設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 半徑在8m以內(nèi)時(shí)，吊臂長(zhǎng)在18m以內(nèi)均能滿足要求。仔細(xì)校核主機(jī)的方位，確認(rèn)無誤后，緩緩放下塔體，直至就位。（2）起吊程序按下列步驟進(jìn)行：吊車進(jìn)場(chǎng)站位、打腿。（2）張緊提升鋼絲繩、測(cè)定吊臂初始狀態(tài)數(shù)據(jù)，如吊耳中心高度、頭部中心高度、塔裙中心高度及塔體初始仰角。（6）所有的電動(dòng)機(jī)是否可靠接地，吊裝機(jī)具的電源是否可靠安全，供電部門能否保證吊裝正常供電。（2）機(jī)具的合格證以及清洗、檢查、試驗(yàn)記錄是否完整。吊裝主要運(yùn)輸設(shè)備（1）汽車吊本工程單臺(tái)最重設(shè)備為主機(jī)，吊裝重量約38噸，吊裝口位于建筑西側(cè)外墻邊，故可以選采用50T汽車吊卸車。4．編寫吊裝過程中的應(yīng)急預(yù)案。2．協(xié)調(diào)管理吊裝過程中的各種施工資源，保證吊裝過程的正常實(shí)施。2．協(xié)調(diào)解決吊裝過程中與總包單位、其他專業(yè)分包的關(guān)系，監(jiān)督項(xiàng)目人員按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行實(shí)施。其他準(zhǔn)備，符合技術(shù)要求。、繩扣、卸扣和繩卡已按規(guī)定檢查外觀檢查合格，且產(chǎn)品合格證明文件齊全。施工組織準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)材料與設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝。，吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底，安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。由于設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)方向與安裝成型時(shí)的方向不一致（需轉(zhuǎn)動(dòng)180176。垂直運(yùn)輸工具見下表21：表21現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸工具表序號(hào)吊裝設(shè)備型號(hào)參數(shù)運(yùn)輸能力臺(tái)數(shù)服務(wù)范圍1汽車吊75T臂長(zhǎng)44m，最大起重75t2污泥脫水車間2汽車吊50T臂長(zhǎng)40m，最大起重起重50t1污泥脫水車間3汽車吊25T，最大起重起重25t1污泥脫水車間根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況：需要吊裝的設(shè)備中有2臺(tái)主機(jī)，重量達(dá)到38T/臺(tái)，由于車間內(nèi)很多設(shè)備基礎(chǔ)已經(jīng)完成，場(chǎng)地狹小，給吊裝增加很大難度。本工程主要需要運(yùn)輸?shù)拇笮驮O(shè)備的參數(shù)如下圖11。基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)、框架鋼結(jié)構(gòu)。所以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等器械的垂直運(yùn)輸只要靠汽車吊。吊裝時(shí)先用2臺(tái)75T吊車將主機(jī)分2步移動(dòng)至污泥車間基礎(chǔ)墻邊，吊裝半徑為8m，再用2臺(tái)75T吊車將其一次吊裝到位。六、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的協(xié)調(diào)完畢，場(chǎng)地處理完畢。、工具按規(guī)定位置架設(shè)妥當(dāng)，吊裝的安全質(zhì)量保證體系人員各就各位。機(jī)具準(zhǔn)備、檢查合格，并按工藝要求的位置豎立好。、5mm、10mm鋼板若干，以作設(shè)備調(diào)平時(shí)用。七、吊裝施工崗位職責(zé)組織機(jī)構(gòu)圖圖41組織機(jī)構(gòu)圖人員職責(zé)及分工表:42人員職責(zé)及分工表序號(hào)人員主要職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1．協(xié)調(diào)督促項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及編制吊裝方案，組織實(shí)施項(xiàng)目人員進(jìn)行實(shí)施。2生產(chǎn)經(jīng)理1．協(xié)助組長(zhǎng)做好吊裝過程中的各項(xiàng)管理工作。3．關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行溝通及時(shí)將各種新技術(shù)、新材料轉(zhuǎn)化應(yīng)用于本工程，為本工程的順利實(shí)施做好技術(shù)保障。3．吊裝平臺(tái)搭設(shè)完成后，組織專門機(jī)構(gòu)對(duì)平臺(tái)的安全性能進(jìn)行檢測(cè)5設(shè)備工程師1．應(yīng)急預(yù)案實(shí)施準(zhǔn)備和響應(yīng)；2．參與不合格品及不符合事項(xiàng)的處置；3．參與相關(guān)信息分析，協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)總工制定和實(shí)施糾正和預(yù)防措施；4．負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝、安裝的協(xié)調(diào)，有權(quán)制止各種違章、違規(guī)作業(yè)，及時(shí)溝通有關(guān)信息；人員計(jì)劃序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13生產(chǎn)經(jīng)理14測(cè)量員25施工員16設(shè)備安裝工程師17起重工68叉車司機(jī)19絲索工210電工211焊工512安裝工1013信號(hào)工1八、大型設(shè)備吊裝作業(yè)流程圖43大型設(shè)備吊裝流程九、設(shè)備吊裝運(yùn)輸總體安排我司進(jìn)場(chǎng)以后，將組織有關(guān)人員勘察現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備參數(shù)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線進(jìn)行論證，編制出詳細(xì)的設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方案，對(duì)于主機(jī)等大型設(shè)備專門編制吊裝方案，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審批后方可安排實(shí)行。表47叉車參數(shù)表內(nèi)燃式叉車型號(hào)：CPCD100動(dòng)力形式柴油額定起重量：10000kg自重：12510kg荷載中心距600mm最大起升高度：3000mm全長(zhǎng)（不帶貨叉）4260mm全寬2165mm全高（護(hù)頂架處）2560mm最小轉(zhuǎn)彎半徑3900mm最大行駛速度（滿載/空載）26/30 km/h圖48CPCD100內(nèi)燃平衡重式叉車（3）卷?yè)P(yáng)機(jī)及地坦克等工具表49設(shè)備運(yùn)輸、吊裝所用施工器具表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1手動(dòng)葫
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