棧橋平臺(tái)施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 用插入式振動(dòng)棒，混凝土澆筑完成后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。鋼棧橋自橋臺(tái)開始采用逐跨施工的方式，即水中浮箱做為工作平臺(tái)，逐墩插打鋼管樁，鋪設(shè)棧橋橋面，安裝至鋼平臺(tái)時(shí)，進(jìn)行鋼平臺(tái)施工，便于盡快進(jìn)行樁基施工，施工示意圖見下圖。鋼管堆放不超過(guò)3層，固定要牢固。鉆孔平臺(tái)布置圖（1）施工機(jī)具材料準(zhǔn)備振動(dòng)錘：依樁徑、樁長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件選用60KW振動(dòng)錘。鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)與鋼棧橋相同，基礎(chǔ)采用Φ529x8mm螺旋焊管，焊管頂部設(shè)雙45工字鋼橫梁，橫梁上設(shè)貝雷片縱梁，縱梁上鋪20工字鋼做分配梁，20工字鋼間距30cm，δ6mm鋼板做面板。（3）縱梁橫梁上鋪設(shè)3組（6片）貝雷梁做縱梁，貝雷片縱梁橫橋向間距為110cm，貝雷片通過(guò)連接片連成一組，每組貝雷片采用[16a槽鋼打孔連接，形成整體骨架。4 棧橋及平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工棧橋設(shè)計(jì)參數(shù)見下表鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)參數(shù)取值備注1棧橋長(zhǎng)度243m2跨徑、梁底標(biāo)高3+9一跨，梁底標(biāo)高按設(shè)計(jì)施工水位標(biāo)高（115m+）控制3橋面寬度6m1m人行道+4m車行道+1m人行道4橋面縱坡0%8設(shè)計(jì)荷載汽車20級(jí)（1）基礎(chǔ)基礎(chǔ)采用Φ529x8mm螺旋焊管，單個(gè)墩橫向布置2根，入土深度2m，螺旋焊管間采用16槽鋼做剪刀撐。 總體施工順序?yàn)楸ＷC富屯溪內(nèi)橋基礎(chǔ)盡快開工，必須盡早完善進(jìn)場(chǎng)道路，進(jìn)場(chǎng)道路主要由兩部分組成，一是岸邊便道，二是富屯溪中水中棧橋。施工工期安排如下鋼管樁：2016年11月1日2016年12月15日I45工字鋼橫梁：2016年11月3日2016年12月17日貝雷片縱梁：2016年11月6日2016年12月19日I20分配梁：2016年11月8日2016年12月21日6mm厚專用橋面鋼板：2016年11月10日2016年12月23日鋼管護(hù)欄：2016年11月12日2016年12月25日鋼棧橋及鋼平臺(tái)施工工期考慮2個(gè)月內(nèi)完成，2016年12月底全面開展水中墩樁基施工。鋼棧橋計(jì)劃施工長(zhǎng)度為243m，共設(shè)置7個(gè)鋼平臺(tái)。3 施工方案*********樁基施工是本工程的控制工期工程，我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)對(duì)富屯溪水文、地質(zhì)及其現(xiàn)場(chǎng)情況的詳細(xì)調(diào)查，為保證工期,加快施工進(jìn)度，跨富屯溪水中主墩計(jì)劃采用鋼棧橋+鋼平臺(tái)施工方案。*********場(chǎng)區(qū)屬于剝蝕丘陵夾沖洪積地貌，橋址區(qū)地形較起伏，起點(diǎn)臺(tái)坡度約1520176。橋梁跨越富屯溪，勘查期間水深約39m，溪寬約180~190m。*********場(chǎng)區(qū)屬于剝蝕丘陵夾沖洪積地貌，橋址區(qū)地形較起伏，起點(diǎn)臺(tái)較坡度約15176。精選資料目 錄1 編制依據(jù) 12 工程概況 1 1 13 施工方案 2 施工工期 2 施工安全性 3 總體施工順序 34 棧橋及平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工 4 4 6 7 115資源配置 1機(jī)械 11 126 施工注意事項(xiàng) 137 質(zhì)量保證措施 148 施工安全生產(chǎn)保護(hù)措施 149 文明施工與環(huán)保措施 1510 棧橋日常維護(hù)及安全防護(hù)措施 1611 棧橋拆除方案 17 17 17 17 17 1712 應(yīng)急措施 18 18 20 20 2113 附件 22可修改編輯*********棧橋及鉆孔平臺(tái)施工專項(xiàng)方案1 編制依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172011；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D602015《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D632007《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》；《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（人民交通出版社）*********設(shè)計(jì)圖紙。第一聯(lián)橋梁跨徑組合為（30+27+230）m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；第二聯(lián)橋梁跨徑組合為（435）m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；，橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)及肋板臺(tái)，鉆孔灌注樁。10176。橋址區(qū)內(nèi)穿過(guò)富屯溪，溪寬約200m，水深約3～9m，～，溝底多為卵石，水量受降水影響較大。以中～微風(fēng)化巖層為樁尖持力層，基礎(chǔ)應(yīng)埋置于沖刷線以下。經(jīng)項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，中間河道寬度約200米，2墩~8~。 施工工期鋼棧橋和鋼平臺(tái)均采用浮箱轉(zhuǎn)運(yùn)材料，汽車吊吊振動(dòng)錘錘擊鋼管施工。每個(gè)鋼平臺(tái)同時(shí)安裝2臺(tái)鉆機(jī)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況以及工期計(jì)劃安排可先進(jìn)行316國(guó)道至8墩河岸邊便道施工，然后棧橋從8墩向小里程方向搭設(shè)，搭設(shè)至8墩時(shí)進(jìn)行鋼棧橋、支棧橋及鋼平臺(tái)搭設(shè)，盡快開展水中樁基的施工作業(yè)。（2）樁頂橫梁螺旋焊管頂部橫橋向設(shè)雙I45b工字鋼做
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