旋挖鉆工程施工設(shè)計(jì)方案(完成)-全文預(yù)覽
【正文】 混凝土澆注完畢，導(dǎo)管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管。為確保樁頂質(zhì)量，施工中視反漿的具體情況，～。灌注過程中經(jīng)常用測(cè)量錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，保證導(dǎo)管埋置深度在任何情況下不小于1m，一般控制在2m～6m。每根樁的混凝土灌注連續(xù)不中斷。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置要居中、順直地穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。③準(zhǔn)備齊與導(dǎo)管配套使用的儲(chǔ)料斗和隔水栓，隔水栓應(yīng)用鋼板制作。（8）安放導(dǎo)管①導(dǎo)管用無縫鋼管制作，導(dǎo)管壁厚8mm，管內(nèi)徑采用250mm。（e）鋼筋籠長(zhǎng)度偏差不大于50mm。（a）鋼筋籠安放就位前，必須清除孔低沉渣，樁底沉渣不大于150mm。在澆筑混凝土前，再次測(cè)孔底沉渣厚度，若大于設(shè)計(jì)規(guī)定，利用水下混凝土導(dǎo)管清孔，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。⑥ 作好鉆進(jìn)記錄，不斷分析、總結(jié)、提高。② 對(duì)鉆桿接頭應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行逐個(gè)檢查、及時(shí)調(diào)正，當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與孔中心位置偏差不得大于2cm。（3）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用8mm鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大50～100mm，深為3～6m，如上部松土較厚，宜穿過松土層直達(dá)巖面，以保護(hù)孔口和防止塌孔，護(hù)筒中心軸線位于樁位中心外放10cm處，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直度，做到位置正確，穩(wěn)定不傾斜，底腳緊密不透水，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm。③對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。施工準(zhǔn)備測(cè)量定位導(dǎo)管水壓試驗(yàn)檢修保養(yǎng)鉆機(jī)就位監(jiān)理工程師核查制作試件檢孔、清孔吊放鋼筋籠鋼筋籠加工插入導(dǎo)管灌注水下砼采用商品砼無損檢測(cè)拔導(dǎo)管、截樁頭埋設(shè)護(hù)筒制鋼護(hù)筒對(duì)中、鉆進(jìn) 旋挖鉆施工流程圖根據(jù)地質(zhì)斷面圖得知車站地層大多數(shù)穩(wěn)定，旋挖鉆機(jī)鉆孔中無須泥漿護(hù)壁，采用清水循環(huán)鉆進(jìn)，利用滲水冷卻鉆頭。鉆孔樁采用SD20型液壓多功能鉆機(jī)和SD28型液壓多功能鉆機(jī)施工，旋挖鉆機(jī)是一種用于基礎(chǔ)工程現(xiàn)場(chǎng)灌注樁鉆孔施工的樁工機(jī)械，可配備不同的鉆具來實(shí)現(xiàn)旋挖鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)等多種工法的施工。專人負(fù)責(zé)按樁位編號(hào)，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長(zhǎng)和基巖土質(zhì)的紀(jì)錄；鋼筋籠和樁身混凝土等隱蔽驗(yàn)收記錄，并在完工后整理編冊(cè)分送有關(guān)單位并送技術(shù)部門存檔?，F(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置排水溝，樁孔中排出的積水，經(jīng)沉淀并符合環(huán)保要求方可排入下水道。每臺(tái)鉆機(jī)安排6名普工。其中由于交通疏解原因分兩期完成?；ǖ卮蟮牢鱾?cè)至7月27日已完成107根，剩余162根。地下水的排泄方式主要表現(xiàn)為主要以地表蒸發(fā)和植物蒸騰方式排泄，另外在珠江江水低潮時(shí)向江河排泄。4）地下水補(bǔ)給勘察區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū)，降雨量大于蒸發(fā)量，其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補(bǔ)給來源之一，每年4～9月份是地下水的補(bǔ)給期，10月～次年3月為地下水消耗期和排泄期。風(fēng)化程度越高、裂隙充填程度越大，滲透系數(shù)則越小。1）地下水位～(～)?！?全風(fēng)化巖層（K2d2a）：由泥質(zhì)粉砂巖組成，呈褐紅色，巖石風(fēng)化劇烈，組織結(jié)構(gòu)已基本破壞，呈堅(jiān)硬土狀，巖芯手可捏碎，遇水易軟化。21A淤泥層：深灰、灰黑色，呈流塑狀態(tài)，以粘粒為主，含有機(jī)質(zhì)，不均勻含粉細(xì)砂。人工挖孔樁樁身采用C30鋼筋混凝土；護(hù)壁厚為150mm，采用C20鋼筋混凝土。主體結(jié)構(gòu)為明挖2層結(jié)構(gòu)，采用明挖順做法施工。場(chǎng)地較為平整，～。二、工程概況珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段施工12標(biāo)段土建施工項(xiàng)目的工程范圍為兩個(gè)明挖車站和兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間：西朗站、鶴洞站、菊樹～西朗盾構(gòu)區(qū)間、鶴洞～西朗盾構(gòu)區(qū)間的土建工程。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù)包括：.珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項(xiàng)目施工12標(biāo)西朗站土建工程招標(biāo)文件、承包合同、施工設(shè)計(jì)圖；我公司現(xiàn)場(chǎng)考察所獲得的調(diào)查資料，巖土工程勘察報(bào)告等；.招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)
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