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高清晰闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)方案視頻檢測方案-全文預覽

2025-05-30 22:34 上一頁面

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【正文】 打擊違法犯罪提供可靠有力的偵破線索和執(zhí)法證據(jù)。為了達到最好的成像效果,提高整個系統(tǒng)的有效性,可采取增加 LED補光燈的方法,每個方向增加一臺補光燈,滿足攝像機在照度不足時的拍照需要。 照明系統(tǒng)的設計及施工本系統(tǒng)采用閃光燈作為抓拍的輔助照明設備,克服夜間及陰雨天等因照度過低而影響成像質(zhì)量,以保證系統(tǒng)全天候的正常、有效運行。4) 違法事件查詢:提供多種查詢方式對違法事件進行查詢(語音電話、互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏電腦等)5) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析:系統(tǒng)提供多種統(tǒng)計分析方式對違法行為、處罰金額、操作人員業(yè)務進行統(tǒng)計分析,并且可以打印或者保存成統(tǒng)計分析圖片。可以管理多種格式的圖片文件和錄像資料,在局域網(wǎng)或者廣域網(wǎng)環(huán)境下,可以根據(jù)工作量的需要建立不同規(guī)模的硬件工作環(huán)境。接地電阻值越小過電壓值越低。各種電涌保護器(避雷器)的接地線應以最直和最短的距離與等電位連接母排進行電氣連接。其防直擊雷措施應符合 GB50057-94 中有關直擊雷保護的規(guī)定。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 24 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司避雷針架設在攝像機的支撐桿上,引下線可直接利用金屬桿本身。系統(tǒng)的防雷措施也一定要引起重視,為此我們對每個方向的攝像機加裝視頻防雷器,而每個路口的電源供應端口漏電開關和電源防雷器。采集的數(shù)據(jù)作為有效的執(zhí)法證據(jù),也同樣需要考慮數(shù)據(jù)的安全性,一般在服務器上做 RAID磁盤陣列,采用鏡像方式來保護數(shù)據(jù)安全。 傳輸單元設計要點1) 實時傳輸系統(tǒng):聯(lián)網(wǎng)方式的實時傳輸系統(tǒng)需要有相應的光纜傳輸線路和光收發(fā)設備。1) 高清抓拍攝像機本方案采用的高清攝像機為定制生產(chǎn)的智能交通專用高清攝像機,在本系統(tǒng)應用中,需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇相應的鏡頭。? 闖紅燈捕獲率高:穩(wěn)定、準確的線圈檢測能夠保證大于 98%的闖紅燈捕獲率,對于在紅燈信號之前進入停車線的車輛,系統(tǒng)能夠智能判斷而不予拍照??梢詫崟r顯示路口線圈和紅綠燈的狀態(tài)。錄入的信息存入數(shù)據(jù)庫表中。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 17 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司由于系統(tǒng)采用高清攝像機,其具有拍照范圍廣、成像細膩等特點,因此單臺攝像機可以監(jiān)視多條車道,在實際系統(tǒng)應用中我公司建議采用 300萬像素的攝像機監(jiān)視 2車道、500 萬像素的攝像機監(jiān)視 3車道。下圖反映的是車輛通過線圈的過程,視頻車輛檢測器自動控制攝像機抓拍機動車輛越線前、壓線、越線后的三個位置的過程圖片:車輛闖紅燈過程示意圖違章照片的信息包括了停車線、紅燈信號、車牌號碼、車輛類型、車身顏色、紅燈開始時間、闖紅燈時間、紅燈結束時間、違章日期時間(年、月、日、時、分、秒) ,違章車道等情況。如圖所示。如 Sqlserver 202Sqlserver 視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 14 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司202Oracle 等??蛻舳顺绦蚝头斩顺绦蚨及惭b運行在服務器上。這種結構體系也可實現(xiàn)多用戶、多任務的操作,從而大大提高工作效率并進行有效的數(shù)據(jù)管理,為了適應不同的用戶需求,操作軟件分為 C/S和 B/S兩個版本:? C/S版本:即客戶端/服務器模式。聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時,如果遇到網(wǎng)絡故障導致傳輸失敗,系統(tǒng)具備斷點續(xù)傳功能。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 12 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司單向前端路口抓拍單元結構圖單個 4 向路口網(wǎng)絡示意圖 網(wǎng)絡傳輸單元圖片的獲取有兩種方式:一是通過網(wǎng)絡將圖片傳送至指定的數(shù)據(jù)中心,傳輸網(wǎng)絡可以是光纖、ADSL 或其他有線/無線網(wǎng)絡。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 11 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲圖1) 本系統(tǒng)可以直接通過公安網(wǎng)路由接入到(公安交警)數(shù)據(jù)中心;也可以先經(jīng)過其他網(wǎng)絡運營商的傳輸網(wǎng)絡、局端機房,再到(公安交警)數(shù)據(jù)中心。? 抓拍方式性能優(yōu)越:500 萬像素高清攝像機可提供非常清晰的路口全景照片,該圖片分辨率高、可以反映車輛違法的所有要素(闖紅燈時間、號牌號碼、車輛類型、紅燈信號(含箭頭燈)停車線等) ;為執(zhí)法處罰提供無可爭辯的證據(jù)。系統(tǒng)支持可按路口、時間、方向、車道編號等條件進行分類統(tǒng)計的功能,并且可以生成導出按年、月、日統(tǒng)計的流量圖、流量表、流量曲線的報表和打印輸出。 闖紅燈行為記錄系統(tǒng)通過視頻車輛檢測器對車輛的通行狀態(tài)進行檢測,當車輛分別處于闖紅燈過程中的壓線、越線、越線行駛 3個狀態(tài)時,自動控制高清攝像機抓拍 3張違法車輛圖片,同時疊加相關信息,每張圖片都可清晰地反映出車輛闖紅燈時間、號牌號碼、車輛類型、紅燈信號(含箭頭燈) 、停車線等情況。與地感線圈相比其技術優(yōu)勢:? 地感線圈的安裝和維護都必須封閉車道、破壞路面,不僅影響路面的使用壽命,并且增加了施工的復雜度。? 背景自動學習、補償算法能夠有效的克服相機抖動造成背景變化產(chǎn)生的影響。 純嵌入式設計系統(tǒng)前端完全拋棄了工控機,只有車輛檢測模塊(視頻車輛檢測器)和高清攝像機,所有抓拍的圖像會自動上傳到數(shù)據(jù)中心,中心識別服務器可對通行車輛記錄進行集中識別,我國的東北、西北地區(qū)(新疆、內(nèi)蒙、黑龍江)冬季氣溫可達40 攝氏度,戶外的維護極為不便,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求極高,本系統(tǒng)采用嵌入式設計,減少了中間環(huán)節(jié),能夠有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 3 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司二、 系統(tǒng)特點 設計依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《公路交通安全設施設計技術規(guī)范》 (JTJ 0742022)《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》GA/T4962022《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件》GA/T4972022《預防道路交通事故“五整頓三加強”實施意見》公通字[2022]33 號《關于進一步加強路面行車秩序整頓工作的通知》公交管[2022]110 號《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》GB5019894《安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術要求》GA/T 3672022《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》GA3892《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》 《機動車、駕駛員及違法管理等相關數(shù)據(jù)庫規(guī)范》2022 版《建筑物防雷設計規(guī)范》GB5005794《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》GB5019894《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GBJ11587《電信專用房屋設計規(guī)范》YD500392 高分辨率圖像采集普通模擬攝像機所提供的圖像最高分辨率為 D1( 704*576)格式,只有約40 萬像素,本系統(tǒng)采用高分辨率數(shù)字攝像機(工業(yè)數(shù)字攝像機) ,實現(xiàn)高清晰度圖像的采集,系統(tǒng)采集的車輛圖像,分辨率高達 500 萬像素(2592 x 1944) ,大大提高了圖像的分辨率。第一個位置的信息能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和機動車壓在或越過停車線的情況;第二和第三個位置能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個車身已經(jīng)越過停止線的情況;并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。車輛闖紅燈行為是一個過程,系統(tǒng)需要對整個違章過程進行記錄,以提供有效的法律依據(jù),體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。闖紅燈自動記錄系統(tǒng)充分運用了現(xiàn)代科技手段、能自動完成公安交通警察的部分職能,是科技強警的重要組成部分。? 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)能記錄機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反應機動車闖紅燈違法過程。? 車輛自動記錄功能,系統(tǒng)不僅可對車輛的闖紅燈行為進行記錄,為了提供系統(tǒng)的綜合利用率,還可以同時完成對每輛通行車輛進行例行記錄的功能,每輛車通行時記錄的圖像數(shù)量可靈活選擇(如 1張、2 張) 。高清攝像機拍攝區(qū)域示意圖多車道抓拍的圖像再進行車牌識別時,由于無法區(qū)分是哪個車道,往往會造成識別的結果與經(jīng)過的車輛對不上號,本系統(tǒng)通過對不同車道的車輛信息進行分別觸發(fā)的方式成功地解決了這一問題,攝像機在接收到不同的觸發(fā)信號后會自動區(qū)分相應的車道,并按照車道將圖像自動切分開,供車牌識別模塊進行識別。技術特點:? 先進的特征檢測處理算法,有效的消除了陰影、車燈、光線及惡劣天氣的影響。 ? 車輛進入、離開、存在多種狀態(tài)檢測。? 地感線圈的感應度極易衰減、失效,當路面積雪達到 20cm 以上時(相當于將車輛的底盤抬高)車檢器的靈敏度將大大降低,加之潮濕的氣候和長期的碾壓會使路面發(fā)生型變使線圈嚴重受損,影響線圈的檢測準確度,并且線圈的使用年限從而大打折扣,大范圍的維護管理費用又成了新的問題,而采用虛擬線圈檢測的系統(tǒng)則不存在上述的問題。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 7 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司 交通信息采集功能系統(tǒng)不僅通過虛擬線圈對車輛進行檢測,并同時完成車輛個數(shù)、平均速度、視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 8 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司車道占有率、車輛密度等信息的統(tǒng)計工作。本系統(tǒng)主要優(yōu)點體現(xiàn)在:? 檢測方式簡單、穩(wěn)定可靠:采用捷尚視覺科技自主研發(fā)的視頻虛擬線圈檢測技術,支持所有路段,特別在不允許割地或路面破損嚴重的路段,其優(yōu)勢更加明顯;在紅燈狀態(tài)有車輛通過時即判定為車輛闖紅燈;針對簡單的移動電子警察應用還可以增加視頻信號燈檢測方式。 系統(tǒng)拓撲圖下圖為系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲圖。在被監(jiān)控路口的每一個方向均安裝 1套,每個方向的設備相互獨立,高清攝像機通過網(wǎng)絡交換機相連接。該部分主要完成將前端獲得的車輛違法信息傳輸?shù)浇痪瘮?shù)據(jù)中心的任務,同時操作人員在交警數(shù)據(jù)中心應用遠程管理軟件通過該網(wǎng)絡可
點擊復制文檔內(nèi)容
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