【正文】 必須沿著扶梯攀爬。②、凡是高空作業(yè)人員必須接受高空作業(yè)安全教育培訓(xùn)，必須持證上崗，無(wú)證者一律不得上崗，上崗前依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須作安全技術(shù)交底。（見安全保證體系框圖）安全保證制度①、建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度，各類機(jī)械的安全作業(yè)制度，用電安全制度，防洪、防水防風(fēng)等措施，起重作業(yè)安全制度，高空作業(yè)安全制度，各種標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施。同時(shí)，配置必要的設(shè)備、裝備和專業(yè)人員，確定整個(gè)施工過程中的重點(diǎn)內(nèi)容、關(guān)鍵點(diǎn)及危險(xiǎn)部位的控制手段、措施并嚴(yán)格實(shí)施，以確保安全措施計(jì)劃的內(nèi)容具有嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。火災(zāi)危害、有毒氣體危害、高空墜物傷害。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，用聚氨脂防水涂料對(duì)封端的新舊混凝土之間交接縫進(jìn)行防水處理。在壓漿后應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈；錨穴周邊的混凝土必須鑿毛處理，同時(shí)應(yīng)將錨墊板上的浮漿及油污全部清除；封端前用聚氨脂防水涂料對(duì)錨圈與錨墊板之間的縫隙進(jìn)行防水處理，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨砼。并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，以便檢查真空灌漿質(zhì)量。⑤灌漿順序：根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)，灌漿順序應(yīng)從下層孔道開始，對(duì)于曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)灌漿孔灌入，并且由最高點(diǎn)的排氣孔排出水和泌水。④灌漿：首先啟動(dòng)真空泵抽真空，～，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度達(dá)到要求稠度時(shí)，灌漿泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始灌漿?？椎缐簼{：在真空灌漿施工中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)嚴(yán)格按照以下程序執(zhí)行操作。所有箱梁施工在預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉結(jié)束48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行壓漿，壓漿采用真空輔助注漿。4）由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)值及擰螺母時(shí)，停止開動(dòng)千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)。預(yù)應(yīng)力張拉安全操作注意事項(xiàng)1）張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。主缸再次進(jìn)油，張拉鋼絲，錨塞又被帶出。⑤滑絲與斷絲的處理：鋼絞線放松：將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絞線在夾盤內(nèi)楔緊。④嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲：錨具在使用前先清除雜物，刷去油污。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細(xì)兩端，都只允許同時(shí)出現(xiàn)正誤差或同時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤差，以保證錐度正確。張拉完成24小時(shí)后，檢查鋼絞線有無(wú)滑絲情況，每束鋼絞線斷滑絲不超過一絲，總斷滑絲不超過1%。張拉時(shí)采用張拉與伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力控制為主，以伸長(zhǎng)量加以校核，伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)值誤差不超過177。（2）張拉控制張拉前對(duì)千斤頂和油表到有資質(zhì)標(biāo)定的單位進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定。當(dāng)張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)入錨固工序時(shí)，夾片就會(huì)被預(yù)應(yīng)力鋼束帶進(jìn)錨板的錐形孔內(nèi)，鎖定在錨板中，形成一個(gè)錨固單元，把張拉力傳遞給箱梁內(nèi)部，形成永久的預(yù)應(yīng)力體系。壓力表應(yīng)選用防震型，,檢定周期為一周。鋼絞線采用人工穿束，先在用膠帶將鋼絞線的端頭纏好，防止在穿束時(shí)鋼絞線端頭散開，將加工好鋼絞線逐根穿入管道。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切斷，嚴(yán)禁使用氣割或電焊切割。波紋管安裝在鋼筋形成骨架后，即可按預(yù)應(yīng)力鋼束的坐標(biāo)安裝波紋管，為保證預(yù)應(yīng)力孔道的位置準(zhǔn)確，波紋管安裝時(shí)用定位鋼筋固定在鋼筋骨架上，定位網(wǎng)鋼筋采用φ12鋼筋，由梁端向跨中每間隔50cm一個(gè)，在管道彎曲的地方每30cm設(shè)置一個(gè)，由下而上地將各定位鋼筋點(diǎn)焊在骨架上，使波紋管在澆筑混凝土?xí)r不上下左右移動(dòng)，保證波紋管位置準(zhǔn)確。⑥、橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)應(yīng)注意梁段相接處的張拉次序，每一節(jié)段伸臂側(cè)的最后一根橫向預(yù)應(yīng)力在下一節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)進(jìn)行張拉，防止由節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起的開裂。③、除部分有連接器連接的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束及所有橫向預(yù)應(yīng)力單端張拉外，其余預(yù)施應(yīng)力采用兩段同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行。為了操作安全，只將與每次要拆底模相關(guān)聯(lián)的支架承托松開（不關(guān)聯(lián)的承托暫不松開）。逐段松開內(nèi)外模拉筋，連接好外模保險(xiǎn)繩和起吊鋼絲繩，逐段解開外模拼接螺栓，調(diào)整外模升降螺栓降低外模；取出外模背楞楔塊，將外模逐段吊離支架。松開內(nèi)外模拉筋，卸下內(nèi)模橫撐，拆除內(nèi)?？蚣埽瑥南孪蛏享樞虿鸪齼?nèi)模腹板。拆除模板時(shí)，注意保護(hù)梁體混凝土，防止損毀或碰傷混凝土。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間?；炷琉B(yǎng)護(hù)的一般要求混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋，覆蓋采用土工布或塑料布，防止表面水分蒸發(fā)。底板收面時(shí)要注意以泄水管為中心設(shè)置2%的匯水坡。砼澆注過程中，發(fā)現(xiàn)模板、扣件松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知澆注指揮人員停止?jié)沧?，并?duì)模板的松動(dòng)處加固后，繼續(xù)澆注混凝土。振搗器應(yīng)與側(cè)模保持5～10cm的距離，振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞波紋管和預(yù)埋件。試驗(yàn)人員還應(yīng)根據(jù)規(guī)范的要求制作混凝土試塊, 在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過30℃，應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土受陽(yáng)光直射?；炷翝沧㈨樞颍夯炷翝沧凑盏装?、腹板、頂板的順序從一端開始，水平分層澆注，分層厚度不大于30cm。2）鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的規(guī)格、型號(hào)、幾何尺寸施作，并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證。10mm5彎起點(diǎn)的偏差177。鋼筋綁扎允許偏差序號(hào)名 稱允許偏差1雙排鋼筋，排與排間距的局部偏差177。如需割斷普通鋼筋或主要普通鋼筋移動(dòng)較大，應(yīng)與監(jiān)理工程師商議后再?zèng)Q定。側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，每間距1米一塊，底板墊塊按每平方米4塊布置?？v向水平筋采用搭接綁扎或焊接，其搭接長(zhǎng)度、焊接長(zhǎng)度及接頭錯(cuò)開應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（6）鋼筋連接接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，應(yīng)取樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：① 在同條件下的焊接接頭，以200個(gè)作為一批，從中取勝3個(gè)試件作拉伸試驗(yàn)。（4）負(fù)溫條件下進(jìn)行Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)加大焊接電流（較夏季增大10～15%），減緩焊接速度，使焊件減小溫度梯度并延緩冷卻。搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除。⑦鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?，通常宜用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。其尺寸允許偏差為：全長(zhǎng)177。3⑥鋼筋的彎曲成型多用彎曲機(jī)進(jìn)行，鋼筋彎曲時(shí)應(yīng)將各彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。⑤ 鋼筋制作成型后要進(jìn)行抽樣檢查。② 受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。鋼筋在加工場(chǎng)下料、彎制成型，再倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝。3 鋼筋制作：鋼筋加工彎制前，應(yīng)將其表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等清除干凈。測(cè)量本批鋼筋的直徑偏差。鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，并進(jìn)行外觀檢查，按60噸為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。經(jīng)受力驗(yàn)算，內(nèi)模及內(nèi)模支架均能滿足規(guī)范要求?？v向間距為6m，作為澆筑箱梁底板砼的通道。模板施工為保證現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形和施工方便，加快施工進(jìn)度，底模、外側(cè)模、內(nèi)模、端模和分段隔板均采用竹膠模板。 2）由于支撐體系加載重量較大，因此在加載和卸載過程必須隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)，以免發(fā)生意外。預(yù)壓后架體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過預(yù)壓得出支架彈性變形值。加載前先測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程，然后在每次加載后、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程，根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行繪制PS曲線，并和理論計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析，找出規(guī)律，為支架標(biāo)高及立模標(biāo)高的調(diào)整提供基礎(chǔ)資料，并據(jù)之適當(dāng)調(diào)整。在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次，在每加載一級(jí)后預(yù)壓的過程中平均每2小時(shí)觀測(cè)一次，～，將預(yù)壓荷載按加載級(jí)別卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次，預(yù)壓過程中要進(jìn)行精確的測(cè)量，要測(cè)出梁段荷載作用下支架所產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。預(yù)壓荷載為設(shè)計(jì)荷載（箱梁混凝土自重、內(nèi)外模板框架重量及施工荷載之和）的120%。頂端和低部設(shè)置水平剪刀撐。④、滿堂紅腳手架搭設(shè)貝雷桁架片上部至梁底的高度，搭設(shè)碗扣式支架。樁長(zhǎng)25m,。支架結(jié)構(gòu)必須具備有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；施工前對(duì)支架的承載力及局部穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。（三）、施工進(jìn)度安排跨泄洪閘60+100+60連續(xù)箱梁支架法現(xiàn)澆施工進(jìn)度表序號(hào)施 工 工 序施 工 時(shí) 間進(jìn)度時(shí)間1場(chǎng)地平整、擴(kuò)大基礎(chǔ)處理、安全標(biāo)識(shí)設(shè)置40d6/30～8/102貝雷梁支架拼裝+底模安裝+預(yù)壓45d7/15～8/303A0、A2段施工36d8/1～9/54BA1合龍段施工15d9/6～9/205B2段施工25d9/21～10/156附屬工程施工1510/16～10/30合 計(jì)1486/30～11/15（四）、施工場(chǎng)地布置施工便道及交通運(yùn)輸橋梁下部結(jié)構(gòu)施工便道沿線路方向已經(jīng)貫通，交通便利，材料設(shè)備運(yùn)輸方便?；炷翝仓捎没炷凉捃囘\(yùn)輸，由混凝土汽車泵送入模。第六步：逐次拆除外側(cè)模板和滿堂支架及貝雷支墩進(jìn)行橋面鋪裝施工。待梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到100%后，且齡期不小于7天時(shí)，張拉本階段預(yù)應(yīng)力鋼束F1 F2 T1 T1′ T1″；F31 F51 F71 B4張拉先縱向再豎向再橫向，并及時(shí)壓漿。第二步：搭設(shè)連續(xù)箱梁的貝雷梁及滿堂式支架，安裝箱梁外側(cè)模；支架預(yù)壓，按梁重的120%荷載進(jìn)行預(yù)壓，消除支架和基礎(chǔ)的非彈性變形，檢測(cè)支架的彈性剛度。，設(shè)計(jì)跨度為60+100+60m，梁底下緣按圓曲線變化。上部構(gòu)造箱梁為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。60m+100m+60m連續(xù)箱梁支架法施工方案一、編制依據(jù)、原則、范圍編制依據(jù)⑴京石客運(yùn)專線公司下發(fā)的相關(guān)文件； ⑵鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的時(shí)速350公里客運(yùn)專線橋梁通用圖紙：(3)無(wú)碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）三通橋（2008）2337Ⅱ(4)無(wú)砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）三橋通（2008）2337—Ⅱ—JS (5)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)名 稱規(guī)范編號(hào)001《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》TZ2102005002《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)003《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)004《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ2132005號(hào)005《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2006]189號(hào)編制原則（1）．遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、合理安排施工程序和施工順序；（2）．采用流水施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的