【正文】 ，預(yù)加高度在開挖完承臺(tái)基坑后鑿除，鑿除時(shí)防止損毀樁身。混凝土運(yùn)送至灌注地點(diǎn)時(shí)，由試驗(yàn)人員對(duì)混凝土的均勻性、塌落度進(jìn)行檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行混凝土灌注。首批混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)注意導(dǎo)管下口與孔底的距離在25~40cm之間，儲(chǔ)料斗容量應(yīng)保證首批混凝土能使導(dǎo)管初次埋置≥1m和填充導(dǎo)管底間隙的需要。混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土的出盤塌落度應(yīng)控制在180~200mm之間。16定位鋼筋，每組4根均勻設(shè)于加勁箍四周。吊放鋼筋籠：在吊放鋼筋籠前，用與樁基直徑相同的鋼筋籠檢孔器檢孔，以保證鋼筋籠能順利地安放在樁孔內(nèi)。10mm，骨架底高程在177。鋼筋籠安裝前應(yīng)檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點(diǎn)、焊接長(zhǎng)度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求，并應(yīng)控制主筋間距在177。鉆孔過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)工程師旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。在砂層鉆進(jìn)和進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層后,因土層太硬會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)及偏斜、加大鉆桿擺動(dòng),故應(yīng)選擇低檔慢速,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速參數(shù)取值 13～40v/ min,成孔深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。３、按規(guī)定時(shí)間提前約請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)成孔，鋼筋籠，混凝土配合比及原材料，混凝土拌制的質(zhì)量，避免停工檢驗(yàn)。鉆孔完成后，應(yīng)立即組織鋼筋籠安裝和水下混凝土灌注工作，在此過(guò)程中，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，避免塌孔。３、清孔注意事項(xiàng)清孔應(yīng)向孔內(nèi)補(bǔ)充清水或泥漿保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。２、鉆孔樁清孔對(duì)于原土造漿的鉆孔，鉆到設(shè)計(jì)后，可使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，循環(huán)換漿，泥漿比重在１：１左右。如采用抽渣筒排渣４～５m深厚，～１米應(yīng)抽渣一次，并補(bǔ)給泥漿，灌注清水。３）鉆孔傾斜度通過(guò)檢孔器檢驗(yàn)：檢孔器在孔頂對(duì)中護(hù)筒中心下落后，通過(guò)在護(hù)筒頂觀測(cè)吊繩相對(duì)于豎直垂線偏移情況可計(jì)算成孔后的傾斜度。根據(jù)地勘資料時(shí)時(shí)測(cè)量鉆進(jìn)深度，當(dāng)接近溶洞填充段時(shí)緩慢鉆進(jìn)，鉆入溶洞填充段后鉆進(jìn)難度與進(jìn)尺會(huì)發(fā)生明顯變化，出現(xiàn)這種情況后更換小鉆頭，使用小鉆頭將溶腔內(nèi)填充物陶鉆出孔外，當(dāng)溶腔內(nèi)的填充物掏鉆完后，鉆頭進(jìn)入巖層時(shí)，鉆進(jìn)難度和進(jìn)尺也會(huì)發(fā)生明顯變化，此時(shí)提出鉆頭，采用低標(biāo)號(hào)混凝土將溶腔填筑封閉，低標(biāo)號(hào)混凝土填充后再用鉆頭重新鉆孔，該鉆機(jī)對(duì)40MP以內(nèi)的巖層鉆進(jìn)較快。解交接班時(shí)要做好交接記錄。在鉆進(jìn)過(guò)程中，按試樁確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職記錄員成孔過(guò)程的各種參數(shù)，依照地質(zhì)報(bào)告隨時(shí)觀察鉆渣情況與地質(zhì)報(bào)告對(duì)照，并準(zhǔn)確取樣報(bào)現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)地質(zhì)情況?！。担┮糟@頭自重加壓作為鉆進(jìn)壓力，初入壓力控制在80～90Kpa。２）成孔前必須檢查鉆頭直徑、磨損情況，施工工程中磨損超標(biāo)的鉆頭及時(shí)更換。在允許的情況下，變幅油缸盡可能將桅桿縮回，這樣可以減小鉆機(jī)自重和提升下降脈動(dòng)壓力對(duì)孔的影響。１）鉆機(jī)就位以前先檢查鉆機(jī)的工作性能，確保鉆機(jī)各零部件、液壓系統(tǒng)及各種儀表正常工作。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實(shí)300－500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過(guò)定位的控制樁放樣。標(biāo)志標(biāo)記樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔口高程，孔深、樁基頂面高程、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人都已落實(shí)。2）其它設(shè)備：挖掘機(jī)、自卸車以到場(chǎng)準(zhǔn)備完畢。 施工工藝及方法1）調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)，對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核施工圖紙的樁位、高程及橋梁跨徑、橋臺(tái)位置與地形是否一致。應(yīng)對(duì)措施：采用旋挖鉆成孔以保障安全。②、巖溶發(fā)育主要沿巖體垂直節(jié)理發(fā)育，以垂直形態(tài)為主，其發(fā)育寬度一般不大，但深度較大?！?。孔樁樁徑為2000mm，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，平均厚度約125mm。. . . .. .金湖路道路工程一標(biāo)鉆孔樁穿越溶洞專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批： 中鐵五局貴州公司金湖路道路工程1標(biāo)項(xiàng)目部二〇一三年五月目 錄目 錄 1 工程概況 3 3: 3： 3： 3 編制依據(jù) 5 施工計(jì)劃 5 施工工藝及方法 5 6 6 6 6 64．2施工工藝流程 7 7 7 8 8 鉆機(jī)鉆孔 9 10 清孔 11 12 注意事項(xiàng) 1安裝 13 14 15 15 16 16 16 施工安全保證措施 17 17 18 20 20 21 23 24 環(huán)保措施 26 勞動(dòng)力計(jì)劃 26 工程概況金朱大橋位于金湖路上，為上跨金朱西路、輕軌而修建的，該橋起點(diǎn)樁號(hào)K3+，終點(diǎn)樁號(hào)為K3+。本工程64，、。場(chǎng)址區(qū)地表水體主要集中在地表積水，地下水有兩層，第一層主要賦存于人工填土、紅粘土中的上層滯水，第二層賦存于白云巖中，屬巖溶裂隙、溶洞水。溶槽和溶隙的形態(tài)，或呈單獨(dú)出現(xiàn)，或呈串珠狀垂直分布。 、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 64樁孔較深施工時(shí)間長(zhǎng)、施工過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)較大，該孔要穿越串珠型溶洞及一個(gè)較大溶腔，溶腔內(nèi)填充的塑性及軟塑黃粘土在施工擾動(dòng)及流水通道貫通的情況下容易形成流砂，在承壓水作用下從孔底上冒或從孔壁縫隙中溢流形成涌泥、涌水等危險(xiǎn)。機(jī)械設(shè)備已到場(chǎng)達(dá)到使用條件。1）鉆機(jī)選擇：設(shè)計(jì)要求樁基必須嵌巖7米，由此需大功率鉆機(jī)才能鉆進(jìn)巖層，該樁地勘資料顯示上層有串珠形溶洞，下層有兩個(gè)較大溶洞，根據(jù)我們對(duì)鉆機(jī)性能的了解選擇三一重工360旋挖鉆機(jī)，該鉆機(jī)功率大，適宜于60MP以下的土層和巖石孔樁，鉆機(jī)速度快，對(duì)64孔樁的工期要求能夠保證。臨時(shí)電力線路按施工組織設(shè)計(jì)的要求布置，安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 　　護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆機(jī)施工的開端，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。，初步?jīng)Q定下鋼護(hù)筒到此標(biāo)高位置，根據(jù)情況再跟進(jìn)護(hù)筒確保不坍孔。２）鉆機(jī)停位回轉(zhuǎn)中心矩孔位在３～。鉆頭中心與護(hù)筒中心偏差不得大于５cm。４）開始鉆進(jìn)時(shí)，低檔慢速鉆進(jìn)，待鉆進(jìn)深度至已挖