【正文】 程40過孔管理缺陷限位器、通訊設(shè)備、報(bào)警系統(tǒng)失靈、零部件損壞物體打擊，其他1215304作業(yè)前嚴(yán)格檢查41過孔管理缺陷操作人員無證操作物體打擊，其他167424操作人員必須持證上崗42過孔管理缺陷過孔無觀察、指揮人員，違章指揮物體打擊，其他640484進(jìn)行教育和交底，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程26中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司 T梁安裝專項(xiàng)施工方案第七章 應(yīng)急預(yù)案第一節(jié) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：趙國(guó)利 副組長(zhǎng)：史振明、張萬龍 成 員：尹軍鋒、陳淵博、朱錫平、白曉明、徐騰飛、趙本政、劉海邦、李海波、葉剛、張國(guó)勝、劉昌形 值班電話：辦公室電話：0719—2884979 值班車輛：項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車輛領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，簽發(fā)啟動(dòng)令、終止令、通行令。 16 無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8—20cm左右。 12 架橋機(jī)正在吊運(yùn)T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。 8 架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落T梁，并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把T梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。6 操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板。檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。2 吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行。5 雨季施工要采取相應(yīng)的施工措施，制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在雷暴雨的時(shí)候嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械設(shè)備防機(jī)械設(shè)備事故嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程；嚴(yán)格保養(yǎng)制度交叉作業(yè)保證重疊交叉安全作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)禁止閑人入內(nèi)，材料堆放有秩序重疊作業(yè)區(qū)設(shè)置分隔欄電器操作防漏電防電器傷人現(xiàn)場(chǎng)電路要有作業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)，設(shè)閘要規(guī)范，操作要嚴(yán)格按照方案；用電器要有漏電保險(xiǎn)裝置，要求保證“一機(jī)一閘一漏”；大風(fēng)或暴雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員仔細(xì)檢查電路要常檢查電閘有嚴(yán)格防潮防雨施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理 1 施工現(xiàn)場(chǎng)要有較濃的安全宣傳氣氛，有醒目的安全標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌、警示牌，以增強(qiáng)施工人員和民工的安全意識(shí)和遵守各類安全規(guī)章制度的自覺性，進(jìn)入工進(jìn)的所有人員必須佩戴安全帽。按安全檢查“三單”（整改通知單、催辦通知單、查封通知單）制度整改事故隱患。施工通訊聯(lián)絡(luò)通暢。4 ： 安全預(yù)控程序預(yù)控項(xiàng)目預(yù)控重點(diǎn)預(yù)控措施一般規(guī)定人員人員體檢，項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)T梁吊裝施工許可證。安全生產(chǎn)管理措施貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑工程高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，實(shí)行安全施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo)，執(zhí)行湖北省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)文件規(guī)定，創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境，以“安全第一、預(yù)防為主”作為安全控制方針，搞好安全生產(chǎn)。第二節(jié) 安全保證措施安全方針及指導(dǎo)思想執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針；遵循“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。上片梁板不合格，不得進(jìn)行下一梁板架設(shè)。 2 梁端伸縮縫、連續(xù)縫符合要求。 4 作好技術(shù)交底工作。第二節(jié) 嚴(yán)格控制原材料嚴(yán)格控制用于工程實(shí)體的原材料質(zhì)量，沒有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報(bào)告和監(jiān)理工程師的認(rèn)可，所有原材料不得用于施工。先簡(jiǎn)支后連續(xù)（結(jié)構(gòu)）體系轉(zhuǎn)換先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)由預(yù)制梁板和現(xiàn)澆段共同組成，先預(yù)制安裝，后現(xiàn)澆連續(xù)；結(jié)構(gòu)在施工中，存在由臨時(shí)支座（簡(jiǎn)支）變成單排永久支座（連續(xù)）的轉(zhuǎn)換過程；結(jié)構(gòu)在體系轉(zhuǎn)換后，在恒載與活載的作用下，受力特征為連續(xù)梁。3 支架的搭設(shè)必須穩(wěn)定、牢固，同時(shí)須注意在跨河或跨路處，應(yīng)滿足通航或通行的凈空要求。6 吊裝前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。2 支座下設(shè)置的支座墊石混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，其相對(duì)誤差不得超出規(guī)范允許值，避免支座發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。(18)起重小車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后必須使T 梁穩(wěn)定后，再啟動(dòng)起吊天車行走機(jī)構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移。(14)架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車攜帶T 梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿上部必須與主梁下弦錨固；中支腿上部必須與主梁下弦錨固。(11)安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。(7)蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡坡調(diào)整，保證鋼軌橫坡＜%，枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠，枕木間距不大于300mm。(3)架橋機(jī)拼裝完畢后，檢查每一個(gè)銷軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開口銷；檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固；檢查電氣系統(tǒng)是否正常，接線是否正確，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否一致；檢查液壓系統(tǒng)，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，閥體動(dòng)作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。前支腿到位后，再把架橋機(jī)走行到位，然后架梁。架橋機(jī)縱移前，降低架橋機(jī)中支腿的高度，升高后托梁支撐管的高度，使架橋機(jī)主梁坡度＜２％，并在架橋機(jī)前部掛卷揚(yáng)機(jī)，以防止架橋機(jī)在走行過程中下滑。架橋機(jī)架設(shè)特殊梁跨1 第一跨梁的架設(shè)(1)架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿一般在橋臺(tái)上，此時(shí)中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實(shí)，以防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運(yùn)梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。（8）梁片橫移到位后，在一端梁底墊縱向外側(cè)，安放扁千斤頂將梁頂起，撤除走板，滾架及滾道，安放支座，落千斤頂，使梁片一端就位。（6）落梁時(shí)兩吊點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致，均衡。機(jī)上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時(shí)進(jìn)行。（2）吊梁卷揚(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致，受力均勻，嚴(yán)防出現(xiàn)梁體劇烈擺動(dòng)等現(xiàn)象。注意事項(xiàng)：a 捆梁位置要合理，采用合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜；b 整機(jī)橫移前已架設(shè)的中梁翼緣板必須采用木撐可靠支撐，橫移軌道臺(tái)車受壓部位在鋼軌下要墊石，前、中橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木墊實(shí)并比中不略高（2cm以內(nèi)）；c 邊梁就位后立即用斜撐支好，與次邊梁焊接連接鋼筋，采取橫向保險(xiǎn)措施；d 落邊梁時(shí)先橫向移動(dòng)整機(jī)至預(yù)先判定位置，再盡大幅度的橫移其中小車至滿足落邊梁位置即可。（4）當(dāng)架橋機(jī)已帶梁工作時(shí)，嚴(yán)禁梁片進(jìn)入架橋機(jī)。（2）梁片前端進(jìn)入架橋機(jī)后，在預(yù)定停車位置停車。9 T梁吊放到運(yùn)梁平車上后，要及時(shí)將T梁捆綁好，并在兩側(cè)加設(shè)斜撐加固。5 運(yùn)梁平車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理。1 運(yùn)梁平車必須由專門的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。 5 檢查各部尺寸，調(diào)整主梁平順度。 2 組裝前、后平車，搭設(shè)組拼前后主梁用臨時(shí)枕木垛。其中2預(yù)制場(chǎng)因存梁區(qū)和路基平面高差過大，采用落槽式提梁，即在運(yùn)梁車停車區(qū)兩側(cè)澆筑片石混凝土承重式擋墻，龍門吊提梁運(yùn)行至擋墻上將梁落至運(yùn)梁車上，再有運(yùn)梁車運(yùn)輸至預(yù)架橋位。3集中預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制T梁架設(shè)方案3集中預(yù)制場(chǎng)架梁采用NF30/100架橋機(jī)架梁，第一階段從聞家鋪?zhàn)哟髽蜃蠓?6橋臺(tái)開始架設(shè)至左幅0橋臺(tái)；第二階段從聞家鋪?zhàn)哟髽蛴曳?8橋臺(tái)開始架設(shè)至右幅0橋臺(tái)，共計(jì)170片。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理、環(huán)境噪聲污染防治等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，依法文明施工，盡量減少對(duì)環(huán)境的污染和臨近居民生活的影響。確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。安全第一的原則在施工方案的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司 T梁安裝專項(xiàng)施工方案T梁安裝專項(xiàng)施工方案目 錄第一章 編制說明 1第一節(jié) 編制依據(jù) 1第二節(jié) 編制原則 1安全第一的原則 1優(yōu)質(zhì)高效的原則 1確保工期的原則 1科學(xué)配置的原則 2合理布局的原則 2環(huán)境保護(hù)的原則 2第二章 工程概述 3第三章 施工方案及施工方法 4第一節(jié) 施工方案 41集中預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制T梁架設(shè)方案 42集中預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制T梁架設(shè)方案 43集中預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制T梁架設(shè)方案 4T梁安裝順序 4T梁安裝工藝流程 5第二節(jié) 施工準(zhǔn)備 5場(chǎng)地準(zhǔn)備 5架橋機(jī)拼裝及試吊 6梁體運(yùn)輸 6第三節(jié) T梁安裝 7梁的安裝操作程序 7架橋機(jī)架設(shè)特殊梁跨 9架橋機(jī)操作安全注意事項(xiàng) 11支座安裝 12梁間接縫施工 12先簡(jiǎn)支后連續(xù)（結(jié)構(gòu)）體系轉(zhuǎn)換 13第四章 質(zhì)量保證措施 14第一節(jié) 建立質(zhì)量責(zé)任制 14第二節(jié) 嚴(yán)格控制原材料 14第三節(jié) 施工階段的質(zhì)量控制 14第四節(jié) 保證梁位和支座安放質(zhì)量 14第五節(jié) 相鄰梁板架設(shè)注意事項(xiàng) 15第六節(jié) 資料歸檔 15第五章 安全管理 16第一節(jié) 安全管理目標(biāo) 16第二節(jié) 安全保證措施 16安全方針及指導(dǎo)思想 16安全施工目標(biāo) 16安全生產(chǎn)管理措施 16施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理 18架梁安全操作規(guī)程 19第六章 危險(xiǎn)源辨識(shí)與監(jiān)控 22第七章 應(yīng)急預(yù)案 26第一節(jié) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 26項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 26項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組機(jī)構(gòu) 26應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 26第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理 27應(yīng)急搶修措施 27火災(zāi)事故應(yīng)急處理 27觸電事故應(yīng)急處理 27其他人身傷害事故處理 28第三節(jié) 應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò) 28第八章 環(huán)境保護(hù)、水土保持 29第一節(jié) 環(huán)保水保保證體系 29環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 292 、環(huán)境因素確定 29第二節(jié) 管理措施 29建立環(huán)保、水保管理控制措施 29健全環(huán)保、水保保證措施 30加強(qiáng)施工中的環(huán)保、水保管理 30預(yù)防并治理施工中的大氣污染 30積極治