水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案-全文預(yù)覽
【正文】 /3埋入混合料中，攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人盯住并消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)，及時(shí)壓實(shí)。1攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，調(diào)整好傳感器與鋼絲繩的關(guān)系。當(dāng)氣溫高、路途遠(yuǎn)、風(fēng)沙大時(shí)，應(yīng)用蓬布覆蓋，一則減少運(yùn)輸途中灑漏，污染路面；二則減少運(yùn)輸途中的水分蒸發(fā)。計(jì)算、對比水泥劑量的一致性。%,%。含水量控制不準(zhǔn)確將直接影響碾壓效果，如混合料含水量過小，則難以成型、易松散、板結(jié)性差、壓實(shí)度及強(qiáng)度達(dá)不到要求。（三）混合料的拌和１集料采用裝載機(jī)上料，由于料斗間距小，上料會發(fā)生竄斗現(xiàn)象，造成配料的不準(zhǔn)確，為防此類現(xiàn)象的發(fā)生，在料斗間加設(shè)擋板。（二）測量放樣開始攤鋪前一天進(jìn)行測量放樣，橫向?qū)拝⒄章贩鶎挕備仚C(jī)寬與傳感器間距，主線間隔10m打一鋼釬，鋼釬打在離鋪設(shè)寬度以外30～40cm處以防與施工機(jī)械碰撞，或由于機(jī)械的振動造成鋼絲的跳動，而影響攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)。1％.（６）取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)總監(jiān)代表、助理確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少應(yīng)不超過10g）,超過規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。（2） 取工地使用水泥按不同水泥劑量分組進(jìn)行試驗(yàn)（水泥劑量=水泥質(zhì)量/干土質(zhì)量）%、%、%、%四種比例進(jìn)行試驗(yàn),每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)10%~15%時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù)15%20%時(shí)13個(gè)，采用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。（五）、確定每公里所耗原材料、機(jī)械臺班、人工費(fèi)及其他待攤費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。（三）、確定一次最佳施工長度、攤鋪厚度與松鋪系數(shù)，測定并盡量縮短從拌和到碾壓成型所需時(shí)間。水泥穩(wěn)定級配碎石以其具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗水耐凍、成板體、很強(qiáng)的抗干縮能力及抗溫縮能力等優(yōu)點(diǎn)，被越來越多地用于基層。擴(kuò)建是以路基兩側(cè)拼接加寬為主，由原來的四車道對稱拓寬為八車道。（二）、檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等所投入人員、設(shè)備的可靠性，包括人員的組合及機(jī)械設(shè)備配備的規(guī)格和數(shù)量。3壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)及壓實(shí)度的快速測定。（2）碎石：,壓碎值不大于28%,針片狀含量不大于15%,，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9%，篩分分3~4個(gè)粒級配料，集料的顆粒組成要符合下
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