【正文】 22普?qǐng)?jiān)石次堅(jiān)石30普?qǐng)?jiān)石（3）緩沖孔爆破和預(yù)裂(或光面)爆破參數(shù)為降低前排主爆破孔對(duì)邊坡震動(dòng)的危害，除在輪廓面布置預(yù)裂或光面爆破孔外，還需在預(yù)裂孔和最后一排主爆破孔間設(shè)置一排緩沖孔，緩沖孔鉆孔直徑為90mm，裝直徑為50mm直徑的藥卷（底部裝部分φ70藥卷），達(dá)到不耦合裝藥目的，～，～179。初步估算炸藥總用量約469～532t，各段別雷管6萬(wàn)發(fā)，導(dǎo)爆索7萬(wàn)m。 典型臺(tái)階爆破參數(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)本工程設(shè)計(jì)邊坡平臺(tái)（或馬道）的設(shè)置及爆破環(huán)境限制，結(jié)合鉆孔機(jī)械設(shè)備的性能及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，液壓鉆深孔臺(tái)階爆破高度取5～10m，～。（5）對(duì)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵物料的敞蓬運(yùn)輸車，其車廂兩側(cè)及尾部均配備擋板，可能產(chǎn)生粉塵物料的堆放高度不得高于擋板，并用干凈的雨布加以遮蓋。由于施工場(chǎng)區(qū)的北側(cè)及東側(cè)均為山頭，南側(cè)也為丘陵，爆破產(chǎn)生的粉塵不易向四周擴(kuò)散，因此，爆破產(chǎn)生的粉塵對(duì)場(chǎng)外影響相對(duì)小些。（9）勞動(dòng)保護(hù)用品采取必要的預(yù)防措施保障職工的聽力健康；對(duì)施工作業(yè)人員采取可靠的防護(hù)措施：配帶耳塞或耳罩、耳棉，合理安排施工作業(yè)人員的作息，增強(qiáng)身體對(duì)環(huán)境污染的抵抗力；加強(qiáng)對(duì)施工人員的操作培訓(xùn)，減少突發(fā)事故和突發(fā)噪聲的發(fā)生。（5）進(jìn)入生活區(qū)附近和其它非施工作業(yè)區(qū)的車輛，不使用高音和怪音喇叭，盡量減少鳴笛次數(shù)，最好以燈光代替喇叭；廣播宣傳、音響設(shè)備合理安排時(shí)間，不影響公眾辦公、學(xué)習(xí)和休息。空壓機(jī)等噪聲值較高的施工機(jī)械露天作業(yè)的場(chǎng)所應(yīng)建立隔聲屏障、隔聲罩和隔聲間，以降低施工機(jī)械噪聲。（7）為保證高邊坡穩(wěn)定，邊坡開挖嚴(yán)格按照“自上而下、分層開挖、及時(shí)支護(hù)”的原則組織施工。（4）采用松動(dòng)爆破，防止產(chǎn)生過(guò)多飛石。進(jìn)段4線路隧道進(jìn)口開挖時(shí)，采用短進(jìn)尺，小藥量，毫秒微差順序起爆技術(shù)，并在洞口設(shè)置爆破飛石及爆破沖擊波復(fù)合防護(hù)墻，保證隧道掘進(jìn)爆破產(chǎn)生的空氣沖擊波超壓值及掏槽爆破產(chǎn)生的飛石得到有效控制。 加工系統(tǒng)爆破震動(dòng)安全控制方案（1）預(yù)裂減振措施對(duì)于石方邊坡開挖，每分級(jí)平臺(tái)之間開挖前，首先沿邊坡開挖設(shè)計(jì)邊線布置預(yù)裂爆破孔，進(jìn)行邊坡面預(yù)裂爆破，預(yù)裂爆破面深度12m，然后按2m爆破臺(tái)階高度自上而下分層進(jìn)行邊坡石方開挖。（3）微差減震措施：靠近輸油管線一側(cè)的基巖開挖，采用由遠(yuǎn)至近的開挖程序，并結(jié)合爆破振動(dòng)測(cè)試，逐步降低爆破規(guī)模、爆破臺(tái)階高度以及最大單段爆破藥量。通過(guò)相關(guān)資料、文獻(xiàn)的分析研究，初步確定開挖規(guī)劃如下。2)靜態(tài)破碎劑開挖施工工藝爆破效果檢查鉆孔質(zhì)量檢查堵塞料準(zhǔn)備孔口堵塞裝 藥平臺(tái)面，清理浮渣測(cè)量定位鉆機(jī)就位鉆 孔清理鉆孔藥劑攪拌水稱量藥劑稱量破碎劑加工圖51 靜態(tài)破碎開挖工藝流程圖靜態(tài)破碎開挖工藝流程框圖 微振動(dòng)控制措施針對(duì)本工程深云車輛段大量的土石方開挖，由于西臨近輸油管道、南坪快速路及疾控中心、南臨香瑞園生活小區(qū)，輸油管道為重大危險(xiǎn)源，香瑞園生活小區(qū)及疾控中心為重大環(huán)境影響因素，為此，爆破安全控制問題比較突出，特別是對(duì)施工期間輸油管線的保護(hù)是重中之重。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)專門備好清水和毛巾，沖孔時(shí)如藥劑濺入眼內(nèi)和皮膚上，應(yīng)立即用清水沖洗。為防止傷人事故，操作人員必須戴符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的防沖擊防塵PVC護(hù)目鏡進(jìn)行操作。另一種方法是嚴(yán)格控制拌和水、藥劑和開采對(duì)象的溫度。注意：灌裝過(guò)程中，已經(jīng)開始發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的藥劑（表現(xiàn)開始冒氣和溫度快速上升）不允許裝入孔內(nèi)。各小組采用“同步操作，少拌勤裝”的方式操作。應(yīng)采用多分灌裝小組的方式。將膠泥狀混合物倒入鋼管的一半中，再將另一半與之合上。每次裝填藥劑，都要觀察確定巖石、藥劑以及拌和水的溫度是不是符合要求。操作時(shí)應(yīng)將藥劑慢慢倒入已經(jīng)配兌好的水中，而不是將水慢慢倒入藥劑中。（2）藥劑攪拌在使用前，將粉末狀藥劑與水混合在一起充分?jǐn)嚢?。結(jié)合爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)及保護(hù)對(duì)象地理位置分析，本工程爆破震動(dòng)主要防護(hù)對(duì)象為車輛及生活營(yíng)地居民區(qū)、爆破安全及居民正常生活、科研辦公正常不受影響。（7）爆破時(shí)間應(yīng)固定并提前進(jìn)行告知，爆破時(shí)間宜選擇在人不敏感時(shí)間段，并避免夜間和隨機(jī)振動(dòng)影響居民生活，爆破前，提前對(duì)爆破警戒范圍以內(nèi)的人員、設(shè)備、車輛進(jìn)行清場(chǎng)，檢查爆破防護(hù)設(shè)施是否有效，對(duì)警戒范圍以內(nèi)無(wú)法撤離的設(shè)備、車輛需進(jìn)行有效防護(hù)后，才能起爆。（4）每次爆破前均進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)審批后實(shí)施。監(jiān)測(cè)采用爆破噪聲測(cè)試專用的A計(jì)權(quán)聲壓計(jì)及記錄儀；監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在敏感建筑物附近。復(fù)雜環(huán)境條件下，噪聲控制由安全評(píng)估確定。105Pa～～～～～建筑物破壞程度建筑物破壞程度玻璃偶然破壞少部分破呈大塊，大部分呈小塊大部分破成小塊到粉碎粉碎——木窗門無(wú)損壞窗扇大量破壞，門扇、窗框破壞窗扇掉落內(nèi)倒，窗框、門扇大量破壞門、窗扇摧毀，窗框掉落—磚外墻無(wú)損壞無(wú)損壞出現(xiàn)小裂縫，寬度小于5mm，稍有傾斜出現(xiàn)較大裂縫．縫寬5mm～50mm，明顯傾斜，磚跺出現(xiàn)小裂縫出現(xiàn)大干50mm的大裂縫，嚴(yán)重傾斜，磚跺出現(xiàn)較大裂縫部分倒塌彩板房蓋無(wú)損壞無(wú)損壞木屋面板變形，偶見折裂木屋面板、木檁條折裂，木屋架支坐松動(dòng)木檁條折斷，木屋架桿件偶見折斷．支坐錯(cuò)位部分倒塌砂石加工系統(tǒng)無(wú)損壞少量移動(dòng)大量移動(dòng)大量移動(dòng)到全部掀動(dòng)——鋼筋混凝土屋蓋無(wú)損壞無(wú)損壞無(wú)損壞出現(xiàn)小于1mm的小裂縫出現(xiàn)1mm～2mm寬的裂縫，修復(fù)后可繼續(xù)使用出現(xiàn)大于2mm的裂縫頂棚無(wú)損壞抹灰少量掉落抹灰大量掉落木龍骨部分破壞下垂縫塌落—內(nèi)墻無(wú)損壞板條墻抹灰少量掉落板條墻抹灰大量掉落磚內(nèi)墻出現(xiàn)小裂縫磚內(nèi)墻出現(xiàn)大裂縫磚內(nèi)墻出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫至部分倒塌鋼筋混凝土柱無(wú)損壞無(wú)損壞無(wú)損壞無(wú)損壞無(wú)破壞有傾斜開挖爆破空氣沖擊波危害在國(guó)標(biāo)GB67222003 與新國(guó)標(biāo)GB67222011 完全相同，按平坦地形條件下地表大藥量爆破加工空氣沖擊波超壓公式計(jì)算△P進(jìn)行演算: ———（2）式中： △P——空氣沖擊波超壓值105Pa； Q——一次爆破的梯恩梯炸藥當(dāng)量，秒延時(shí)爆破為最大一段藥量，毫秒延時(shí)爆破為總藥量，單位為千克（kg）； R——裝藥至保護(hù)對(duì)象的距離，單位為米（m）。）；d藥孔直徑（耦合裝藥，mm）S=kfqd=（～）75=～計(jì)算結(jié)果表明，施工現(xiàn)場(chǎng)爆破區(qū)距離生活營(yíng)地居最近距離超過(guò)200m，并且抵抗線方向不朝向生活營(yíng)地，其他建筑設(shè)施如鄰家生產(chǎn)場(chǎng)地、上壩交通洞、料場(chǎng)交通洞、大壩位置都不在飛石到達(dá)范圍內(nèi)，如采用不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，可有效縮短爆破飛石距離，爆破飛石不會(huì)對(duì)保護(hù)目標(biāo)造成危害,但是對(duì)于人員的警戒距離仍然按照200m執(zhí)行。爆區(qū)距離香瑞園小區(qū)60～80m時(shí)，其單段允許起爆藥量從16kg（[V]＝）/38kg（[V]＝）增加到38kg（[V]＝）/90kg（[V]＝），其臺(tái)階高度可從3m增加到5m；到100m時(shí)，其允許單段起爆藥量可達(dá)74kg（[V]＝）/175kg（[V]＝）。暫參考安托山片區(qū)深孔爆破振動(dòng)效應(yīng)的有關(guān)系數(shù)和衰減指數(shù)： 即式中： V——質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度峰值，cm/s，； Q——最大單段起爆藥量，kg； R——爆源到測(cè)點(diǎn)距離，m。[5]計(jì)算值中（**kg/**m）為：?jiǎn)雾懰幜?距保護(hù)目標(biāo)的最小距離。表51 **********場(chǎng)開挖爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)對(duì)象允許振速（cm/s）施工執(zhí)行值/計(jì)算值類似工程標(biāo)準(zhǔn)GB67222003GB67222011砂石加工系統(tǒng)（），（），(65kg/50m) ～[1]//大壩位置[3]（16kg/60m）/[3]（38kg/60m）/～生活營(yíng)區(qū)[3] (163kg/130m）/[4]（37kg/130m）/～～上壩交通洞[3] (41kg/420m)/～～料場(chǎng)交通洞[3]（955kg/1200m）/～～鄰家生產(chǎn)加工系統(tǒng)[2]（542kg/250m）[2]～[1]//注：[1] 大窯灣二期工程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)[V] ≦，南水北調(diào)中線河北段 S49 標(biāo)段執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)[V] ≦；執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)的工程均為國(guó)家重點(diǎn)級(jí)工程，其標(biāo)準(zhǔn)是可以參考的。 、人員配置情況施工機(jī)械配置表序號(hào)名 稱型號(hào)單位數(shù)量備注1手風(fēng)鉆YT28臺(tái)22液壓反鏟現(xiàn)代220臺(tái)13裝載機(jī)ZL 40臺(tái)14自卸汽車20t臺(tái)35全站儀徠卡 1101臺(tái)套16電動(dòng)空壓機(jī)20m3/min臺(tái)27軸流式通風(fēng)機(jī)2*37kw臺(tái)1 徑向平均超挖不大于20cm，地質(zhì)原因的超挖，應(yīng)據(jù)實(shí)確定。（9）保護(hù)混凝土襯砌和支護(hù)結(jié)構(gòu)不受損壞在開挖過(guò)程中，應(yīng)注意保護(hù)附近已施工的混凝土襯砌、灌漿和支護(hù)結(jié)構(gòu)不受損壞。開挖出的適用料，按出渣規(guī)劃，運(yùn)到4棄渣場(chǎng)，有序堆放。（5）通風(fēng)排煙爆破后，按開挖施工規(guī)劃中的方式方法進(jìn)行通風(fēng)排煙，壓入式通風(fēng)管末端布置至距工作面20～30m右右的位置，爆破后，立即啟動(dòng)通風(fēng)機(jī)，向洞內(nèi)壓入新鮮空氣，排出爆破煙塵，出渣過(guò)程中保持通風(fēng)機(jī)連續(xù)通風(fēng)，其它時(shí)間，視情況進(jìn)行通風(fēng)。爆破后按爆破安全檢查規(guī)定，進(jìn)行安全檢查、解除警報(bào)。裝藥：裝藥前采用風(fēng)管對(duì)爆破孔進(jìn)行清理。鉆孔的測(cè)定和開孔質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1) 鉆孔孔位應(yīng)依據(jù)測(cè)量定出的中線、腰線及開挖輪廓線確定；2) 周邊孔應(yīng)在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不應(yīng)大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm；3）炮孔的孔徑、孔斜、孔深應(yīng)符合報(bào)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的鉆爆要求；4) 炮孔的孔底應(yīng)落在爆破圖規(guī)定的平面上；5) 炮孔方向應(yīng)一致，鉆孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，對(duì)周邊孔和預(yù)裂爆破孔應(yīng)特別控制好鉆孔角度；6) 炮孔經(jīng)檢查合格后，方可裝藥爆破。每一作業(yè)面采用無(wú)棱鏡反射全站儀準(zhǔn)確放出斷面中心十字線和周邊線周邊孔位。 （1）測(cè)量放樣洞外控制網(wǎng)：根據(jù)監(jiān)理人提供的控制點(diǎn)建立洞外測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，施工平面控制以支導(dǎo)線形式布設(shè)，高程以幾何水準(zhǔn)進(jìn)行傳遞。 地形、地質(zhì)條件原始地貌為山地坡地，～。料場(chǎng)開采不受北盤江水影響。2 工程概況 工程概況****************************************************************** 氣象及水文地質(zhì) 氣象**********壩址以上流域?qū)儆趤啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū)。（9）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（2010年10月1日起施行）；（10）《**********水土環(huán)境保護(hù)辦法》（發(fā)布及施行日期：20070824；更新日期：2010年10月18日，有效期5年）；（11）國(guó)內(nèi)相關(guān)工程先進(jìn)的施工工藝及成熟的施工方法；（12）以往控制爆破工程施工經(jīng)驗(yàn)。5月～9月的降水量約占全年的80%，12月～3月的降水量只占全年總降水量的不足5%。 水文地質(zhì)地表水主要是場(chǎng)地西南側(cè)的深云水庫(kù)北盤江，常年流水，水量充沛，其下為一條由東向南西的沖溝，水量較少，雨季較多。圖31 **********施工環(huán)境示意圖 保護(hù)要求現(xiàn)場(chǎng)需通過(guò)爆破試驗(yàn)及爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析，對(duì)各爆破區(qū)域的爆破規(guī)模、最大單段起爆藥量、爆破孔孔口封堵及覆蓋、爆破最小抵抗線方向控制等參數(shù)進(jìn)行合理選取，達(dá)到減震降塵、減噪、控制爆破飛石目的，有效控制石方爆破開挖對(duì)周邊環(huán)境的安全影響。施工測(cè)量：洞外采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量放樣，對(duì)開挖邊線開口線放樣后，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核后施工，并及時(shí)對(duì)斷面樁號(hào)、高程（不大于5m）進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)；洞內(nèi)采用無(wú)棱鏡反射全站儀隨開挖工作準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣，并及時(shí)對(duì)洞身樁號(hào)、和高程（不大于5m）做出醒目的標(biāo)記。采用光面爆破是開挖規(guī)格、滿足超欠挖及半孔率要求的重要措施，因此，應(yīng)優(yōu)先選用先進(jìn)的鉆孔設(shè)備、挑選熟練的鉆手來(lái)保證鉆孔精度。分段采用非電塑料毫秒導(dǎo)爆管孔內(nèi)延期起爆或孔外延期、孔內(nèi)延時(shí)起爆方式，周邊預(yù)裂、光爆孔采用導(dǎo)爆索傳爆。聯(lián)網(wǎng)起爆：嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)圖進(jìn)行裝藥和聯(lián)線，并由爆破負(fù)責(zé)人和值班技術(shù)員復(fù)核、檢查、確認(rèn)，按規(guī)定的爆破警報(bào)信號(hào)示警后起爆。洞口開挖之前，～3排鎖口錨桿，錨桿采用φ25mm（間距排距）結(jié)構(gòu)，稱梅花型布置，然后再進(jìn)行洞挖。（7）出碴出碴前對(duì)爆堆采取灑水降塵措施。地質(zhì)不良地段結(jié)合地下超前勘探，根據(jù)地質(zhì)情況經(jīng)監(jiān)理人同意分別采用單獨(dú)或聯(lián)合支護(hù)方式，支護(hù)形式一般有超前錨桿、超前管棚、超前灌漿、掛網(wǎng)噴混凝土、鋼支撐支護(hù)等方式，已確保洞室圍巖穩(wěn)定安全。一般噴混凝土2小時(shí)內(nèi)，在其30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行爆破施工。4 爆破技術(shù)設(shè)計(jì) 爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn) 爆破地震波危害分析及爆破振動(dòng)安全控制標(biāo)準(zhǔn)《水電水利工程爆破安全規(guī)程》GB67222011規(guī)定“評(píng)價(jià)爆破對(duì)不同類型建（構(gòu)）筑物、設(shè)施設(shè)備和其它保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響，應(yīng)采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)”，考慮到本工程周圍環(huán)境較為復(fù)雜，且是大規(guī)模頻繁爆破，參考類似工程，初步確定本工程的爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)（見表51）。[4]考慮監(jiān)控中心可能有精密儀器，按[V]＝。 允許最大單段起爆藥量施工初期進(jìn)行爆破振動(dòng)傳播規(guī)律試驗(yàn)，總結(jié)該場(chǎng)地的爆破振動(dòng)傳播規(guī)律，施工期進(jìn)行爆破振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)，不斷修正并提高爆破振動(dòng)預(yù)報(bào)精度，以確定合理的爆破參數(shù)指導(dǎo)施工。結(jié)合各保護(hù)對(duì)象在車輛段