【摘要】第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式在國(guó)際貿(mào)易中,涉及的運(yùn)輸方式很多,其中包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組合的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。采用不同的運(yùn)輸方式時(shí),貨物的安全程度及費(fèi)用大小是不同的。在選擇時(shí),必須根據(jù)進(jìn)
2024-10-19 14:09
【摘要】第十章國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)MocherShun?第一節(jié)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸1運(yùn)送速度快保鮮成活率高準(zhǔn)確方便節(jié)省各種費(fèi)用234國(guó)際航空貨運(yùn)方式班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)
2025-05-14 06:15
【摘要】第6章管道貨物運(yùn)輸?管道運(yùn)輸是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式,其借助高壓氣泵的壓力把貨物經(jīng)管道向目的地輸送。管道運(yùn)輸是一種不需要?jiǎng)恿σ?,運(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具合二為一,其原理相當(dāng)于自來(lái)水管道將水輸送到各家各戶。它與其他運(yùn)輸方式的最明顯的區(qū)別在于管道運(yùn)輸?shù)墓ぞ?管道設(shè)備)是固定不動(dòng)的。管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?
2025-05-03 03:03
【摘要】公路運(yùn)輸知識(shí)點(diǎn)1:公路運(yùn)輸概述?一、公路運(yùn)輸?shù)母拍?是指在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)中短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此,公路運(yùn)輸一般指汽車運(yùn)輸。?公路運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞街唬谡麄€(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,公路運(yùn)輸既是一種獨(dú)立的運(yùn)輸方式,又是連接車站、
2025-05-10 12:02
【摘要】工作任務(wù)4超限貨物等級(jí)的確定及運(yùn)輸組織工作任務(wù)1超限貨物的測(cè)量一、鐵路限界(一)鐵路規(guī)定各種限界的原因:為確保行車安全,鐵路沿線的建筑物和設(shè)備,必須與線路保持一定距離,防止機(jī)車車輛包括裝載的貨物與鄰近的建筑物或其他設(shè)備相互撞擊而發(fā)生事故,因而對(duì)建筑物和設(shè)備必須規(guī)定一個(gè)不得侵入的輪廓尺寸線,而對(duì)機(jī)車車輛也必須規(guī)定一個(gè)不得超出的輪廓尺寸線
2025-05-03 18:29
【摘要】工作任務(wù)6:特殊貨物運(yùn)輸操作?能力(技能)目標(biāo):?一、特殊貨物的分類與分級(jí)?二、特殊貨物運(yùn)輸法規(guī)查詢?三、特殊貨物運(yùn)輸操作能力訓(xùn)練要求?1、特殊貨物的分類與分級(jí)?分析特殊貨物種類,具體了解危險(xiǎn)品貨物的分級(jí)。?2、特殊貨物運(yùn)輸法規(guī)查詢?查找所有關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸法律、法規(guī)。?3、特殊貨物運(yùn)輸操作
2025-05-01 12:11
【摘要】講授:張輝郵箱:廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航國(guó)際貨物運(yùn)輸規(guī)則第三章民航特種貨物運(yùn)送第一節(jié)、貴重物品第二節(jié)、鮮活易腐貨物第三節(jié)、活動(dòng)物運(yùn)送第四節(jié)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)谖骞?jié)、其他特種貨物運(yùn)輸【內(nèi)容摘要】:需要
2025-05-01 12:12
【摘要】水路貨物運(yùn)輸水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸是為目前各主要運(yùn)輸方式中興起最早、歷史最長(zhǎng)的運(yùn)輸方式。其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征是載重量大、成本低、投資省,但靈活性小,連續(xù)性也差。較適于擔(dān)負(fù)大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸,其中
2025-05-04 03:30
【摘要】交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)制作:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程組第3章貨物運(yùn)輸需求2第3章貨物運(yùn)輸需求?貨物運(yùn)輸需求特征?經(jīng)濟(jì)區(qū)位與貨運(yùn)需求?貨運(yùn)需求的影響因素3貨物運(yùn)輸需求特征?貨運(yùn)需求與屬性貨物運(yùn)輸需求(freightdemand):即貨運(yùn)需求,是
2025-05-03 18:23
【摘要】國(guó)際航空貨物運(yùn)輸對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)葉梅1903年12月17日,美國(guó)萊特兄弟駕駛“飛行者”號(hào)飛行了,這是世界上首次可操縱的、持續(xù)的、有動(dòng)力的飛行——標(biāo)志著國(guó)際民用航空業(yè)的誕生,人類進(jìn)入了航空時(shí)代。1911年,英國(guó)人駕駛飛機(jī)運(yùn)送一箱鎢絲燈,收費(fèi)100英鎊——揭開了世界航空貨運(yùn)的歷史。航空運(yùn)輸?shù)呢浳?/span>
2025-05-03 04:22
【摘要】第六章國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸了解我國(guó)辦理國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)倪m用規(guī)章;理解國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用;掌握國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的基本條件。123能寫出特種貨運(yùn)的國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)臈l件;能了解國(guó)際鐵路貨運(yùn)操作流程,并熟悉國(guó)際鐵路運(yùn)單各聯(lián)功能。12三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)與作用一、世界鐵路發(fā)展概況四、國(guó)際鐵路
2025-01-23 20:06
【摘要】第四節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)§國(guó)際多式聯(lián)運(yùn):IMT§InternationalMultimodalTransport§一、 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)費(fèi)§采用單一的運(yùn)費(fèi)率,是一種全程費(fèi)率§多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)輸費(fèi)+經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)+利潤(rùn)§二、 運(yùn)輸成本的構(gòu)成:§A 內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用(出口
2025-07-22 10:35
【摘要】第一節(jié)海上運(yùn)輸概述1、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?1801年英國(guó)人薛明敦采用瓦特改進(jìn)的雙重作用凝縮引擎,在蘇格蘭建成了“卡洛登達(dá)斯”號(hào)船。這是一艘用蒸汽機(jī)帶動(dòng)蹼輪,可以不依靠自然風(fēng)或人力航行的機(jī)動(dòng)船。該船是長(zhǎng),寬,吃水,該船主機(jī)是使用12匹馬力的波爾頓·瓦特蒸汽機(jī),系兩臺(tái)有4英尺沖程、直徑211/2英寸的雙
2025-04-29 04:49
【摘要】國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法?國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同概述?海上貨物運(yùn)輸合同的履行?提單?調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約1.《海牙規(guī)則》2.《維斯比規(guī)則》3.《漢堡規(guī)則》?租船運(yùn)輸合同國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同概述?合同的種類:班輪運(yùn)輸、租船運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)?合同的當(dāng)事人1
2025-07-18 17:45
【摘要】第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)?教學(xué)重點(diǎn):?教學(xué)難點(diǎn)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)?海洋運(yùn)輸?鐵路運(yùn)輸?航空運(yùn)輸?集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)及其他運(yùn)輸方式?裝運(yùn)條款?國(guó)際貨物運(yùn)輸保
2025-05-14 06:59