【正文】 過(guò)每組孔數(shù)的 85%，用比孔的公稱直徑大 ～ 的量規(guī)檢查，應(yīng)全部通過(guò)。 當(dāng)環(huán)境溫度低于 20℃ 時(shí)，禁止沖孔。為提高生 第 28 頁(yè) 共 138 頁(yè) 產(chǎn)率，可以將同種規(guī)格的板件疊和在一起鉆孔，但必須卡牢或點(diǎn)固焊；成對(duì)或成副的構(gòu)件，需成對(duì)或成副的鉆孔，必要時(shí)，需先進(jìn)行預(yù)組裝后再進(jìn)行鉆孔，以利裝配。 當(dāng)用碳弧氣刨方法焊接坡口或焊縫背面清根時(shí)，氣刨槽內(nèi)的氧化層、淬硬層、頂碳和銅跡必須徹底打磨干凈。 焊接坡口加工形式和尺寸應(yīng)根據(jù)圖樣和構(gòu)件的焊接工藝進(jìn)行。 邊緣加工 鋼梁、翼緣板、支座支撐面等圖紙要求的加工面；焊接坡口；尺寸要求嚴(yán) 格的加勁板、擱板和有孔眼的節(jié)點(diǎn)板；以及由于切割下料產(chǎn)生硬化邊緣或采用氣割等離子方法切割下料產(chǎn)生帶有害組織的熱影響區(qū)，一般均需要進(jìn)行邊緣加工。對(duì)成批型材，可采取在現(xiàn)場(chǎng)制作支 架，以千斤頂作動(dòng)力進(jìn)行矯正。矯正時(shí)應(yīng)將工件墊平，分析變 形原因，正確選擇加熱點(diǎn)、加熱溫度和加熱面積等，同一加工熱點(diǎn)的加熱次數(shù)不且超過(guò) 3次。 火 焰 矯 正 法 用氧氣乙炔或其它氣體火焰對(duì)構(gòu)件或成品變形部位進(jìn)行矯正，加熱方式有點(diǎn)狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。 機(jī) 械 矯 正 法 板料變形用多輥平板機(jī)往復(fù)輥軋矯正，當(dāng)單靠輥軋難以矯正或矯直時(shí)，可視情況在兩側(cè)或中部墊 ～ 左右，長(zhǎng)度與板料等長(zhǎng)的軟鋼板作為墊板矯平，對(duì)小板料，可在軋輥之間放置 20～ 25mm 厚的鋼板，然后將被矯正的小板料排列在大鋼板上進(jìn)行矯平。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、成品變形矯正方法 名稱 變形矯正方法 適用范圍 手 工 矯 正 法 用錘擊的方法進(jìn)行，錘子用木錘、銅錘或橡膠錘，如采用鋼錘時(shí)，應(yīng)設(shè)錘墊避免直接打擊構(gòu)件。 切割的質(zhì)量要求：切割截面與鋼材表面不垂直度應(yīng)不大于鋼材厚度的 10%，且不得大于 ；機(jī)械剪切的零件，剪切線與號(hào)料線的允許偏差 ；斷口處的銜面不得有裂紋和大于177。 切割 鋼材切割方法，對(duì)碳素鋼、普通低合金鋼可采用機(jī)械切割（包括沖剪、剪切、車、銑、刨、鋸、鑿等，下同）、砂輪切割 、氣割或等離子切割等。；對(duì)角線偏差 177。當(dāng)工藝有規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的方向取料。量線應(yīng)準(zhǔn)確、清晰。停焊時(shí)間超過(guò)半年以上時(shí)應(yīng)重新考核。 作業(yè)條件準(zhǔn)備 本公司將與設(shè)計(jì)院、業(yè)主共同對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行圖紙會(huì)審、優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量和工期。 鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定。 材料的準(zhǔn)備 本工程鋼結(jié)構(gòu)采用 Q345B 鋼及 Q235B 鋼 制作，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》。在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審工作。 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，施工機(jī)械試運(yùn)行。對(duì)油漆進(jìn)行保質(zhì)期控制。 鋼 管 質(zhì)保書、外觀及幾何尺寸、化分試驗(yàn)、力學(xué)試驗(yàn) 網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓 質(zhì)保書、合格證、外觀及 幾何尺寸、強(qiáng)度試驗(yàn)、硬度。 C、原材料驗(yàn)收 1) 鋼結(jié)構(gòu)、 網(wǎng)架產(chǎn)品原材料（零部件）有鋼管、鋼板、型鋼、毛坯球、焊接半球、毛坯錐頭、封板、套筒、高強(qiáng)螺栓、焊絲、焊條、油漆等。 第 15 頁(yè) 共 138 頁(yè) 材料采 購(gòu) A、原材料生產(chǎn)廠家的選擇范圍： 1)國(guó)家認(rèn)可的生產(chǎn)廠家； 2)各種廣告資料介紹的生產(chǎn)廠家； 3)同行業(yè)其它單位介紹的生產(chǎn)廠家； 4)原來(lái)長(zhǎng)期合作的生產(chǎn)廠家或商業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)。對(duì)特殊材料應(yīng)及時(shí)組織對(duì)分承包方的評(píng)定，采購(gòu)文件應(yīng)指明采購(gòu)材料的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、采用的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及驗(yàn)收內(nèi)容和依據(jù)。對(duì)本工程的材料供應(yīng)，各部門履行以下職責(zé)，以充分保證材料的及時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量控制。 會(huì)審結(jié)果形成會(huì)議紀(jì)要。 鋼結(jié)構(gòu)、 鋼網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)施工 總 工期為 146 天。 六、施工進(jìn)度計(jì)劃 由于本工程鋼網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)工程量較大，內(nèi)容較多。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：主管本工程技術(shù)業(yè)務(wù)，處理加工、施工等過(guò)程中技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)解決技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，編制施工方案、加工工藝。整個(gè)工程分為工廠制作加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝施工兩大階段。 現(xiàn)代化施工企業(yè)，順應(yīng)潮流的發(fā)展，環(huán)保、文明施工是必不可少的內(nèi)容，該施工組織設(shè)計(jì)也具體闡述了該方面的內(nèi)容。 為了確保工期，該施工組織設(shè)計(jì)提出多個(gè)工作面，多種工序搭接施工，流水作業(yè)，不僅有效的保證了工期，而且使現(xiàn)場(chǎng)有條不紊，有效的避免了人工，機(jī)械的浪費(fèi)。 我們通過(guò)對(duì)本工程建筑、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)地點(diǎn)的特征及施工條件的細(xì)致分析，決定采用 “滑移腳手架，高空散裝法 ”。 吊裝法 吊裝法是利用吊裝設(shè)備將網(wǎng)架分塊或整體吊裝就位，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備條件可選擇不同的吊裝方法。該方法的選擇要充分考慮腳手架的經(jīng)濟(jì)性和對(duì)施工總工期及施工交叉作業(yè)的影響。 一、鋼結(jié)構(gòu)施工方法 鋼結(jié)構(gòu)采用汽車吊進(jìn)行鋼柱吊裝 ，吊裝就位后軸線定位后進(jìn)行混凝土澆灌。 結(jié)構(gòu) 形式 為 鋼 結(jié) 構(gòu) 柱 、正放四角錐網(wǎng)架 屋面 ， 節(jié)點(diǎn)類型為螺栓球（局部 焊接 球）， 網(wǎng)架 結(jié)構(gòu) 找坡 3%。 總 建筑面積為 43086平方米 。工程位于 鄭州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)航海東路南側(cè)， 交通便暢 ，擬采用鐵路與公路相結(jié)合方式進(jìn)行該工程構(gòu)建運(yùn)輸 。 第 1 頁(yè) 共 138 頁(yè) 第一 節(jié) 編制依據(jù) 一 、施工 (方案 )圖紙 汽車有限公司 總裝 車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目 建筑設(shè)計(jì)圖 汽車有限公司 總裝 車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 二 、主要規(guī)程規(guī)范 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》 （ JGJ791） 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ JGJ7891） 《鋼網(wǎng)架》 （ ） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī) 范》 （ GBJ50009—2020） 《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502052020） 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB5022195） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （ GBJ205） 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 （ GBJ30088） 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ GBJ30188） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GBJ1788） 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 （ GB70088） 《低壓流體輸送用焊接鋼管》 （ GB/T309293） 《碳鋼焊條》 （ GB/T511795） 《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲》 （ GB/T811095） 《 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí) 》 （ GB1134589） 《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》 （ GB122891） 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 （ GBJ5020794） 第 2 頁(yè) 共 138 頁(yè) 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 （ JGJ8191） 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》 （ GB892388） 《壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程》 （ JBJ216—88） 《緊固件機(jī)械性能、螺栓和螺釘》 （ —2020） 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 》 （ GBJ18—2020） 第 3 頁(yè) 共 138 頁(yè) 第二 節(jié) 工程概況 一、工程名稱 本工程為 汽車有限公司 總裝 車間 鋼網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)工程 。 四 、交通 及運(yùn)輸 狀況 本工程位于 鄭州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ，為 汽車有限公司焊接車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目 。廠房西側(cè)有卸貨棚，卸貨棚長(zhǎng)312 米，寬 米；下弦最低標(biāo)高 米。 基本雪壓為 第 4 頁(yè) 共 138 頁(yè) 。 第二支： 卸貨棚網(wǎng)架 七 、施工方法選擇 施工方案的選擇是單位工程施工組織設(shè)計(jì)中的核心，確定的恰當(dāng)與否，直接影響單位工程的施工效果。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件，安裝平臺(tái)通常采用滿堂腳手架或移動(dòng)腳手架。滑移法的選擇通常是由于場(chǎng)地限制，在不能搭設(shè)移動(dòng)腳手架的情況下使用。 綜合安裝法 綜合安裝法是在充分分析現(xiàn)場(chǎng)條件的前提下，綜合使用以上三種或其中的兩種安裝方法進(jìn)行網(wǎng)架安裝施工。 本著經(jīng)濟(jì)的原則，本施工組織設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了該工程的施工方法為滑移腳手，高空散裝的方法，節(jié)省了大量的搭設(shè)腳手架費(fèi)用。該施工組織設(shè)計(jì)闡述這方面內(nèi)容。 一、部門職能 序 部 門 職 責(zé) 1 經(jīng)營(yíng)科 工程投標(biāo)、簽訂合同、內(nèi)部協(xié)調(diào) 2 施工科 負(fù)責(zé)安裝計(jì)劃及安裝人力、物力、材力的準(zhǔn) 備計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)施工及安裝工作、車輛運(yùn)輸 3 生產(chǎn)科 進(jìn)場(chǎng)原材料的準(zhǔn)備和管理、生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn) 進(jìn)度控制、保證生產(chǎn)制作進(jìn)度和產(chǎn)品保管 4 總 師 室 技術(shù)科 設(shè)計(jì)、翻樣、工藝及處理技術(shù)問(wèn)題確保技術(shù) 文件準(zhǔn)確、合理 5 質(zhì)量科 質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量 6 安全科 安全教育、安全檢查、危險(xiǎn)防治 7 試驗(yàn)室 進(jìn)廠材料檢驗(yàn)、成品評(píng)定 8 財(cái)務(wù)科 工程財(cái)務(wù)管理 9 金工車間 螺栓球加工、焊接球加工 10 焊接車間 桿件、支座、支托及焊接球加工 11 除銹車間 對(duì)構(gòu)件進(jìn)行拋丸除銹及涂裝 二、組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 第 8 頁(yè) 共 138 頁(yè) 三、項(xiàng)目部分工及職責(zé) 本工程以項(xiàng)目經(jīng)理為主，組建一個(gè)綜合性施工隊(duì)伍。 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的組織和管理，以及生產(chǎn)、加工、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)；承擔(dān)工程現(xiàn)場(chǎng)組織和管理，嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全和協(xié)調(diào)業(yè)主、各配合單位關(guān)系。技術(shù)科做好圖紙深化設(shè)計(jì)及翻樣（加工圖）工作；生產(chǎn)科在技術(shù)科工作的基礎(chǔ)上，做好材料準(zhǔn)備、生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)度控制等一切準(zhǔn)備工作；施工科則做好施工前的準(zhǔn)備工作。 原材料采購(gòu)為接到中標(biāo)通知后 90 天內(nèi)完成 。（后附施工進(jìn)度表） 七、主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃 序 工 種 人數(shù) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 3 技術(shù)負(fù)責(zé) 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 4 質(zhì)量員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 5 安全員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 6 施工員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 7 技術(shù)員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 8 材料員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 9 資料員 1 接到進(jìn)場(chǎng)通知 10 加工制作組 50 接到中標(biāo)通知 11 鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì) 40 接到進(jìn)場(chǎng)通知 12 鋼網(wǎng)架施工隊(duì) 50 接到進(jìn)場(chǎng)通知 13 彩鋼板施工隊(duì) 40 接到進(jìn)場(chǎng)通知 14 后勤及保衛(wèi) 5 接到進(jìn)場(chǎng)通知 第 12 頁(yè) 共 138 頁(yè) 合計(jì) 194 第四 節(jié) 計(jì)劃準(zhǔn)備 第 13 頁(yè) 共 138 頁(yè) 一、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)資料準(zhǔn)備 熟悉與會(huì)審施工圖紙 ：擬建工程建筑、結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架安裝圖