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地下綜合管廊ppp項目管廊隧道施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-19 05:39 上一頁面

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【正文】 周圍設(shè)置的觀測標志有無變化;4)爆破振動、飛石、有害氣體、粉塵、噪聲、涌浪等對人員、生物及相關(guān)設(shè)施等有無不良影響。10)了解隧道施工對附近建筑物的影響。6)掌握圍巖和支護動態(tài),進行日常施工管理。2)量測工作應(yīng)按計劃實施,不得中斷。(7)量測數(shù)據(jù)處理、分析及反饋將量測記錄及時錄入計算機系統(tǒng),根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線和洞內(nèi)各測點的位移u時間t 的關(guān)系曲線,見下圖。(6)量測數(shù)據(jù)整理、分析現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)及時整理繪制量測數(shù)據(jù)與時間的關(guān)系曲線及量測數(shù)據(jù)與開挖面距離的關(guān)系曲線,并進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析。量測測點布置圖(4)淺埋及洞口段地表下沉量測隧道進進口有多處淺埋段,要求嚴格按工序施工,做好監(jiān)控量測,必要時進一步加強措施,防止淺埋段施工塌方。測點的布設(shè)沿隧道周邊左右對稱布置,測點在分部開挖后即在導坑內(nèi)布置,分部開挖完后按全段面布置。對已施工地段的觀察每天至少進行一次,觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架等的工作狀況。監(jiān)控量測的流程監(jiān)控量測計劃根據(jù)隧道的規(guī)模、地形地質(zhì)條件、支護類型和參數(shù)、開挖方式等制定,監(jiān)控量測作業(yè)流程如圖所示。以指導現(xiàn)場施工。地質(zhì)預(yù)測預(yù)報的結(jié)果,在綜合分析的基礎(chǔ)上,編寫綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報成果,對各種巖性進行描述,包括巖體應(yīng)力、應(yīng)變特征。預(yù)報分為單孔和多孔水平鉆探兩種,其中多孔按3孔設(shè)計,孔深一般40~60m,采用地質(zhì)鉆機接桿鉆孔。在隧道進口洞口上方20m設(shè)置高位水池蓄水,容量200m3,并在隧道進口左右線各設(shè)置一臺供水增壓泵,以滿足隧道施工用水。7)固定敷設(shè)的電線采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜。10%。隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V,成洞和施工區(qū)以外地段可用220V,動力設(shè)備采用3 相時為380V。各隧道洞內(nèi)按1個工作面計算,洞外攪拌站及加工棚、生活區(qū)等按一個工作場地計算。③待模筑混凝土達到拆模強度后拆除擋頭板,將止水帶靠中心鋼筋拉直,然后彎曲10鋼筋卡套上止水帶,澆筑下一環(huán)模筑混凝土。振搗棒不觸碰防水層以免破壞防水層。負壓檢查:檢查方法是在檢查處涂上能夠發(fā)泡的檢查液,并安裝真空半圓蓋,用真空泵形成一定的負壓,如果不產(chǎn)生氣泡就說明沒有漏氣。焊縫質(zhì)量檢查:為切實保證質(zhì)量,每天每臺熱合焊機焊接均應(yīng)取一個試樣;至少每灌注段長度中,檢查一次以上。防水卷材施工:施工時采用無釘鋪設(shè)施工工藝,卷材間搭接寬度不小于10cm,預(yù)留甩頭的卷材應(yīng)保留隔離膜,并采取保護措施,后續(xù)施工時掀除。清除隧道襯砌表面鋼筋頭、突出碎石等硬物,采用砂漿找平襯砌外表面。、防水層施工針對隧道的水文地質(zhì)情況和巖性特點,防水設(shè)計遵循“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。(3)在二襯模筑混凝土拱頂部位預(yù)埋注漿管,以回填注漿的方式填補拱頂部位二襯混凝土與防水層之間的空隙(4)嚴格控制混凝土的配合比,在滿足強度、密實性、耐久性、抗?jié)B等級和泵送混凝土的和易性(即塌落度及其損失)要求的條件下,最大限度地控制混凝土的水泥用量,并選用低水熱化水泥。、防排水施工、結(jié)構(gòu)排水施工隧道結(jié)構(gòu)自防水采用抗?jié)B等級不小于P8的防水砼,隧道模筑混凝土襯砌前,先做好各種防排水設(shè)施的布置,在隧道初期支護與二次襯砌拱墻之間鋪設(shè)隧道專用防水板,防水板在洞外按一次襯砌長度制作成型,洞內(nèi)采用多功能臺架鋪設(shè),防水層鋪設(shè)時做好環(huán)向及縱向排水盲管的施作。防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置各種鋼筋或綁扎鐵絲,不得接觸模板,固定模板用的螺栓必須穿過砼結(jié)構(gòu)時,在截面中間設(shè)止水鋼板。擋頭模板采用木模,確保施工縫處混凝土質(zhì)量。(4)洞身二次襯砌二次襯砌混凝土在初期支護趨于穩(wěn)定后施作,變形縫按間距80m設(shè)置,施工縫按間距10m設(shè)置。模板臺車就位前,準確安裝拱頂排氣管,確保封頂時不出現(xiàn)空洞。鋼筋焊接:熱軋圓鋼筋和螺紋鋼筋均采用閃光對焊。(2)二次襯砌鋼筋制作安裝為方便施工,減少工序干擾,加快施工進度,二次襯砌鋼筋綁扎在模板臺車二次襯砌的前一環(huán)進行。為防止漏漿,板縫之間設(shè)防水膠條,為固定鋼架,防止?jié)沧r跑模,設(shè)木支撐。二次襯砌砼施工工藝流程圖(1)襯砌臺車定位采用全斷面模板臺車整體襯砌,模板臺車長12m,長自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺車;擋頭模板采用自制鋼模和木模。移動棧橋仰拱施工工序圖(二)第三步:仰拱施工結(jié)束,坡橋在液壓油缸作業(yè)下升起,離開地面,同時行走輪下降,行走輪接地后油缸繼續(xù)伸長,行走輪逐漸將整個棧橋撐起,具體見仰拱施工工序圖(三)。填充混凝土達到強度5Mpa后允許行人通行。模板與砼接觸面必須涂刷隔離劑。鋼筋的連接點應(yīng)在縱橫向筋的交叉連接處,必須進行綁扎或焊接。真正起到閉合成環(huán)作用,鋼拱架榀與榀之間用φ22鋼筋縱向連接,環(huán)向間距為1m,鋼拱架底部應(yīng)擱置砼墊塊,保證工鋼拱架的保護層。、隧道仰拱施工仰拱施工工藝流程如下:測量放樣→開挖出渣→清除浮渣 →安裝仰拱鋼拱架→噴射C25砼→安裝仰拱襯砌鋼筋→安裝模板→模筑C35鋼筋砼→仰拱填充仰拱開挖仰拱開挖不能半邊跳槽開挖施工,必須一次全斷面開挖,封閉成環(huán),施工臨時通行設(shè)剛便橋跨越,為了避免兩側(cè)初期支護懸空,可在拱腳處增加一些臨時支撐,確保結(jié)構(gòu)安全。噴射混凝土的回彈率,邊墻不大于15%,拱部不大于25%。噴射機的工作風壓。③分層噴射時,后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再進行噴射時,先用風水清洗噴層表面。濕法噴射的混合料拌制后,進行坍落度測定,其坍落度宜為8~12cm。2%,砂、石177。(2)配合比混凝土配合比通過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗選定。骨料:采用堅硬耐久的中砂或粗砂。50mm,垂直度為177。型鋼鋼架之間設(shè)縱向連接筋,鋼架間以噴射混凝土填平。、鋼筋網(wǎng)及鋼拱架安裝 鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)采用定型網(wǎng)片,網(wǎng)片尺寸為φ8200*200mm,Ⅴ級圍巖安裝雙層,Ⅳ級圍巖安裝單層,鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射40mmC25混凝土后設(shè)置,安裝時用電焊點焊固定在鋼架及錨桿外露頭上,以防噴射砼時晃動。(2)鉆孔、吹孔錨桿鉆孔采用YT28型氣腿式鉆機,孔徑φ38mm。三臺階七步開挖法施工工藝流程圖臺階法施工示意圖如下:三臺階七步開挖法施工示意圖安全距離Ⅴ級圍巖淺埋段開挖掌子面距拱墻襯砌的安全距離控制在36m內(nèi),Ⅳ級圍巖軟弱地段開挖掌子面距拱墻襯砌的安全距離控制在50m內(nèi),Ⅳ級圍巖一般地段開挖掌子面距拱墻襯砌的安全距離控制在80m內(nèi)。6)安全處理通風散煙后,采用挖掘機對頂拱和掌子面上的松動危石和巖塊進行撬挖清除;鉆孔前由人工站在臺車平臺上手持鋼釬敲幫問頂,撬挖排除松動巖塊,確保鉆孔安全;鉆孔完成后采用人工對掌子面進行清理,清除由于鉆孔造成的松動圍巖,以確保裝藥安全;施工過程中,經(jīng)常檢查已開挖洞段的圍巖穩(wěn)定情況,清撬可能塌落的松動巖塊。炮響滿足規(guī)定時間后炮工先進入洞內(nèi)檢查是否有瞎炮,若有則迅速排除,然后才能進入下一道工序。采用簇并聯(lián)連接。洞室輪廓線周邊光面爆破孔選用Φ32mm()乳化炸藥,雷管采用非電毫秒微差雷管,分節(jié)間隔不耦合裝藥,導爆索起爆。對各鉆孔進行認真清理、檢查,經(jīng)檢查鉆孔質(zhì)量,檢查合格后進行裝藥。周邊孔沿輪廓線調(diào)整的范圍和掏槽孔的孔位偏差不宜大于177。各鉆手分區(qū)、分部位、定人、定位施鉆,熟練的操作手負責掏槽孔和周邊孔。爆破后主要從平均掘進長度、炮孔有效利用率、炮孔痕跡保存率、巖面平整及裂隙情況、相鄰兩茬炮之間的臺階最大外斜值等方面綜合分析爆破效果,以確定合理的爆破參數(shù)。采用1~15段的導爆管雷管進行網(wǎng)絡(luò)并聯(lián)連接。隧洞范圍內(nèi)地下水較豐富,爆破環(huán)境潮濕,采用乳化炸藥。YT28氣腿式鑿巖機施鉆,鉆孔直徑42mm。②爆破器材需求計劃表如下:爆破器材名稱規(guī)格用途雷管導爆索雷管起爆非電毫秒雷管1~15段掘進和傳爆炸藥二號巖石硝銨炸藥直徑Φ32mm掘進炸藥乳化炸藥直徑Φ32mm()掘進2巖石小藥卷直徑20mm起爆、預(yù)裂導爆索6600m/s起爆、預(yù)裂③爆破試驗原則;,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測、速反饋”的原則,確保施工安全;;,提高爆破效果;,采用光面爆破技術(shù),控制好開挖輪廓。Ⅳ類圍巖(較差)和Ⅴ類圍巖擬采用三臺階七步開挖法開挖。注漿達到設(shè)計注漿量和注漿壓力時方可結(jié)束注漿。超前小導管縱向搭接長度為1m,外插角為15~25176。③放樣內(nèi)容包括:洞中心線和頂拱中心線、底板高程、掌子面樁號、設(shè)計輪廓線等,并按爆破設(shè)計要求在掌子面放出炮孔孔位。⑥注漿時,應(yīng)對注漿管進行編號(注漿編號應(yīng)和埋設(shè)導向管的編號一致),每個注漿孔的注漿量、注漿時間、注漿壓力作出記錄,以保證注漿質(zhì)量。②管棚安裝完成后進行注漿,注漿管深入管棚底部,漿液采用水灰比為1:1,擴散半徑為500mm的水泥漿液,~,終壓為2Mpa,保持終壓10分鐘結(jié)束注漿,注漿結(jié)束后采用M5水泥砂漿充填鋼管,增加管棚的剛度和強度。下管時需搭設(shè)腳手架平臺,采用機械頂進。每鉆一孔完成后,首先用高壓風進行吹孔,清除孔內(nèi)渣土,然后用棉布堵上孔眼,以免掉進雜物堵塞孔眼。(4)搭設(shè)鉆孔平臺架、安裝鉆機用鋼管或木枋搭設(shè)鉆孔平臺架,平臺上滿鋪木板,搭設(shè)牢固,以防鉆孔時鉆機晃動。(2)護拱混凝土澆筑開挖面封閉在灌注混凝土時鋼拱架應(yīng)全部被混凝土覆蓋,鋼拱架保護層厚度不得小于40mm。墊板上預(yù)留四個直徑24mm螺栓孔,采用4套M20*80螺栓連接牢固。管棚采用36m長,外徑Φ108mm,壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊接加勁箍,管壁四周按15cm間距梅花形布置Φ12mm注漿孔,管棚尾部1m范圍為止?jié){段,176。加強儀器的維修和保養(yǎng),保持其良好狀態(tài),制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計劃,按時送檢。按照測量技術(shù)規(guī)范要求進行測量作業(yè)檢測,保證各項測量成果的精度和可靠性。、竣工測量對已襯砌段隧洞進行洞身凈空檢查,隧洞洞身開挖貫通后,及時組織測量人員進行貫通測量。、施工測量(1)洞口測量根據(jù)隧洞洞口的設(shè)計結(jié)構(gòu)和洞口地形標高,詳細計算洞口邊仰坡開挖邊線的坐標和各樁中心坐標。洞口導線點位使用鋼筋(鋼筋頂上刻十字線)埋于洞口附近堅固穩(wěn)定的地面上,并用混凝土固定樁位,點與點之間通視良好。隧道結(jié)合實際地質(zhì)情況采用三臺階七步開挖法施工,出碴采用裝載機配合大型自卸汽車無軌運輸,各級圍巖經(jīng)過收斂量測達到穩(wěn)定后及時組織施做二次襯砌施工。錨桿采用風鉆鉆眼,人工安裝。隧道淺埋段按照“先支護、后開挖、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則和“穩(wěn)定后方,推進前方,穩(wěn)中求勝”的作戰(zhàn)思路進行組織施工。本工程中發(fā)展大道中段和風神大道(三期)兩處平行施工,在靠近隧道口并保證安全距離的位置選址,臨建區(qū)內(nèi)分為生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼材加工區(qū)、自建攪拌站。11800仰拱填充3C25砼m179。、資源準備各種主要材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)需完成申報和批復(fù)。、技術(shù)準備技術(shù)文件準備技術(shù)部根據(jù)圖紙及規(guī)范編制《隧道安全專項方案》及《隧道施工方案》,完成《隧道安全專項方案》的專家評審、報審及《隧道施工方案》的報審流程后,方可進行施工。⑦與設(shè)計協(xié)調(diào),將Ⅴ級與Ⅳ級的分界里程變更,向Ⅳ級過渡暫定20m,基本落實。③加強施工監(jiān)測,及時與設(shè)計溝通,調(diào)整支護參數(shù),做好信息化施工。③圍巖自穩(wěn)能力差:隧道圍巖節(jié)理裂縫較為發(fā)育,對隧道圍巖初步測定隧道洞身圍巖級別為Ⅳ級和Ⅴ級,巖石強度低,屬較軟巖,巖體較為破碎。②堆積體多:上部巖山體凹槽有多量的棄土,為修建天然氣管道及發(fā)展大道的棄土,沿線高度較大,方量較大,清理較麻煩。②片巖(Pt):灰黃色、黃褐色,強風化狀,干;巖石結(jié)構(gòu)破碎,發(fā)育片理,主要礦扮成分有鈉長石、云母、石英等;薄層,片狀構(gòu)造,細粒變余結(jié)構(gòu),風化后呈土狀;巖石喪失原巖強度,手握易碎,巖石極破碎,極軟巖~軟巖,基本質(zhì)量等級為Ⅴ級,~。在勘察期間,根據(jù)鉆孔的水文地質(zhì)觀測,場內(nèi)未見地下水位分布。場內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單,隧道區(qū)地表植被較好,山體高度不大,且坡度較陡,排水條件好,不易形成儲水條件。風神大道(三期)綜合管廊隧道位于風神大道東端,管廊隧道里程為K2+265K2++633K2+895,共兩段隧道,總長603米。本工程管廊包括發(fā)展大道中段、風神大道段、建設(shè)一路,共三段管廊,發(fā)展大道中段標準段結(jié)構(gòu)凈尺寸為(6+),全長3169m,風神大道管廊標準段結(jié)構(gòu)凈尺寸為(+),(+),全長3262m,建設(shè)一路管廊標準段結(jié)構(gòu)凈尺寸為(3+),三段管廊長度共計7687米。入廊管線種類含給水、雨水、污水、中水、電力、通信、廣播電視、燃氣、熱力等九類,并配有完備的消防、供電、照明、通風、排水、標識、監(jiān)控與報警等附屬設(shè)施,配建4座智能化控制中心。管廊隧道里程為里程FZK1+260~FZK1+765,總長505m。地下水對混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。第 1 層殘坡積粉質(zhì)黏土,結(jié)構(gòu)松散,透水性及富水性較差;第 2 層基巖屬相對隔水層(不含水)。由于發(fā)展大道中段管廊隧道場地地質(zhì)情況最為復(fù)雜,具有代表性,故參考《某城市地下綜合管廊PPP項目發(fā)展大道中段路段綜合管廊巖土工程勘察報告(詳細勘察)》某市第二建筑設(shè)計院201601月,知場地內(nèi)巖土層的特性如下:①雜填土(Q4ml):雜色,松散,濕,主要成分為在修建天然氣管道及發(fā)展大道時的棄土,填方時間短,主要分布在隧道東側(cè)出口部位,最大厚度8米左右。三、工程特點及管理重難點、洞口段問題分析①高邊坡:西側(cè)進洞口開挖采用五級放坡,開挖深度為25m,開挖邊坡屬于高邊坡。②凈距?。汗芾人淼牢挥诂F(xiàn)狀發(fā)展大道葉灣隧道南側(cè),水平間距為20m,屬于小凈距隧道。②采用光面爆破技術(shù),~,毫秒雷管不耦合起爆、裝藥。⑥嚴格施工安全步距,及時封閉成環(huán),降低因沉降引起的風險,必要時采取局部補強或臨時支護。洞口場地開挖完成后,安裝和修建隧洞供風、供水、發(fā)電、混凝土生產(chǎn)、鋼構(gòu)件加工等設(shè)備與設(shè)施。測量準備測量人員認真細致的審閱施工設(shè)計圖紙,測量組配備對講機進行現(xiàn)場聯(lián)絡(luò),施工時必須對測量進行精密控制,從施工通道外的基準控制點
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