20xx年摩托車維修業(yè)務管理制度規(guī)定-全文預覽
【正文】 配件需求計劃，經售后總監(jiān)審批后轉交綜合服務部統(tǒng)計員。 （二） 售后服務中心索賠換件部有權對各單位退回的舊件進行復核，并定期對其誤鑒、漏鑒、錯鑒情況進行匯總分析，分析結果以簡報形式上報相關部門。 第九條 摩托車故障鑒定程序： 摩托車鑒定程序分以下兩種情況處理： （一） 綜合服務部鑒定車輛執(zhí)行《車輛鑒定程序》（程序代號 51006）。 （四） 五羊 — 本田摩托車（廣州）有限公司三包規(guī)定細則。 第七條 鑒定依據： （一） 《摩托車商品修理更換退貨責任實施細則》（機械汽 [1997]205號）。 （二） 分公司車輛故障鑒定組織工作： 分公司摩托車故障鑒定由售后服務主管組織維修技師共同進行。 因超過摩托車的負載指標過度而造成的損壞。 擅自改裝和假冒的摩托車。主要指以下情況： 自購車之日起一年以上（以有效發(fā)票為準，扣除修理占用或無零件配件待修時間）的。 第四條 售后服務中心 為集團公司售后服務工作的策劃及組織單位，負責組織落實通達集團公司對經銷商和用戶的承諾，執(zhí)行國家及有關行業(yè)管理部門的規(guī)定，維護制造商、各級經銷商和摩托車用戶的合法權益。 摩托車維修業(yè)務管理 制度規(guī)定 第一章 總則 第一條 為了全面履行 XXX 集團公司關于摩托車售后服務的承諾，維護經銷商和摩托車用戶的合法權益，保障并進一步提高摩托車售后服務工作質量，維護并提高公司信譽，取得用戶信賴，促進摩托車銷售，特制定本管理辦法。下一級經銷商可參照本管理辦法的精神開展售后服務。 第五條 XXX集團售后服務作業(yè)分為下列三項： （一） 全額收費服務：凡為經銷商或用戶保養(yǎng)、維修摩托車及零部件，但服務項目不屬于本公司關于售后服務的承諾范圍， 而向客戶收取全額修理費、材料費的。 涂改的“三包”憑證或所維修車輛與“三包”憑證上產品型號、車架號、發(fā)動機號不符的。 三包期內由于用戶自行拆裝或未在指定維修站進行
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