【正文】 工組織設(shè)計或施工方案時，同步進(jìn)行安全防護(hù)方案的設(shè)計，并由項目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，并報監(jiān)理和建設(shè)單位審批后執(zhí)行。（5）安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)開工前，經(jīng)理部制定并頒布安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)規(guī)范文件，使安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。并對防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等措施檢查落實。責(zé)任制是否建立，是否有應(yīng)急預(yù)案。參加施工的人員，具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。經(jīng)理部每月、項目作業(yè)隊每周召開一次安全生產(chǎn)例會，總結(jié)上季（月、周）安全生產(chǎn)情況，布置下季（月、周）安全生產(chǎn)措施，并在例會上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇傭的勞務(wù)人員）的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)，系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時地搜集各種安全信息（如安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實、確認(rèn)信息，安全隱患、險肇事故及工傷信息等），并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。六、安全文明施工保證措施（一）安全文明施工保證體系安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工隊伍負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立安全質(zhì)量環(huán)保部下屬的專職安全工程師和安全員（按照法規(guī)要求配備足夠的專職安全人員）負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)查和日常工作。②.安裝前應(yīng)對千斤頂和電動油泵進(jìn)行標(biāo)定，按標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行張拉，在張拉時，事前檢查油泵各閥門的工作情況、油泵的暢通情況，以免在張拉時油泵工作不正常造成張拉失敗。錨索張拉分5次施加，、前兩級荷載穩(wěn)定時間為5分鐘，中間兩級荷載穩(wěn)定時間為10分鐘，最后兩級荷載為15分鐘。錨索張拉與鎖定用YCW200G型千斤頂一臺，配ZB4500型電動油泵一臺。50mm每20米全站儀檢查3點2孔口高程177。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，必須仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。為使注漿形成密實、完整的保護(hù)層，在加工擴(kuò)張環(huán)時，必須保證鋼絞線保護(hù)層不小于5mm。采用ZBW150型活塞式注漿機(jī)，按孔底注漿法注漿。待錨索長度，順直度，支撐環(huán)，注漿管綁扎檢驗合格后，在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行錨索入孔，錨索入孔時確保錨索編號與孔號相對應(yīng)，并且嚴(yán)格按錨孔傾角推進(jìn)，在錨索推進(jìn)時要平順，嚴(yán)禁抖動、扭動、竄動，以防錨索扭曲卡阻等現(xiàn)象發(fā)生，若在推進(jìn)過程中無法達(dá)到設(shè)計深度，則將錨索平穩(wěn)拔出后，重新掃孔，直至安裝到位。同時將自由段與錨固段分界處采用粘膠帶纏封。制作錨索時，要在廠棚內(nèi)進(jìn)行。每孔錨索由6束鋼絞線組成。錨桿（索）制作及安裝制作錨桿：錨桿桿體采用Φ32（Φ25）螺紋鋼筋，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于30mm。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨索與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如二次鉆進(jìn)施工時仍然出現(xiàn)塌孔，需采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工。鉆孔孔深超出錨桿（索）設(shè)計長度50cm。（6）鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆鉆進(jìn)，禁止采用水鉆，以確保錨桿（索）施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能?？孜辉试S偏差177。擋腳板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防護(hù)欄板上。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測放精度，盡量不大于100mm。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。錨桿及錨索施工采用在馬道上搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺施工。然后，迅速展開施工臨時設(shè)施的修建，調(diào)配機(jī)具設(shè)備的就位、調(diào)試，組織工程所需材料陸續(xù)進(jìn)場。制定技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。抓緊時間熟悉圖紙，然后進(jìn)行圖紙會審，力求將設(shè)計圖紙中的問題在施工前解決。（二）項目組織機(jī)構(gòu)標(biāo)段項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目書記、項目總工程師、項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目成本副經(jīng)理、安全總監(jiān)，下設(shè)工程部、物機(jī)部、安全質(zhì)量部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門。三、施工安排（一）施工順序及流水段劃分格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進(jìn)行的原則，支護(hù)與開挖平行流水作業(yè)，支護(hù)隨開挖及時跟進(jìn)，上層的支護(hù)保證下一層的開挖施工安全順利進(jìn)行，原則上滯后一級馬道。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。.. . . ..目 錄一、工程概況 1二、編制說明 2（一）編制依據(jù) 2（二）編制原則 2（三）編制范圍 3三、施工安排 4（一）施工順序及流水段劃分 4（二）項目組織機(jī)構(gòu) 4（三）施工進(jìn)度安排 5四、施工準(zhǔn)備及資源配置計劃 6（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作 6（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 6（三）勞動力配置計劃 7（四）施工機(jī)具配置計劃 8五、施工方法及工藝要求 9（一）總體施工方案 9（二）施工方法及工藝要求 9錨桿（索）孔成孔施工 10錨桿（索）制作及安裝 12注漿 13鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工 14錨索張拉與鎖定 15封錨 16六、安全文明施工保證措施 17（一）安全文明施工保證體系 17安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 17安全人員配備及管理職責(zé) 17安全管理制度 17（二）安全文明施工保證措施 21組織保證措施 21制度保證措施 22技術(shù)保證措施 23七、質(zhì)量保證措施 27（一）質(zhì)量保證體系 27質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 27主要人員及部門職責(zé) 27（二）質(zhì)量保證措施 31組織保證措施 31制度保證措施 33技術(shù)保證措施 37八、工期保證措施 40（一）工期保證體系 40（二）工期保證措施 40制度保證措施 40生產(chǎn)要素保證措施 41施工策劃保證措施 42學(xué)習(xí)參考一、工程概況二、編制說明（一）編制依據(jù)1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500172011）3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ 792012）4）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302013）5）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102010）6）《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB101062010）7）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（TB100052010）8）《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TB 100252006）9）《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB 501112006）10)《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB501572013）11)《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》(CECS 22 2005)12） 車輛段邊坡支護(hù)圖紙（二）編制原則遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在制定各具體項目實施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）編制范圍本方案編制范圍為 車輛段格構(gòu)式錨桿擋墻施工。根據(jù)本工程施工特點，擬將區(qū)段內(nèi)格構(gòu)式擋墻分為3個作業(yè)區(qū)段，即AB區(qū)段、BF區(qū)段、FR區(qū)段。 四、施工準(zhǔn)備及資源配置計劃（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作作好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境調(diào)查工作，再次確認(rèn)氣侯、地形、管線等情況，現(xiàn)場交接樁與復(fù)測、料源合格性測試分析、定點、測量儀器的計量標(biāo)定、測量放線。提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、安裝設(shè)備和外委托計劃，保證工程進(jìn)度的需要。首先，按現(xiàn)場平面布置圖要求，盡快開通施工道路，并根據(jù)施工需要，鋪設(shè)臨時用電線路及臨時用水管路。施工機(jī)具配置計劃詳見下表表：施工機(jī)具配置計劃表序號機(jī)具名稱型號單位數(shù)量備注1空壓機(jī)110KW臺22錨桿鉆機(jī)臺123發(fā)電機(jī)200KW臺34電焊機(jī)BX1400臺95插入式振動器Z55臺126千斤頂200T臺127注漿機(jī)臺128鋼筋切斷機(jī)CQ40臺39鋼筋彎曲機(jī)ZGW10臺3五、施工方法及工藝要求（一）總體施工方案格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進(jìn)行的原則，支護(hù)與開挖平行流水作業(yè)，支護(hù)隨開挖及時跟進(jìn)，上層的支護(hù)保證下一層的開挖施工安全順利進(jìn)行，原則上滯后一級馬道。開挖至錨索格梁邊坡時，每層開挖高度為錨桿（索）上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨桿（索）。20mm。平臺上鋪設(shè)厚度25mm*3000mm松木板。（5）鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，必須準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確?？孜患皟A角和預(yù)埋錨孔導(dǎo)向管定位一致?！?176。（7）鉆進(jìn)過程鉆孔過程中認(rèn)真記錄巖層的地層巖性和含水狀態(tài)。待注漿強(qiáng)度達(dá)到70%后，重新鉆孔。鉆孔孔壁不得有粘土或粉砂滯留，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（～）將孔內(nèi)巖粉或水體全部清除出孔外，以免