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鐵塔組立施工方案-全文預覽

2025-05-31 18:25 上一頁面

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【正文】 側(cè),用鋼絲繩套和卸扣固定在新建鐵塔主材外側(cè),為保證安全,先用抱桿起吊系統(tǒng)連接原電桿橫擔兩側(cè),再拆除橫擔中間連接螺栓,將橫擔分左右兩半拆除。進行導地線展放時把原導線中相開斷提升至新組立鐵塔下曲臂交叉處之上即可。利用組塔抱桿起吊系統(tǒng)將兩個半橫擔分別卸下。在導、地線和光纜附件安裝前,需先將已完成的鐵塔螺栓緊固完畢,防止鐵塔受力變形。圖 51 π 桿加固示意圖、拆除原導地線XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案151)對于邊相導線和光纜,用提線器鉤住子導線(光纜) ,另一端用 5T 卸扣與鋼絲起吊繩連接,導線(光纜)上固定兩根棕繩控制橫線路方向移動,利用絞磨將導線(光纜)緩緩提起,當提起至舊電桿處金具不受力時,解除金具的連接,并用 鋼絲繩套和5T 卸扣固定在電桿外側(cè)抱箍上,再將原電桿邊橫擔割斷拆除,將地線也松落固定在電桿外側(cè)抱箍上。XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案13全線所有桿塔在線路大號側(cè)加裝線路標號、警示牌、相序牌支架,并將支架固定在塔身上(固定孔距應根據(jù)塔型確定,孔徑為) ,其支架安裝在離地面 8m 左右高度,以滿足防盜要求,支架材料應采用∠454 的兩根角鋼,制作其角材長度根據(jù)塔身寬度自行確定支架長度,支架寬度為其標識牌高度(孔距 400mm) ,支架上應預留標識牌安裝孔,其孔徑均為 。、本工程接地引下線采用雙螺栓固定,螺栓間距 70mm,孔徑 。本工程所用墊片一般為墊平用,須墊在兩構(gòu)件之間。、螺栓應與構(gòu)件平面垂直,螺栓頭與構(gòu)件間的接觸處不應有空隙。鐵塔防盜螺栓采用通過鑒定的五角棘輪型。耐張、直線轉(zhuǎn)角塔塔身腳釘排列在線路轉(zhuǎn)角方向的外側(cè)。起吊導線橫擔時地線橫擔需做好補強措施,補強方式如下圖 35:圖 35 地線橫擔補強措施鋼管組合抱桿組立塔所需工器具見下表。圖 33 起吊示意圖③直線塔導線橫擔及地線支架起吊當導線橫擔重量不大于抱桿的最大荷載時,可分別對左右導線橫擔整體起吊(起吊前應在抱桿頂部做受力反方向的落地拉線) ,橫擔起吊到位置后應先進行下平面的連接,在橫擔的大小號側(cè)下平面主材各安裝其中的一個連接螺栓,并用 216。在抱桿提升過程中,還應注意幾個問題:①用一個 U 型環(huán)將小抱桿根部銷在向下滑動的鋼絲繩上,以使抱桿根部沿鋼絲繩方向滑動;②小抱桿用兩根短鋼絲繩拴在根部,由兩個人交替纏繞在主材上,不斷向上移動,以防根部傾斜,當抱桿上端到達可安裝上腰箍位置時應及時將抱桿置于上腰箍中;③上腰箍到抱桿根部的距離控制在大于 處;④抱桿升好后,要檢查是否靠住主材的就位位子,若靠近主材就位處,還需再調(diào)整,直至不影響塔材的就位;⑤抱桿升好后,要對所有的設(shè)備采取二道保險。、抱桿系統(tǒng)抱桿分解組塔主要有兩種系統(tǒng):⑴抱桿提升系統(tǒng);⑵起吊系統(tǒng)。此外,塔材綁扎點間距應與兩根抱桿頂端間距一致,以免增加抱桿的彎矩,使抱桿彎曲。4)為防止已就位的塔材傾覆,應在側(cè)面的斜材安裝完成或與抱桿相連后,方可松起吊繩,塔材外側(cè)的上拉線在未完全封面時不得拆除,已裝好的受力件,如需拆除應先作好補強措施。2)抱桿安裝在主材內(nèi)側(cè),由上下兩道腰箍進行控制(間隔大于 米),同時并在兩道腰箍處用 216。發(fā)現(xiàn)缺料或不合格品,及時匯總整理后向項目部報告。大于 45176。XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案44)牽引地錨坑要盡量避免在起吊方向,牽引地錨與塔中心的水平距離應不小于塔全高的 倍。XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案XXX 輸變電改造工程(線路部分)標段 X鐵塔組立施工方案XX 電力建設(shè)有限公司XXX 輸變電改造工程標段 X 項目部二〇一三年十一月六日 XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案目 錄一、編寫依據(jù) .............................................................................1二、工程概況 .............................................................................1三、桿塔組立施工方案 .............................................................5四、桿塔組立一般工藝要求 ...................................................13五、原桿塔拆除 .......................................................................16六、工期目標和施工進度計劃 ...............................................20七、資源需求計劃 ...................................................................24八、質(zhì)量措施 ...........................................................................28九、安全控制措施 ...................................................................29十、應急預案 ...........................................................................33XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案1一、編寫依據(jù)XXX建設(shè)單位與XX電力建設(shè)有限公司簽訂的施工合同;XXX輸變電改造工程設(shè)計文件;XXX輸變電改造工程施工圖會審紀要;XXX輸變電改造工程施工組織設(shè)計; 《110kV~500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》(DL/T51682022) ; 《110500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》 (GBJ 502332022) ; 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路部分) 》 (94) ; 《110~500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 (DL/T50921999) ;施工現(xiàn)場調(diào)查資料;各主管部門頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)范、制度文件;國家電網(wǎng)公司GB/TI9001:202GB/T24001202GB/T280012022質(zhì)量管理、環(huán)境健康安全管理三標一體化程序文件;1 《電力建設(shè)安全文明施工管理規(guī)定》—線路篇;二、工程概況工程簡介略。3)組塔前應對基礎(chǔ)質(zhì)量進行復核,對基礎(chǔ)的根開、對角線、標高和預高值根據(jù)《基礎(chǔ)施工作業(yè)指導書》有關(guān)部分的要求進行測量。7)對于山區(qū)情況下應保證調(diào)整繩對地的夾角不大于 45176。9)運至塔位的塔材,應根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場布置的要求將塔料分段清點,螺栓按規(guī)格分開,且標識清晰。1)Φ13311m 抱桿,以內(nèi)法蘭連接,起吊滑車為可旋轉(zhuǎn)的頂滑車,固定方式為上下內(nèi)腰箍,提升抱桿時以腰箍控制桿身,當抱桿腰箍固定在距根部 處,單根允許荷重為 400kg,雙抱桿起吊時,XXX 輸變電改造工程標段 X 鐵塔組立施工方案5可吊重 800kg。3)固定在主材上的抱桿在起吊根開大,吊重的塔材時,每根抱桿應各打一道塔上(或地面)拉線,拉線打在對面主材上。③ 起吊鋼絲繩綁扎點應在塔段的重心之上,還應考慮就位時抱桿高度要留有裕度。大塊的構(gòu)件在起吊前,應加補強木補強,被吊構(gòu)件應綁扎牢固,所有構(gòu)件在綁扎處應墊麻布后方可綁扎。提升抱桿前,先裝好上腰箍,使用機動絞磨牽引鋼繩,就可XXX 輸變電改造工程標段 X
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