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深基坑的降水排水的施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-02 00:51 上一頁面

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【正文】 好每道工序的質(zhì)量關(guān),對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行分析,采取改進(jìn)措施,確保施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。材料、配件采購(gòu)計(jì)劃具有超前性,在施工開元西路以前將工程所用的所有材料均進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn),防止材料、配件采購(gòu)的種類、型號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤,避免出現(xiàn)采購(gòu)不到位現(xiàn)象。項(xiàng)目經(jīng)理部的人員要深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí),規(guī)范操作行為。優(yōu)化施工方案,提高施工進(jìn)度。根據(jù)施工進(jìn)度的要求,倒排工期,將施工任務(wù)分解到每一天,計(jì)劃要下達(dá)到施工班組,責(zé)任落實(shí)到人,環(huán)節(jié)監(jiān)控,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任制度的落實(shí)。注重與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持緊密關(guān)系,同心協(xié)力為本工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,順利打贏這場(chǎng)意義重大的戰(zhàn)役。建立、健全崗位責(zé)任制,施工人員定崗定責(zé),嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、嚴(yán)明施工紀(jì)律,按設(shè)計(jì)要求施工。 施工保證措施 工期保證的組織措施建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng),落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任;按照工程的結(jié)構(gòu)、工作流程等進(jìn)行工程的分解,建立進(jìn)度目標(biāo)控制體系;形成控制進(jìn)度的工作制度,如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí)間、參加人員等。1抽水需要每天24小時(shí)派人現(xiàn)場(chǎng)值班,并做好抽水記錄,每天報(bào)水位、流量。合理安排排水及電纜電路:原則上各井排水管和電纜一齊鋪設(shè),排水要暢通無阻,就近往南邊隨塘河排放,連接合理,電纜應(yīng)絕緣有一定抗拉、抗壓強(qiáng)度。 洗井要求采用活塞和空壓機(jī)聯(lián)合洗井方法,缺一不可。自然落下,稍轉(zhuǎn)動(dòng)落到位,不可強(qiáng)力壓下,以免損壞過濾結(jié)構(gòu),下好井管后,把井管居中固定。終孔深度達(dá)到后,即可清孔,調(diào)漿宜慢,孔底沉碴≤10cm。 專人負(fù)責(zé)進(jìn)料,工程師核定,確保井壁管、過濾管(外包尼龍網(wǎng))、圍填砂、粘土等材料的質(zhì)量。成井施工中及時(shí)做好施工記錄。灌填砂礫料前,灌填高度符合要求,灌填量不得小于計(jì)算值的95%。場(chǎng)地需事先進(jìn)行平整,道路暢通,水通、電通,并探明建筑物周圍地下管網(wǎng)的情況,加以保護(hù)。(2)在降水井濾料中預(yù)埋濾料補(bǔ)充管,在抽水過程中不斷補(bǔ)充濾料,讓濾料及時(shí)補(bǔ)充砂粒被帶走后留下的孔隙位置,從而有效的控制降水危害。正常抽水后,每天監(jiān)測(cè)三次井水含砂量。因此必須對(duì)井水含沙量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。Hw2降水水位距離基坑底要求的深度1m。降水井平面布置見圖31所示。因此降水是本工程的重點(diǎn),也是難點(diǎn),根據(jù)降水設(shè)計(jì)以及其他類似地鐵工程的降水經(jīng)驗(yàn),采取基坑內(nèi)深管井降水施工辦法,為基坑土方開挖和結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好的條件。在洪積扇的頂部,含水層多由卵砂礫石組成,地下水位埋深較深,白塔一帶地下水埋深大于22m,洪積扇由東北向西南水位逐漸變淺,含水層厚度增加,至洪積扇前緣,由東向西地下水位由22m遞減到3~10m左右,含水層巖性顆粒逐漸變細(xì),以砂礫石為主,間加中粗砂層,水量中等,單位涌水量100~500m3/。車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度200m。 編制范圍呼和浩特地鐵1號(hào)線長(zhǎng)樂宮站2 工程簡(jiǎn)介 工程概況 本站位于新華大街與東影路交叉口,車站沿路口中線布設(shè),車站為地下二層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),計(jì)劃采用明挖法施工。含水層顆粒由扇群頂部向扇前緣由粗變細(xì)。3 降水及排水方案本車站結(jié)構(gòu)所在場(chǎng)地地質(zhì)主要為黏土,粗砂,礫砂,黏土,中粗砂,基坑開挖時(shí),極易產(chǎn)生側(cè)向變形導(dǎo)致開挖面變形,導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)及基坑涌水等現(xiàn)象。在開挖基坑的四周設(shè)排水明溝,每隔20m左右設(shè)一集水井,使基坑內(nèi)滲水與施工廢水匯入其中,再用水泵抽入地表沉淀池沉淀后排放。圖32管井大樣圖 單位:mm1)確定鉆井深度H= Hw1+ Hw2+ Hw3+ Hw4+ Hw5+ Hw6H井點(diǎn)管埋置深度。H=+1+(*)+3++=2)降水井影響半徑R=2Sw√kHR影響半徑k含水層的滲透系數(shù)80m/d(工可車站結(jié)構(gòu)顯示)H潛水含水層厚度20m(工可車站結(jié)構(gòu)顯示)R=2**√80*20=3)基坑涌水量計(jì)算Q=πk(2HoSo)So/ln(1+R/γ0)Q基坑涌水量,m3/dk滲透系數(shù),80m/dHo 潛水含水層厚度20m S設(shè)計(jì)水位降深,R影響半徑,R=2Sw√kh=所以:Q=*80*(2*)(1+)=4)單井出水量計(jì)算q=120πRsl3√k=120***√80=1584m3/dq單井出水量,m3/dRs井半徑,l濾管器進(jìn)水部分長(zhǎng)度,6m
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