【正文】 應(yīng)對措施得到有效落實，確保實現(xiàn)重污染天氣應(yīng)急減排目標。治理措施：轉(zhuǎn)爐一次煙氣經(jīng)二級文氏管濕法凈化工藝處理后回收至轉(zhuǎn)爐煤氣柜；轉(zhuǎn)爐加廢鋼、吹煉、修爐時爐口外逸煙氣及鐵水倒罐時產(chǎn)生的二次煙氣，采取密閉抽風(fēng)方式送入布袋除塵器，處理達標后排放。① 散裝料料倉散裝料經(jīng)皮帶機送入煉鋼地下料倉，提升機運入各自的高位料倉落料點產(chǎn)生含塵廢氣。② 熱風(fēng)爐煙氣煉鐵高爐熱風(fēng)爐以高爐煤氣為燃料，燃燒后經(jīng)高煙囪排放。④ 成品貯存、轉(zhuǎn)運粉塵成品轉(zhuǎn)運倉下料采取密閉措施，經(jīng)過電除塵處理后排放。② 干燥廢氣鐵精粉干燥爐以高爐煤氣為燃料，燃燒后產(chǎn)生的煙氣對混合料進行干燥后，通過煙囪達標排放。④ 燒結(jié)礦篩分、轉(zhuǎn)運含塵廢氣成品燒結(jié)礦在篩分和轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生一定量的煙塵。在燒結(jié)過程中產(chǎn)生高溫?zé)煔?，煙氣中的污染物主要為煙塵、SO2和氮氧化物。產(chǎn)生的廢氣主要有：原料裝卸、燃料上料、破碎、篩分以及配料轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的含塵廢氣，混合料燒結(jié)過程中產(chǎn)生的含煙塵和二氧化硫的高溫?zé)煔猓瑹Y(jié)礦在熱破、篩分和轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的含塵廢氣。購進石灰石存放于料場，由礦槽方孔篩初步篩分進入礦槽內(nèi)，再由振動給料機和振動篩分機將合格的石灰石料篩進稱量斗，放進小車，由卷揚提升機提到豎窯頂部料倉。⑤包裝入庫帶鋼經(jīng)卷取機卷取成卷后，由鋼卷小車卸卷、翻卷、垂直提升，由鋼卷運輸小車的步進梁將鋼卷托起放到小車上，通過其步進梁將鋼卷托起放到運輸鏈上，在運輸鏈上對鋼卷進行測量、標記和打包。經(jīng)過一個換向周期后，換向系統(tǒng)工作，空氣和混合煤氣同時換向，重復(fù)以上工序過程。②加熱連鑄坯在加熱爐內(nèi)加熱到1100～1250℃，經(jīng)輥道送到出料端，一旦激光檢測器檢測到鋼坯，立即停止，等待出鋼。冶煉開始后，降下氧槍開起氧氣，吹煉大約13—14分鐘，期間控制氧槍升降及氧壓大小。7 LF精煉、 連鑄澆鑄轉(zhuǎn)爐出完鋼，經(jīng)鋼包吹氬喂絲處理后，鋼水包由天車至連鑄機大包回轉(zhuǎn)臺進行澆注。［O］在吹煉過程中，由于吹入了大量的氧氣，當(dāng)吹煉結(jié)束，鋼水中有大量氧，在鋼的凝固過程中，氧以氧化物形式存在，會降低鋼的韌性、塑性等加工性能。5轉(zhuǎn)爐冶煉 煉鋼是通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的過程。4鐵合金供應(yīng) 120噸轉(zhuǎn)爐設(shè)有一組鐵合金料倉，由10個鐵合金料倉組成，為2座轉(zhuǎn)爐供應(yīng)合金料。 3散狀原料供應(yīng)(石灰、鐵皮球、鎂球等)120噸轉(zhuǎn)爐煉鋼散狀原料上料系統(tǒng)選用皮帶上料工藝。 2廢鋼供應(yīng) 在煉鋼廠設(shè)有廢鋼庫，無外來的廢鋼，全部為自鑄鐵塊。高爐運來的鐵水除一部分兌入混鐵爐貯存外，其余鐵水經(jīng)倒包調(diào)整和稱量作業(yè)，保證入爐鐵水控制在所需的范圍。鐵水和爐渣定期由鐵口排出爐外，流經(jīng)主溝、鐵溝、流嘴后流入鐵水罐，由機車運至煉鋼車間；爐渣在爐前經(jīng)高壓水淬后沿渣溝流入沖渣循環(huán)水池形成水渣，撈出后外售。煤在磨煤機內(nèi)被磨細和干燥后，經(jīng)過磨煤機內(nèi)的分離器，進行氣固分離，細度合格的煤粉被含粉氣流帶走經(jīng)管道進入布袋收粉器，不合格的煤粉又回到磨機中繼續(xù)研磨。(4)煤粉噴吹高爐噴吹用煤由汽車運至西廠區(qū)干煤棚，生產(chǎn)時由抓斗起重機將不同品種的煤種從煤堆抓卸到配煤斗，然后經(jīng)敞開式稱重給料機和膠帶機送至制煤粉噴吹站頂部的原煤倉貯存。為獲得高風(fēng)溫，采用煙氣預(yù)熱器預(yù)熱助燃空氣，即利用熱風(fēng)爐產(chǎn)生的煙氣與助燃空氣換熱，從而利用煙氣余熱再加熱助燃空氣；加熱高爐鼓風(fēng)的熱風(fēng)爐，在燃燒期用預(yù)熱后的助燃空氣助燃混合煤氣，以達到提高高爐風(fēng)溫的目的。篩除的返礦由皮帶輸送機送往燒結(jié)、球團等配料工序。(1)原料儲存及轉(zhuǎn)運成品燒結(jié)礦及球團礦由皮帶輸送機運往高爐礦槽內(nèi)儲存；堆存于焦炭料場的焦炭由汽車卸入料坑內(nèi)通過皮帶輸送機送入高爐礦槽內(nèi)。燒結(jié)機篩分機采用串聯(lián)式布置，設(shè)置2 臺冷燒結(jié)礦振動篩。、抽風(fēng)、燒結(jié)燒結(jié)機采用高爐煤氣為燃料，臺車上的混合料經(jīng)點火器點火后，料層中的燃料在燒結(jié)抽風(fēng)機的負壓作用下自上而下逐漸燃燒，混合料氧化熔融，固結(jié)生成燒結(jié)礦。、抽風(fēng)、燒結(jié)燒結(jié)機采用高爐煤氣為燃料，臺車上的混合料經(jīng)點火器點火后，料層中的燃料在燒結(jié)抽風(fēng)機的負壓作用下自上而下逐漸燃燒，混合料氧化熔融，固結(jié)生成燒結(jié)礦?；靹蛑屏：蟮幕旌狭线\往燒結(jié)機布料器。(2)配料、混合B鋼鐵120m2 步進式燒結(jié)機設(shè)置單獨配料間，2200m2 帶式燒結(jié)機共用一座配料車間。進入布料車的合格料球落入豎爐內(nèi)烘干床脊部，在由上至下滑落過程中，由干燥預(yù)熱帶上升熱煙氣和導(dǎo)風(fēng)墻頂部熱風(fēng)對其進行烘干，而后落入干燥預(yù)熱帶，由上升焙燒廢氣進行預(yù)熱，隨后落入焙燒室內(nèi)進行焙燒。(4)造球由潤磨機輸送過來的混合料首先進入造球室混合料倉，由倉下設(shè)置的圓盤給料機送入圓盤造球機，～%的水。干燥后的混合料經(jīng)皮帶輸送機送入潤磨機。生產(chǎn)時，裝載機從料堆裝載物料后，將物料轉(zhuǎn)移至各工序地面卸料倉進行卸料，物料經(jīng)倉下卸料至皮帶輸送機，經(jīng)皮帶通廊運往球團、燒結(jié)及煉鐵配料系統(tǒng)。極端最大風(fēng)速29m/s。其主要表現(xiàn)晝夜溫差較大，四季氣候分明。具備年先后通過了質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境和能源管理體系。在實施本《操作方案》中應(yīng)急響應(yīng)措施時，要符合《某市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中相關(guān)內(nèi)容，要與《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》、《邯鄲市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》以及《某市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中總體要求相銜接。 (2)部門聯(lián)動，分工協(xié)作 重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，各生產(chǎn)單位、生產(chǎn)部、安全環(huán)保部等部門分工協(xié)作，及時通報重污染天氣響應(yīng)指標落實情況和設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)等信息，確保完成重污染天氣應(yīng)急減排目標。 為貫徹落實《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)于進一步做好重污染天氣應(yīng)對工作緊急通知》（冀氣領(lǐng)辦〔2014〕93號），以及《關(guān)于開展大氣污染物排放重點企業(yè)修編重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)操作方案工作的通知》(冀氣應(yīng)急辦[2015]1號)等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章要求，積極有效應(yīng)對重污染天氣，減緩重污染天氣污染程度，保障公眾身體健康和社會穩(wěn)定，提高企業(yè)重污染天氣下應(yīng)急響應(yīng)能力，特編制本《操作方案》。安全環(huán)保部在公司主管環(huán)保工作副總的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本公司重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)工作；生產(chǎn)部統(tǒng)一負責(zé)具體應(yīng)對措施指令的下達，各生產(chǎn)單位必須按照有關(guān)要求無條件落實各項應(yīng)急減排措施。與《河北B鋼鐵有限公司重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)操作方案》相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案有：《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》、《邯鄲市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》以及《某市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》?，F(xiàn)有職工6000余人。（2）氣象條件某市屬北溫帶半濕潤地區(qū)，大陸性季風(fēng)氣候特征鮮明。季候風(fēng)：冬季受北方干冷氣團控制，盛行寒冷的西北風(fēng)；春季多為偏南風(fēng)；夏季受海洋暖濕氣流控制多為東南風(fēng)；秋季多為偏西風(fēng)。汽車將鐵精粉、燒結(jié)礦、球團礦等原料運輸進場，通過自卸方式將物料堆存于料場內(nèi)。裝入烘干機中的混合料在內(nèi)部翻轉(zhuǎn)，與烘干機產(chǎn)生的高溫?zé)煔?以高爐煤氣為燃料燃燒產(chǎn)生)逆向接觸對混合料進行烘干，使其水分含量≤8%，烘干的同時將混合料進一步混勻。潤磨后的物料由皮帶運輸機運往造球系統(tǒng)。(5)焙燒豎爐由上至下分為干燥預(yù)熱帶、焙燒均熱帶和冷卻帶。 (1)燃料破碎堆存于焦炭料場及煉鐵車間返回的焦粉通過汽車卸入料坑裝入焦粉倉，通過倉下卸料裝置及皮帶輸送機送入破碎機進行細破碎以滿足燒結(jié)生產(chǎn)對固體燃料粒徑的要求，破碎后焦粉經(jīng)皮帶機送往料倉，經(jīng)落料由汽車運至配料倉。工程采用二次混合工藝，進入一次混合機的物料在混勻過程中，同時加水潤濕，而后由皮帶輸送機運往二次混合機，混合料二次混勻過程中需通入熱水(冷卻段煙氣余熱回收產(chǎn)生)，調(diào)整混合料適宜水分含量，強化制粒，保證燒結(jié)料層具有良好的透氣性，并對混合料進行預(yù)熱。由二次混合室輸送過來的混合料通過布料器均勻布到已有鋪底料的燒結(jié)機臺車上。混合料由梭式布料機均勻卸入燒結(jié)機頭混合料礦倉，經(jīng)圓輥給料機與布料器組成的布料裝置，均勻地布在已布有鋪底料的燒結(jié)機臺車上。(4)篩分破碎后的燒結(jié)礦經(jīng)皮帶機送至成品燒結(jié)礦篩分室。高爐煉鐵生產(chǎn)工序主要包括原料儲存及轉(zhuǎn)運、爐頂布料、高爐送風(fēng)、煤粉噴吹、高爐冶煉、高爐煤氣凈化系統(tǒng)等生產(chǎn)工序。粒度合格的爐料在各自稱量漏斗稱量后，依次卸到槽下輸送皮帶，而后進入料斗內(nèi)，由斗下卸入料車內(nèi)，通過卷揚機將料車運至爐頂裝料入爐。(3)高爐送風(fēng)煉鐵車間高爐通過熱風(fēng)爐交替送風(fēng)。部分煙氣由管道輸送至煤粉制備站作為煤粉干燥熱源利用。燃燒煙氣與熱風(fēng)爐廢煙氣相混合并使其升溫，然后進入磨煤機。(5)高爐冶煉煉鐵所需原料由串罐無料鐘爐頂裝料設(shè)備裝入高爐內(nèi)，熱風(fēng)從高爐爐腹風(fēng)口鼓入；與此同時，煉鐵原料從爐頂下降過程中與上升煤氣熱交換后溫度不斷升高，并進行還原反應(yīng)，最終熔煉成為鐵水，脈石等則形成熔融爐渣。東區(qū)煉鋼工藝情況1鐵水供應(yīng) 轉(zhuǎn)爐煉鋼所需鐵水用鐵水罐由煉鐵廠運往煉鋼廠。鐵水的成分、溫度是否適當(dāng)和穩(wěn)定，對簡化、穩(wěn)定轉(zhuǎn)爐操作，保證冶煉順行以及獲得良好的技術(shù)經(jīng)濟指標都十分重要。采用廢鋼冷卻，可以降低鐵水量、造渣材料和氧氣的消耗，而且比用鐵礦石冷卻的效果穩(wěn)定，噴濺少。料倉中的散狀料分別通過振動給料器→稱量斗→匯總斗→下料溜管，加入轉(zhuǎn)爐。煉鋼常用的鐵合金有：硅鐵、錳鐵、釩鐵、鉬鐵、硅鈣合金等。[S]對大多數(shù)鋼來說是有害元素，它在鋼中的含量高會引起：“熱脆”會使鋼的熱加工性能變壞，引起高溫龜裂，并在金屬焊縫中產(chǎn)生氣孔和疏松，從而降低焊接強度。6出鋼轉(zhuǎn)爐出鋼時，將鋼包內(nèi)村預(yù)熱到800~1000℃的鋼包運至轉(zhuǎn)爐下方，等待出鋼，當(dāng)鋼包車到達預(yù)定位置后，轉(zhuǎn)爐開始出鋼作業(yè)，并由布置在爐后的鐵合金旋轉(zhuǎn)溜槽將鐵合金加入鋼包內(nèi)。鐵水進入混鐵爐后，由混鐵爐將鐵水兌入鐵水包，吊向轉(zhuǎn)爐進行兌鐵工作，加入廢鋼進入吹煉。(1)熱軋卷板生產(chǎn)線①原料準備煉鋼車間生產(chǎn)的熱連鑄坯檢驗合格后經(jīng)出坯輥道、升降機、運輸鏈、升降輥道運至加熱爐爐后運輸輥道上，稱量后送入爐尾入爐輥道，由推鋼機推入加熱爐。各個供熱段通過加熱爐側(cè)墻布置的空氣和煤氣蓄熱式燒嘴供熱，鼓風(fēng)機鼓入的空氣和由管道輸送過來的混合煤氣通過一側(cè)爐墻上的蓄熱燒嘴預(yù)熱后噴入爐膛，混合燃燒，熱煙氣由另一側(cè)爐墻上的蓄熱燒嘴抽出，通過蓄熱體回收余熱，隨后經(jīng)引風(fēng)機排出。④冷卻卷取帶鋼出精軋機后通過輸出輥道送料輥道送卷取機卷取，出精軋機的帶鋼置于冷床之上進行自然通風(fēng)冷卻，將帶鋼的卷取溫度控制在550～650℃之間。精軋機組軋出的線材通過水箱水冷段冷卻至750～950℃后通過夾送輥進入吐絲機形成螺旋狀線圈，經(jīng)冷卻、集卷、取樣檢查、壓緊打捆、稱重后入庫待售。冷卻后的生石