【正文】 動(dòng)的歷史資料進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)和財(cái)務(wù)決策，運(yùn)用科學(xué)的物流成本核算、作業(yè)績(jī)效評(píng)估手段，從財(cái)務(wù)分析的角度，對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、客戶滿 意度、 員 工激勵(lì)機(jī)制、企 業(yè)資源利用，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行分析，并得出有關(guān)財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)控制，財(cái)務(wù)分析報(bào)告，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化提供決策依據(jù)。（6）客戶管理客戶管理作為與客戶直接交流的平臺(tái)，具有重要而特殊的作用。? 運(yùn)輸查詢。系統(tǒng)根據(jù)車輛當(dāng)前的地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、目的地、運(yùn)輸線路的要求，結(jié)合地圖信息和當(dāng)前的交通狀況，智能選擇和優(yōu)化運(yùn)輸線路。系統(tǒng)根據(jù)訂車單的要求對(duì)可調(diào)度的運(yùn)輸工具進(jìn)行篩選；此外， 該功能還維護(hù)所有的運(yùn)輸工具的信息。（4）運(yùn)輸管理運(yùn)輸?shù)挠行н\(yùn)作不僅可以為客戶節(jié)約大量的成本，還可以為物流企業(yè)帶來豐厚的利潤，依靠信息技術(shù)提供高效、可靠、安全的現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理顯得尤其重要。系統(tǒng)掃描進(jìn)入相應(yīng)發(fā)貨區(qū)的貨箱標(biāo)簽，關(guān)聯(lián)出相關(guān)的選貨單記錄并進(jìn)行核對(duì)。系統(tǒng)查詢錯(cuò)誤貨物的貨址和所需貨物的貨址，重新生產(chǎn)揀貨標(biāo)簽并打印，然后流轉(zhuǎn)到倉儲(chǔ)管理功能模塊，形成出倉請(qǐng)求和選錯(cuò)貨物重新入倉請(qǐng)求。? 揀貨核對(duì)。（3）配貨管理配送是整個(gè)物流業(yè)務(wù)的核心活動(dòng)，現(xiàn)代配貨管理大量使用條形碼技術(shù)，依靠信息流來控制物流，真正實(shí)現(xiàn)精確、快捷、高效、靈活的配貨管理，提高配送管理水平。? 成本核算。系統(tǒng)匯總、羅列未處理的揀貨單，并自動(dòng)關(guān)聯(lián)貨物喜訊那、倉庫貨址等信息。進(jìn)行存貨的定期檢查和永續(xù)檢查，記錄貨物的狀態(tài)、數(shù)量，檢查貨物的保 質(zhì)期、安全 庫存等， 對(duì)需要補(bǔ)充庫存的貨物，則轉(zhuǎn)入訂貨計(jì)算。接著，操作員進(jìn)行驗(yàn)貨，多收、少收、破損 、受潮、標(biāo)識(shí) 不符、其它異常等非正常狀態(tài)也記錄到存貨檔案中，必要時(shí)交由客戶管理與客戶進(jìn)行溝通。企業(yè)和客戶可以按照訂單編號(hào)、下單日期、服務(wù)項(xiàng)物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 目、訂單狀態(tài)、 貨物名稱、交易金 額等方式查詢已簽訂單，瀏覽訂單的各項(xiàng)細(xì)目和相關(guān)單據(jù)，得到基于訂單編號(hào)、下單日期、服務(wù)項(xiàng)目、訂單狀態(tài)、貨物名稱、交易金額等分類的多種匯總信息。此后關(guān)于合同變更、中止、完結(jié)等問題，由企業(yè)管理子系統(tǒng)的交易合同管理功能模塊負(fù)責(zé)。? 訂單審核。? 服務(wù)選擇。同時(shí)， 業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)的信息還可以提供給入駐企業(yè)，為相應(yīng)企業(yè)提供進(jìn)、銷、存管理，降低入 駐企業(yè)經(jīng)營 成本。物流管理信息平臺(tái)的組成要素表表 43軟件應(yīng)用軟件：面向用戶的操作界面和后臺(tái)處理程序，是支持物流系統(tǒng)活動(dòng)、管理、決策實(shí)現(xiàn)的軟件物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 實(shí)用軟件：數(shù)據(jù)庫、開發(fā)工具等，主要用于開發(fā)應(yīng)用軟件、管理數(shù)據(jù)資源、實(shí)現(xiàn)通信等系統(tǒng)軟件：操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 等信息資源：數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)、模型等管理思想與理念：供應(yīng)鏈一體化理論與方法、信息 驅(qū)動(dòng)理論與方法管理制度及規(guī)范：系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)制度、業(yè)務(wù)操作 規(guī)范、安全保密規(guī)范等硬件：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、終端等物流管理信息平臺(tái)主要由業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、企業(yè)管理子系統(tǒng)、查詢與分析子系統(tǒng)和系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)組成。企業(yè)外部網(wǎng)系統(tǒng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，采用特定的技術(shù)將相關(guān)企業(yè)間的信息系統(tǒng)聯(lián)系起來，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)合作伙伴之間信息發(fā)布和信息共享的一種虛擬信息系統(tǒng)，其用戶僅限于與企業(yè)有固定合作關(guān)系的企業(yè)。上述各個(gè)平臺(tái)之間的資源關(guān)聯(lián)如圖 43 所示。入庫作業(yè)流程如圖 42 所示。（3）入庫：貨物運(yùn)達(dá)物流園區(qū)后，首先驗(yàn)貨，與進(jìn)貨單符合后，掃描貨物的條碼標(biāo)識(shí)，然后入庫。庫房利用條碼掃描儀將貨物狀態(tài)信息輸入微機(jī)，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，自動(dòng)指定貨物存儲(chǔ)的貨位，便于及時(shí)掌握貨物的存儲(chǔ)狀態(tài)。車輛出園區(qū)之前，必要時(shí)進(jìn)行稱重，并將車輛信息、司機(jī)信息、貨物信息和客戶信息在管理系統(tǒng)內(nèi)建立聯(lián)系，至此，貨物和車輛都進(jìn)入“ 在途狀態(tài)”。由堆垛機(jī)到目的貨位取出托盤，并搬運(yùn)至出口，由叉車取下托盤，送至理貨區(qū)。出貨時(shí) 將商品品項(xiàng)及總出貨數(shù)量傳送入電腦，電腦會(huì)自動(dòng)選取該品項(xiàng)最先存入的棧板位置（先進(jìn)先出規(guī)則），列印出該品項(xiàng)的出貨儲(chǔ)位清單，由鏟 裝機(jī)取出應(yīng)該配送的貨物。（7）建筑設(shè)計(jì)要留有足夠的消防通道，公共通道的安全出口及間距符合防火規(guī)范的規(guī)定，便于人員的緊急疏散。組織防火人員開展消防檢查，整改火險(xiǎn)隱患，制定緊急疏散方案，開展滅火演練. （3）使用防火阻燃的建筑和裝飾材料。某物流有限公司家電配送物流中心項(xiàng)目為非生產(chǎn)性項(xiàng)目，建成后對(duì)環(huán)境影響不大，不會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體，對(duì)環(huán)境無重大污染?！?　 生活垃圾：全部袋裝，集中收集，由環(huán)衛(wèi) 部門定時(shí)外運(yùn)，進(jìn)行無害化處理。（4）施工垃圾：集中堆放遮蓋后，及時(shí)外運(yùn)至城鎮(zhèn)垃圾處理場(chǎng)。 施工期主要污染源及治理措施施工期的主要污染源包括：施工揚(yáng)塵、施工污水、施工噪聲及施工垃圾等。 環(huán)境保護(hù) 設(shè)計(jì)依據(jù)采用的標(biāo)準(zhǔn)（1）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；（2）《中華人民共和國大氣污染防治法》；物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 23 （3）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》；（4）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》；（5）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》；（6）《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中的二類標(biāo)準(zhǔn)；（7）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（8）《國家標(biāo)準(zhǔn)地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2022）；（9）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB309693。 門窗采用符合節(jié)能要求的節(jié)能窗，頻繁開啟的外門，可采取設(shè)置門斗或空氣幕等措施。木材：膠合板、飾面防火板等；玻璃：平板玻璃。屋面保溫層采用水泥聚苯板。（1）外墻：燒結(jié)多孔磚墻體。（3）預(yù)留發(fā)展空間。（4）通訊內(nèi)設(shè)總機(jī)，分裝電話電話 10 臺(tái)，用于滿足物流配送中心各部分的通信需要。（2）供水物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 項(xiàng)目改造后的用水主要為生活用水，用水量較小，給水設(shè)施由市政管網(wǎng)供水。 配套設(shè)施建設(shè)配套設(shè)施包括檢驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)、公用工程及消防設(shè)施。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、信息處理的智能化以及信息處理界面的圖形化方向發(fā)展。改造完成后 1 號(hào)庫房建筑面積為 平方米。 工程建設(shè)方案 建設(shè)原則物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 （1）建筑形象具有豐富建筑內(nèi)涵、特色鮮明。自建排水井并入市政排水網(wǎng)絡(luò)。某氣候?qū)Ρ靖脑祉?xiàng)目建設(shè)影響不大。按氣候?qū)W劃分標(biāo)準(zhǔn)：以 5 天滑動(dòng)平均氣溫穩(wěn)定≥10℃ 為冬季結(jié)束、春季開始，穩(wěn)定＞22℃ 為春季結(jié)束、夏季開始，≤ 22℃為夏季結(jié)束、秋季開始，≤10℃為秋季結(jié)束、冬季開始。 場(chǎng)址選擇該項(xiàng)目位于某龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南方向，距離梅林關(guān)口 3 公里左右，距離布吉鎮(zhèn) 8 公里，周圍分布有廣深鐵路、平鹽鐵路、平南鐵路、廣深港高速鐵路、杭福深客運(yùn)專線、京廣深港客運(yùn)專線、集裝箱中心站及即將動(dòng)工的某新客運(yùn)站等，有一個(gè)較為完善的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（4）適當(dāng)考慮未來發(fā)展。 技術(shù)改造的主要內(nèi)容 建設(shè)地點(diǎn)本改造項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南。 本項(xiàng)目的建設(shè)符合工信部和財(cái)政部《關(guān)于做好2022年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目：重點(diǎn)支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲(chǔ)條件改造和物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目的要求。這一區(qū)位優(yōu)勢(shì)為其帶來了大量的商業(yè)機(jī)會(huì)，使之具有良好的投資發(fā)展環(huán)境，也是某市建設(shè)成為新的商流、物流、信息流、資金流及人才流的國際中心物流城市的重要組成部分。 距項(xiàng)目毗鄰南坪快速、梅坂大道以及梅林關(guān)立體交通網(wǎng)絡(luò)，左右的位置，屬于新客運(yùn)站輻射范圍之內(nèi)。項(xiàng)目全部建成后經(jīng)營面積 10 萬余平方米，屬于公司擁有完整產(chǎn)權(quán)的自有倉庫，大大降低了自身的物流成本，具有了相應(yīng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更有利于降低品牌家電企業(yè)的物流成本。公司以前在清水河租有約12022平米的倉庫，作為家電配送中心，為品牌家電提供倉儲(chǔ)、運(yùn) 輸、配送及裝卸搬運(yùn)等物流服務(wù)。在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“ 十一五”規(guī)劃中，明確指出：“ 培育專業(yè)化物流企業(yè)，積 極發(fā)展第三方物流”、“加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心” 、“加強(qiáng)物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善市場(chǎng)體系” 。目前某市場(chǎng)上物流末端的城市配送體系雖有較大發(fā)展，但物流市場(chǎng)的供給與市場(chǎng)在此領(lǐng)域的需求有著巨大的反差。依此計(jì)算，到2022年我國物流市場(chǎng)規(guī)模將超過4萬億元。但是隨著物流設(shè)施的進(jìn)一步完善，物流管理水平的進(jìn)一步完善，物流市場(chǎng)需求占GDP的比重將進(jìn)一步降低。 市場(chǎng)需求分析2022年國家關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中指出，2022年，全國社，年均增長(zhǎng)23% ；物流業(yè)，年均增長(zhǎng)14% 。員工的薪資保險(xiǎn)等均按國家有關(guān)勞動(dòng)法律規(guī)定執(zhí)行。為了專業(yè)化運(yùn)作及日益增長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)需求，將**實(shí)業(yè)公司的家電物流業(yè)務(wù)逐步獨(dú)立出來，成立某物流有限公司。山東省物流商會(huì)常務(wù)理事、山東省物流與采購協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。公司發(fā)展立足某，專業(yè)經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù)，主要面向某周邊及珠三角地區(qū),并以港澳地區(qū)乃至海外作為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。 項(xiàng)目實(shí)施后，正常年可實(shí)現(xiàn)銷售收入 1221 萬元，年均利潤總額 萬元。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表：物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表 12序 號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 指標(biāo) 備 注1 基本數(shù)據(jù) 總占地面積 平方米 規(guī)劃 總建筑面積 平方米 規(guī)劃 建、構(gòu)筑物總用地面積 平方米 規(guī)劃 改造建筑面積 平方米 建筑覆蓋率 % 規(guī)劃 容積率 規(guī)劃 道路及廣場(chǎng)占地面積 平方米 規(guī)劃 綠地占地面積 平方米 規(guī)劃 綠地覆蓋率 % 32 規(guī)劃 勞動(dòng)定員 人 128 總投資 萬元 固定資產(chǎn)投資 萬元 其他建設(shè)投資 萬元 鋪底流動(dòng)資金 萬元 營業(yè)收入 萬元/年 運(yùn)行期平均 總成本 萬元/年 運(yùn)行期平均 利潤總額 萬元/年 運(yùn)行期平均 所得稅 萬元/年 運(yùn)行期平均2 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)% 所得稅后 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率% 所得稅前 總投資收益率 % 資本金凈利潤率 % 投資回收期(含建設(shè)期) 年 所得稅后 盈虧平衡點(diǎn) % 41 達(dá)產(chǎn)年物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 5 資金籌措本技術(shù)改造項(xiàng)目總投資 萬元，全部由企業(yè)自籌。（7）本次設(shè)計(jì)不僅要滿足本項(xiàng)目實(shí)施的需要，同時(shí)要為企業(yè)未來發(fā)展留有余地。提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，使企業(yè)收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。 編制原則（1）改造建設(shè)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高起點(diǎn)、高水平、全功能的物流配送中心項(xiàng)目。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù)（1）國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國發(fā)〔2022〕8 號(hào)；（2）國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2 的意見》；（3）《關(guān)于做好 2022 年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》；（4）《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；（5）《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（2022 年版）；（6）項(xiàng)目單位提供的其它材料。（3）以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo)，擴(kuò)大倉儲(chǔ)物流規(guī)模。（6）貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保建設(shè)工程的安全設(shè)施與主體工程“ 三同時(shí)” ，使建 設(shè)項(xiàng)目在安全方面符合國家的物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 3 有關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。具體內(nèi)容見下表：建設(shè)內(nèi)容表表 11序號(hào) 名稱 數(shù)量單位 備注1 新建 1 號(hào)庫房 平方米2 物流信息系統(tǒng)管理平臺(tái) 1 套 建設(shè)周期本項(xiàng)目建設(shè)周期約 1 年，自 2022 年 4 月份至 2022 年 3 月份結(jié)束。本項(xiàng)目的建設(shè)符合國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，符合國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》，符合工信部和財(cái)政部《關(guān)于做好2022年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目：重點(diǎn)支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲(chǔ)條件改造和物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目的要求。物流家電配送中心技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 2 企業(yè)基本情況某物流有限公司成立于 2022 年，注冊(cè)資本 8000 萬，員工 128 人，經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人情況xx：法人代表1964 年 7 月出生，山東省萊州市人，漢族，管理科學(xué)與工程博士、教授、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。某物流有限公司來源于股東某實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司家電配送部，某實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于1997年，主營家電貿(mào)易、家電代理、倉儲(chǔ)物流配送等業(yè)務(wù)，從事家 電貿(mào)易及家電物流業(yè)務(wù)已近10年，其主要客戶均為國內(nèi)知名品牌家電企業(yè)，擁有豐富的社會(huì)資源和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體系。公司 現(xiàn)有員工128人，其中：博士1人，碩士3人，專科以上學(xué)歷50人，員工平均年齡在29歲左右；其高層管理人員大多具備中級(jí)以上專業(yè)職稱和多年的從業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，其中：中級(jí)以上職稱13人，初級(jí)以上職稱38人，司齡5年以上管理人員8人，三年以上中層管