【正文】 氣瓶、乙炔瓶等搬運時，不得撞擊、水平滾動或劇烈振動，亦不得在烈日下暴曬乙炔瓶使用時應立放，并采取防傾倒措施。8) 陸用起重機在駁船上作業(yè)時，必須制定專項施工方案，并附具船舶穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)強度驗算結(jié)果。5) 起重船、機起吊構(gòu)件時，駐位應得當。（5）起重、吊裝1) 起重吊裝作業(yè)應明確作業(yè)人員分工，專人指揮，統(tǒng)一指揮信號。2) 在防火領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，按照防火制度對重點部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)火險隱患必須立即消除；3) 現(xiàn)場施工機械、臨時設施必須配備足夠的消防器材，有專人負責對危險點進行監(jiān)控，有專人維護、管理定期更新，保證完好。嚴禁無證人員操作、維修機具電器設備。（2）安全管理網(wǎng)絡圖兩家施工單位應根據(jù)工程實際情況組織建立安全管理網(wǎng)絡，通過項目安全管理組織網(wǎng)絡，逐級進行安全管理實施計劃的交底或培訓，保證項目部人員和分包單位等人員，正確理解安全管理實施計劃的內(nèi)容和要求。（1）項目經(jīng)理組織項目部全體管理人員識別各領(lǐng)域中的危險源和環(huán)境因素。主要內(nèi)容應包括：1）項目部在各自公司的支持下，為實施、控制和改進項目安全管理實施計劃提供必要的資源，包括人力、技術(shù)、物資、專項技能和財力等資源。4）對從事危險環(huán)境下作業(yè)人員的培訓教育計劃。根據(jù)項目的安全管理目標，制訂項目安全管理計劃，并按規(guī)定程序批準后實施。④ 與地方政府、有關(guān)部門和當?shù)鼐用?、游客搞好關(guān)系，在不影響郵輪碼頭正常運營的情況下合理安排施工，滿足制定的進度計劃要求。3）組織流水施工，保證作業(yè)連續(xù)、均衡、有節(jié)奏；縮短作業(yè)時間，減少技術(shù)間隔的技術(shù)措施。落實進度保證措施（1）工期保證體系施工單位應參考下圖組織建立合理的工期保證體系，滿足合同工期要求。（2）本工程的結(jié)構(gòu)特點和主要工程量。通過周計劃、月度計劃的跟蹤，在工程周例會上對計劃執(zhí)行情況進行監(jiān)控。各專業(yè)施工班組根據(jù)月進度計劃進一步細化成包括本周及下周的雙周計劃。為確保消除實際存在的和潛在的不合格原因，采取措施以防止類似的不合格再次發(fā)生或避免潛在的不合格發(fā)生，應制定相應的《糾正和預防措施控制程序》，對不合格的評審、原因確定、糾正措施需求的評價、確定和實施、實施結(jié)果的記錄及糾正措施有效性的評審做出規(guī)定；并對潛在不合格及其原因的確定，預防措施需求的評價、確定和實施、實施結(jié)果的記錄以及預防措施有效性的評審做出規(guī)定。2）對收集的質(zhì)量信息計劃采用統(tǒng)計技術(shù)進行數(shù)據(jù)分析。6)每天當班人員必須清理室內(nèi)衛(wèi)生，保持地面整潔，試件排放整齊有序。2)標準養(yǎng)護室設專人管理，每人至少記錄二次室內(nèi)溫濕度。（11）標準養(yǎng)護室上、下游施工現(xiàn)場分別設置標準養(yǎng)護室，用來養(yǎng)護和存放試塊等材料試驗。合理使用施工機械和機具，為保證工程項目創(chuàng)優(yōu)提供良好條件。測量部門人員挑選測量業(yè)務精、工作細致、認真負責的員工擔任，工程上采用先進的測深儀、GPS、全站儀等儀器，嚴格按照測量工作的各種制度實施，做到觀測準確，記錄清晰，計算無誤，換手復核，交接簽證。專檢：所有分項工程、隱檢、預檢項目，必須按程序，作為一道工序，邀請專檢人員進行質(zhì)量檢驗評定。自檢：操作人員在操作過程中必須按相應的分項工程質(zhì)量要求進行自檢，并經(jīng)班組長驗收后，方可繼續(xù)進行施工。共同分析上周質(zhì)量活動中存在的不足或問題，并和與會者共同商討解決質(zhì)量問題所應采取的措施。（4）不斷完善過程控制的有效制度1）施工生產(chǎn)周例會質(zhì)量講評施工單位每周召開一次生產(chǎn)例會，針對上周工地質(zhì)量動態(tài)作一個全面的總結(jié)，指出施工中存在的質(zhì)量問題以及解決這些問題的措施。制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑。施工質(zhì)量保證措施（1）加強施工管理，強化質(zhì)量意識項目部應認真搞好工地宣傳，有效執(zhí)行經(jīng)審核的各項施工方案、技術(shù)交底以及施工過程中的整改通知指令等，同時與專業(yè)分包隊伍加強溝通，充分調(diào)動其積極性，對其好的做法、建議應給予充分肯定和支持；在工程質(zhì)量上嚴格要求，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，不查明原因不放過，沒有處理措施不放過，沒有責任到人不放過。工程質(zhì)量管理措施（1）工程開工后由項目經(jīng)理組織制定一整套系統(tǒng)的施工技術(shù)管理措施，將“質(zhì)量第一”的思想觀念貫徹到工程施工的全過程中去。服從區(qū)整體規(guī)劃及郵輪碼頭運營要求，做到令行禁止。比工程進度，賽生產(chǎn)計劃的完成率根據(jù)合同工期要求，嚴格按照經(jīng)過審定批準的進度計劃，確保當年生產(chǎn)計劃的完成，每月制定進度計劃，并采取一切可以采取的措施保證月計劃的完成。加強競賽動員宣傳活動，及時傳達競賽活動精神，讓競賽精神深入人心。根據(jù)活動要求制定《立功競賽實施方案》，方案中應明確責任，突出活動重點，加強有關(guān)宣傳，使活動順利、有序展開。根據(jù)《關(guān)于進一步加強本市重大工程建設管理實施意見的通知》[滬府發(fā)(2014)8號]精神，結(jié)合上海吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程實際情況，在業(yè)主的領(lǐng)導和支持下，在管理單位的指導下，由兩個聯(lián)合體項目部作為一個賽區(qū)開展競賽活動。針對性措施：計劃在開工前先對該水域進行地毯式測量，明確確切的水深，如影響較大，調(diào)派挖泥船現(xiàn)行進場挖泥，將該淺灘型水域疏浚至需要的標高。針對性措施：聯(lián)合體項目部及兩家施工單位會做好和郵輪港公司的積極溝通工作，協(xié)調(diào)好施工和運營，達到雙贏的目標，明確各艘郵輪的船期，在實際需要的時間段內(nèi)停工避讓，如確有需要，也提前和郵輪管理單位做好溝通工作。針對性措施：拆除施工前，先結(jié)合圖紙進行探摸，熟悉老碼頭結(jié)構(gòu)及水下樁位情況，同時做好相應的安全防護措施。約40232拆除老防波堤㎡拆除擋浪墻m391下游主要工程量名稱單位工程量PHC樁根879鋼管樁根88安裝預制梁件329安裝預制板件761安裝預制橫梁件90安裝靠船構(gòu)件件27現(xiàn)澆混凝土m179。此外在原一期引橋下游新建引橋一座。后續(xù)工程沿著吳淞口國際郵輪碼頭一期工程的上、下游新建。該項目一期已建工程規(guī)模為2個大型郵輪泊位，岸線長度774m，同時可靠泊1個10萬GT郵輪（母港設計船型）和1個20萬GT郵輪（掛靠港設計船型）。工程點距吳淞口約 1km，距上海市中心約25km。通過合并已建工程，上海吳淞口國際郵輪港將形成3個母港泊位+1個掛靠港泊位的郵輪泊位布置方式。同時，上、下游各新建客運大樓一座。主要工程量及難點分析（1）主要工程量上游主要工程量名稱單位工程量PHC樁根892鋼管樁根88安裝預制梁件272安裝預制板件762安裝預制橫梁件61安裝靠船構(gòu)件件21現(xiàn)澆混凝土 m179。這給施打新樁帶來困難和風險，施打時一旦碰到老的基樁，有可能造成工程樁偏心受力而使得樁頭破碎，現(xiàn)場就要進行多次樁基的修補工作，而且萬一垂直打在老結(jié)構(gòu)樁上，結(jié)果造成新樁的樁靴破損，最終使得整根樁報廢就得不償失了，后續(xù)還要補樁和調(diào)整樁位，比較麻煩，緊迫的工期也不允許這樣浪費時間。2）國際郵輪碼頭仍然需要運營現(xiàn)有的國際郵輪碼頭一期碼頭在施工期間仍需要正常運營，大型郵輪的進出港都會對施工水域造成影響。4）局部水深較淺區(qū)域?qū)Υ笮痛坏闹萍s在一期碼頭下游側(cè)，由于水流的回淤出現(xiàn)一片水深較淺的區(qū)域，大型的打樁船、攪拌船、起重船等，都會受到水深的影響，有的需要趁潮作業(yè)，有的根本就無法進入該水域，總的來說該片水域?qū)κ┕さ挠绊戇€是比較大的。二、指導思想及競賽目的為營造“比學趕超，克難攻堅”的立功競賽氛圍，加快推進上海