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深基坑土方開(kāi)挖和降水施工方案1221-全文預(yù)覽

  

【正文】 定性,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,本次降水采取坑內(nèi)疏干降水的降水方案,具體降水措施有以下幾點(diǎn):基底進(jìn)入淺層含水層,故將其作疏干處理?;觾?nèi)采用大口井降水,井徑800mm,基坑內(nèi)側(cè)及坡頂設(shè)400mmx400mm盲溝集水井明排水。W1Y10基坑長(zhǎng)8m,寬6m,工法樁尺寸為Φ850600,內(nèi)插HN700300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)20m。五、基坑降水施工方案WY1基坑為異形基坑,基坑面積127㎡??紫短畛錇楸苊獍纬鯤型鋼后其孔隙對(duì)周?chē)ㄖ皥?chǎng)地地下土層結(jié)構(gòu)的影響,拔出H型鋼后及時(shí)填充,以中粗沙為主,輔以水泥漿液。安裝千斤頂將兩個(gè)千斤頂(型號(hào)為QD200T)平穩(wěn)地安放在冠梁上,要拔除的型鋼的兩邊用吊車(chē)將H型鋼起拔架吊起,沖頭部分圓孔對(duì)準(zhǔn)插入H型鋼上部的圓孔并將銷(xiāo)子插入,銷(xiāo)子兩端用開(kāi)口銷(xiāo)固定以防銷(xiāo)子滑落,然后插入起拔架與H型鋼翼羽之間的錘型鋼板夾住H型鋼。平整場(chǎng)地a、拔H型鋼前,必須先進(jìn)行冠梁上的清土工作,以保證千斤頂垂直平穩(wěn)放置。H型鋼拔除1)因周?chē)┕ちⅢw空間小,并與總包支撐拆除交叉作業(yè),影響進(jìn)度,需安排24小時(shí)作業(yè),總包需清除作業(yè)場(chǎng)地20米范圍內(nèi)施工設(shè)備及物資,圈梁外8米范圍內(nèi)須設(shè)4米寬吊車(chē)行走通道。使其自流并加注黃砂充填H型鋼拔出后的空隙,減少對(duì)鄰近建筑物的影響。 H型鋼拔出待檢查井砌筑完工并達(dá)到一定強(qiáng)度后,可拔除型鋼,采取隔樁拔除。安裝時(shí)用Φ20鋼筋做吊環(huán)、緊固于型鋼上打入的M22膨脹螺栓上,以防止墜落;同時(shí)用于微調(diào)的鋼楔塊由Φ6的鋼筋焊接串聯(lián),防止墜落。在設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝托架,嚴(yán)格控制托架頂面的水平度和標(biāo)高,并按要求在托架上架設(shè)鋼支撐,確保鋼支撐端頭與H型鋼面均勻接觸。經(jīng)施加預(yù)應(yīng)力后,鋼支撐緊冠梁,在活絡(luò)頭處打入鋼鍥塊固定好,卸下千斤頂。50mm。鋼支撐兩端均采用固定端。(詳見(jiàn)下圖) 鋼支撐圍檁安裝示意圖牛腿安裝完成后,對(duì)牛腿頂面進(jìn)行水平度校驗(yàn),保證所有安裝完成的牛腿頂面在同一水平面。土方開(kāi)挖至第二道鋼支撐底標(biāo)高以下50cm后,立即在型鋼測(cè)出鋼圍檁下支撐牛腿的位置,并用紅漆標(biāo)記。鋼支撐標(biāo)準(zhǔn)節(jié)類(lèi)型及配撐為了便于安裝,通過(guò)與鋼支撐廠家聯(lián)系擬選6m、5m、4m、2m、1m、。鋼支撐,均為Φ40t=14mm的鋼支撐。Y’16mx5m工字型鋼I40b200,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。WY49mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。W舊29mx5m卸載2m,工字型鋼I40b200,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。WY79mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。7)混凝土澆筑施工過(guò)程中,一方面按現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土施工規(guī)范的要求,由現(xiàn)場(chǎng)專職試驗(yàn)員抽樣制作試塊以外,另制定現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度的制度,現(xiàn)場(chǎng)每小時(shí)測(cè)定坍落度一次,并作好相應(yīng)的記錄,及時(shí)與攪拌站聯(lián)系,隨時(shí)調(diào)整。3)鋼筋骨架制作,加工必須按圖紙配筋下料,使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確,組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好?;炷翐问┕げ扇〉奶厥獯胧┗炷翐螇|層施工澆筑1米寬C20混凝土墊層,墊層厚度10cm。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,穿著整潔;特殊工種需按要求佩戴防護(hù)用品。303柱截面尺寸+8,5尺量檢查4表面平整度8用2m靠尺和楔型塞尺檢查6)混凝土角撐制作本工程在基坑內(nèi)陰角部位設(shè)置鋼筋混凝土角撐。結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。連續(xù)澆筑混凝土每100m179。振搗時(shí)派固定人員負(fù)責(zé),嚴(yán)禁漏振,少振和觸碰預(yù)埋件及鋼筋、預(yù)埋件,為防止出現(xiàn)脹模和鋼筋位移,每臺(tái)班均需要安排專人(木工)看模,以確保其質(zhì)量。分層澆筑時(shí),上層必須在下層初凝前澆筑,振動(dòng)棒插入下層混凝土10cm,保證上、下層混凝土粘結(jié)良好。澆筑前向施工班組認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底。10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,5鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查注:檢查軸線位置時(shí),應(yīng)沿縱、橫兩個(gè)方向量測(cè),并取其中的較大值。2)模板安裝前首先檢查模板的雜物清理情況、浮漿清理情況。20尺量連續(xù)三檔取其最大值5鋼筋彎起點(diǎn)位移20尺量檢查6受力鋼筋保護(hù)層梁柱177。5尺量檢查2骨架的長(zhǎng)度177。⑤彎鉤的朝向、角度、平直角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。②鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長(zhǎng)度、接頭設(shè)置,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。主梁與次梁縱向鋼筋應(yīng)擱置在主筋縱向鋼筋上面。1)支撐梁鋼筋一般先在墊層上綁扎,然后再支設(shè)模板。測(cè)量定位冠梁定位及標(biāo)高測(cè)量所用儀器為徠卡TC802全站儀、DS03水準(zhǔn)儀、塔尺。嚴(yán)格按標(biāo)高控制線進(jìn)行破除,不得用挖掘機(jī)硬性將樁頭拉斷,防止斷樁出現(xiàn)。4)質(zhì)量要求破樁頭前必須保證用切割機(jī)將樁頭切縫。樁頭破除1)工藝流程:抄標(biāo)高→剔樁→樁身處理→樁頭錨固鋼筋處理。冠梁施工的鋼筋采用加工場(chǎng)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)綁扎、組合鋼模、現(xiàn)澆混凝土施工工藝?;炷敛捎蒙唐坊炷粒捎米孕痘虮盟头仓?。鋼梯寬度900mm,中間加橫桿兩道,梯子每步高200mm,踏面選用防滑鋼板,寬度250mm?;又苓呑o(hù)欄材料選用腳手架管。7)土方開(kāi)挖完成后應(yīng)盡快清底驗(yàn)槽,澆筑好墊層,封閉基坑,防止水浸泡基底和長(zhǎng)期暴露在空氣中,墊層必須在基坑見(jiàn)底后24小時(shí)內(nèi)澆筑完成,并及時(shí)澆筑底板混凝土。3)施工期間,基坑周邊嚴(yán)禁堆載,嚴(yán)禁過(guò)重型車(chē)輛,施工荷載不得大于15KPa。3),為保證挖掘機(jī)正常工作且不碰撞支撐,邊角、圍護(hù)樁、鋼支撐、托架附近采用人工進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)槽過(guò)程中保證預(yù)留鋼支撐在5h內(nèi)安裝完畢。在出土過(guò)程中,小型挖機(jī)駛?cè)牖觾?nèi),配合長(zhǎng)臂挖機(jī)對(duì)槽內(nèi)邊角部位進(jìn)行清理,施工過(guò)程中應(yīng)考慮道路對(duì)車(chē)輛及機(jī)械的制約,合理安排車(chē)次與車(chē)距。自卸汽車(chē)。第一層土方整體挖至第一道混凝土支撐下10cm,及時(shí)進(jìn)行混凝土支撐墊層及混凝土支撐、冠梁的澆筑。為確保安全,擬安排兩人專門(mén)負(fù)責(zé)降水工作,開(kāi)挖嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”的理論,按照“分層、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”的方法和“隨挖隨撐、限時(shí)支撐、嚴(yán)禁超挖、錯(cuò)挖”的原則開(kāi)挖。記錄地面相關(guān)建筑物原始狀態(tài),作為監(jiān)測(cè)原始數(shù)據(jù)?;觾?nèi)采用大口井降水,降水提前15天抽水,降水深度滿足要求后,方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。自卸汽車(chē)102016年3月2016年6月運(yùn)土6吊斗42016年3月2016年6月裝土土方開(kāi)挖期間所需主要材料工程量見(jiàn)表 基坑開(kāi)挖施工主要材料及工程量表項(xiàng)目單位數(shù)量土石方開(kāi)挖m3C15混凝土墊層m3C30混凝土底板m3C30混凝土冠梁m3C30混凝土支撐m3打拔型鋼t打拔工字鋼t鋼腰梁t鋼支撐t土方開(kāi)挖計(jì)劃于2016年3月1日開(kāi)始,2016年6月30日結(jié)束。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)工程技術(shù)質(zhì)量部,分設(shè)施工員、質(zhì)量員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、安全員、材料員、預(yù)算員、會(huì)計(jì)、辦事員各專業(yè)管理人員,組成項(xiàng)目管理層,對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 W1Y10第一層支撐示意圖 W1Y10第二層支撐示意圖 W1Y10剖面圖基坑土方開(kāi)挖前圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須施工完成,滿足設(shè)計(jì)要求。 WY1第一層支撐示意圖 WY1第二層支撐示意圖 WY1剖面圖W1,長(zhǎng)8m,寬6m,工法樁尺寸為Φ850600,內(nèi)插HN700300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)20m。WY1基坑為平面異形,面積127㎡,工法樁尺寸為Φ850600,內(nèi)插HN700300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m。勘察期間測(cè)得場(chǎng)地地下潛水水位如下:。⑧全新統(tǒng)下組陸湖相沖積層(Q4lh+a1),末穿透此層,~,該層從上而下可分為2個(gè)亞層。⑥5粉質(zhì)黏土:~,呈灰色,可塑狀態(tài),土質(zhì)不均,含有機(jī)質(zhì),夾粉土薄層,屬中壓縮性土。⑥1粉質(zhì)黏土:~,呈灰色,軟塑狀態(tài),土質(zhì)不均,夾粉土薄層,屬中壓縮性土。①2素填土:~,呈褐色,軟塑狀態(tài),以黏性土為主,含碎磚石子,屬中壓縮性土。全年大風(fēng)日數(shù)較多,8級(jí)以上大風(fēng)日數(shù) 57天。施工場(chǎng)地現(xiàn)狀為既有道路和兩側(cè)土路,場(chǎng)地地勢(shì)總體較平坦,局部有輕微起伏。Y舊16mx5m卸載2m,工字型鋼I40b300,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。WY69mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。W’Y’59mx9m卸載2m,工字型鋼I40b200,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。W1Y99mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。 工作基坑支護(hù)方案匯總表井號(hào)基坑尺寸坑深支護(hù)方式WY1平面異形面積127m2卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁+混凝土支撐和一道鋼腰梁+鋼支撐。二、工程概況xx道路提升工程頂管工作基坑共19處,其中工作井9處,接收井10處,~,采用明挖法施工,其中11座基坑采用SMW工法樁做圍護(hù)結(jié)構(gòu)和止水帷幕,8座基坑采用密插工字型鋼做圍護(hù)結(jié)構(gòu),雙軸水泥攪拌樁做止水帷幕。WY79mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。W舊29mx5m卸載2m,工字型鋼I40b200,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。WY49mx9m卸載2m,SMW工法樁φ850600內(nèi)插HN700x300型鋼密插,型鋼長(zhǎng)21m,設(shè)一道混凝土冠梁和一道鋼腰梁+鋼支撐。Y’16mx5m工字型鋼I40b200,型鋼長(zhǎng)18m,設(shè)兩道鋼腰梁+鋼支撐。鑒于本工程頂管基坑數(shù)量多,且所處地質(zhì)條件、水文條件和基坑結(jié)構(gòu)形式類(lèi)似,本方案特選取基坑形狀為異形的WY1和基坑深度最深的W1Y10做論述,其他基坑,參考執(zhí)行,不再贅述。降水隨季節(jié)變化顯著,冬、春季少,夏季集中。①1雜填土:~,呈褐色,松散狀態(tài),含碎磚石子生活垃圾,及少量黏性土組成。⑥全新統(tǒng)中組海相沉積層(Q42m)~,~,該層從上而下可分為5個(gè)亞層。⑥4粉土:~,呈灰色,中密狀態(tài),土質(zhì)不均,含貝殼碎片,局部為粉質(zhì)黏土,屬中壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布較穩(wěn)定。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布穩(wěn)定。 xx現(xiàn)狀管線圖(橫向) xx現(xiàn)狀管線圖(縱向) xx現(xiàn)狀管線(縱向)1 xx現(xiàn)狀管線(縱向)2 xx現(xiàn)狀管線(縱向)3 xx現(xiàn)狀管線(縱向)4 xx現(xiàn)狀管線(縱向)5WY1和W1Y10基坑周邊環(huán)境平面圖如下: WY1基坑周邊環(huán)境平面圖 W1Y10基坑周邊環(huán)境平面圖WY1和W1Y10基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁+內(nèi)支撐體系。布置如下圖所示。布置如下圖所示。、人員配置項(xiàng)目決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理、安全總監(jiān)組成,負(fù)責(zé)對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、成本、計(jì)劃實(shí)行組織、協(xié)調(diào)和控制。 深基坑施工分包形式表序號(hào)分包項(xiàng)目分包形式進(jìn)/退場(chǎng)時(shí)間1降水專業(yè)分包2016年3月2016年6月2土方勞務(wù)分包2016年3月2016年6月3監(jiān)測(cè)專業(yè)分包2016年3月2016年6月4支撐勞務(wù)分包2016年3月2016年6月5結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包2016年3月2016年6月序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用起止時(shí)間備注1EX200挖掘機(jī)22016年3月2016年6月坑內(nèi)挖土倒土2EX210LC長(zhǎng)臂挖掘機(jī)12016年3月2016年6月挖土3卡特312B 22016年3月2016年6月坑內(nèi)清槽、細(xì)部挖土425T汽車(chē)吊22016年3月2016年6月安裝支撐、吊土518m179。檢查井點(diǎn)降水效果基坑開(kāi)挖前,應(yīng)檢查降水效果。測(cè)量放線在基坑開(kāi)挖前,先布置好測(cè)量及監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn),放出各軸線位置及標(biāo)高。安全、技術(shù)交底在基坑施工前,將開(kāi)挖分層位置、標(biāo)高、深度、各道支撐位置等技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng),向全體施工人員詳細(xì)的進(jìn)行交底,使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項(xiàng)技術(shù)措施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項(xiàng),并對(duì)出土的司機(jī)進(jìn)行外運(yùn)過(guò)程的安全交底,保證外運(yùn)安全及市政道路路面的整潔。 土方開(kāi)挖剖面分層示意圖基坑開(kāi)挖基本方法基坑開(kāi)挖主要采用EX200挖機(jī)開(kāi)槽、倒土,長(zhǎng)臂挖機(jī)、小挖機(jī)、25t汽車(chē)吊配合出土的方式進(jìn)行開(kāi)挖。當(dāng)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)不能滿足開(kāi)挖條件時(shí)采用吊車(chē)和土斗配合出土,土方挖至基底以上30cm,停止用機(jī)械挖掘,改用人工整平,以減少對(duì)地基土方的擾動(dòng),土方外運(yùn)采用18m179。第三層土方:采用類(lèi)似第二層土方開(kāi)挖方式,用EX210LC(H15)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)與EX200型挖機(jī)聯(lián)合對(duì)第三層土方進(jìn)行開(kāi)挖,長(zhǎng)臂挖機(jī)坐落在基坑外側(cè)的硬化道路上,出土直接裝車(chē),運(yùn)至棄土場(chǎng)。2)土方開(kāi)挖考慮到挖掘機(jī)本身的回轉(zhuǎn)半徑,本站使用的挖掘設(shè)備最大回轉(zhuǎn)半徑為EX200型挖掘機(jī)。2)土方開(kāi)挖施工一定應(yīng)與測(cè)量監(jiān)測(cè)緊密結(jié)合,一旦圍護(hù)樁水平位移變化速率加快,水位井水位變化速率較大,地表沉
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