伊愛物流貨物跟蹤設計方案-全文預覽
【正文】 超過25歲； 應有一定的電腦知識； 對我公司派出培訓人員的適當尊重。 C、大故障（已經影響中心的運作的軟件方面故障）：我公司技術人員在可能的最快時間內趕往貴單位予以排除。免費維修期滿后，如需甲方維護的，則根據(jù)損壞程度按成本價收取一定的維修材料費。簽訂合約只是開始，而更多的工作是在如何達到項目承諾的效果。（五）系統(tǒng)移交的過程 在系統(tǒng)移交的過程中，我公司將給予完全的配合。（二）系統(tǒng)驗收和移交的技術標準按貴單位對我公司《設計書》認定的內容和貴單位追加或變動但最終確認的技術標準進行技術檢驗，并以《檢驗合格證》為系統(tǒng)驗收和移交的技術標準。 安排監(jiān)控中心的電腦、電話、供電等的準備。自我公司進駐貴單位日起，整個系統(tǒng)建設將在30個工作日內全部完成。（四）系統(tǒng)資源需求 伊愛GPS監(jiān)控調度系統(tǒng)解決方案是基于GPRS的，基于GPRS數(shù)據(jù)通訊方式的系統(tǒng)有其自身的應用特點，需要有相關的資源配備。 可按時間段回放車輛運行軌跡及報警狀況；數(shù)據(jù)管理平臺（基于Web方式）178。 多種監(jiān)控方式：可對一定區(qū)域內所有目標進行監(jiān)控（區(qū)域監(jiān)控），多個目標鎖定跟蹤（多窗口顯示），可同時打開多個窗口，對不同地區(qū)的不同車輛進行監(jiān)控；178。 解除報警：當車輛發(fā)生警情并處理完畢后，可下發(fā)該指令，執(zhí)行成功后，車輛方可正常運行；◆ GIS電子地圖功能178。 信息廣播：監(jiān)控中心以廣播方式向車主發(fā)送內容簡短、實用的信息，內容可包括：交通信息廣播、車隊管理命令、公司通知、當天天氣等內容；178。 按時間查詢車輛歷史軌跡：車輛每時每刻的運行軌跡和報警違規(guī)狀況，終端會自動記錄在內置黑匣子之內，當車輛行駛到GPRS信號和短信信號偏弱或干脆沒有信號的山區(qū)時，中心可在車輛信號恢復正常后，下發(fā)該指令，把車輛在某段歷史時間段內的運行軌跡發(fā)送到監(jiān)控中心以供分析、記錄。 重點追蹤監(jiān)控：對于有警情的車輛或認為有必要的車輛，系統(tǒng)將進行重點追蹤監(jiān)控。具體體現(xiàn)為：◆ 定位監(jiān)控178。GPRS服務器是整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的中樞，負責GPRS方式下的網絡應用，支持TCP/IP協(xié)議，可擴展應用UDP協(xié)議，HTTP協(xié)議，XML數(shù)據(jù)封裝。 求助反饋：司機可以發(fā)送定制的求助反饋信息,如塞車、故障、事故、拋錨、請求指示加油站、醫(yī)療求助、求助等信息發(fā)往中心；黑匣子功能：178。 電話呼入、呼出限制功能：終端電話可被設置為限制接聽除熱線電話和1860以外的幾個或全部來電，但可撥打電話；也可被設置為限制撥打除熱線電話和1860以外的幾個或全部電話，但可接聽來電；178。 撥打電話：直接鍵入電話號碼，按發(fā)送鍵進行撥打；可按【C】鍵刪除最后一位輸入的號碼；178。 欠壓報警：當車載電瓶電壓過低時，自動向中心報警；178。 進入卸貨點報告：監(jiān)控中心可在車輛行駛線路上預先設定一個或多個卸貨點或?？奎c，車輛一旦進入該區(qū)域即向中心發(fā)出報警信號；178。三、系統(tǒng)設計方案及功能伊愛物流車GPS/GPRS系統(tǒng)主要由通信服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、中心數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)管理中心（WEB方式）、本地監(jiān)控中心、遠程監(jiān)控中心和多個移動車載終端構成。實用性及易用性對于操作人員界面要簡潔易操作，便于操作員的學習和掌握，而對于操作員誤操作要具有可恢復性；對于維護內員要易維護，易于管理，對于開發(fā)人員，要使軟件有較好的生命周期并易于軟件的維護，便于用戶進行二次開發(fā)和系統(tǒng)升級；對業(yè)務功能擁有高度的可管理性，減少操作員和系統(tǒng)管理員的培訓費用，有效地提高工作效率。系統(tǒng)必須能長時間穩(wěn)定地動作，最大程度保證業(yè)務的正常持續(xù)進行；所有數(shù)據(jù)必須及時，準確，真實，全面，安全，穩(wěn)定的存儲和傳輸。二、伊愛GPS/GPRS系統(tǒng)概述（一）項目目的EEYE物流跟蹤軟件利用成熟的GPS、GSM、GPRS全球定位技術和先進的第三方物流概念和Internet技術，通過計算機對數(shù)據(jù)的深層次分析，實現(xiàn)對車輛貨物的及時掌握跟蹤、及時調配、做出最優(yōu)的路線規(guī)劃,從而提高生產綜合效益，該系統(tǒng)能監(jiān)控第三方物流的貨物購、運、調、存、管、加工和配送全過程 。同時也向司機提供相關的地理信息，優(yōu)化行車路線，進一步可以在地圖上顯示交通信息可以使作業(yè)的目的作到一目了然，貨柜車在運營中可以實時進行調度，可以充分提高運能利用率，讓客戶滿意提高服務的準確率。為了進一步提高競爭能力，鞏固和提高市場的占有率，建立更趨完善的物流運輸計算機處理網絡系統(tǒng)，增加和改善現(xiàn)有系統(tǒng)功能，以現(xiàn)代的管理手段提高業(yè)務的處理能力，向客戶提供最快最好的服務勢在必行。目 錄一、GPS/GPRS在物流行業(yè)運用的背景和原理 二、伊愛GPS/GPRS系統(tǒng)概述 三、系統(tǒng)設計方案及功能 四、系統(tǒng)軟、硬件的構成及報價 五、系統(tǒng)的安裝和調試 六、系統(tǒng)測試、驗收和移交 七、服務支持和培訓 八、可以選擇的系統(tǒng)和車載終端九、深圳市伊愛高新技術開發(fā)有限公司部分成功案例一、GPS/GPRS在物流行業(yè)運用的背景和原理近年來，隨著我國物流行業(yè)的市場細分，物流企業(yè)和物流車輛的總擁有量呈快速增長的態(tài)勢，物流管理的科學化、電子化趨勢越來越明顯，企業(yè)之間競爭越來越激烈，對運輸業(yè)務的質量要求總體趨高。而使用伊愛GPS產品，一方面可以利用短信息查位置省費用，另一方面變被動管理為主動管理，隨時可以了解車輛的動態(tài)。通過采用具有現(xiàn)代水平的最新技術和手段，使得貨柜車輛信息化/網絡化，從而達到整體車隊的現(xiàn)代化，同時可為業(yè)務管
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1