁線的顏色時，要盡量與配線的顏色相配。開挖的電纜溝要求溝直且溝底平，同時要深度符合電纜的埋設(shè)深度：電纜埋設(shè)深度距地面不能小于700mm；石質(zhì)地段電纜的埋設(shè)深度不能小于500mm；在農(nóng)田及有農(nóng)作物地段電纜的埋設(shè)深度不能小于1200mm；箱盒設(shè)備處的儲備電纜埋設(shè)深度受條件限制不能與引入溝同深時，可以適當(dāng)減少電纜的埋設(shè)深度，但也不能小于200mm，同時在箱盒設(shè)備處設(shè)置圍樁進行防護；在鐵路邊開挖電纜溝時，要采取相應(yīng)的防護措施避免污染道床。R20（H） R20（B）R20（H）+ R20（B）工作線對導(dǎo)體不平衡電阻=R20（H）：20℃時紅線直流電阻；R20（B）：20℃白線直流電阻。1普通信號電纜芯線 2屏蔽四線組內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜直流電橋2112電纜直流電阻測試方法示意圖在測試導(dǎo)線直流電阻過程中，當(dāng)周圍環(huán)境溫度變化較大時，須考慮環(huán)境溫度的變化，將測試值換算成20℃時電阻值。在測試儀表準(zhǔn)備齊全（儀表必須經(jīng)計量合格）后開剝電纜護套并確認(rèn)電纜端別，電纜的開剝長度以能夠進行儀表連接的最小距離為宜。然后檢查電纜鋁護套密封性能：用氣壓表測量電纜內(nèi)氣壓值并與電纜出廠的氣壓值比較，判斷電纜護套是否密封。在A型電纜中，屏蔽四線組的測試項目包括：導(dǎo)線直流電阻、工作線對導(dǎo)體電阻不平衡、絕緣電阻、工作電容；A型電纜中普通四線組及對絞組、單芯線的測試項目包括導(dǎo)線直流電阻和絕緣電阻。利用目前國內(nèi)最先進的地下管線探測設(shè)備對地下既有管線進行探測。同時根據(jù)電纜徑路的實際情況選擇正確的電纜徑路、電纜防護方法以及做好防護工作量的統(tǒng)計，防護件加工。由項目部專業(yè)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員，并邀請設(shè)計、監(jiān)理、接管等相關(guān)單位人員參加，結(jié)合路基、站場情況對電纜路徑進行詳細(xì)測量。信號電纜工程施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備徑路測量電纜單盤測試電纜敷設(shè)及埋設(shè)電纜標(biāo)石電纜溝開挖及頂管埋設(shè)過道管電纜做頭、接續(xù)及屏蔽連接電纜灌膠、配線導(dǎo)通竣 工電纜工程是本標(biāo)段信號工程施工中使用勞動力最多的項目，而且電纜工程施工受外界的影響很大。第五階段：室內(nèi)外設(shè)備聯(lián)調(diào)及工程竣工階段，進行室內(nèi)外設(shè)備聯(lián)合調(diào)試，并已進行驗收。主要施工機械設(shè)備配備表見下表：主要施工機械設(shè)備配備表序號名 稱規(guī)格型號現(xiàn)狀數(shù)量備注1高阻計GZ3A良好1自有2兆歐表ZC7良好1自有3數(shù)字表DC50良好5自有4對講機KEWOOD良好8自有5發(fā)電機HONDA5KW良好2自有6電纜探測儀LD6000良好1自有7輕型貨車通用五菱良好1自有第一階段：施工準(zhǔn)備階段，主要進行現(xiàn)場定、復(fù)測，技術(shù)交底、隊伍安全培訓(xùn)、信息化管理培訓(xùn)，施工場地建設(shè)、物資材料準(zhǔn)備、施工協(xié)議簽訂等工作，保證按期開工。施工過程中，做到每天班前講話。2016年8月1日前完成既有通信信息設(shè)備摸底調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括：在建消防監(jiān)控室內(nèi)100P電纜交接箱內(nèi)配線端子運用情況，信息機柜內(nèi)光纜纖芯業(yè)務(wù)運用情況；城廂車站通信機房視頻監(jiān)控系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)后臺設(shè)備情況，信息機房光纜纖芯業(yè)務(wù)運用情況。中鐵七局集團成都樞紐城廂站新建H9線及貨場倉庫工程項目部為確保工程工期、質(zhì)量、安全，針對該車站的施工特點，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)人員和管理人員組成施工隊伍，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。（3）有線電視系統(tǒng)：綜合利用車站通信機械室至H9線倉庫之間敷設(shè)的1條24芯光纜，構(gòu)建各倉庫間休息/辦公室有線電視通道。通信工程：（1）自動電話系統(tǒng)：由在建消防監(jiān)控室至各新建倉庫、叉車停車棚、叉車充電間敷設(shè)相應(yīng)數(shù)量的地區(qū)電纜，各新建值班室、辦公室新建自動電話11部，接入鐵路自動電話系統(tǒng)。信號工程：新增2組道岔（60、83）；新增3個軌道區(qū)段（83DG、H9GH9G2）；新增3架調(diào)信號機和一架復(fù)示信號機（D6D7D4FD71）。成都樞紐城廂站新建H9線及貨物倉庫工程，相應(yīng)實施房屋、機械、電力、消防、通信、信息等配套工程。新建鐵路達成線成都樞紐城廂站施工方案及倒接開通方案編制 審核 審批 中鐵七局集團成都樞紐城廂站新建H9線及貨場倉庫工程項目經(jīng)理部2016年7月目 錄一、成都樞紐城廂站施工方案 1 1 1 3 4 5 5 6 6 材料 7 7 8 8 10 13 13 15 20 97型25Hz相敏軌道電路安裝施工方法 22 23 25二、信號倒接方案 26 26 27： 28 30 31 31 32 33 348．安全技術(shù)措施： 34： 3610．圖紙 3737 / 39新建鐵路達成線成都樞紐城廂站施工方案及倒接開通方案一、成都樞紐城廂站施工方案1．中鐵二院成都勘察設(shè)計研究院有限責(zé)任公司公司關(guān)于《成都樞紐城廂站新建H9線及貨物倉庫工程》設(shè)計；2. 國家及鐵路總公司頒布的有關(guān)建設(shè)項目的法律法規(guī)、國家及鐵道總公司現(xiàn)行有關(guān)工程施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則。《鐵路信號工程施工規(guī)范》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、及成都鐵路局《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》等有關(guān)要求，確保行車、人身安全。新建貫通式貨物線H9線，有效長1607m，分別于中鐵聯(lián)集貨物裝卸線咽喉區(qū)兩端（既有453道岔岔前）直線段插入兩組1/9道岔，與既有H8線一并辦理貨物裝卸作業(yè)。聯(lián)鎖制式：鐵道科學(xué)研究院TYJLADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)；閉塞制式：達成線維持既有半自動閉塞制式不變。車站通信機械室至H9線倉庫之間敷設(shè)1條24芯光纜